А какая разница?09:56:53 11/02/04
(0)
Бум считать в контактах - тянуть можно во всех направлениях
Элементарного на самом деле тут ничего нет :)+++GVS12:59:27 11/01/04
(1)
Элементарно былоб если система велосипед-велосипедист имелиб правильную геометрическую форму.Это тот калькулятор про который говорил GDT, но там все тоже приблизительно.
Сюда ходию
Какие формулы?? Все проще!! (+)Павел23:01:49 10/31/04
(0)
Одна человеческая сила. Ну а если ты ломишься как лось, то одна лосиная :)
Элементарно!Zidar18:55:44 10/31/04
(17)
При движении со скоростью 20 км/ч по разным оценкам человек тратит от 70 до 100 Вт. Если хочется посчитать вручную, то: P(мощность)=F*2*L/Dwheel/N*V, где F - средняя сила, с которой давим на педали L - длина шатуна Dwheel - диаметр колеса N - передаточное число трансмиссии (отношение количества зубьев спереди к количеству зубьев сзади) V - скоростьПри равномерном движении в горку (E-потенциальная энергия) P=dE/dt=m*g*(dh/dt)=m*g*V*Sin[alfa], где m - общая масса g - ускорение свободного падения 9.8 м/с^2 V - скорость alfa - угол наклона дороги Полученную мощность надо прибавить/вычесть из вышеприведенной мощности для ровной дороги.
Все даже еще проще :-) +++GDT22:54:17 10/31/04
(0)
V/(Pi*Dwheel)/N = Cadence -- это частота вращения педалей. Тогда имеем P = F*2*L/Dwheel/N*V = F*2*L*Cadence*Pi = Cadence*(2*Pi*L)*F -- частота педалирования, помноженная на длину окружности, пробегаемой педалью, и на силу. Чего и следовало ожидать. Формула верна, если сила постоянна в течение оборота педалей. Это, так сказать, мощность двигателя.Если же нужна формула мощности в зависимости от внешних условий (ветер, уклон, скорость, тип резины и т.д.) или же, наоборот, скорости при данной мощности, то она есть в англоязычном интернете, там даже есть классный калькулятор, но ссылку я опять потерял, а искать лень. Может, кто и выложит сюда, у кого ссылки получше моего организованы... :-)
А как силу считать?21:54:44 10/31/04
(15)
А как учитывать силу трения, и силу сопротивления воздуха?
можно вычислить и не думая о силе, с которой давим (+)Ena01:23:36 11/01/04
(14)
Не важно что катится и почему: велосипед, автомобиль ... (танк не подойдет, он не катится) P=F*V, где F - суммарная сила сопротивления движению, состоящая из силы трения качения и силы сопротивления воздуха V -скорость объектаОт чего зависит F и как ее измерить здесь вроде бы уже обсуждалось. Можно и поподробнее, если что...
А что танк? Чем он хуже? (+)комар01:47:08 11/01/04
(5)
Он очень здорово катится. Если до 80 км/ч разогнать, то на выбеге он немало проедет, вообще-то. Только вот шумит, зараза.
Хотела сказать, что (+)Ena01:58:40 11/01/04
(4)
У велосипедов и автомобилей с хорошо накачанными шинами полщадь поверхности соприкосновения с "землей" стремится к нулю. Для танка надо рассматривать не трение качения, а трение скольжения. На самом деле это не так. У танка тоже ничего не проскальзывает. Но если "убрать" все силы сопротивления, он не будет катиться по инерции бесконечно долго. Вобщем, таймаут для обдумывания нужен...
Действительно, танк тоже катится(+)Ena02:25:18 11/01/04
(3)
Вот только сила трения покоя у него много больше, поэтому останавливаться ему не рекомендуется, тогда все расчеты в нулевом приближении будут те же.
ашибочка (+)Ena07:02:56 11/01/04
(2)
Сила трения покоя отдыхает, а учитывать для танков надо гистерезис деформации, вызванный боковыми напряжениями при увеличении поверхностей соприкосновения...
Ой, чегой-то сложно все. Шарообразный танк в вакууме не должен... :-) +++GDT12:49:30 11/01/04
(1)
...испытывать сопротивление движению. Идеальный танк с недеформируемыми гусеницами и катками (или даже деформируемыми, но без потерь на гистерезис), едущий по горизонтальной недеформируемой поверхности, с идеальными подшипниками катков, не должен встречать никакого сопротивления качения при условии, что гусеница при изгибе не теряет энергию (например, сделана из идеально жестких пластин, соединенных идеальными подшипниками, или из ленты, не имеющей потерь при деформации). Если, конечно, он при этом не стреляет вперед. :-)
Имхо, лучше (точнее) всего - диктофон к датчику велокомпа подключить (+)комар01:51:23 11/01/04
(2)
Делаем замеры замедления на выбеге на разных уклонах, разном ветре, разном покрытии, разной скорости. Потом читаем с диктофона отметки оборотов колес, из чего легко определяется ускорение. А из ускорения минус уклон можно легко получить силу сопротивления. Чтобы учесть уклон, не измеряя, просто измеряем один и тот участок дороги на одной скорости в противоположные стороны, и берем среднее.
Но можно же на пару секунд прервать кручение педалей? (+)комар00:43:41 11/02/04
(0)
Хотя на этом месте заложена одна ошибочка, которая тем больше, чем более рельефные шины, и чем больше касательное усилие - рельеф-то на шинах гнется под касательной нагрузкой, даже слышно, как вой задней шины меняется при каждом полуобороте педалей, при изменении силы. Но если скорость хорошая, а сила сравнительно мала, этим можно пренебречь по сравнению с аэродинамикой.
Это все одно и то же. По закону сохранения энергии. (+)Ena01:50:17 11/01/04
(3)
Пока они там считают, сколько было затрачено, мы тут -- кому все это нужно:-).Измерить -- да, динамометром.А вот и еще один способ. Нужно экспериментальным путем определить количество избыточных шоколадок, которые нужно съесть во время покатушки, так, чтобы вес до покатушки был равен весу после. Умножаем его на вес шоколадки, затем на каллорийность шоколада и делим на время, в течение которого вы крутили педали.
Не проблема. Скафандр космонавта с памперсом (+)GDT12:57:37 11/01/04
(0)
является закрытой системой и поможет не потерять ни грамма неучтенной воды. :-) А если в него же загрузить всю еду, то вес этой системы не изменится ни при каких условиях -- какие бы мы нагрузки ни давали и сколько бы еды ни съели. Хмм, интересно...
Состояние грунта в районе Оки - max7730-октябрь-2004 19:27:07 (3)
Прокатились сегодня от Ступино до Серпухова где-то 65 км в том числе по грунту километров 20. В общем грунт совершенно нормальный кроме тех мест где размесили грузовики. Макс
...
а мы от Михнево до Серпухова по асфальтуMike@bike16:52:54 10/31/04
(1)
Михнево - Хатунь - Лапино: асфальтЛапино - Каменищево - Свиненки вполне проезжабельные грунтовки, особо разбитые участки объезжаются/обходятся вдоль дорогСвиненки - Данки - Серпухов: асфальткилометров за десять до Серпухова пошел дождь, поэтому решили сесть в электричку и поехали в МосквуИтого в районе 65 км.
А могли и встретиться :-)max7722:55:51 10/31/04
(0)
Ступино-военная база-Милющина Дача-Игумново- за Игумново паправо на грунт и вот так по грунту до Костино- -и в Серпухов. Макс
субботние покатушки по москве - гриня29-октябрь-2004 21:17:40 (1)
завтра днем собираюсь покататься по москве- подроб ности можно посмотреть на сайте "критическая масса" всем большой привет и веселых покатушек гриня
...
Троицкая ночная грязевая гонка 2004 — ударим в грязь лицом! - cox3629-октябрь-2004 18:41:43 (1)
В подмосковном троицке завтра состоится организованная ночная(!) гонка кк по освещенной трассе и туса. Кста, место тусы располагается как раз рядом с троицким шором и прочими прибамбасами.
подробности тут
...
TO UROBOROS - Leonid Liverovski29-октябрь-2004 17:15:17 (2)
Леша, пришли мне свое мыло
...
Re: TO UROBOROSUroboros12:19:49 11/01/04
(0)
Леонид, я отослал. Но пришёл ответ что ты не в сети. ? Алексей.
Воскресенье. Волейбол в Сококльниках или Лосинке. - Гарвей29-октябрь-2004 16:01:18 (1)
Зову всех, кто, проснувшись в воскресенье утром, поймет, что в поход ехать уже поздновато, а размяться и немного покрутить педали все-таки хочется, приехать к 13.00 к главному входу в парк Сокольники. Идея такая: час-другой играем в волейбол (мячик беру с собой, без сетки - обойдемся), затем едем покататься в Лосинку. Если же все площадки в Сокольниках будут заняты - поедем сразу в Лосинку. При желании можно будет докрутить и до Байк-озера.Умение играть в волейбол желательно, но не обязательно :)Просьба к тем, кто соберется приехать - в вск с утра созвониться со мной по тел 8.916-165-05-59.До встречи!Паша.icq: 166313033
...
О походе "Вдоль Клязьмы-1+2": поход намечается в ВОСКРЕСЕНЬЕ +++ - relies29-октябрь-2004 12:50:37 (5)
Поход по маршруту "Вдоль Клязьмы-1+2" намечается на Воскресенье 31 октября. Невозможность провести его в субботу связана с тем, что у меня на байке накрылись тормоза и в субботу придется покупать и ставить новые. На гибриде же ехать по таким дорогам (как показал тестовый заезд неделю назад) значит его убивать.------------------------------------------------ Нитка маршрута : ст.Захарово- Ногинск- П.Посад- Ор-Зуево- Покровский мост- Омутищи- Петушки. Весь маршрут максимально близко к берегу Клязьмы (где можон проехать). Километраж (по уточненным данным тест-драйва) 120 км. Из них асфальта не более 15 км (реально, я думаю, порядка 10 км), остальное (105-110 км) грунтовые колеи и тропы. Тестовое прохождение маршрута показало, что сейчас на ряде участков маршрута ОЧЕНЬ ГРЯЗНО. Приходится объезжать по краю травянистых полей. На участках троп ( ...
отчетик о походеrumata00:12:42 11/02/04
(0)
Поход всё таки состоялся не смотря на погоду. Хотя и в сокращенном варианте. К тому моменту, как я должен был выйти из дома, уже начался небольшой дождь. Тем не менее я решил всё же ехать. Благо дело от дома до электрички мне ехать 5 минут и до посадки мне вымокнуть не удалось. Погрузившись в электричку я был страшно удивлен. Слава говорил, что он разослал письма примерно 20 человекам, то количество велосипедистов в вагоне на 20 никак не тянуло. Их было ровно 2: Слава и Вова Лежебока. Плюс я. Д Дождь не прекращался, но мы решили попробовать пройти намеченный маршрут, тем более что точек схода на нём предостаточно. К моменту выхода из электрички дождь всё же кончился и начался снег. Дул сильный ветер и снег хлестал в лицо. Езда не доставляла особого удовольствия. Вобщем, несмотря даже на довольно приличное состояние дорог, доехав до П ...
Re: Вопросball18:08:30 10/31/04
(0)
Привет. Сам из Электростали. Интересует как часто вы катаетесь по этому или близкому маршруту? Много ли народа? Есть желание присоединится, возьму еще пару человек. Ездили ли 31 , был сильный дождь, в такую погоду тяжело 120 км, да еще по грязи.Можно отвечать по мылу.
часыНат13:12:35 10/29/04
(1)
Если я не ошибаюсь, в ночь с субботы на воскресенье произойдет переход на зимнее время. Следовательно, темно будет уже около 6.
Re: часыrelies13:38:01 10/29/04
(0)
Спасибо за напоминание, это важно!! Однако, стартовать еще раньше (на час раньше) неудобно, там придется с электрички на электричку пересаживаться. На два часа раньше если - еще темно будет.----------------------------------- ИТОГ: Все в силе, время отправления электричек не меняется. Попробуем, где возможон, проехать побыстрее. В крайнем случае, последние минут 40 можно и в темноте проехать, я дорогу знаю.
Ну вот, хоть кто-то поддержал отчечественный брэнд :-)Panther06:40:02 10/29/04
(4)
Ведь все мы выросли на "бабочке". Это потом были украины, туристы, всякие kona, merida, GT, но первым великом была бабочка. P.S. Ну как ощущения, может сменишь вел :-)?
Re: у кого "бабочка", а у кого "мотылек" : ))Nikola10:37:26 10/29/04
(3)
Очень хорошо помню тот день (было это в Ботаническом саду), когда моему "мотыльку" открутили приставные колесики и я впервые поехал, удерживая равновесие на двух : ) Вот это были ощущения!!
Открутить колесики - дело нехитрое (+)Nikola11:07:54 11/01/04
(0)
На это имеются подмастерья вроде родителей. А я зато сам смастерил трещотку на спицы и все думали, что я с мотором, когда по дворам гонял. Вот!
бетономешалка в любительском кино про байкеров - relies28-октябрь-2004 19:53:04 (25)
В посиделках выложили фильм про дерт-джамперов. Смотрится неплохо, но самая изюминка там -включен кусочек ТОЙ САМОЙ песни про Бетономешалку и алкоголизм!! Каравану нужно учиться и сделать фильм про себя не хуже!Ссылка: http://www.skeleton.ru/v_pogone_za_lisim_2004.wmv
...
"Циклакросс" гугл не находит...yellowspy12:37:20 11/01/04
(0)
И как, простите, связано мое мнение о фильме и то, что мои "взгляды слишком ограничены" и я "не могу понять иную культуру" бла-бла-бла?.. Или то, как из горла заливают пиво (пиво?) в себя, по-свински проливая на себя -- это и есть "иная культура"? Тогда при чем тут вообще велосипеды?ИМХО, как раз я достаточно понимаю эту "КУЛЬТУРУ". А писал я о кривлянии и позерстве и пытался сравнить с фильмом группы ребят с Воробьевых, снявшие "Halfdown". Я уж молчу про буржуйский Jim. Так при чем тут "взгляды"?
Насколько я понимаю..Valentin Gvozdev17:08:27 10/29/04
(7)
Речь идет о противопоставлении тристических поездок и покатушек тому, что я называю "нецелевое использование велосипеда" - т.е. всяким прыжкам и прочим новомодным вещам. Хотя с русским языком у автора явно напряги. Валентин
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU ( новый дизайн)
Некоторым удаётся ездить и в походы, и на дёртах Дайнезу портить.. (+)бГоневичок14:11:20 10/30/04
(2)
И никаких внутренних конфликтов не вызывает.. =)При этом вполне возможно, отбив ноги после прыжков через лестницы и пр., вспомнить о мерном шествовании Валентина сотоварищи по дорогам среди леса, залитым солнцем, и чистом воздухе, и позавидовать ему.. Или наоборот, в глухих лесах сообразить о появившемся желании где-нить поноситься по раздолбанным местам или на дёрты вылезти.. %)
Валентин! Вы меня правильно поняли, но (+)CTEPBb19:29:49 10/29/04
(3)
я не считаю это нецелевым использованием велосипеда, скорее наоборот :) просто кому то нравится на байке путешествовать и гонять по лесным тропинкам, после чего синить до потери пульса, а кому то - учить фишки на дертах, покатушничать по центру, и просто получать кайф от того что у тебя банник например стал выше или чувство когда ты впервые вышел в серф, продолжать можно до бесконечности, ощущение полета, когда сердце от страха уходит в пятки и замирает как будто и нет его вовсе...я тоже в свое время гоняла кросскантри и ходила в походы, 4 года так прокаталась, теперь мне это неинтересно.кстати, новомодной фишкой это было два с половиной года назад
Невоспитанный юноша, образумтесь!yellowspy17:31:23 10/29/04
(0)
И перестаньте хамить окружающим -- от этого прыщи появляются.Никто не умиляет способностей ребят, запечатленных в этом ролике. Речь идет лишь о постановке данного "фильма", если его можно назват фильмом. И в данном позерствеи кривлянии теряются всё богатство и красота исполняемых трюков.Тот же Halfdown -- ролик ребят с Воробьевых гор -- смотрится солидней, хотя там тоже полно кривляний и тоже портит фильм.
Любительское киноV03:01:32 12/19/04
(0)
Hello! Вас беспокоит творческое объединение БАФ! На нашем сайте www.tupnyakspb.narod.ru вы можете посмотреть любительское кино из Питера. Заранее спасибо!
Q: Звенит передний диск - Max28-октябрь-2004 17:55:48 (4)
люди, может кто подскажет: У МЕНЯ вел Giant XTC4: Установлены (стандартная комплектация) два гидравлических диска. (GIANT-MPH3) Проблема в том, что на определенной скорости (больше 25 км/ч) передний диск начинает жутко звенеть. Люфта нет (вел новый, втулки XT). Зазор нормальный - сбавил давление - увеличил расстояние мужду колодками. Диск закреплен жестко, ровно и ОН РОВНЫЙ.... Может кто каую-нибудь мысль подкинет??
...
Re: Q: Звенит передний дискОлег23:38:38 10/28/04
(0)
Затяни диск.И не ездий так быстро.Помни тебя ждут дома!
Re: Q: Звенит передний дискОлег23:38:35 10/28/04
(1)
Затяни диск.И не ездий так быстро.Помни тебя ждут дома!
Re: Вроде не весна. А что захотелось то? (--)рыжая12:02:38 10/29/04
(0)
Покататься на велосипеде захотелось!!! это я Леше ответила (но не подумала, что если не прекрепить свой ответ к его вопросу, то мое сообщение будет выглядеть совсем странно.... :)
В субботу категорически не могу никуда ехать, хотя и хочется, про вск. вообще ничего не известно++++OБ08:28:40 10/29/04
(4)
точней, станет известно лишь в субботу в середине дня, поэтому ничего не заявляю, а присоединюсь если сумею к кому-нть, например, к Аfly с Мишкой, вообще тема катнуть где-то недалеко, может, в СырБор или Шереметьево самолеты смотреть, или типа того, можно чего-то придумать. А то я устал за прошлые выходные вусмерть.
угуAI01:41:32 10/30/04
(0)
...помимо всего ... заходя в подезд парень на меня смотрел дикими глазами секунд пять потом подергавшись окуратно обшел меня около лавочки и побежал... придя домой и посмотрев на себя в зеркало я его в общем понял... это к прошлым выходным.
Тоже покататься хочуВладимир17:50:41 10/29/04
(0)
Например в субботу днем. Я с вами на туслет МАИ ездил. Мой тел. 8-903-596-44-95, Володя
однако... (+)Beagle21:03:24 10/28/04
(0)
погода то как разгуливается... вчера с пятницы по пон. дожди обещали сплошные, а сейчас вся суббота сухая (воскресенье правда мокровато пока). Федя поехали правда в субботу,а?з.ы. всем привет из совсем мокрого Калининграда... :-)
Позвольте вставить и свой комментарий (+)Focusnik10:57:02 10/30/04
(0)
НАМНОГО удобней использовать связку КПК + CF GPS. Никаких проводов ВООБЩЕ (кроме опциональной подзарядки). К слову о подзарядке - вожу в подрамной сумке свинцовый 4.5Ач аккумулятор от упса. Без ВСЯКИХ схем согласования - как правило для литиевых аккумуляторов в КПК уже встроено зарядное устройство, динамически меняющее ток. Надо только на вход подать напряжение, несколько превышающее напряжение самого аккумулятора, а схема уже отрегулирует ток. От аккумулятора КПК работает в непрерывном режиме с полной подсветкой порядка 30 часов (в то время как от встроенного аккумулятора 2.5-3 часа с полной подсветкой). Все вышесказанное относится к связке Dell AXIM X5 + Falcon CF-30 GPS. Опять же вся эта конструкция великолепно прижилась в машине на Покет-Натурном держателе на стекло. И никаких проводов, кроме питания в прикуриватель и антенны на крыш ...
Re: А запасные аккумуляторы можно взять и другиеИгорь Москва12:43:49 10/29/04
(2)
А запасные аккумуляторы можно взять и другие. Я имею ввиду пальчиковые Саньё по 2300 мач стоят 100 руб на Митинке. Из них собрать нужное напряжение. Даже коробочки для этого есть. А заряжать можно и от солнца, ну на худой конец, от динамы. Но это уже больший изврат
Не катитZidar11:03:01 10/30/04
(0)
Я пробовал использовать и солнечные батареи в том числе.Вывод такой: при таких размерах как на рисунке мощности, от батарей получаемых, существенно недостаточно. В _солнечную_ погоду на батарее с хар. размером 10 см в среднем получается мощность... 0.25-0.3Вт. Все же приводимые в рекламе мощности относятся к случаю очень яркого солнца + расположение батареи должно быть строго перпендикулярно солнцу.
завидно (в основном), минусы и бредовая идея (+)Nikm17:12:33 10/28/04
(3)
-питание. может запасной аккум купить, будет 8-10 часов, удобнее и на батарейки не тратиться -экран. 320x240 маловато ИМХО -дождь закапал сразу прятать, солнышко выглянуло доставать -куча проводковА бредовая идея - 1. GPS + коробочка COM-Bluetooth($60, 40мампер) 2. крутой КПК с 640x480 и Bluetooth
Re: завидно (в основном), минусы и бредовая идея (+)Zidar19:57:03 10/28/04
(0)
> -питание. может запасной аккум купить, будет 8-10 часов, удобнее и на батарейки не тратиться Аккумулятор не решает вопросов питания в хоть сколько-нибудь длительных походах. При стоимости аккумулятора в $60 покупать его только для однодневных выездов - имхо дорого. Насчет того что удобнее - тоже вопрос спорный. > -экран. 320x240 маловато ИМХО Мало для чего? Чтобы обозревать весь маршрут целиком (на стоянке, например), никто не мешает иметь еще и бумажную карту. Здесь немного другие задачи. Маленький экран - значит TabletPC тебе в руки и вперед! (для справки: $1500-2000 на сегодняшний день).> -дождь закапал сразу прятать, солнышко выглянуло доставать Это да, есть такое. Под дождем предлагаю ехать злобно по одному GPSу.> -куча проводков Ну и что? Все провода собраны в 1 пучок под рулем и не мешают совершенно. То есть совсем.GPS+коробочка ...
Поход на 6-8 ноября - Брянский лес или Новая Мещера - часть 4-я -'Вдоль верхней Угры'.(Изменения и дополнения) - Velomot28-октябрь-2004 13:11:12 (1)
На ноябрьские праздники 6-8 ноября планирую поход по Смоленской области.Ввиду экстрима посадки в субботу утром в Вяземскую электричку вносятся некоторые изменения в план похода, чтобы наиболее полно использовать световой день, а не давиться полдня в электричке 1) Маршрут едем в обратном направлении Фаянсовая - Синьгово-Оболовка-НовоАлександровский- Ипоть-Спас-Деменск-Павлиново-Гнездилово-Холмы-Всходы-Угра-Знаменка-Вязьма(220 км). 2)Едем на дополнительном поезде 625 (Москва-Брянск) с Белорусского вокзала до ст.Фаянсовая Отъезд 5 ноября вечером в 21-50..Прибытие на ст.Фаянсовая 6 ноября утром в 5-40 утра. Взяты билеты в 8 плацкартный вагон..Если кто будет брать, берите так чтобы попасть в одно купе,т.е брать в восьмом вагоне места начиная с 19(20,21,22 и т.д) Стоимость билета со всеми сборами 204 рубля Возвращение из Вязьмы вечером 8 н ...
Поход на Волгу ... - Nik28-октябрь-2004 12:04:06 (30)
Итак - Большая Волга. Кимры , Дубна и … . Есть варианты с Белым Городком и прочее, обсудим в электричке. В программе: комментарии и историческая справка о местах, где нам придется в этот раз, и не в этот раз, побывать, отголоски Ситского похода или, как ОНИ пришли (очень короткая история (по памяти ;)) как Батый шагал на Русь). Встречаемся в субботу,30.10.04 на Савеловском вокзале в 7.10 у главного входа в вокзал (тот, что со стороны площади). Электричка до Савелово в 7.34. До встречи!
...
Только... эта... электричка не 7:34, а 7:25!!! Смотрите не опоздайте! (+)GDT23:28:39 10/29/04
(1)
Справочная мне сейчас подтвердила -- электричка на Савелово 7:25. Там в бумажном расписании путаница с ней страшная, но ремарка на следующей Лобненской электричке 7:34, что она идет по выходным до Савелово, осталась, видимо, с прошлого года. И я вспоминаю -- Вобблер на ней неделю назад ехал -- я ему звонил где-то в 7:27, и он сказал, что они как раз грузятся. А электричка проходящая с Белорусского, так что заранее ее не подают, вот опоздать немного могла вполне...
Re: ссылочку интересную в тему нашла (+)Алекс19:24:42 10/29/04
(0)
Пасиб за идею ! Порылся в инете на тему, нашел еще интересного. В электричку книжечку по теме возьму :-))
Re: да уж, на грунтах сейчас, наверное, мрачно...+Антон15:14:00 10/28/04
(2)
На грунтах-то оно может и не так мрачно (в прошлые выходные даже весело было :)).Только вот байк потом отмывать (и себя тоже) - вот это мрачно!
Re: +Данила18:28:45 10/28/04
(0)
а мне совсем не было весело... тогда... темнота застала на мерзком грунте (почему-то вспаханная наматывающаяся глина) с двухсосисом за спиной, сейчас-то, конечно, повеселее:-)
На грунте мрачно только в случае, если его раскаталиивасин16:55:33 10/28/04
(0)
по глухим дорогам, если не лезть в откровенное болото, вполне приемлемо. По полям в понедельник неплохо катилось- "Вилладж тур" навсегда)
OFF: Кто кого и насколько кинул? - Гарвей28-октябрь-2004 11:00:05 (36)
Задачка ...для второго класса церковно приходской школы. придумана Львом Толстым. сейчас ее правильно могут решить только 30% старшеклассников, только 20% студентов ВУЗов и только 10% работников банков и кредитных учреждений Продавец продает шапку. стоит 10 р. подходит покупатель, меряет и согласен взять. но у него есть только 25 р. продавец отсылает мальчика с этими 25 р. к соседке разменять. мальчик прибегает и отдает 10+10+5. продавец отдает шапку и сдачу в 15 руб. через какое то время приходит соседка и грит что 25р. фальшивые, требует отдать ей деньги. ну че делать. мужик лезет в кассу и возвращает ей деньги вопрос. на сколько обманули продавца? на решение дается минута http://wwwboards.auto.ru/mazda/432954.html
...
Re: OFF: Кто кого и насколько кинул?Стас21:33:16 11/02/04
(0)
Мне почему-то кажется, что право на жизнь имеют два крайних варианта (и один промежуточный)
Ставки понижаются! Швырок был всего на 15 рубелей (+)Kamikadza16:07:54 10/28/04
(4)
Нигде не подглядывал... сам догадался... Для начала составил обороты по дебету и кредиту (бюджет движения денежных средств) по каждому участнику с выведением сальдо. Так вот... по продавцу получилось отрицательное сальдо на "минус" 15. приход расход 25 (покупатель) 10 (шапка как предмет) 10 (за шапку) 15 (сдача) 25 (бабка)сальдо: "-" 15 Иными словами бабке он отдал 25 рубелей но надо учитывать и тот факт, что шапку он не за так отдал... 10 рублей у него осталось в память о шапке.ЗЫ: я не бух, не финансист, просто спец широкого энерго-коммунального профиля :о)
Млин.. 25... я забыл про входящее дебетовое сальдо у мужика в виде шапкиKamikadza16:26:51 10/28/04
(3)
Что была у него шапка (10 руб. по балансовой стоимости), что остались эти 10 руб. у него в память о шапке... дополнитлеьной десятки он не заработал.. итого - швырок на 25ЗЫ: кому то покажется, что подход мой через задницу, но зато с математическим доказательством... аксиома блин :о)
Горе-бухгалтерAutum11:31:37 10/29/04
(1)
Если хочешь считать себя спецом в финансах, то на будущее имей в виду
Странный у тебя какой-то дебет (+)GDT17:07:30 10/28/04
(0)
У бабки должно быть 0. Рисуем табличку дебетов. Покупатель | Продавец | Соседка | Описание сделки 0 | 0 | 0 | Исходное положение -25f=0 | +25f=0 | 0 | Покупатель передал продавцу фальшивые 25 руб. ( помечены f) 0 | -25f=0 | +25f=0 | продавец передал соседке фальшивые 25 руб. 0 | +10+10+5=+25 | -(10+10+5)=-25 | Соседка отдала вместо фальшивки настоящие деньги +Ш+10+5=+25 | -(Ш+10+5)=-25 | 0 | Продавец отдал покупателю шапку Ш стоимостью 10 руб. и сдачу 0 | +25f-25=-25 | -25f+25=+25 | Соседка получила с продавца вместо фальшивых реальные 25 руб.Суммируем колонки, и получаем +25 | -25 | 0 | Итого Откуда ясно видно, кто кого и насколько кинул. Однако такая математика занимает много больше 1 минуты... :-)
Ну вы даете чуваки!Ауввггддд12:51:44 10/28/04
(0)
Его кинули тока на 25р. Потому как все остальные бабки были нормальными. Он плучил за шапку стока скока хотел нормальным баблом! Во так то..
25 рублей-то были чьи? (+)GDT12:20:49 10/28/04
(1)
Правильно, покупателевы. Поэтому они не считаются. Кинул покупатель продавца на эти самые фальшивые 25 рублей. Фактически что он их бы обменял у него на хорошие 25 рублей, что на шапку плюс 15 рублей, ничего от этого не меняется. Если не считать накрутку на продажной цене шапки (т.е. реально продавца кинули на сумму 15 рублей плюс оптовая цена шапки). Взаимоотношения его с соседкой тут тоже ни при чем -- в конце концов он их урегулировал.Хотя в современных условиях задача может иметь и другое решение: продавец с помощью знакомых ментов найдет покупателя, отнимет у него шапку и 15 рублей и еще заставит продать квартиру для компенсации морального ущерба. ;-]
НЕТ, ошибочка, На 50 р! (+)Kirill11:46:53 10/28/04
(0)
25 р соседке, покупателю 15 р и шапку, а взамен - дырку от бублика
Re: OFF: Кто кого и насколько кинул?Autumn11:31:14 10/28/04
(8)
Хорошая задачка, ответ: покупатель кинул продавца на 25 р, вернее на 15 р. и шапку стоимостью 10 р.А вот еще парочка интересных: Трое скинулись по 10 руб, и купили будильник, который стоил 30 руб. Продавец вспомнил, что будильник стоит 25 руб, и послал помощника отдать 5 руб. сдачи. Помощник отдал троим по рублю, и оставил себе два. Итого каждый из троих заплатил по 9 руб. 3 х 9 = 27, плюс два рубля оставил себе помощник, всего 29 руб. Где еще рупь? и вторая, говорят Эйнштейновская: 1. Есть 5 домов каждый разного цвета. 2. В каждом доме живет по одному человеку отличной друг от друга национальности. 3. Каждый жилец пьет только один определенный напиток, курит определенную марку сигарет и держит определенное животное. 4. Никто из 5 человек не пьет одинаковые с другими напитки, не курит одинаковые сигареты и не держит одинаковое жи ...
Тут есть немного... (+)Kamikadza19:36:18 10/29/04
(1)
http://www.buh.kz/entertainments/tasks/ - немного задач http://gsp-pp.by.ru/ - тут можно на них подписаться http://lanserv2.kemsu.ru/faculty/kma/olymp5-6/MATIG.htm - тут их много, но короткие
Зачет! Велосипед не в ущерб голове!Autumn11:21:23 10/29/04
(0)
Про немца все верно, про будильник тоже!Воллейбол поддерживаю, но меня тут на чай подсадили, особенно на молочный улун, да и осень предполагает самопогружение, прошел праздник жизни - пора подводить краткосрочные итоги ;о)
Re: OFF: Кто кого и насколько кинул?idealex17:55:29 10/28/04
(1)
рыба принадлежит немцу, живущему в четвертом доме зеленого цвета, пьющему кофе и курящий ротманс
ответ+Putin17:37:49 10/28/04
(0)
1)Нигде. Чуваки заплатили 3х9 рублей из которых 25 пошло на будильник, а 2 помощнику на чай. Складывать отданную сумму с гонораром помощника - учитывать дважды этот самый гонорар, число 29 не имеет смысла. 2) 1. желтый, норвежец, Dunhill,кошка, вода 2. голубой, датчанин, Marlboro, лошадь, чай 3. красный, англичанин, Pall Mall, курица, молоко 4. зеленый, немец, Rothmans, рыба!!!, кофе 5. белый, швед, Winfield, собака, пыво
Re: А гуманизм по отношению к работающим у поте лица байкерам здесь проявлять собираются???Гарвей12:26:38 10/28/04
(0)
Это я по пов второй задачки. Эт ведь надо аналитический отдел привлекать :)) Не меньше! Все равно пасиб, Вечерком ее обязательно шкурпулезно протудирую:)) По пов второй: все нормуль - из тех самых 3х9 25 получил продавец, а 2 его посыльный! Здесь нас не проведешь:)) Кстати, Насть, а у меня мячик новый волейбольный появился... Может в вск в Ботсад или Сокольники?? Думаю желающие поддержать давнюю традицию найдутся... Ты как? А чего-то на дальние походы по такой погоде не тянет...
Михнево-Чехов в прошлую субботу =) - Стерх28-октябрь-2004 01:49:43 (7)
В электричке нас набралось семеро: Я, Diego, Est, Mike@nmd c Юлей@nmd, некто zorg и снова появившийся Леша Иванов, который с нами Питер-Москву проехал =) Выгрузились в Михнево и поехали искать "самую длинную в подмосковье булыжную мостовую" которую нашли без особых проблем. Эта самая мостовая оказалась длиннее чем указано на карте с extrempoints.ru. Трясет на ней изрядно, но мы с Вано дотерпели тряску до конца, типа историей проникались. Остальные малодушные по возможности ехали рядом с дорогой. Сразу видно кто здесь IronAssTeam а кто просто покатацца приехал х). После мостовой поехали через поле в направлении Семеновского. Там было грязно. Диски рулят, а zorg конкретно облип и, так как это ему было впервой, он озадаченно ковырялся найденной щепкой в велосипеде. Миша с Юлей как всегда выбрали свой путь и пошли лесом, но в погоне за чисто ...
вот ссылка на сайт extremepointsMike@bike11:49:29 10/29/04
(0)
"первооткрывание" принадлежит этой компанииих отчет с картой здесь
От Михнево к Семеновкому..Стерх19:12:58 10/28/04
(0)
идет проселок, паралельно и чуть севернее А 108, вот он и есть из булыжника
а Velomot, что-ли из автобуса вышел?МихаилК16:38:22 10/28/04
(1)
Он не перечислен среди участников! Но как только вас обогнал автобус вдруг появился. LOL
Q: Вопрос про электричку Черусти-Вековка - Diego27-октябрь-2004 19:42:40 (2)
От черустей она со всеми остановками идет? Конкретно интересует Ильичево. Заранее спасибо за инфу
...
что-то будет...Vobbler14:46:10 10/27/04
(0)
завтра станет известно... :-)
предлагаю пофлеймить по делу ;-) - Mike@bike27-октябрь-2004 12:56:45 (31)
как решить задачу зарядки сотовых и фонарей в дальних походах-автономах, т.е. без доступа к сети 220В?возить с собой солнечную батарею?я пытаюсь оценить, реально ли взять за основу динамо-машинку от китайскую велофары, используя ее не постоянно, а на участках с хорошим асфальтом или на спусках, т.е. в тех местах, где уменьшение скорости не критично.Заранее спасибо за комментарии
...
солнечные батареи и ручные динамки - вполне реальный выход (+)vman11:21:18 10/28/04
(0)
весной в крыму встретили пару немцев на байках. они ехали из германии в индию. все свое электро-хозяйство они подзаряжали от небольшой солнечной батареи в форме книжки раскладушки. мне кажется не стоит зацикливаться на том чтобы вырабатывать энергию непременно с помошью байка и да и еще во время движения. уже есть готовые серийно выпускаемые решение - те же солнечные батареи и ручные динамки. правда, у нас их еще не продают. если очень хочецца,можно заказать через www. вот статейка по теме. кстати, мик правильно заметил. основную проблему в дальних походах составляют не сотовые телефоны. если на сотню км нет ни одной соты и это известно заранее, зачем держать мобилу включенной? а в выключенном состоянии большинство мобильников могут держать заряд сутками.
про зарядки на мускульной тяге не толко для мобил
Зачем китайскую?Vobbler13:29:15 10/27/04
(0)
У шимано есть передние втулки с интегрированным генератором, причём даже группы, равноценной XT. Единственно, они не расчитаны под дисковые тормоза. Вот только в реальности, не в буклете, видеть/щупать их не доводилось. А кто-нить юзал что-нить подобное?
Re: мне кажется...Loewa13:26:49 10/27/04
(25)
спасёт втулка-динамо от шиманы :о)
одна из
Re: А ты живьём её трогал?...Loewa 13:40:17 10/27/04
(23)
а мне как то не к чему -большая тяжёлая без крепления для диска :о)чисто для флейму здесь подробная картинка http://sheldonbrown.com/harris/lighting/images/nexus-dh-3n70h800.jpg на которой можно прочитать 6 вольт 3 ватта так что вполне подходит...
А ток постоянный или переменный? (+)комар20:29:24 10/27/04
(22)
А еще - я в Германии у некоторых велосипедистов видел очень прикольные тормоза - что-то типа дисков, только очень маленьких. И чуть ли не с какими-то именно толстыми, генераторными втулками. Но имхо, это идеологически неправильный путь, как и на пассажирских вагонах. Правильный, мне кажется, это на левый шатун присобачить примерно симметрично, как систему на правом, шкив размером с большую звезду системы. А где-нибудь под нижней трубой рамы, под самой рулевой колонкой, и генератор спрятать. Диаметр шкива генератора где-нибудь раз в 8-10 меньше, чем ведущего, это уже 720-1000 об/мин получаем, и еще шестеренчатый редуктор раза в 3-4, уже 2200-4000 об/мин на валу генератора. Можно, конечно, и без редуктора, и даже лучше вообще-то без него обойтись, но тогда надо делать специальную электрическую машину. Мощность генератора я бы заложил 150 В ...
И это все (+) Александр Не09:44:37 10/28/04
(1)
будет называться солдат-мотор. Колеса лучше снять. раму закрепить, чтоб не падала. 150 ват = это именно та максимальная долговременная мощность достаточно натренированного человека. она вся будет забираться динамкой (еще я про КПД не упоминаю) на движение энергии велосипедиста не остается.
150 Вт - предельная длительная мощность! (+)комар23:50:38 10/28/04
(0)
Т.е. просто при такой длительной мощности генератор не должен сгореть. Это не значит, что именно такую мощность предлагается постоянно забирать. Для движения ночью на лампу хватит ватт 20-60 (в зависимости от ситуации), а оставшихся 90-130 Вт для движения все-таки хватит. Но для всяких форсмажорных ситуаций стоит иметь и 150 Вт. Ведь если речь идет о секундах, тут любой велосипедист может выдавать хотя бы 500 Вт, так что даже на движение что-то останется. Ну, скажем, фару-искатель нашлемную на 10 секунд включить самое то.
Ну, нагородил!(+)VladG09:04:29 10/28/04
(19)
"Еще один преобразователь из 12В постоянного делает 220В 50Гц однофазного." А может быть, сразу 380 трехфазного? Ну нафига на лисапеде 220? Электробритву, что ли, подключать?"Почему именно от шатунов - потому что гораздо более стабильная частота вращения," Глупая идея. Во-первых, педали ты крутишь не всегда, поэтому на спусках, к примеру, генератор работать не будет. Во-вторых, линейная скорость на окружности этого диска меньше, чем на окружности колеса, следовательно, передаточное число должно быть выше, а значит, и механические потери будут больше. Опять же лишние детали - ниже надежность.А если нужна стабильность - стабилизаторы 142-й серии весят 2,5 г. "Может быть, генератор и в какое-то другое место лучше ставить?" Господа гусары, молчать!!! ;-)Проблема на самом деле в другом - в мобильниках применяются какие-то хитрые аккумулятор ...
Смешно, ей богуS@nechka11:51:10 10/28/04
(18)
VladG, это не к тебе лично, просто вырвалось от прочтения треда.ДЛя начала бы не помешало изучить ТУ на аккумуляторы. Для конретики возьмём 3,6 В Li-Ion. Пожалуй самый популярный в мобилах. Итак, на сайте панасоникдотком в разделе индастриал- батареи, скачиваем файлы и изучаем. Выводы интересные выходят - 1) Заряд аккумулятора производится постоянным напряжеием 4,1 В с ограничением зарядного тока на уровне 0.7С (700 ма если ёмкость в 1000мач) 2) подзаряжать часто не возбраняется.Итого динамка на колесо плюс нехитрая сборка на LM317 от National Semicodactor.(мануал с типовыми схемами легко скачивается из сети) Плюс фишка для подключения акб. ЗЫ. А вы всё твердите мы не гары - гары не мы.
DC динамка
И в самом делеVladG15:37:14 10/28/04
(17)
"1) Заряд аккумулятора производится постоянным напряжеием 4,1 В с ограничением зарядного тока на уровне 0.7С (700 ма если ёмкость в 1000мач)" Другими словами, 3Вт. На стабилизаторе что-то рассеется. Получается 5-6 Вт, максимум 10. Но уж никак не 150!"2) подзаряжать часто не возбраняется." Тем более все упрощается (хотя в инстрюкции к мобильнику что-то такое написано про "полную разрядку")Т.е. проблемы на самом деле нет.
А шины, кстати, не жалко? Они динамкой гробятся легко (+)комар00:17:14 10/29/04
(16)
Динамки, кажется, только для советских бронебойных шин годятся, видел я шины, протертые до тряпочки этим самым генератором. И это в Германии, по городу, т.е. по асфальту человек катался. А по грязи, по песочку! А шины - это не только деньги, но и лишние 800 г в походе и дофига объема в рюкзаке. И безопасность, т.к. почти всякий турист будет ждать, пока шина не лопнет нафиг, прежде чем поменять.А насчет 5-6 ватт генератора - это Вы уже заблуждаетесь. Ибо генератор, очевидно, должен давать нам напряжение около 5 вольт при скорости велосипедиста этак от 7 км/ч (турист в гору прет, или группа по мокрой техничной лесной тропинке петляет - а заряжаться-то надо все равно). Но в то же время генератор должен (ДОЛЖЕН!!!) не разрушиться на максимальной скорости велосипеда - а ее следует принять 80 км/ч, что, может, и многовато, но 60 - так столько ...
Насчет 150 Вт и проскальзывания по шине (+)GDT14:57:04 10/29/04
(2)
Все очень легко считается. Допустим, мы хотим получить 150 Вт при скорости 36 км/ч. Пренебрегаем разницей расстояний от оси колеса до земли и до точки касания генератором шины и считаем скорость в последней точке равной тоже 10 м/с. При такой скорости для получения 150 Вт нужно забирать силу 15 Н (1,5 кгс). Если взять коэффициент трения 0,5, получается, что эту дуру надо будет прижимать к шине с силой 3 кг. Такого издевательства, я думаю, даже советская шина долго не вынесет.
Re: Насчет 150 Вт и проскальзывания по шине (+)Valentin Gvozdev15:47:49 10/29/04
(1)
Первым невыдержавшим ИМХО будет не шина, а прокладка между рулем и седлом. Это ж озвереть можно - ехать все время с такой нагрузкой..
Эх, теоретик! :-)VladG12:24:14 10/29/04
(7)
"такой генератор на максимальной скорости будет давать уже ((80или60)/7)*5 В= примерно 40-55 В, ну а ток, конечно, тот же самый" И кто ж Вам сказал, что "тот же самый"? При желании можно слудить схемку с ЛЮБОЙ зависимостью тока от напряжения!
Регулятор напряжения не делает генератор легче (+)комар20:02:13 10/29/04
(6)
Я говорю, что ток, допустимый по нагреванию обмоток, останется тот же самый. Напряжение - именно при полном возбуждении, я прямо это написал. При работе регулятора, конечно, напряжение будет то, на сколько он настроен. О чем, собственно, и шла речь. Речь же идет о той мощности, которую генератор бы выдавал при полном возбуждении без специального ограничения напряжения, и без вреда для себя. Это я и считаю номинальной мощностью, именно она, номинальные обороты и тип машины в первую очередь определяют ее массогабаритные параметры, и против этого не попрешь, а какой регулятор поставить, и какую характеристику он будет реализовывать - это дело пользователя, вес и размер генератора оно уже не поменяет. Неужели я так непонятно выражаюсь? Я все говорю о номинальной мощности, чем она отличается от предельно реализуемой в реальной эксплуатации с ...
Re: Регулятор напряжения VladG09:59:15 11/01/04
(5)
"Речь же идет о той мощности, которую генератор бы выдавал при полном возбуждении без специального ограничения напряжения, и без вреда для себя. Это я и считаю номинальной мощностью, именно она, номинальные обороты и тип машины в первую очередь определяют ее массогабаритные параметры, и против этого не попрешь," Против этого, конечно, не попрешьЯ одного не могу понять - откуда взялась цифра 150 Вт?Я утверждаю, что совсем не обязательно тратить 150 Вт на нагревание атмосферы, чтобы получить на выходе 5-10 Вт.Существуют (причем существуют не один десяток лет) технические решения, которые позволяют сделать эти самые "регуляторы", работающие с высоким КПД в весьма широком диапазоне входных напряжений. Другими словами, при одной и той же мощности на выходе ток, потребляемый от генератора, будет во столько же раз меньше, во сколько раз увеличи ...
Вот опять - все вроде правильно, а все равно каша получается (+)комар01:51:18 11/02/04
(4)
Я одного не могу понять - откуда взялась цифра 150 Вт?ЭТА цифра взялась исключительно из возможных потребностей и реальной мощности велосипедиста (учитывая, что в определенных условиях лучшим выходом будет бросить практически всю ее на электрификацию, оставив только то, что необходимо для движения с минимальной скоростью (т.е. 9-10 км/ч, для низших горных передач). А именно: освещение - 1 галогеновая лампа. Еще, наверное, хороший светодиодный хвостовой огонь, м.б., даже поворотники (хорошо ли видно в темноте руку, даже отражательная полоса поможет, только если туда светят фарой). Подогрев ручек руля (или перчаток), и подогрев обуви - если холодно, это может стать реально первоочередной задачей, настолько, что действительно можно туда бросить всю имеющуюся мощность. Туда же - подогрев бутербродов и прочей жратвы, лежащей в термосе. Ну мал ...
Да никакой каши (+)VladG08:34:58 11/02/04
(3)
"А если потребителей включено на 5 Вт - и необходимы будут 5 Вт, плюс сравнительно небольшие потери."Об чем я и говорил.Так что при желании можно достичь консенсуса ;-))Просто изначально стояла задача зарядить 4V-акумулятор током 0,7А, и про обогрев седла никто даже и не подозревал ;-)) - отсюда, видимо, и недоразумения.А 150- или даже 500-ваттный генератор поставить можно - если делать лисапед с электрической трансмиссией, как у БелАЗа. Но цепь проще, надежнее и практичнее.
Окей, действительно все нормально. И еще про электротрансмиссию (+)комар21:53:30 11/02/04
(2)
Где-то лет 3-8 назад у меня была навязчивая идея электропередачи на велосипеде. Правда, тогда я ездил на дорожном, и там меня раздражало отсутствие передач, слетания цепи и то, что она пачкается дорожной грязью. На байке пачкается в сто раз больше и страшнее, и живет цепь не десятки тысяч км, как на дорожном, а всего около 1-1,5 тыс. км. Но что да то да - такая передача легка и высокоэкономична. Электропередача может быть и надежнее, и удобнее, если применять синхронный генератор и асинхронный или вентильный двигатель, и бесконтакный преобразователь. Но вот с КПД будут проблемы, и с весом тоже. Хотя чисто из тех же соображений, что заставляют покупать всяческие растабайки, я бы не отказался от такого велосипеда, даже лучше на коллекторных машинах постоянного тока (потому что они более стильные и понтовые) - именно чтобы с понтом кататься ...
Ну вот.... Нос вытащишь - хвост увязнет! (+)VladG19:52:55 11/05/04
(0)
"и живет цепь не десятки тысяч км, как на дорожном, а всего около 1-1,5 тыс. км"И с какой же это радости? И из какого же сверхпрочного материала делают такую долговечную цепь для "Украин" и прочих "Аистов"? И почему такие же цепи не делают для байков?А самое главное - почему в веломагазинах лежат-таки запасные цепи для дорожников? Видимо, спрос все-таки есть?Чтой-то Вы, батенька, зарапортовались... ;-)))
Ссылки в мессагах мы не читаем?S@nechka09:54:14 10/29/04
(4)
выше в моём сообщении ссылка на замечательный DC-генератор SON, встроенный во втулку. 50000ресурса, все ВАх и прочее выложены, рандонеры давно писают кипятком, зимы не боится. Есть даже 12В версия. С немецкого на английский легко переводится алтавистой.Изучите существующую динамку, а потом о тепловозах рассуждайте,блин...
А что толку? Дисковые тормоза как????? (+)комар19:47:35 10/29/04
(2)
Все-таки тормоза поважнее генератора. А если большую нагрузку на ходу на переднее колесо наложить, это вообще полететь можно в занос. Освещение-то таки нужно на велосипеде, или как?
Легко(+)S@nechka12:48:18 11/01/04
(1)
Посмотри шимановские втулко-генераторы. там вроде есть разновидности под диски и под роллерные тормоза.И через руль от динамки никто не летал, иначе шума было бы немеряно. Ещё раз настоятельно рекомендую посмотреть ТТХ втулочной динамки на предмет силы сопротивления качению от скорости с и без нагрузки. И найти там 150 Вт -)))
Кстати, за ссылочку спасибоVladG12:14:43 10/29/04
(0)
Девайс интересный, возможно, поставлю себе на переднее колесо (для подзарядки фотоаппарата в многодневках - самое оно). Надо будет попросить знакомых, чтоб посмотрели, ск. эта втулочка стоит ТАМ.
ST Велоретроновости ... - Loewa 27-октябрь-2004 12:11:25 (1)
новое - это хорошо забытое старое :о)
тут
...
сейчас по телевизору... - Kostya26-октябрь-2004 21:45:41 (2)
передали что в москве нашли базу, где угонщики хранили угнанные тракторы и бетономешалки. Караван?
...
Был недавно в одной конторе,Mikola10:08:29 10/27/04
(0)
там увидел табличку "Главный по бетону", или что-то типа того. У меня руки так сильно никогда не чесались...
Новая интересная гонка в Питере - helena_cher26-октябрь-2004 20:05:33 (19)
Теперь это будет на байке! Приезжайте. http://www.tourism.ru/wbboard/thread.php?threadid=1224&boardid=11 Обсуждение на Велопитере: http://velopiter.travel.ru/forum/index.cgi?read=74916
...
Re: Как раз для этого байк и нужен !helena_cher11:25:01 10/27/04
(15)
Бетономешалка - может быть. Будет оффроад, скалы, ориентирование. Наверно, переправы гарантированы. Еще какие-нибудь сюрпризы от Кандида, как типа на марш-бросках пешком. Возможны веревки или еще что.
Фок.... +++Mikola16:00:15 10/27/04
(14)
А вот с веревками мне как-то дружить не приходилось... И что делать ???
Re: Фок.... +++helena_cher19:02:21 10/27/04
(13)
То же, что и все - там и научишься. Есть у нас такое мероприятие - Кубок экстремальных условий. В прошлом году мы прошли его на байках (3 суток). Так там переправы через воду мы наводили раз по 5 за день и раза по 3 за ночь, ну подъемы на скалы, ессно. Байки с нами. http://www.rukzak.ru/strelec/index.htm?i=451 Если будешь в команде - помогут. Без команды - помогут судьи на этапе. Да может, их и не будет, веревок-то. Это ж мои личные фантазии. Но может быть что-то другое.
to helenMikola12:06:20 10/28/04
(7)
А возьмете в комманду ? Вроде не из слабых, авось пригожусь :)
Re: to helenhelena_cher12:23:30 10/28/04
(6)
Возьму, конечно, если буду участвовать. А вообще я в плане веревок ничего не умею =))) Вот еще интересная гонка в Питере, но туда я вроде тоже не попадаю - еду в феврале в Оман http://www.adventureraces.ru/races/we2005/
прям таки завидно +++Mikola12:53:33 10/28/04
(5)
что-то шибко все развито у вас в Питере... а уверена ли, что небыстрая езда с навьюченным велом не ради секунд не покажется скучной ?
Re: прям таки завидно +++helena_cher14:26:59 10/28/04
(4)
Это про какие соревнования? Но в любом случае, было бы скучно - не участвовали бы.
Мож я что не понял ? +++Mikola14:37:02 10/28/04
(3)
Ты с кем в Оман собралась? С теми же, что и на ноябрьские по ... (забыл область) ??? С Веломотом ?
Re: Мож я что не понял ? +++helena_cher14:49:05 10/28/04
(2)
А,про Оман. Ну секунды там ни при чем вроде, байк грузить тоже не люблю - обычно в такие мероприятия ездила с заплечником. Ну да ладно, съездим, у меня отпуск просто зимой. Там горы и пустыня.
Ну лана тады..Mikola15:12:46 10/28/04
(1)
Типа привет Буйному тогда. Попинай его, если медленно ехать будет.
=))))))helena_cher15:20:09 10/28/04
(0)
ОК. Я его не знаю, но я его попинаю.
Похоже на байке вы настоящая амазонка....Ауввггддд12:09:19 10/28/04
(0)
А по ответу... Предпочитаете быть очарованной... Попробуйте посмотреть вашу электронную почту.
Нужна консультация по жд билетам в Калининград+ - ИМ26-октябрь-2004 17:34:01 (3)
Джентельмены, вышеозначенные жд билеты в Калининград продаются во всех жд кассах или (как мне говорили) есть специальные кассы.
...
Re: Нужна консультация по жд билетам в Калининград+Ольга21:17:07 11/16/04
(0)
А как купить ж/д билеты в Калининград военнослужащему, которому наше государство не выдает загранпаспорт? А в силу сложившихся обстоятельств самолетом лететь он не может.
только в кассах МЖА (+)Beagle17:53:46 10/26/04
(0)
на Комсомольской площади и на М.Хохловском пер если нет транзитной визы, то билет надо покупать только лично тем человеком кто едет с паспортом, не менее чем за 28 часов до отправления поезда... тогда они сами запрашивают разрешение транзит. До января можно по российскому паспорту, потом только по загран. Сам еду завтра туда... намаялся с билетами с этими :)а вообще www.mza.ruЗ.Ы. может еще на Беллоруском вокзале продают но не уверен.
Давно не было темы, посвященной взаимодействию гаров и артабанов... - Аттила26-октябрь-2004 16:04:10 (75)
За прошедший год я много раз видел темы, посвященные артабанам и методикам борьбы с ними. Но ни разу эти темы не поднимались гарами. Отсюда вывод: или артабаны не нападают на гаров вообще (что свидетельствует о союзнических взаимоотношениях гаров с артабанами) или же гарам нечего сказать по этому поводу, но на то они и гары...
...
Гары это - те, которые неправильно экипированы.+ТМ00:18:08 10/27/04
(1)
Одёжкой с аксессуарами и, собственно, велосипедами с запчастями. Так? Артабаны - в таком случае, совершенно загадочные личности. Кто под Артабанами запрятался?
Beware-beware-beware...bullit11:05:01 10/27/04
(0)
Я сразу предупреждаю: НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЗАХЛАМИТЬ ЭТУ КОНФУ!! (окончательно)в посиделках известно, что творится. большей гнусности выдумать трудно. здесь люди обсуждают походы. атилла иногда провоцирует на иное. не поддавайтесь!по сути вопроса: кто такие гары, здесь множество и множество раз обсуждалось/пояснялось. равно и кто такие артабаны. катайтесь с клубом Караван - вам все объяснят.
А также влиянию Луны на рост телеграфных столбов:-) (+)Ветролёт16:56:07 10/26/04
(0)
Тема также весьма животрепещущая: если зелёные растения под Солнцем, понимаешь, фотосинтезом занимаются, то должно же хоть что-то расти при Луне?! Говорят, кто-то даже докторскую защитил на эту тему...
Многоуважаемый Аттила....Крамар(3х9)16:14:39 10/26/04
(4)
Как Вы наверное уже слышали, мы проводим семинары на злободневные темы. В связи с этим приглашаем Вас в качестве ведущего, дабы Вы могли в полной мере раскрыть данную, животрепещущую тему перед широкой публикой. Назначайте число.
Как сказали Великий Маршал и Великий Ханг,Аттила16:41:20 10/26/04
(2)
я борюсь с гарами и артабанами при помощи высоких (интернет) и невысоких (нагайка) технологий. Собирать конференции или участвовать в них - это значит потворствовать гарщине.
ошибкаrelies17:05:03 10/26/04
(1)
а как же Доска объявлений Каравана??
а Атилла - это гар...Йок21:38:49 10/26/04
(0)
борится сам с собой, порождая волну возмущений , флейма и спама... генератор трафика,шума и бесполезного провождения времени :)
ааа саабаки!+++O-Leg17:11:03 10/26/04
(8)
а зачем с ними бороться? это же милые пушистые холмики, на которых слегка потряхивает или же классные пуфики для очистки шипофф контахтных ботиноq зачем с ними бороться? их надо беречь и использовать по назначению!
ОбломS@nechka18:06:36 10/26/04
(12)
Спортекс хотел 450 за снятый с производства Stadium 3 с приездом через 6 месяцев. Травили байки про цену в МСК 650 зелени. Я смеялся от души. Был в МСК Стадиум3. И лежал он несколько лет, пока его за 330 с трудом не сбагрили на распродаже.
Предлагаю ОПРОС!THEшник22:20:19 10/26/04
(11)
За сколько вы бы купили мощный ксеноновый или галогеновый (40 Вт) свет для загородного КК?Мне просто жутко интересно стало, отчего к нам не возят мощный свет. Я убухал около 250-300 баксов на разные фонари, начиная от светодиодок и кончая двойными галогенками - все не то. Для меня 300 грин - хорошие деньги, но жестко навернувшись пару раз в 20-30 км от Москвы, без мобильника и без поддержки, больше эксперементов не хочу.Кстати говоря, вполне реально сделать ксенон за 100-150 баксофф, но нужно порядка 20-30 человек для опта...
Чего спрашивать-то?S@nechka11:32:13 10/27/04
(10)
Для начала здесь народ в подаваляющем большинстве доволен ползанием наощупь со светодиодами. А те, кто с дерьмовым светом навернулись, почему-то не пишут об этом и просто перестают ночью ездить.Далее цена в 50 баксов за галогеновый Мираж представляется большинству переплатой за непойми-что, не говоря уже о 150-170 баках за приличный галогеновый комплект. И под конец, а много ли народу у нас ночью агрессивно катает? Я лично знаю 4 человек(включая себя) 100 баксов за ксенон - лажа, набор из 5 лампочек с простейшими балластами у производителя ТАМ стоит 500 грин. Добавь пересылку, корпуса, крепёж, батареи, зарядники.Я сейчас зондирую насчёт головного блока Lupine Edison с контроллером. Впишусь в 500 грин или нет? Насчёт тебя - очень многие проблемы снимает фара на шлеме. Видишь, куда летишь. Мне пока хватает в сумме 25 ватт.
Александр (+)Александр Не13:57:32 10/27/04
(9)
а для любителей очень очень яркого света почему не подходит обычная бытовая 12 вольтовая 20 и более ват галогенка с встроенным отражателем по смешной цене менее 80 руб и тяжеленный аккомулятор из магазина запчастей (например чип и дип)
Какие люди!S@nechka14:25:05 10/27/04
(8)
Саша привет! Суть в двух вещах 1) Яркость (950 Лм у Lupen эквивалентен 40-45Вт перекальной галогенке) 2) вес. Ну ты сам посуди - 700 гр супротив N kg. Да и перекал таким аккумулятором не сделаешь.
тут посмотриVaL03:05:25 10/28/04
(7)
галогенки 12V 20W - это гарщина. Спецгалогенки - дороги и хрен найдешь.
правильная LED-фара
So what?S@nechka10:05:56 10/28/04
(6)
КПД люксеонов 22-25 Лм на Вт. Как у галогенки. Только спектр корявый.Итого у тебя 7,5х0.5 = 3,7 Вт галогенка.Ну если руки чешутся и лень конечный результат вначале посчитать......Насчёт спец- галогенок 2 шт по 10 вт - 10 евро. Вполне терпимо. Насчёт гарщины - это плиз в песочницу. Львиная доля серьёзного света построена на таких лампочках.
А теперь давай почитаем поточнее (+)VaL21:29:43 10/28/04
(1)
У моей фары 2шт. Lumiled Luxeon Star DC /o кушаютъ 0,35...0,5А при напряжении на них около 7 вольт (на паре, включенной последовательно). Почему так? потому что в корпус КэтАйевской фары хорошо влезало 7 АА аккумов и общий КПД системы питания получается под 80%, что с DC-DC накачкой, что с просто резистором на 4,7 Ом. Светят они _визуально_ - _гораздо_ ярче и "внятнее" и пятиочковой Сигмы, и HL-500-II, в чем можно было убедиться на Закрытии Каравана. Главное - свет мягкий и ровный, без ярких пятен, что у галогенки невозможно. И света просто достаточно. Больше уже слепит своих же особенно при езде в полной темноте. Впрочем, сегодня есть ещё более эффективные светодиоды, D=5mm, 22000лм @20мА
Ещё раз поточнееS@nechka10:43:35 10/29/04
(0)
7х0.35=2.45Вт 2,45Вт х 25Лм/вт = 61Лм.КПД заштатной галогенки 20Лм/Вт. Хорошей - 25Лм на Вт. Итого имеем 2,5-3Вт галогенки. визуально_ - _гораздо_ ярче и "внятнее" и пятиочковой Сигмы, и HL-500-II. =============================================Ключевое слово - визуально. Глаз ведётся на высокую цветовую температуру источника. света там столько же, ну может дйствительно распределение лучше.Насчёт достаточно - ты видимо быстро не ездил ночью по лесу. Ещё пару люксеонов влепить надо как минимум. Знаю 2 навернувшихся фанатов диодов. ОДин из них просёк идею и выздоровев стал гонять с ABS-30 галогеновой. Насчёт новых эффективных 22000- явно мили или микро канделл а не люменов, тем паче при 20 мА, да и пучок небось 10 грд. Надо техдок смотреть.
Только у светодиодов, в отличие от галогенки, мощность хорошо регулируется (+)GDT11:01:26 10/28/04
(3)
Если бы я стал делать фару на светодиодах, обязательно заложил бы регулятор, чтобы экономить энергию там, где яркий свет не нужен или мешает. Галогенка же считай нерегулируемая -- при отклонении от оптимального режима резко падает либо светоотдача, либо срок службы.P.S. Я не отношусь к ярым поклонникам светодиодов, но тем не менее по лесу "ползаю наощупь" именно со светодиодкой. 2,4 Вт галогенку включаю только на прямых участках, где нужно далеко смотреть, выбирая менее грязную колею, и при большой скорости на асфальте. Ну и в городе -- автомобилистов распугивать. Маломощная хорошо сфокусированная галогенка на руле вещь достаточно бесполезная в лесу на извилистых тропинках. Только зрачки зря суживает. По мне, так надо или все светом заливать от мощной налобной фары, или ползать со старой моделью слабо сфокусированной светодиодки.
а ещё светодиодки (яркие) очень заметны на шоссе/в городе, в отличие от (+).VaL21:38:47 10/28/04
(0)
>P.S. Я не отношусь к ярым поклонникам >светодиодов, но тем не менее по лесу "ползаю >наощупь" именно со светодиодкой. 2,4 Вт >галогенку включаю только на прямых участках, где >нужно далеко смотреть, выбирая менее грязную Желтоватый свет ламп накаливания конечно глазу приятнее, тут ничего не скажешь; но КПД! Как у паровоза Черепановых:))>колею, и при большой скорости на асфальте. Ну и >в городе -- автомобилистов распугивать. От Люксеоновой фары водилы ШАРАХАЮТСЯ:) При подьезде на красный же наоборот, притормаживают посмотреть, что это за хрень едет. Рискуя получить в зад:)В общем, фара ДОЛЖНА БЫТЬ настолько яркой, стобы на шоссе сравниваться со светооборудованием автомобиля, хотя бы на ближнем. И в городе - давать достаточно большое пятно света яркостью не меньше, чем свет от фонарного столба. Тогда с ней можно ездить. Иначе это - толь ...
Пробовал HL500II. Не расфокусируется. (+)GDT13:47:56 10/28/04
(0)
У ее лампочки цоколь с ножками. При смещении лампочки вперед-назад начинает светить кольцом. Приходилось ставить на нее рассеиватель из кальки. Да и энергии жрет многовато. Мне 4 часов может и не хватить. А менее мощных галогенок не бывает. А аккумулятор на раму неохота. Вот и получается, что для леса у меня стоит светодиодка EL100, еще без этого дурацкого OptiCube. Если есть хоть какая луна, или отсвет от Москвы в низких облаках, и нет фонарей и фар встречных машин в морду, и нужно ориентироваться по окружающей местности, и скорость в 10-15 км/ч вполне достаточна -- это именно то, что доктор прописал.
Большая просьба к тем, кто был вчера на семинаре... - Крамар(3х9)26-октябрь-2004 11:33:20 (11)
Пожалуйсто, кому есть что сказать:), зайдите к нам на сайт и дайте рекомендации к дальнейшей работе:)
просьба коментировать сюда
...
Да и тут мона х)Стерх12:59:39 10/26/04
(8)
круто было! давно так не отрывался! только надо намутить систему контролирующую очередность высказываний, а то очень много коллизий было в нашем домене х))
Off:Re: Да и тут мона х)rumata15:12:25 10/26/04
(7)
Видимо имелся ввиду не домен, а сегмент коллизий, так как термен домен не имеет никакого отношения к коллизиям.
Re: "collision domain"- есть такой терминrumata15:51:22 10/26/04
(5)
Да, был не прав. Просто термин "домен" у меня асоциируется с DNS, а в качестве русского экивалента "collision domain" я употреблял термин "сегмент коллизий".
Именно домен х)Стерх18:20:51 10/26/04
(4)
сегмент тоже подходит ибо сказать сегментирование сети можно, а вот доменирование не звучит х))
интересно, кем ты тут себя, собссно, представляешь?bullit13:32:58 10/27/04
(2)
черным жандармом что ли? выбрал целевую аудиторию для нападок =сегодня= , и - вперед, пионЭрия? не самый лучший способ для поиска сферы для размножения. как, к воблеру ездил в субботу? нашел кого?
чорным жандармом.Костя13:44:46 10/27/04
(1)
пионэрия-пионэрия, не сомневайтесь. и пальцы лучше спрятать, а то торчат изо всех щелей.к воблеру не ездил, дела были.целевая аудитория кстати сама обычно подставляет свои наплечные параши под потоки говна, так что она сама выбралась, я тут не при чем.кушайте на здоровье.
=bullit13:53:29 10/27/04
(0)
на здоровье это вам.все логично.
Поход на выходные 6-8 ноября - Брянский лес или Новая Мещера - часть 4-я -'Вдоль верхней Угры' - Velomot25-октябрь-2004 15:36:51 (4)
На ноябрьские праздники 6-8 ноября планирую поход по Смоленской области – Вязьма-Знаменка-Угра-Всходы-Холмы-Гнездилово-Павлиново-Спас-Деменск-Занозная.Ночевки в палатках. Отъезд 6 ноября утром на электричке Москва-Вязьма в 7-54 . Возвращение из Вязьмы вечером 8 ноября на электричке 20-15( в Москве 0-20 ) Поход может быть отменен в случае совершенно отвратной погоды
...
СЛЕТ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ! - НАТАЛЬЯ25-октябрь-2004 15:15:51 (11)
Внимание!!! Внимание!!! Внимание!!!2 мая, туристическое агентство «FGT-Travel +» проводит слет любителей-велосипедистов. Весенняя погода, прекрасный город, доброжелательные и гостеприимные одесситы предложат Вам разнообразную увлекательную программу. Вы сможете посетить музеи, известные памятники архитектуры и нашей истории, старинные замки и крепости, знаменитые винные погреба. Вы вдохнете удивительный аромат цветущей акации и увидите живопись, настоящую живую роспись на нежном девичьем теле. Это настоящий и неповторимый Боди-арт!! КАРНАВАЛ БОДИАРТА - это повод, можно не очень любить Боди арт, но вырваться на день к морю, солнцу, весне - КЛАСС, ДЕНЬ такой никогда не повторится, ведь картины рисуют ОДИН раз. О прошлых КАРНАВАЛАХ Вы сможете узнать на нашем сайте http://www.odessapassage.com/fiesta/photo2003/inde ...
Это была шуткаTHEшник15:47:33 10/26/04
(3)
или Вы каждую неделю постить собираетесь? :-[]
Re: Это была шуткаНаташа20:39:36 10/26/04
(2)
конечно, а вы против!!!!!!!!!!!
Эх, если Вы еще и гарантированно обеспечете СИМПАТИЧНЫХ девушек-велосипедисток... :)THEшник01:16:06 10/27/04
(1)
А так, какого, извиняюсь, ехать в Одессу НА ОДИН ДЕНЬ??? Бодиартов в Москве выше крыши, ничего особенного, винные погреба в "Ароматном мире" и "7 Континенте", да и памятники с музеями можно найти ближе. А вот с пусть даже не красивыми, просто симпатичными велосипедистками у нас напряг. И в Караване, и в 3на9, и просто на улицах и форумах... Вам бы в этом направлении поработать... :)Надеюсь, я не очень опошлил идею? :)))
Re: Эх, если Вы еще и гарантированно обеспечете СИМПАТИЧНЫХ девушек-велосипедисток... :)Наташа18:03:10 10/27/04
(0)
Москва это хорошо! А вот принцип все этого...Начало слета произойдет в Столице - Киев, от туда вы потопаете в Одессу...через Черкасскую, Кировоградскую и Николаевскую области. А вот насчет симпотяшек, я думаю что у нас это не проблема! )))
Результаты тест-драйва маршрута "Вдоль Клязьмы-1+2" - relies25-октябрь-2004 13:33:46 (8)
Одиночный тест-драйв завершен, маршрут пройден полностью. Итого пройдено за день 161 км, из них по маршруту 120 км (остальное - домовые плюс асфальтовые "довески"), грунтов и травянистых троп - примерно 110 км, остальное - асфальт. Ниже краткий рассказ о пройденном маршруте. ----------------------------------------------------- Смогу ли я поехать на пробное прохождение маршрута, я решил только в 5.30 утра в день планируемого выезда. Пока решал, поеду или нет, пока просыпался и смотрел в окно, нужная мне электричка на Захарово уехала.:( ----------------------------------------------------- Однако я уже решение принял и не поехать не мог. Вместе с тем, в пользу отмены говорило многое. Самое главное, накануне вечером обнаружилось, что остававшийся после Алтая в живых задний гидраврический тормоз на байке приказал долго жить. Штырек, за к ...
лучше по мылуrelies17:56:47 10/26/04
(1)
vpetrovsky@croc.ru Тормоза нужны будут и передние и задние. Я так понял, что рекомендуются HFX-Mag (вопрос еще, какая именно из модификаций - plus, xc или hd)? Если есть возможность, пиши по стоимости.
HFX Mag Xc.. ++Стерх18:25:24 10/26/04
(0)
у Plus карбоновая ручечка и титановые болтики, а у ХД диск 8 люймов. Ни то ни другое нинада ))
...поем мы песню.mik14:21:13 10/25/04
(0)
это ж какую волю к победе надо иметь. 5.30, грязь, холод, темнота!как нибудь присоеденюсь. с уважением, Михаил
IDEA: Новый Год на байках в Крыму (+) - vman25-октябрь-2004 13:16:38 (4)
Folks, если вы устали от традиционного Нового Года со снегом и елкой и хотите встретить его на байке (если повезет), а не на лыжах, имеет смысл присмотреться к нашей идее съездить в Коктебель aka Планерское. Надо понимать, что эта затея требует некоторой безбашенности, достаточно специфична и рассчитана на любителей.Плюсы НГ в Крыму являются одновременно и минусами. Там будет очень тихо, крайне мало шансов, что там будут другие приезжие кроме нас. Темнеет еще раньше чем у нас. Из всего летнего разнообразия шалманов будет работать один Камелот в начале набережной. Ёлок там нет – можно рассчитывать только на крымскую сосну, в лучшем случае. Зато каждый день можно пить крымское вино, встретить НГ у моря или на Кара-Даге. Если очень сильно повезет, повторяю, если повезет, погода там может быть очень мягкой и сухой, со всеми приятными послед ...
Были пару раз зимой в Крыму (+)Ena17:49:29 10/25/04
(2)
Очень давно. Один раз на Новый Год, другой -- в студенческие каникулы. Один раз все время шли дожди, но было тепло, примерно, как у нас сейчас. Мы тогда по скалам лазили, помнится, даже как-то заночевали на полочке, привязавшись к стенке веревками. Но особо холодно не было. С другого раза даже фотка осталась, где мы в одних футболках с длинным рукавом, и солнце... Снег как-то тоже был, падал и высыхал прямо на асфальте.
(+)vman18:10:26 10/25/04
(1)
я очень надеюсь что погода будет мягкая. но зимы там бывают очень разные. два года назад в коктебеле было холоднее чем в москве. море не замерзло - это наверное в принципе не возможно - но очень сильно парило. создавалось впечатление что море кипит. будем надеятся, что в этом году так холодно не будет
Еще несколько фоток,Jamilja09:56:28 10/26/04
(0)
которые выложила только сегодня,т.к. фф дико глючил весь понедельник :(((
Тырк
Ребят, так здоровско !:)) Всем спасибо!(+)Ena17:29:06 10/25/04
(2)
Я только сейчас заметила, что дорога вдоль ЛЭП так красиво смотрится.А кто помнит, где дорога серпантином проходила? Я искала потом на карте, но что-то сильно сомневаюсь... Ничего подобного еще не видела в Подмосковье, да и вообще нигде.
Ну раз Vobbler отчет не пишет, вот еще фотки :)yellowspy12:22:01 10/25/04
(2)
Даже по-BMX-или немного в этой покатушке! :)http://yurov.ru/photos/events/iksha_23102004/images/dscn1606.jpg
http://yurov.ru/photos/events/iksha_23102004/images/dscn1606.jpg
Дим ! Вот за эту спасибо ! :-)Alex13:26:33 10/26/04
(0)
http://yurov.ru/photos/events/iksha_23102004/images/dscn1602.jpg
Планы на зиму - Оман 2005 - Новые горизонты - Velomot25-октябрь-2004 09:38:37 (2)
В феврале 2005 года планируется совершить велопоход по северной части Омана.Поход планируется познавательно -спортивного стиля на уровне 3-4 категории продолжительностью 2 недели.Сроки ориентровочно 3-20 февраля Ссылки по теме http://reports.travel.ru/reports/2003/200303.html?cc=om http://www.msk.seus.ru/velo/2004_oman/index.html http://www.poedem.ru/cgi-bin/main.cgi?nf=cnt&acc=&id=43 http://www.holiday-in-oman.com/ http://www.destinationoman.com/ Кому интересно пишете на мыло velomot@sucden.ru Или ICQ 130205251
...
Крым на велосипедах 31 октября - 8 ноября (ПОСЛЕДНИЙ!!!! день формирования группы) - Евгения25-октябрь-2004 09:29:44 (3)
Велосипедный поход по древнейшим и красивейшим местам Крыма: пещерные города Чуфут-Кале и Мангуп-Кале, Большой Крымский Каньон, гора Ай-Петри, Ай-Петринская Яйла, Гурзуфское седло, Алушта. Дополнительно: Ялта, Мраморные и Красные пещеры, Никитинский Ботанический Сад, Медведь-гора! Погода: обычно бабье лето, возможны дожди. Море: довольно теплое, пригодно для купания. Фотографии: Пару фотографий с предыдущего ноября (http://sergeys.geotravel.ru/album2515/) Ориентировочные затраты 200 у.е. включая: дорога(плацкарт удобен для перевозки велосипедов) и питание, диск с фотографиями и фильмом, дополнительно возможны затраты на экскурсии, проживание в Алуште. Состав группы ограничен 7-8 человек. Необходимое снаряжение: велосипед, велорюкзак, спальник и личные вещи! Заявки принимаются до 25 ноября по телефону и электронной почте. Сергей, Евгени ...
А когда билеты?Димыч10:44:14 10/25/04
(1)
Успеем ли билеты купить?
Re: А когда билеты?Евгения10:45:20 10/25/04
(0)
Билеты покупаем сегодня вечером, видимо выез будет 31 октября, т.к. на суботу билетов уже нет. :(
2alenkaFLY - Максим23-октябрь-2004 22:30:07 (1)
Если в понедельник будешь в клубе, привези пожалуйста диск с фотами.
...
Off 2 Острiе Бревна про массу ободов -- все-таки Alex G3000 тяжелее, чем Mavic D521 (+) - GDT23-октябрь-2004 21:12:02 (1)
На сайте Alex утверждается, что G3000 весит 680 г. На Велопитере вообще написано 750.Mavic D521 же весит от 580 г по данным Велопитера до 590 г по сведениям Weight Weenies. Mavic весит меньше при большей ширине! Я ж говорю, этот G3000 чудовищно тяжелый!
...
Серия новостей о прошедших и грядущих соревнованиях в Петербурге (+) - Алексей (Stranger)23-октябрь-2004 01:15:14 (1)
Как известно, соревновательная жизнь Северной Венеции не останавливается ни на миг.Вот краткая информация о том, что было и что будет в веложизни Петербурга ...
Воскресенье Михнево-Чехов 60 км - Tadi23-октябрь-2004 00:32:11 (1)
Есть большое желание прокатиться по югу и посмотреть интересные места их на этом маршруте аж четыре усадьба Семеновское, Давыдова пустынь,источник талеж,усадьба Чехова в Мелихове. 80% асфальт примерно 60 км, средним темпом. Сетка такая: Михнево-Семеновское-Новый быт-Талеж-Мелихово-Чехов Сбор в 7-00 на Павелецком вокзале предварительно звонить 8-903-687-55-83 Дима если позвонивших будет меньше 2х маршрут будет полностью изменен
...
Посмотри .. (+)VS17:50:02 10/25/04
(3)
Посмотри. Может, они тебе понравятся, может, найдёшь у них что-то интересное для себя, а может, даже чему-то научишься. Здесь есть и маститые, и начинающие.Samuel Sevada : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=0761Katarina Tumanova : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=2426 Zwir Bogdan : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=2175Dunkan Aidaho: http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=4685Андрей Кузнецов : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=2286Александр Свистунов : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=0286Александр Кустов : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=3133Алексей Белов : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=5112Анастасия Медведева : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=4283Виталий Цыпнятов : http://www.photoline.ru/cgi-bin/cr/part.pl?id=0453Владимир ...
Несколько раз собирался поехать. Даже маршруты стал придумывать. Да вот, пока как-то не сошлось :( (+)VS18:35:52 10/25/04
(1)
У меня, похоже, возникла аллергия на большие компании. Несколько раз собирался, да передумывал. Вот сейчас думаю, как бы прикрепить к велу штатив. А со штативом, понятное дело, противопоказано ехать сломя голову и в большой компании. А вообще-то, почему-то как-то вот вдруг стало хронически не хватать времени :(((
и чтож она вам покоя то не дает:) +++CTEPBb01:19:10 10/24/04
(20)
а мне кое что у нее нра, например кочка снятая с разных ракурсов :)где вы еще такое увидите :))) и вобще блин такими заявлениеями мона в человеке убить стремление к творчеству, даже к фотографии... у меня вон тож фотография в свое время не пошла, хоть и курс в универе прослушала, ну и что теперь ... зато я рисовать умею :-P каждому свое.. пропасть млин..
дык :) так не читай и не смотри... и противно не будет ;) (+)CTEPBb01:24:26 10/25/04
(18)
а вобще, Лея, не слушай ты никого, хочешь снимать - снимай, главное, верить в себя и все получится :)) сто пудов, проверено ;) классными фотографами никто и никогда сразу не становился, нужно время и желание развиваться, ну и наглость что ли, ненравится кому то, так в пень их всех :) правда, к критике конечно нада прислушиваться, но не принимать близко к сердцу. мало ли что решил тама себе вася пупкин, всем нравиться невозможно, да и не к чему енто. вот :) а говорю я енто все как человек, который в свое время сунулся учиться в художественный вуз не имея среднего худ.образования... как мне весело тады было, но ниче, упорным трудом и кровью выжили :) хотя гнобили меня по страшному..
Re: bullit18:12:04 10/26/04
(13)
Ася- оч.красивое имя!:)меня зовут Сергей. а с какими клубами вы катаетесь?
Re: я катаю не с клубами а с людьми :)CTEPBb20:17:43 10/26/04
(12)
оч приятно ... вот :) а катаю я зимой на смотряке, летом - измайлово, в сокольниках бываю ну и по центру вечерами стритую малек, манега - тверская, на ней слалом классно устраивать :) через людей :-D особенно в час пик. да кстати - я катаю стрит и дерт так что теперь наверно понятно почему я не катаю с караваном :-D
Re: А я тоже как-то не поняла, о чем ты спрашиваешь (+)Ena23:55:18 10/23/04
(2)
Предлагаю забить для ясности.Фотки мне понравились, и никакого другого смысла здесь нет, а если как-то не так выразилась, то это не специально...
я имел ввиду, неужели хорошие авторы - редкость на фотофайле? neON16:55:11 10/24/04
(1)
я тоже ничего плохого сказать не хотел. не сразу допер просто, для чего ссыла и смутило еще "настоящие фотографы" они все настоящие, просто не все художественно снимают. Но вообще - в тему, не спорю мне бы не пришло в голову искать подобные карточки на фотофайле
Ну, честно говоря,... Ena19:15:36 10/24/04
(0)
оказалось, что и там можно найти, если иногда посматривать, что предлагается. На самом деле в точку попал.А ссылку вывалила потому, что многие из катающихся в той или иной степени этим страдают. В том числе и я. Вот подумалось, ну почему я так не могу сделать -- обидно!
да, про ссылкуЛежебока00:44:01 10/23/04
(2)
а это, настоящие фотографы?
http://www.mdf.ru/exhibitions/anons/vengr100/
2 ЛЕЖЕБОКА !!! - света22-октябрь-2004 23:22:50 (1)
вова, там ниже сообщение от beagle, что нашли ложку титановую с дар.надписью на закрытии не твоя-ли ?
...
Мещера. Суббота 23 октября. Пробный выезд. - Nikolas22-октябрь-2004 20:54:18 (4)
Предполагаемый трек: Тасино-Уршел-Бакшеево-Кривандино или Тасино-Уршел-Острова-Березняки-Лакинск. Километраж-до 80 км, из них 50% асфальт. Темп-средний, ровный, сам давно не катал. Привал-2 часа с костром. Возвращение-позднее, не ранее 21 часа.Едем эл-кой 7.25 с Казанского вкз на ЧЕрусти, там пересадка до Тасино. 3-4 вагон с головы. Я сяду в Перово. Если на Казанском вкз будет обнаружена прямая эл-ка до ВЕКОВКИ, садиться в нее. О наличии просьба сообщить мне сразу по тел. 8-903-5214787.С собой ...
есть такая электричкасвета23:11:16 10/22/04
(0)
с казанского - сами на ней месяц назад ехали
места катания - Krispy22-октябрь-2004 16:01:21 (2)
где кататься в ставрополе
...
Звонишь 34-34-77, спрашиваешь Сашу,Телемарк20:26:01 10/22/04
(0)
он катает злое КК в пригороде, либо подруливаешь на пл. Лермонтова на выходных, ближе к 16:00, это если в городе.
OFF: Регистрация новорожденных (+) - толстый22-октябрь-2004 13:44:57 (1)
- Кто папочка малыша? - Вася Жук из Сосновки. - О Господи ! Опять Вася Жук. Сегодня вы уже седьмая женщина, которая регистрирует своего ребенка от Васи Жука. Вот полюбуйтесь: Машенька Жук из Антоновки, Феденька Жук из Покотилова, Симочка Жук из Бердичева... - Да что вас так удивляет? У него же ВЕЛОСИПЕД...
...
Маленький походик в субботу по маршруту ст. Морозки - ст. Калистово - Vobbler22-октябрь-2004 12:26:19 (23)
Дозвольте предложить небольшой походик по красивым местам. Маршрут - ст. Морозки - ст. Калистово, по красивым местам. Протяжённость примерно 60 километров, асфальта и грунтов примерно поровну. Будет привал с костром, Гнать не будем, так как основная цель данного выезда - получить удовольствие.Для связи - 8-910-438-85-74, Алексей. В случае дождя поход отменяется. Встреча на Савёловском вокзале в 7.00 перед вокзалом.
...
Да, похоже Леша собирается на савеловской ехать (+)GDT14:10:54 10/22/04
(3)
Которая в 07:25 с вокзала. Если так, я лучше поеду на предыдущей 07:15 на Наугольный или Яхрому и встречу всех в Морозках -- савеловская в Бескудникове будет напрасным смертоубийством, а на вокзал ехать неохота.
Я буду садиться скорее всего в третий от головы (+)GDT00:57:04 10/23/04
(0)
или дальше в хвост, где нормальное веломесто будет. Сдается мне, что Леша может сесть даже не на 7:25, а на 7:40 Дубнинскую: 15 минут народа дождаться, 15 минут на билеты и вход, 10 минут в поданной электричке места держать. Беда с этими вокзалами. На проходных станциях я редко когда раньше, чем за 5-10 минут до электрички приезжаю. Если поедут на 7:40, придется в Морозках почти полчаса куковать. Можно будет даже успеть по окрестностям покататься. :-)
Суббота, 23 октября, Черусти-Ялмонть-... - Костя22-октябрь-2004 10:01:25 (2)
черусти-ялмонть-коломна (155км), либо Черусти-ялмонть-егорьевск(130км), по времени и по усталости буду ориентироваться. 30 грунтов - остальное озвальтен.звонить +7(903)-740-66-87, Костя. ориенторовочно еду на 6:46 с казанского на черусти. болот не будет.
...
