|
|
|
|
В ответ на: а что именно про нее рассказывать? отправлено O-Leg on October 21, 2004 at 10:23:42:
Несколько раз попадалось мнение, что у Nokian якобы шипы расположены неграмотно: без сдвига. Т.е. когда стоящее ровно колесо идет юзом, шипы в пятне контакта попадают в канавки, пропиленные предыдущими шипами. А стоит чуть повернуть колесо -- и сразу канавки расходятся и сцепление скачкообразно возрастает. И что у Швальбе шипы расположены со смещением.
Насчет расположения шипов -- подтвержу, у самого Nokian 296 и 300, а вот насчет эффекта от такого расположения не скажу -- ни разу не пробовал тормозить на льду передним колесом с юзом в повороте :-)
Ну и про типы покрышек можно было бы рассказать. Двухрядки, четырехрядки, типы шипов (у Nokian WXC 300 они остренькие, у 296 цилиндрические), какие где лучше...