Бля одни казлы.... - Идите все нах01-декабрь-2005 18:34:48 (1)
Чето тут долбоебов развелось....
...
2GDT и всем всем всем. вопрос про спутниковые фотки. - rumata01-декабрь-2005 15:31:18 (8)
В обсуждении гугля, которое было ниже употреблялись слова: приплюснутость гугла trtqssqrqr гугл поменял trtqssqrqrЧто это всё значит???И почему у меня не выходит привязать толком гугловские снимки? Привязываю в прямоугольной системе координат, а выходит огромная погрешность по одной из осей(ща не помню по какой). Это у меня руки кривые?И ещё. Если скачать огромный квадрат спутниковых фоток, по большому счёту его нельзя же использовать - это же считай карта в прямоугольной системе, те на боьшой площади будут значительные искажения. Или это я заморачиваюсь???
...
О, это долгая история (+)GDT19:29:21 12/01/05
(6)
Если ты полазишь по google maps, а потом заглянешь в кэш своего браузера, ты там обнаружишь кучу картинок с адресами вида http://kh2.google.com/kh?v=3&n=404&t=trtqrstststqrrqs. Это JPG-картинки размером 256х256 точек. Алгоритм разбиения гениально прост. Следующий уровень детализации отличается от предыдущего вдвое по масштабу. Для чего квадрат бьется на 4 части, которые называются q,r,s или t в зависимости от положения в этом квадрате. Нумерация идет с левого верхнего угла по часовой стрелке: +---+---+ |-q-|-r-| |-t-|-s-| +---+---+ Буква квадрата приписывается в конец адреса. Если надо перейти на следующий уровень детализации, квадрат опять делится. Таким образом, длина адреса определяет уровень детализации (до 18). Можешь сам поиграться, модифицируя вышеприведенную ссылку, и все сразу станет ясно.Теперь насчет расплющивания. Примерно до ...
Google Earth - его только и юзаюrumata22:06:46 12/01/05
(5)
>если ОЗИ не умеет делать привязку с разным >масштабом по осям.Ну так на картах типа генштабовских квадратов N-37 итд, те 10ок масштаб не равный, но там не прямоугольная система координат.расплющенность - это подразуемавается форма концов квадратов или сама картинка учитывает сферическую природу земли?
На старом Гугле расплющенность выражалась в том, (+)GDT02:27:01 12/02/05
(4)
что или масштаб по осям был сильно неодинаковый (что приводит к искажению прямых углов, катеты которых не параллельны меридианам и параллелям), или даже направления север-юг и запад-восток не перпендикулярны. Не помню уже. Хотел найти в скачанных тогда архивах какой-нибудь характерный искаженный прямоугольный ангар, но с ходу он мне не попался. Завтра может найду все-таки.На картах 1:1 000 000 масштаб если и не равный, то совсем не в такой степени, как у старого Гугля. Искажения старого Гугля похожи на равнопромежуточную прямоугольную проекцию всей Земли целиком. Вот как в новом сделано, не знаю. А Google Earth правит растр, что отчетливо видно на мелких масштабах.(Проекции -- раз и проекции -- два)
Да не за что :-) +++GDT20:33:18 12/02/05
(2)
Насчет непрямоугольности системы координат в карте 1:1 000 000 -- ты не путаешь ли угловые координаты с декартовыми? Угловые (по которым сделана рамка карты) там да, заметно непрямоугольные (как, вспрочем, на любом листе ненулевого размера. На полюсе с ними вообще беда, хотя он ничем не отличается от любого другого места земли). А прямойгольные декартовы (по которым сделана километровая сетка) с достаточной степенью точности повторяют месность для всей зоны (6-градусной колонны) от экватора до полюса. Номенклатурный миллионный лист как раз последний, который еще помещается в одной зоне (другое дело, что у него проекция почему-то другая, не Гаусса-Крюгера). И по идее весь этот лист можно без разрывов склеить из любых его более подробных подлистов. Более того, из них можно склеить даже всю зону. Если я ничего не путаю... Вот 4 миллионных ...
Я не говорил про прямоугольеостьrumata22:14:30 12/02/05
(1)
К уговым координтатм термин прямоугольность вообще непонято как применять.Я говорил про разность масштабов по широте и долготе в градусах на мм карты. А как иначе ещё понимать выскзвание "разные масштабы по осям"?
Ты говорил "там не прямоугольная система координат" (+)GDT00:38:13 12/03/05
(0)
В градусах на мм карты -- до меня только сейчас дошло! -- естественно, масштаб разный. И, опять же, на любом листе, не лежащем на экваторе, любого масштаба. Если пренебречь несферичностью Земли, масштаб по широте везде одинаковый, а масштаб по долготе меньше его в косинус широты раз. Т.е. на широте 60 градусов -- ровно вдвое. Кстати, широта и долгота это и есть угловые координаты :-)Говоря "разные масштабы по осям", я имел в виду обычный масштаб на местности, в местной декартовой системе координат. Так вот он у нормальной карты должен быть одинаковым по всем направлениям, иначе на ней много не намеряешь. И, как я понимаю, карты до миллионной (10 км/см) дают точность в пределах погрешности отсчета с листа. У старого же Гугля масштаб по вертикали раза в 1,5 меньше, чем по горизонтали. Из-за чего косые прямые углы и становятся непрямыми. Т. ...
Павел Гарвей! - ВадимВ01-декабрь-2005 13:53:44 (3)
Павел, как думаешь, от Бекасово до Голицыно по твоему маршруту через полигон ездит ли транспорт? Как думаешь, будут ли там чистить снег или его будут укатывать создавая для нас зимние треки. Можно ли зимой там ездить по укатанному? Чтоб без соли и грязи. Это я к тому, чтобы соединить Бекасово со Снегирями или Ядрошино зимниками. Я от Снегирей и Ядрошино до Голицыно знаю вообще без асфальта.
...
Хоть я и не ПавелAIP14:59:41 12/01/05
(0)
Можно расчитывать на проезжаемость дорожки север-юг (не уверен за выезд из Бекасово) и шоссейки Калининец-Головеньки. Транспорт, кроме военного, там не ходит - это закрытая зона. Солью точно не сыпят. Севернее этой шоссейки обычно следы только снегоходов, супер-агрегата егеря и иногда лыжников - не уверен, что по ним хорошо на велике - на лыжах нормально.
Re: Асфальтовые участки там наверняка будут "проезжабельны" (+)Гарвей14:52:46 12/01/05
(0)
Основную трассу полигона они чистят всегда, наледи на ней не бывает (Головеньки - Калининец).Бекасовская просека (Бекасово - развилка в центре полигона) не чистится, но, как показала практика ноября, по ней вегда несколько раз в день курсируют Нивы и УАЗики, оставляя хороший накат. Неприятно бывает только когда этот накат начинает плавиться при плюсовой температуре. То, что касается 3км участка по лесу до Сивково, то эту дорогу все еще можно называть нехоженной: в послединие выхи не увидели там вообще никаких следов. Сама идея хорошая, но на грунтовке до Сивцево еще осталось около 40 бревен :(((, поэтому ехать по ней нельзя. По-хорошему, нижна бензопила, 2-3 человека и 3-4 часа времени.Кстати, а можешь кинуть маршрут от Голицино до Снегирей?
Сезон 2005 всё это было... - Дима01-декабрь-2005 13:40:17 (4)
Наступила зима, и настало время подвести итоги прошедшего сезона, вспомнить, как это было. Сезон был длинен и интересен. Стремительно наступившая весна, нежаркое лето, сухая и тёплая осень, чего ещё ожидать байкеру от погоды, Итак… 1. 10.04.05 «К обрыву Любви» рук.Вадим В. ещё неделю назад мы штурмовали метровые сугробы во время лыжного похода в Абрамцево с Караваном, в субботу я катался на лыжах по последнему снежку, а в воскресенье катим по сухому асфальту, лишь изредка съезжая на грунт. 2. 17.04.05 «Северка» рук. Индеец Федя, на грунты рано, едем по асфальту. В середине похода отрываемся от всех с Ширяевым на пару, и гоняем, эксперементируем, меняясь друг с другом велами, титановый хард Алексея это круто. 3. 23.04.05 «Чехов - Оболенск-Серпухов» рук. Виг, внезапно выпало много снега, гоним по целине, бредём 2км по колено в талой в ...
Хорощий был сезон. Мы познакомились вВадимВ13:57:24 12/01/05
(2)
этом сезоне со многими замечательными людьми. Как говорит А.Метео, велосипеды сближают!
сезон продолжается!))+Leonid14:49:51 12/01/05
(1)
+да и начался он не в апреле)), а просто перетек из прошлого года, и плавно перейдет в следующий... интересно, а что было кульминацией этого сезона?))
Я имел ввиду...Дима15:12:51 12/01/05
(0)
свой велосезон. Зимой я на байке не катаюсь(чуть не написал к сожалению). Меня ждут лыжи, беговые и горные, я по ним так соскучился.
"Отрицательный" опыт - ВадимВ01-декабрь-2005 12:15:52 (31)
Впервые проехал при отрмцательной температуре 150км.Гжатск-Голицыно.10-50 - 18-30. 5 бананов, 2 булочки и 1 пирожок, 2,5л. чая. Верх- три слоя, НН самое тонкое, тонкая флисовка, куртка виндстоппер, низ два слоя НН самое тонкое и виндтекс. Теплая бандана не греет, нужен теплый подшлемник, летние велоперчатки тоже, пришлось прикурить строительные белые. Два дешевых литровых термоса вместо гидратора создают тепловой комфорт спине. В лесу близ Уваровки видел маленького сверхподвижного размером с крысу зверька, верх его головы был черного цвета. Я цокал языком, зверек приблизился из любопытства и я бросил ему печенье. Вывод. При минусе можно ездить почти как летом налегуе, главное не останавливаться. Кстати, я почти каждую среду катаюсь на западе, кому интересно звоните 8-905-7319584.
...
...а как ехалось...Шатун23:12:22 12/01/05
(1)
последние тричаса в темноте по шоссе?... "марафоны по средам" -- таки скоро и на шоссейник пересядешь 8:)
Попробуйevgen20:47:36 12/01/05
(2)
одеться в виндстопер, а под него термобелье. Лыжники так все катаются. Перчатки можно лыжные взять. Они из виндстопера тоже. И шапка из виндстопера - очень хорошо будет. А если сильный мороз - есть еще маски на рот, чтоб теплее дышалось.
Да, я тоже пришел к выводу о максимум 2-хВадим14:28:34 12/02/05
(1)
слоях; термобелье плюс виндстоппер, причем от величины минуса термобелье должно быть от тонкого полипропилена до толстого с щерстью, но слоев только два! Носки и перчатки тоже только виндстоппер. Ира Ел. опробовала такие носки и зимние СИДИ и в полном восторге. Рад поделиться своими мыслями и услышать ваши.
про обувy15:54:29 12/02/05
(0)
а какой смысл в виндстоп носках если sidi зимнии ? сам в sidi осеннии (ну мож они как зимнии считаются) + полартек носки + бахилы , увы мерзнут ноги, а так неохота с контактов на топталки... может еще какие вар-ты утепления??
А скажи +Архонт17:43:05 12/01/05
(2)
в ногах тебе как показалось, достаточно комфортно? У меня просто при сильном минусе ноги - главная проблема. И что такое НН, Вадим? А про среду идея хорошая. Только ты, наверно, днём катаешься, а у меня, увы, работа... 8-(
Когда покупал зимние Сиди был вВадим16:40:10 12/05/05
(0)
заблуждении относительно того, что контактная обувь должна подбираться как горнолыжные ботинки строго по размеру без зазоров. Сейчас я ЗНАЮ, что все это полная чушь и зимние контактные ботинки должны иметь размер на два больше для того что бы одень несколько слоев.
Про покрышки, шипы и пр.+Алексей Метео13:21:14 12/01/05
(3)
Шиповки нужны только для езды по замерзшим неровностям (колеи и пр) и/или льду, по асфальту они особо не нужны...стоят дорого, но они того стоят! нокиан 300тка на льду держит крепко! я сам не ожидал!
совсем оффKesha14:46:18 12/01/05
(2)
где бы прикупить подешевле?
на realbiker.ru что-то говорили))Leonid14:55:20 12/01/05
(1)
по моему ski-sport.ru продает их около 2,000 за штуку. это норм.цена. кстати Extreme 294 тоже неплохой вариант имхо. посмотри там.
C почином! :)yellowspy12:51:00 12/01/05
(0)
А вот я в любой одежде потею. Поэтому если одеваться "тонко", то буду мерзнуть. Приходится одеваться "толсто".
Лучшие зимние маршруты,- этоВадимВ12:19:46 12/01/05
(1)
совсем без асфальта. Вел чист и опрятен. Даже один км соленого асфальта с жижей портит впечатления. Алексей, можешь без асфальта?
в этом маршруте асфальт неизбежен ++Алексей Метео12:46:40 12/01/05
(0)
НО! в субботу о чистоте и опрятности вела речь и не идет, снег еще не выпал толком...А асфальт там вполне цивильный. И без него еще сложно обойтись: реки еще не замерзли чтобы их переходить по льду ;)В следующие разы асфальт будет минимизирован максимально! Пока я не вижу смысла его избегать.
Ездил две недели назад...Дима23:41:18 11/30/05
(6)
От Головино по асфальту налево 3км. потом направо через заброшенную зенитную часть до жд путей и направо до Санино. Ехали по позапрошлогоднему треку. Основная сложность, найти выезд с дорожек вч к железной дороге.
Re: Ездил две недели назад...Jamax19:26:56 12/01/05
(1)
На воротах этой ВЧ висит знак радиационной угрозы, нафиг надо. Лучше ехать через Кашино. Трафик 0, неплохой грейдер.Бынино-Кашино. Дорога есть, там самое главное правильно выбрать где повернуть на север. Два раза там ездил - один раз повернул слишком рано и ломился по полузросшей дороге. Другой раз - наоборот, поздно, в итоге ехал по лесовозной дороге на просеку и потом забирал на запад.Бынино-Ляпино. Грунтовка.Ляпино - Санино. Состояние насыпи УЖД на текмомент неизвестно (сам собираюсь в субботу разведать). Однако лет пять назад некие челы на мопедах там проехали. Писали, что завалов много. Но байк все-таки не мопед... После дороги М7-Киржач насыпь во многих местах используется дачниками для проезда к дачам.Путепровод через БМК разобран. Также год назад уничтожен мост через Шередарь.
Re: Мы в субботу едем так:RP23:08:04 12/01/05
(0)
Назарьево-Саурово-Клязьма пеш.мост-Демидово-Нажицы-Нестерово-Ожерелки-Никулино-пионерлаг-Ляпино-Бынино-Кашино-Санино-Шиботово-вис.мост-Киржач мост-Кр.Луч-Ветчи-Киржач узкоколеечный мост-сан.Сосновый Бор-Заднее Поле-Усад. 72-90кмПрисоединяйся! писать в почту.
Re: так от там асфальта-то и нет (+)Jamax19:31:02 12/01/05
(2)
Асфальт ведет от А-108 к ВЧ. После поворота на Кашино и до Санина идет грейдер средней паршивости. В Санине асфальт от М-7 кончается и на Киржач идет грейдер.
Асфальт кончается не в Санино...Valentin Gvozdev12:30:20 12/02/05
(1)
а примерно там, где проходит граница областей (данные лета 2005 года). От этого места до Санино - плиты с частыми стыками, вытрясающие всю душу, а дальше на север - тряский грейдер, переходящий в асфальт на территории нескольких деревень (Илейкино и еще одна, в Финеево асфальта нет). Нормальный асфальт начинается лишь в пригороде Киржача и идет до самого Александрова.
Re: да, точно так, каюсь (+)Jamax21:03:46 12/02/05
(0)
Просто в голову стукнуло, что в самом Санине есть кусок асфальта, вот и приписал... Кстати, представляю, что представляет из себя сейчас тот асфальт. Скорее всего - полностью в неровном льду с колеями. И дорожники в плане соли до него не доходят - ездил там в прошлые морозы, было точно так. Как раз завтра и проверим.
неприятные изменения условий провоза великов на KLM AirFrance+ - Март30-ноябрь-2005 03:00:02 (3)
с 1 ноября за провоз велосипеда на рейсах этих компаний взимается плата 80 евро в один конец. У KLM это на сайте висит, а про AF только сегодня узнали, у них еще не все сотрудники извещены. Неприятно однако. корректируйте планы дальних покатушек.
...
Выдержка с сайта KLMVelomot09:46:56 11/30/05
(1)
BicycleIf you wish to take along one or more bicycles, please indicate the number of bicycles, their weights and dimensions (including their container) when you make your flight reservation. If you have booked your flight online, you can contact the nearest KLM or Northwest Airlines office to pass on this information. Unfortunately, tandem bicycles cannot be accepted as baggage. A bicycle being transported as baggage should be packed in a container or cardboard box. The handlebars must be turned parallel to the frame, pedals must be removed or turned inward, and the air pressure in the tires must be reduced. Protruding parts must be covered or removed. KLM makes bicycle boxes available (dimensions: 177 x 23 x 102 cm). These boxes cost EUR 20 a piece and are available at Amsterdam Airport Schiphol at the permanently staffed check-in d ...
Улыбните ваши лица! (pic) - Алексей Метео29-ноябрь-2005 18:25:57 (2)
Вот такую дорогу мы видели в воскресенье :)по ссылке еще несколько фоток веселых с покатушки!
Click here!
...
А сайт симпатичныйEvgen20:56:22 11/29/05
(0)
Когда мы марафон катали, Метео назвал мне имя сайта. Все запомнил. Добрался до итернета... Не открывается, нет такого адреса. Ну думаю, стадия разработки, все такое... Только спустя пару дней обнаружирось, что я домен "ru" набирал. Машинально, ну вроде Россия... Ан-нет, нельзя так было! Организатор это тоже понимал и вот, клубу velogearance.com, хочешь-не хочешь, - придется развиваться аж в международных масштабах. Во!
вопрос не в тему - idealex 29-ноябрь-2005 15:44:18 (8)
Для чего необходимо введение кода, чтобы сообщение было отправлено в поток. Это защита от чего или кого? Против спамеров? а что им мещает ввести этот код?Просветите плиз отставшего от технического прогресса "юзера-ламера"..
...
Re: вопрос не в темуmaxcom16:13:56 11/29/05
(2)
http://www.livejournal.com/community/useless_faq/3135950.html
"грузонулся"idealex16:29:20 11/29/05
(1)
лишний раз убедился, что я давно превратился из юзера в ламера. отстал от жизни.-(
Re: вопрос не в темуСпаммер15:59:02 11/29/05
(0)
Это защита от роботов-спаммеров. Робот код прочитать не может. Так что теперь в форуме только живые люди общаются
Re: вопрос не в темуГарвей15:57:52 11/29/05
(1)
Языком ламера отвечу так: это предотвращает возможность неограниченного посыла ответов на неограниченное количество постов программой-роботом. Именно это случилось с месяц назад когда, сначала к каждому посту и ответу появились "ответы" в виде набора букв, а потом ВЗ окончательно глюкнула. Глеб Зверев тогда здесь это объснил, а форуме пропал огромный кусок history за октябрь.
спасибоidealex15:59:59 11/29/05
(0)
ввиду долгого отсутсвия в инете этот мометн я упустил. Да о программах- роботах я как то не подумал. Правильно сделано. еще раз спасибо.
А вот и сушкинская просека, и все фотки с полигона!!! - Гарвей29-ноябрь-2005 13:12:04 (16)
Ну что может быть лучше теплой компании, аппетитной шарлотки на привале, а в электричке – горячего чайка с коньячком, в то время когда по лесным дорожкам-тропинкам катит лучше, чем по асфальту, кгад все вокруг прикрыто первым снежком, а в Москве стоит стоит хмурая и пасмурная погода???Всем, кто приехал – большое спасибо за компанию!Отчета никого нет: все уже написано и опубликовано, а фотографии с последних двух покатушек на полигон смотрите здесь, там же ссылка на "резюме" по нитке маршрута.Поль.
...
Сама себе завидую :-) (+)Smile14:14:58 11/29/05
(14)
Так хорошо было! :-) Спасибо тебе, за то, что собрал такую компанию :-) И самой компании спасибо :-) Наташе - особенно :-) P.S. Не знаю как лес, а поле я надолго запомню :-))))))))))) И спуск тот замечательный, на котором я..... :-))))
Судя по энтузазизму покатать еще по Москве, поля было крайне мало :)))Гарвей14:32:00 11/29/05
(13)
Поле было засадой, но засадой морально легкой: вот если б там впереди огоньков Покровского не было бы видно, вот тогда было бы ........... -)))))Спуск... Ну, в общем, ..... всяки бяки ж ведь бывают на пути :)А ты-таки Наташку совратила на городкой promenade (судя по вопросу про снятие колеса)? :)))
Я вот подумала, чтобы более или менее безопасно ездить в темноте по шоссе (+)Ena17:47:40 11/29/05
(8)
нужно всего лишь потренироваться...Выбираем участок асфальта без машин, но с ямами, спусками и поворотами, накладываем туда еще бревен и железок, дожидаемся темноты, включаем фонарики... и вперед, собственно, на своей любимой крейсерской. По-крайней мере будет ясно, кому надо еще поучиться эти внезапно возникшие препятствия преодолевать. А если кому без машин стремновато упасть, так это мелочи по сравнению с каким-нибудь ДТП, завалом и прочими возможными последствиями столкновений людей с четырехколесными. Хотя, конечно, могут возникнуть ситуации, когда нужно реально возвращаться, а демагогию разводить уже совершенно неуместно.-(
Это не от большой любви к катанию по городу (+)Smile18:14:07 11/29/05
(7)
Это от большой нелюбви езды в метро с велосипедом :-( Да еще в таком виде :-)))))) К тому же у меня фара хорошая, за версту видно. И машин я не сремаюсь :-) На дороге главное не дергаться и вести себя предсказуемо и все будет нормально :-) А вот по тротуарам я гораздо больше не люблю ездить :-( Понаставят всякой фигни, особенно не разгонишься...
если я правильно понялPutin20:16:49 11/29/05
(4)
Речь идет о катании по Москве. Но там ночью на большинстве улиц светло как днем! И дороги все же пошире. Это совсем не то А-107 какое-нибудь. Сам ездил на ночные покатушки - никакого дискомфорта при езде по освещенным улицам (по поводу видимости) не испытывал
Если и есть дискомфорт, то (+)Smile20:31:34 11/29/05
(0)
только оттого, что дышишь выхлопами от машин. Я бы не сказала, что я слишком хорошо катаюсь, но тем не менее чувствую себя вполне уверенно на дорогах. ну конечно без крайностей типа перестроения в крайний левый ряд на четырех полосах Каширки для того, чтоб повернуть налево. хотя и такое вытворяли. вот от такого действительно остается неприятный осадок :-( тока по очень большой необходимости так делала :-(
Оль, я просто не разделяю ваших восторгов (+)Ena18:37:13 11/29/05
(1)
Умели бы действительно хорошо ездить, прыгать, ну на худой конец имели бы все хорошее освещение -- тогда да, есть чему радоваться и чем гордиться. А то, что повезло... так до поры до времени все.-(А ездить можно, в некоторых ситуациях и необходимо может быть, но это ж не значит, что нужно их специально создавать или по разгильдяйству. Особенно не зная толком, кто едет рядом.Прости, если что не так, ничего личного, это всего лишь общие рассуждения.
Со всем согласна (+)Smile19:02:42 11/29/05
(0)
Но, Лена, жила б я в Голицыно, каталась бы по близлежащим лесам :-) А так - особо выбора нет. И как минимум до места катания (типа Битцы) приходится добираться своим ходом. Потому как метро для меня - это гораздо худший вариант :-( Ну что скажешь какой-нить упертой конроллерше, когда она тя в метро не пускает? Уговаривать что ль я ее буду? :-( Ваще не вариант :-( К тому же иногда бываю несдержанна (когда меня злят) :-)))) Так что от греха подальше... :-))))))))) Машины на дороге меня гораздо меньше напрягают. И водители на дорогах в большинстве своем гораздо вежливее конроллерш в метро, некоторые из которых воображают себя архангелом Михаилом на воротах в рай :-) Ну и освещение у меня нормальное :-) А восторги - от прошедшего дня. Которые не удалось выбить даже сомнительным удовольствием от езды по Москве :-))) Возможно, я слишком эмоцио ...
А то ж!!! (+)Smile14:37:08 11/29/05
(3)
Мы еще и до Сокольников доехали :-) ...вот тока не надо биться в истерике от смеха :-) Да, у нас карта была! и что? :-D
А две девушки - это вообще алес :-) (+)Smile14:47:29 11/29/05
(0)
Но мне понравилось, какая нафиг разница где в городе кататься - в сторону дома или в противоположную :-) Я никуда не торопилась :-)
зима, наверное, наступит. И тогда... - Алекс29-ноябрь-2005 12:41:22 (2)
мож кому пригодится еще 2003 года придумка ;) Зимний велосипедИзобретатель - Дан ХанебринкФОТО велосипеда. http://images.newsru.com/pict/id/large/605779_20031127173044.gifВ 2000 году путешественник Дуг Стоуп стал первым американцем, который дошел от антарктического побережья до Южного полюса на лыжах. После окончания экспедиции Стоуп заявил, что главным минусом его похода была "чертовски маленькая скорость". Вместе с изобретателем Даном Ханебринком Стоуп решил исправить этот недостаток.В результате совместной работы Стоупа и Ханебринка на свет появился арктический велосипед, предназначенный для езды по снегу в условиях предельно низких температур. У велосипеда нет пластиковых частей, которые могли бы развалиться при низкой температуре, а его сверхтолстые шины позволяют ему проехать там, где другие велосипеды мгновенно завязнут.Велосипед ...
Генка ака Busla, с днем рождения!!! (+) - Гарвей29-ноябрь-2005 11:17:26 (15)
Счастья тебе самого искреннего! Пусть твой байк никогда не пылится и не ломается и будет вместе с его обладателем в самой спортивной форме! Еще желаю скорее найти ту милую сердцу и единственную, что будет всегда и везде неразлучна с тобой :))) А всем твоим твоим друзьям (то бишь нам) желаю почаще видеть тебя в самом отличном расположении душа и в самом жизнерадостном настроении!!!Удачи тебе!!!И еще :))) Генка, ликвидируй анахронизм у себя на сайте на страничке О себе! :)))
...
Спасибо!Гена aka Busla12:03:21 11/30/05
(1)
анахронизм исправил - спасибо :) Как-то из головы вылетело :)
Ну не могу удержаться :)Ena22:02:42 11/30/05
(0)
Это раньше поздравлять не положено, а с опозданием не так страшно-) Гена aka Busla, с удовольствием присоединяюсь!!!
И я поздравляю!GDT20:31:48 11/29/05
(1)
Гена, всего тебе самого хорошего!
С праздником!!!!Makarrrova20:16:35 11/29/05
(1)
Как говорится, жизнь человеку даётся только один раз... Но зато каким интересным способом! :-) С днём рождения!
прицепы к байку для детей - А(Д)29-ноябрь-2005 11:12:25 (8)
Видел такие штуковины в Швейцарии, а тут наткнулся на страничку где их много, да ещё и сравнительный анализ !http://www.adac.de/Tests/Kindersicherung/Fahrrad_Kinderanhaenger/default.asp?ComponentID=112120&SourcePageID=130822%230Интересно, станет ли у нас когда-нибудь настолько безопасно, что женщины станут возить младенцев в прицепе за велосипедом ????
...
Re: прицепы к байку для детейЗверозуб19:30:01 11/30/05
(0)
такой вот конструкшн увидели летом. ребенок конечно не младенец. зато контроль безопасности полный. кажется из Перми семья
авто+вело из Уголового
А интересно, кто приобрел бы из ...Evgen20:32:24 11/29/05
(0)
присутствующих здесь для своего чада такую штуку?Я лично боюсь. На ней же только там где машин нет, судя по виду, можно. В общем не знаю даже. ...Машин чтоб не было, а дорога была...Мы с велокреслом ездим. Ребенок в нем засыпает иногда, случается. Приходится одной рукой рулить, другой его поддерживать. В этом плане тележка-то интересна...
прицеп к байку для детейЛ.19:19:07 11/29/05
(1)
слишком громоздкий, и его можно хранить в гараже или во дворе собственного дома, а в городе - где? во-вторых, есть специальные кресла - раз в-третьих, я видела в парке, как молодой папаша на велике вёз киндера на спине в спецрюкзаке, а мамка ехала следом при желании всё возможно надо начинать и всё
Верно сказано+Архонт23:03:46 11/29/05
(0)
Мои родители брата в 3-месячном возрасте брали в байдарочный поход без всяких спецсредств, которых тогда просто не было. А уж с 4-х - 5-тилетними ходили просто все. А в плане громоздкости, насколько я понял, такая тележка вполне сопоставима с велосипедом и значительно меньше детской коляски. Хотя, конечно, при наших жилищных условиях, когда даже книги разместить негде, это всё равно проблема.
Поздравляю с днем рождения Диму (rumata) - idealex29-ноябрь-2005 10:31:01 (12)
Успехов в учебе, каръере. Новых друзей и чтоб старые не забывали. Красивых и сложных маршрутов (ты это любишь), надежной велотехники и всего самого самого. С юбилеем!!!!!!
...
Дима поздравляю!Дима14:22:28 11/29/05
(0)
Спасибо, что нашёл время с нами поехать, несмотря на праздник. Извини, что в походе как то забыли поздравить.
Кривандино-Малеиха-Бол.Гридино-Заполицы. Информация о качестве и состоянии дорог. - Лежебока28-ноябрь-2005 20:10:52 (5)
26 ноября. Кривандино-Малеиха-Бол.Гридино-Заполицы-Шатура. 110 км.Вспоминая удачную покатушку двухнедельной давности, решил снова двинуть в те же места. Поехали Толстый, Лена Серганова и Я.Информация по дорогам (участок дороги, оценка по пятибалльной шкале) ...
Не... Могу на карте крандашом нарисоватьЛежебока22:27:05 11/28/05
(0)
Хотя там ориентирование несложное. Либо дороги очевидны, либо их много и можно ехать по азимуту, либо туда нефига суваться...
Нормально :-) Главное, что после этого желаний уж точно почти не осталось :-) (+)Smile10:06:51 11/29/05
(1)
как в том анекдоте - значит удовлетворили :-)))))О! Я ж про ворону анекдот обещала! Прошу прощения за ненормативную лексику, но, как говорится, из песни слов не выкинешь.Собралась стая гусей на зимовку, на юг. К ним ворона: - Ребята, я с вами. - Ворона, ты что? Мы птицы перелетные, привычные. А ты ведь не долетишь - далеко же! - Не! Я птица большая, я птица сильная, я долечу. Первый перелет - тренировочный, один день. Гуси прилетают на место, ворона за ними приземляется - уставшая, язык на плечо. - Ворона, оставайся! Ты уже надрываешься! - Не! Я птица большая, я птица сильная, я долечу. Второй перелет - до моря, три дня. Гуси долетают нормально, ворона приземляется через шесть часов полумертвая. - Ворона, ну, куда ты полетишь? Оставайся, пока жива, следующий перелет над морем, потонешь ведь... - Я птица большая, я птица силь ...
Re: А что там с просекой от полигона к Сушкинской?alex_nb21:12:30 11/28/05
(0)
Мы ходили несколько лет назад по лесной дороге, идущей с Березовских полей через ур. Красная Зорька к поселку (не станции) Петелино. Точнее, мы вышли на нее посередине и пошли на север. Там была довольно набитая тропа с культурной переправой через южный исток Жидеевки. К югу от Минского шоссе пересекли строившийся коттеджный поселок.
Сгинь в Мещере, как это было... - Дима28-ноябрь-2005 16:17:54 (3)
Чтобы снова не устраивать на велозоне засор...ссылка http://www.livejournal.com/users/ded_mitry/2005/11/26/
...
Ах лето, Орехово, SummerKat...Дима10:13:22 11/29/05
(0)
...просто нашел вчера на веломании свою фотку и не удержался выложил на неё ссылку, так она мне понравилась. Ещё там есть фото Волкова и Елисеевых. А в Мещере была совсем другая история.
Петля Лазутиной, домашнее. - ВадимВ28-ноябрь-2005 16:08:00 (6)
Шатун вывел нас на околомосковскую орбиту. Ромашково, Барвиха, Полушкино... по лазутинской петле пару раз продернули. Она заснежена и местами заледеневшая. Без шипов стремно. Спасибо, Георгий! Вся зима впереди, будем угощать друг=друга своими зимниками.
...
А где именно? (+)Ena17:23:57 11/28/05
(4)
Или, если не затруднит, дай мне знать, когда еще поедете? Тоже хочу посмотреть.
Лен, я сам не понял, какВадим17:30:09 11/28/05
(3)
на нее попасть из Одинцово. Когда поедем, скажу обязательно.
Из Одинцова - напрямки через лесопаркиUlyss12:24:29 12/01/05
(2)
Потом вырулите на большие помойки с видами на москву и считай, что на месте! (влево - на барвиху, вправо - на ромашково)
Лови спасибо! :)))Ena17:21:46 11/28/05
(0)
Мне понравились, очень, как впрочем и поход. Только фотофайл как-то не стабильно работает, или только у меня - ? Ссылка вот она Лешка, тебе персональное спасибо за организацию вылазки!
Выбираю джипиэс - rumata28-ноябрь-2005 00:15:15 (13)
Основные 2 варианта vista and legend c. В одном случае я жервую цветом, в дргом комапасом и барометром. Сам по началу думал, что компас важнее, но мне сказали, что нафиг он не нужен. Вобщем пока в раздумиях, с удовольствием выслушаю любые советы, кроме, разве что, совета купить более дорогой девайс.
...
Из собственного опытаСапер15:01:43 11/28/05
(2)
Была Виста ч/б -- не особо ей доволен по качеству приема, часто терялась в лесу, говорят, что у цветных итрексов прием намного лучше, но не сравнивал. Если уж выбирать между ч/б и цветом -- лучше взять GPSmap 60 ч/б -- у него за счет вынесенной антенны прием намного лучше -- вот тут уже могу сравнить -- сейчас пользую GPSmap 60 CS -- ловит просто супер! Хотя, и он, бывает, теряется. Еще несомненный плюс GPSmap 60 -- юэсби в качестве связи с компом -- карты грузятся на ура, вся память заполнится минут за 5 (против нескольких часов на Висте). Еще один минус ч/б итрексов -- чувствительность к рабочему положению прибора: он любит работать в горизонтальном положении, как только повернуть вертикально, может потерять до половины спутников.Карты все же несомненный плюс -- можно не парясь проложить альтернативный маршрут, не прибегая к компу с Оз ...
Небольшой PSСапер15:05:17 11/28/05
(0)
У GPSmap 60 более удобное управление, чем у Висты и Легенды Ц. А цена всего на 30 долларов больше, чем у последней.
Долго пользовался ВистойМаста Фа14:52:22 11/28/05
(0)
Теперь Виста С. Разница с ч/б вариантом ОЧЕНЬ большая. Виста Ц заметно быстрее ловит спутники, имеет гораздо более удобный интерфейс - везде минимум на 1 клик меньше, что критично на движущемся велосипеде + экран наглядней, не только за счет цвета. Процессор быстрее - соответственно быстрей прорабатывает карту при масштабированиии. Цветная карта намного понятней черно белой (теперь по Подмосковью бумажную карту беру не всегда, но это на любителя, конечно). Легенд Ц должен работать так же хорошо. Лучше Легенд Ц брать. К сожалению, просто нет времени писать подробней. Удачи!
imho важно время работы.Bowhill11:10:46 11/28/05
(7)
Карты на дисплее -- imho не очень. Распечатанная с точками карта + точки в gps -- на мой взгляд гораздо более работоспособный вариант. Тем более дисплейчик в gps всё равно маленький и пригодный скорее только для пешего ориентирования.Цвет -- тоже не принципиален. Хотя tft может лучше читается днём ( в случае если gps не в руках), смотреть надо.Компас -- скорее для баловства и поедания электропитания :) Если в конкретной ситуации он нужен, то проще взять отдельно с собой лёгкий компас. Опять же полезен на случай отказа gps или окончания батареек.Высотомер -- смотря в какие горы и как полезешь. Тут опять же важен вес и работа на комплекте питания.У LegendC вроде как заявлена очень хорошая длительность работы, так что я бы сейчас наверное взял его. Если дешевле -- то вентуру. ( а так у меня виста)
Re: imho важно время работы.VaL13:06:51 11/28/05
(0)
У меня Venture. Карты если найдешь не-подмосковье приличные для загрузки в GPS - тогда да. Меня лично жаба душит покупать карты _автодорог_ у НавиГрада. Нафига мне автодороги? а там, где мы обычно ездим - зеленка:))) А вообще Vista-C хороша хотя бы тем, что у неё USB. Гораздо комфортнее. Ну и цвет юзабельней что-ли.. качество самого дисплея существенно выше.Но, опять же, если средства позволяют - бери. Я решил, что черно-белой Вентуры за 230 уе мне будет достаточно. Не жалею. В Ози можно сделать ВСЁ.
длительность работы - неправильно заявленаАлекс12:15:57 11/28/05
(1)
не хватает комплекта батарей на 24 ч ! без подсветки и перерисовки карты - часов 12-15. У меня в среднем в день похода уходила пара 2300 mA аккумов.
Как-то неестественно плохоBowhill14:27:15 11/28/05
(0)
Там вообще-то 36 часов заявлено в BSM. Может что не так с муляторами или что?Надо будет статистику собирать...
imho AIP11:30:04 11/28/05
(3)
карта на дисплее очень полезно - сильно экономит время на незнакомой местности (если нет трека уже пройденного маршрута), а ориентироваться можно и по точкам (для этого зачастую и ГПС не нужен) - но это потеря времени. Еще имеет значение качество приема и алгоритмы обработки этого сигнала - Андрей Чупикин где-то недавно писал про это, но сейчас найти не могу. Также имеет значение память - активная и сохраненная, а также длительность работы.Я сейчас тоже выбираю GPS - и смотрю именно на Legend C, но жаба душит. Так что может возьму подешевке 70-й и буду ориентироваться по точкам:((
Re: imho Bowhill14:17:29 11/28/05
(2)
Про потерю времени не очень понял, видимо не сталкивался. Когда GPS к ноутбуку или наладоннику подключен -- да, карты становятся очень к месту, а так imho залитые в gps играют достаточно вспомогательную роль. Хотя навигация -- дело индивидуальное.Качество приёма важно, но в рамках бытовых Гарминов вроде как приблизительно одинаково.Max
О качестве приема (+)GDT16:34:14 11/28/05
(1)
Есть новый чипсет SiRFstarIII, он вроде бы обеспечивает гораздо лучшую чувствительность. На нем сделан, например, Edge 205. Где-то еще недавно мелькала новость про GPS якобы настолько чувствительный, что работает даже внутри помещений на отраженных сигналах (что вообще-то довольно странно, не столько по чувствительности, сколько по изменению длины пути сигнала при отражении). Кое-что можно найти на сайте Realbiker -- здесь и в их форуме.У меня с недавнего времени Geko 301. Если не сломается, лет на несколько я потеряю интерес к проблеме, ибо кошелек не резиновый. :-) Работает на двух AAA, аккумуляторов 850 мА*ч хватает на ходовой день. В верхнем кармане рюкзака ловит безупречно в любом лесу, а вот в сумке на груди бывает теряет спутники. Крепеж на руль еще не добыл. Компас очень чувствителен к наклону, субъективно гораздо чувствительнее, ...
Талдомские узкоколейки с Воблером ФОТО - Tadi27-ноябрь-2005 18:57:58 (6)
Классно покатались жаль только что было тепло земля была мягкая ехалось тяжело спасибо всем и особеено Алексею Воблеру за поход
...
Спасибо! С меня пока только трек (+)GDT00:01:16 11/28/05
(0)
Фотки -- мало-мало -- будут потом когда-нибудь, как пленку досниму ;-)Трек: на карте (GIF 150 кБ) и Active log GPS.
Попробую направить тоже...Makarrrova20:09:07 11/27/05
(2)
Дим, не прошло. Попробую направить по нужному пути...
try here
ПасибVobbler23:16:38 11/27/05
(0)
сабж. З.Ы. Пасиб всем за отличную компанию!
ПасибVobbler23:15:34 11/27/05
(0)
сабж. З.Ы. Пасиб всем за отличную компанию!
rumata, - Полина27-ноябрь-2005 00:38:02 (2)
Дима, меня твой капюшон (ты забыл в электричке) 8926 581 2861
...
отличноrumata19:52:13 11/27/05
(0)
Заберу как нибудь. Спасибо, что не бросила мой капюшон на произвол судьбы!
Улыбнитесь! - VaL26-ноябрь-2005 16:19:54 (2)
:)
оригинал здесь
...
Улыбнулись!Л.17:28:39 11/26/05
(0)
и это правильно!
to: Valentin Gvozdev - Panther26-ноябрь-2005 15:07:10 (1)
Валентин, плс, обнови информацию в райдер-листе. Там ссылка еще на старый адрес сайта.
...
Сгинь в мещере.Репортаж. - ВадимВ26-ноябрь-2005 09:59:53 (9)
В 9-20 проследовали Черусти. Краткая характеристика участников. Саша Савин- монстр, Дима Румата-монстр, Дима Пирожков известный монстр, и наконец Поля! Поля это маленький монстр! О сколько нас обманулось! Кто не знает Полю думают, что поездка будет легкой, снисходительно ожидают Полиных капризов и мысленно рисуют сцены Полиного спасения, оказания ей рыцарской помощи и жестоко обманываются. Поля издыхает последней!
...
Вадим!Так это ты виноват!Полина00:32:00 11/27/05
(0)
получается накаркал, прости. У меня в конце маршрута случился необъяснимый клин со здоровьем (не буду вдаваться в подробности, потом пожалуюсью, и я всерьез рассматривала вариант умереть в мещере). В результате и Дима, и Саша, и опять Дима проявляли беспрерывное рыцарство.
Home, sweet home.Дима00:19:53 11/27/05
(1)
Планы выполнены на все 200% в начале мы выбрали неизвесный нам маршрут и прошли туда. А потом посмотрели на часы и ... проехали по прошлогоднему маршруту обратно.
13-45 достигли Березников. Мало. ГруппаВадимВ14:02:01 11/26/05
(0)
принимает решение возвращаться в Черусти по другому маршруту. Мещера уже пересечена в прямом направлении. Будет пересечена и в обратном.
Крым ждет нас!!! (+) - Kesha25-ноябрь-2005 17:02:56 (6)
Едем в Крым на новый год. Выезд из Москвы 30 декабря до Симферополя. Своим ходом доезжаем до Ялты, там снимаем квартиру и отмечаем праздник. Предполагаются только раидиалки, никаких палаток, полный матрас!!! ;-)
...
30 декабря - 8 января SERG18:10:40 11/25/05
(3)
30 декабря по 8 января S 5N . 199K30DEC SVO1230 1350SIP0S S 5N . 200K08JAN SIP1505 1825SVO0Sвстречаем новый год там же живем около подъемника на Айпетри
Re: 30 декабря - 8 января Vados01:33:36 11/26/05
(0)
Вообще не встречаем Новый Год, а живем в Алуште. РАдиалки и прочие Алки...ик. ) 5 января в Алуште гонка.
Наверно ерундой занимаюсь, но (+) - Vyacheslaw25-ноябрь-2005 15:17:04 (16)
я это всеравно для себя делаю, может кому еще пригодиться...http://thebike.hut1.ru/plans.htmlЛюблю когда все наглядно :)
http://thebike.hut1.ru/plans.html
...
Здорово, спасибо! (+)GDT18:34:47 11/25/05
(0)
Я тоже это обычно для себя делаю, но выложить ни разу не додумался. И все равно постоянно дни путаю и какой-нибудь поход забываю. Если еще и не забросишь это дело, будет вообще супер! :-)Автоматизировать это дело довольно сложно. Тут IMHO даже Леня Голубков не спарвится ;-). Для автоматизации видится два выхода, но оба требуют сознательности от заявляющихся: либо вводить в объявление некое ключевое слово (типа "1d-2005-11-26"), чтобы робот мог выуживать такие сообщения и переносить куда надо, либо просто завести где-то маленький форум, куда обязать всех заявляющих поход дублировать свои объявления. И будет почти как на Веломании. :-) Хотя единообразия все равно не получится: для этого нужно уже делать форму с определенными полями, которую и будет заполнять заявляющийся. Если сам заявляющийся не заполнит -- заполнят за него добровольцы... ...
Ну как будто специально для меня :) (+)Ena17:24:08 11/25/05
(0)
А то на велозону на работе уже давно доступ прикрыли до 17 часов, а сюда я буду только по пятницам заходить и трафик совсем незаметный. -)Спасибо большое!!!
Молодец!!! (+)Гарвей17:12:53 11/25/05
(0)
Остается все это автоматизировать, поскольку вручную - конечно, затраты времени будут неслабыми!!! В любом случае, exellent!
небольшое замечаниеrumata16:35:01 11/25/05
(0)
Надо бы писать дату и время актуализации, чтоб понято было, что до такого то всё охваченно, а после уже новые объявы могли появится.
Здорово! Очень удобно!Т16:19:54 11/25/05
(1)
Мне летом часто приходилось лазить по Велозоне и диктовать не охваченным интернетом людям информацию - кто, куда и когда едет в ближайшие выходные. А теперь - все нужное на одной странице :-))!
Re: Здорово! Очень удобно!AIP17:47:31 11/25/05
(0)
> и диктовать не охваченным интернетом людям информацию Интересно у меня так тоже бывает. И люди небось одни и теже:))
О! Классно!!! (+)Smile15:26:04 11/25/05
(1)
Еще б запись на мероприятия там же организовать, чтоб народ не только по месту и условиям мог определяться, но и по компании (для кого это существенно) :-) В любом случае - удобно, что все в одном месте.
Предварительно записываться было б очень удобно (+)Ena17:36:36 11/28/05
(0)
Компания существенно, безусловно. Все равно же как правило и созваниваемся, и списываемся:)Но есть и еще аспект. Именно по людям можно судить о том, как быстро эта компания поедет. (для кого это существенно) :-)IMHO имеет смысл подумать и о базе данных-)
2 Leonid - Шатун25-ноябрь-2005 13:40:12 (5)
...какие планы на выходные ? ...шипы поставил ?
...
+Leonid13:59:58 11/25/05
(3)
давай махнем в вск., в субботу погода нелетная)) шипы стоят на хардтейле, но я собираюсь на шугаре, думаю около 0 в лесу шипы пока не нужны, больше фана на простой резине) как ты часиков в 10.30. в вск ? хотим втроем с Вадимом выкатить.
Re: +Leonid15:26:41 11/25/05
(1)
я бы повторил твой маршрут, но с окончанием через Ромашково-Кунцево либо Рублево - Т-Лыково (без Новой Риги). едем?
Re: +++шатун15:42:32 11/25/05
(0)
Yes. ...вечером в субботу созвонимся...."для размышлений"... может по зиме, со всеми ее особенностями, будет интересен вариант "выезд на точку старт/финиша на авто": до 50 км, надежный паркинг, интересный кольцевой веломаршрут.
Тем кто собирается поехать в воскр с Velogearance - Алексей Метео25-ноябрь-2005 12:50:57 (10)
Большая просьба зарегистрироваться, чтобы не стоять и ждать "приедет ли кто на той электричке"...Всю инфу можно найти перейдя по ссылке, там же информация по регистрации.
Click here!
...
ОтчОты, впечатления (URL) ПОЗОР НЕ ЕХАВШИМ! :)Алексей Метео19:10:56 11/27/05
(5)
Все что касается этой покатушки можно посмотреть (правда фоты ужасные - кадры из видео, да еще и обработаные чтоб хоть что-то было видно) и прочитать впечатления!
Click here!
не... не буду кликать.Лежебока19:35:29 11/27/05
(4)
хотите поделится впечатлениями - выложите здесьизвините, но это очень неудобно сначала наши караванщики перестали давать развернутые анонсы на ВЗ, теперь Вы. Когда у меня был диал-ап, странички по 2 минуты открывались - не у всех есть хорошая связь.
....(+)Алексей Метео21:12:15 11/27/05
(1)
Не хотите, не открывайте, но нас тоже постарайтесь понять: нереально ВЕЗДЕ выкладывать анонсы полностью, а потом по всем форумам носиться и собирать народ, извините уж, такие мы ленивые...А уж впечатлениями делится на всех форумах - это к участникам... и я тоже не думаю, что они на это согласятся.С появлением у нас форума (и простите более удобного, чем ВЗ) все Анонсы там, на ВЗ и в других местах будет стандартная информация (формата "мини") и ссылка на тему из нашего форума.Еще раз приношу свои извинения за неудоства.
спасибоЛежебока21:55:54 11/27/05
(0)
Я Вам выразил свою точку зрения, Вы мне свою.надеюсь никто не обиделся...
У меня не открывается...Evgen19:45:46 11/25/05
(1)
С мака сайт не грузится Брозер - SafariTechnical Information (for support personnel)Background: The gateway could not receive a timely response from the Web site you are trying to access. This might indicate that the network is congested, or that the Web site is experiencing technical difficulties.
утилита для google maps - Алекс25-ноябрь-2005 12:47:09 (12)
собирает карту нужной детальности из кусочков с google mapsза ссылку спасибо DIV'у из 3х9http://great-zopuh.chat.ru/Programs/MapBuilder/index.htm
...
2GDT: Блин, нас опередили :(Putin12:47:45 11/26/05
(9)
хотя я потихонечу выкачиваю себе область на предпоследнем разрешении. :) Интересно, как этот хрен сделал перевод из географических координат в trtqssqrqr... И кэш поюзал. Все остальное там в общем-то тривиально. Вот тока недостаток у него - сохранение в бмп. Никаких дисков на это не хватит...
Алгоритм перевода мне где-то попадался в Сети (+)GDT23:38:30 11/27/05
(8)
Вот с кэшем он здорово придумал. А если еще туда и в обратную сторону попадает то, что программа закачала, то вообще... Насчет BMP -- не такой уж и недостаток. Все равно он больше 2ГБ делать не умеет. Думаю, немного найдется народа, интересующегося Google Maps, у кого бы не было свободных 2 ГБ на диске. :-) А дальше уже дело Фотошопа. Хотя вот у меня на работе как раз и нету 2ГБ, а дома интернет не тот совсем. На работе еще другая беда: комп повадился падать с синим экраном при активной работе с сетью. Как запустишь какой-нибудь сайт скачиваться, так он через какое-то время и валится. И Outpost firewall не встал -- тот же синий экран. Болеет, бедняжка, лечить надо как-то...А зловредный Гугль, кроме того что ввел три хоста вместо одного, со времени последнего моего массового выкачивания поменял координаты trtqssqrqr... Теперь надо либо вс ...
Где??? +Putin18:35:04 11/28/05
(6)
Да, кэш я хотел юзать с самого начала. Но не вышло - там имена файлов с вопросительным знаком и из-за этого с ними не получается работать. То, что три хоста ввели - это ничего страшного, Гугль разрешает все с одного качать. Просто адрес поменять надо и фсе. А вот со сменой кодировки сложнее: если ты заметил, то раньше изображения были сняты под углом и выглядели сплюснутыми по вертикали. Теперь же их сделали нормальными, как на карте (полагаю, что банальным растягиванием, т. к. конфигурация облаков осталась прежней) и кодировка поехала. Так что то, что ты скачал, увы, абсолютно несовместимо с новым. "Кусочек с ПРО" - это южнее Тучково. Правда я там ничего особенного не увидел. Еще есть кусочек на северо-западе, Тверь наверное фотографировали. Глядишь, когда-нить вся МО будет в нормальном разрешении и от этих снимков будет реальная польз ...
Вот с сохранением jpg-квадратов в этой программе засада (+)GDT19:33:00 11/28/05
(5)
Она их стирает в тот момент, когда все выкачала и собрала BMP-файл. Зато -- все-таки понимает, если процесс не был завершен, и не перезакачивает уже существующие в ее папке файлы. Так что можно накачать и другой программой, а этой дать только собрать. :-) Или отвести ей под BMP один из разделов, где места нет, -- она наверняка при попытке сохранения начнет плакать и просить совета у пользователя, в этот момент ее срубить под корень и спасти скачанные jpg-квадраты.Файл 600 МБ открылся нормально. На машине с 512 МБ оперативки, Windows 2000. ACDSee, похоже, его целиком грузить в память и не пытается. Так же и в JPG конвертировал, похоже. 2 ГБ, если мне не изменяет память, было ограничение размера файла в старых Windows. Сталкивался с этим при редактировании видео: до сих пор некоторые программы не умеют avi-шки больше 2ГБ создавать.Отсутств ...
мне б твой канал... Putin02:33:05 11/29/05
(3)
гуглю теперь еще и параметр n нужен :/ Запад москвы - это самое важное, я там живу и катаюсь!
Вот, нашел ссылку на тот алгоритм (+)GDT13:43:41 11/29/05
(2)
Тут она, где-то в серединке. Кстати, копаясь в своих запыленных архивах, я обнаружил, что снимки от NASA мне больше нравились, чем снимки Гугля низкого разрешения.-----------Есть от nima.mil (10 м/пиксел, ч/б и старые, но по-моему разрешение у них получше) и от NASA (14.25 м/пиксел, цветные и не очень старые и гораздо лучше на вид, чем Гуглевские). И те, и те можно качать по площадям, мегабайт по 100. У НАСА свой формат MrSID, но для него есть просмотрщики. Хотя она может и в JPEG отдавать, кажется. MrSID лучше -- там каналы по отдельности доступны (дальний ИК, ближний ИК и видимый зеленый).
Сейчас сравнил по конфигурации облаков -- Гугль и NASA это одно и то же! (+)GDT20:04:17 11/29/05
(0)
Гугль низкого разрешения это немного по-другому раскрашенные снимки Landsat 7 Circa 2000 с сайта zulu.ssc.nasa.gov. К тому же у Гугля нет в точности того же масштаба, так что он еще и испорченный перемасштабированием. Получается, качать Московскую область низкого разрешения с Гугля совсем смысла нет -- можно то же самое выкачать с сайта NASA одним многомегабайтным куском (где-то у меня валяется скачанный).
Да, только она уже умерла и протухла ;-] +++GDT14:13:25 11/29/05
(0)
Ссылка на самый первоисходник уже неживая. Можно посмотреть код всей программы, где оно использовалось, на Перле. Или на Питоне по ссылке отсюда. Но он работал со старой гуглевской привязкой. С новой, естественно, будет врать. В общем, в Сети наверняка где-то есть, если поискать...
Хорошая шучка! Простенько и со вкусом! (+)GDT18:05:42 11/28/05
(0)
Уже выкачал себе аппендикс высокого разрешения от Водников до Катуара. На предпоследнем, 17-м, уровне. Квадратов было примерно на 30 МБ, BMP получилась размером 611 МБ (13х12 тыс. пикселей), пожал ее в JPG с качеством 90 из 100 -- получилось 34 МБ (Фотошопом не рискнул открывать, сделал посредством ACDSee). Пожалуй, большего и не надо. Теперь ее привязать и наслаждаться. Хотя Ant-on.net по моей наводке сделал шикарную программу тотального выкачивания Гугля на максимально существующий уровень, но эта штука выигрывает за счет возможности произвольно задать границу, поэтому способность гибко адаптироваться к существующей глубине здесь не так важна. Надо будет потихоньку Москву утянуть, а потом и область -- она гораздо меньше должна быть, т.к. уровень детализации 14 в 8 раз мельче, чем 17, т.е. объем в 64 раза меньше. Я могу за раз квадрат с ...
спасибо, полезная утилиткаAIP12:10:47 11/26/05
(0)
но писал ее явно программист - требования к рабочей станции немаленькие...
Вдруг кто захочет: в субботу хочу прокатиться Шемякино - Наро-Фоминск (+) - Paralizer25-ноябрь-2005 12:40:06 (1)
электричка с Киевского в 6-42 до Шемякино. А далее - брулятельно - грунтово - асфальтовый маршрут на 100-130 км.(ну или меньше - как пойдёт). Времени сейчас нет - если интересно - пишите на аську 240011004 и звоните 8-9160585847Темп - наверно, быстрый (около 25 по асфальту, и неспеша по грунту). Но без лишней спешки. Езда в темноте возможна, хотя не сильно хочу.
...
Поехали? Вск. 27 ноября. Бекасово - полигон - Звенигород. 60км. - Гарвей25-ноябрь-2005 12:04:16 (3)
Зову всех, кто свободен в это вск, кто уверенно чувствует себя зимой на байке.Место и время встречи: у пригородных касс Киевского вокзала в 8.45. Электиричка 9.08 до Калуги, поэтому у касс буду ждать всех до 8.50, после этого перебазируемся в 3-4-й вагон электрички.Темп средний, т.е. по асфальту при отсутствии встречного ветра - это 20-23 км/ч.В этот раз все-таки обязательно доедем до Звенигорода, поэтому костра на привале не будет, но время на перекус - будет точно :)) Я беру с собой горелку и маленький кан, так что на чай можете рассчитывать.О самом маршруте можно посмотреть вот здесь, однако информация там устаревшая ровно на 600 метров той грунтовой дорожки, что мы расчистили в прошлый раз, так что завеленный участок остался длиной не более 1200 метров. Димины фотки этого участка можно найти чуть ниже на конфе.Внимание!!! В этот раз ...
Покатушка состоится при любой погоде :)) (+)Гарвей17:39:38 11/25/05
(0)
В этот раз основная цель - хорошо прокатиться и дораться до Звенигорода месмными дорожками. Расчистка лесной дорожки у полигона - лишь по ходу, но не в ущерб Звенгороду :))
взгляд со стороны на "поборы"Саша12:29:02 11/25/05
(0)
Извиняюсь, что вмешиваюсь, но ознакомившись с сутью вашей проблеммы, пришел к выводу, что реанимация мертвеца - дело дорогостоещее.Если обстоятельства складываюся так, что арендаторы съехали и вы "попадаете" снова на деньги, то отдавайте отчет в том, что вечно устраивать "поборы" - дело неблагодарное и "кормушка" может прекратиться в один прекрасный момент.Либо на законных основаниях введите высокие членские взносы, либо ищите там, где подешевле...Еще раз извиняюсь, что вмешался.
остались ли байкеры на этой планете ?! + - SERG25-ноябрь-2005 00:07:06 (8)
давно это было, лет 8 прошло когда я появился здесь и нашлось много друзей с огромным общим увлечениемпочему же сейчас я умоляю их бросить косяк, забить на виртуальный секс с компьютером и вспомнить что на велосипеде не бывает холодно, темно и скользкоостается лишь один выход, купить себе плеер потому что я не могу кататся один хотя я попробую снова снова: КТО ХОЧЕТ КАТАТСЯ(юго-запад, университет)мне кажется что я почти готов кататся в горку издеваясь над собственным организмом, но не хочу терять ни секунды своей жизни на дипрессю которая заразила всех людей вокруг, хоронящих себя в собственных клетках
...
ссылка по теме +Дима Бонд10:30:55 11/25/05
(0)
http://www.teehonya.ru/realforum?forumid=15тут регулярно люди по битце катаются, в принципе, катить туда от университета недалеко. щас по городу стремно кататься, либо только в районе 24-00 когда машин нет. отпишись + шипы обязательны
+SERG02:12:41 11/25/05
(5)
сознание вернулось, но сообшение сам удалить не могу(ладно опишу хотя бы сутьжелаю выкатывать на велосе по будням в диапазоне 08-10 часов или 21-01 час
Re: +Putin08:56:15 11/25/05
(4)
лучше иди на форум веломании Здесь туристы, по Москве не ездиют. ЗЫ: каждую пятницу в 22:30 у памятника Карлу Марксу на Театральной площади стабильно найдешь себе компанию (не знаю как щас, а в теплое время года из 30 чел. минимум)
да чем там - прально мысль выразил :)Алекс12:27:46 11/25/05
(0)
катацца вечером по городу - к рилбайкерам иль веломании. хорошо, что нас много и мы разные :)
Фото. Со старых покатушек, Люди велозоны и прочее - Лежебока25-ноябрь-2005 00:02:23 (4)
Выложил компиляцию лучших фото прошлых сезонов, из альбомов, что раньше на фотофайле лежали. Наверно многим будет интересно вспомнить...Если кто не понял, галерея "Люди велозоны" сюда то-же переехала. Вот заглавная страничка www.lejeboka.h15.ru
Старые фото
...
Re: Фото. Со старых покатушек, Люди велозоны и прочееЛиверовский Леонид12:55:10 11/25/05
(0)
На странице http://lejeboka.h15.ru/best-old/ В категории портрет, мне понравилисьhttp://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0095.jpg http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0077a.jpg http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0059.jpg http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0035.jpg http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0120.jpg http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0071.jpgВ категории пейзаж http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0000.jpg http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0012.jpg - сюда бы небо допечатать, ... http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0022.jpg В категории "Репортаж. Жанровые сцены" http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0122.jpg http://lejeboka.h15.ru/best-old/thumbs/0075.jpg
канистру с воздухом на багажник+Март19:51:30 11/24/05
(4)
и саморазматывающийся леер с буйком на конце. а в рюкзак за спиной крепкую веревку с крючками-кошкой. надо только правильно объем канистры расчитать. велик тонет, как и любая железка.
Re: канистру с воздухом на багажник+Лежебока23:26:45 11/24/05
(0)
Армагедон говорил, что не сразу тонет... Несколько секунд есть, что бы достать...
Сейчас придет ГС и скажет, что его Трек VRX карбоновый плавал :-) +++GDT20:40:03 11/24/05
(2)
А если канистру на багажник, тогда вроде и буек уже не нужен? Хотя если течение сильное, может под лед утянуть. Меня вот больше беспокоит судьба не моего джабахана, а моя собственная. Ни разу не пробовал выплывать во льдах. Знаю только, что многие в этом случае забивают на все и тонут. И даже если выплывешь, потом мокрым бежать до ближайшего теплого места... брр...Однако шастать по льду люблю -- водохранилища под боком к этому располагают.
если за себя боишься, надо в спасжилете кататься+Март12:18:45 11/25/05
(0)
когда на лед выезжаешь. а вещи класть в герм, а потом в рюкзак. И ехать лучше в паре, чтобы у каждого была заранее к поясу не толстая крепкая длинная веревка привязана, чтобы из полыньи тащить. еще можно надеть куртку из неопрена (верх от костюма, в штанах крутить запаришься, в них ноги плохо сгибаются), перчатки и носки из него же. и во всей этой экипировке в поход по Северной Двине в декабре... или по Белому морю вдоль берега с ночевками в избах охтников, чтобы палатку не тащить.
Проваливаться сквозь лёд3UU7L101:30:17 11/25/05
(0)
с байком доводилосЪ. В те давние времена, когда деревья были ещё маленькими, как-то вечером, в р-не Крылатского на одногй близлежащей реке. Самое интересное, что за какое-то мгновение до проваливания, а ехал я по лыжне вдоль берега метрах в 5-ти, уже знаешь, что вот сейчас провалишься. За сотую долю секунды. Сначала с хрустом вниз уходит переднее колесо. В этот момент ещё ничего не понимаешь и смотришь, как заворожённый в растекающуюся перед глазами чёрную полынью. Времени очень много и можно понять, что ничего изменить уже нельзя и придётся мокнуть. В этот момент можно было опираясь на то, на что ещё можно было опереться, отпрыгнуть от байка, что я и сделал. И тут-же провалился по пояс в какую-то снежно-ледяную кашу. Байк в этот момент, уже находился в горизонтальном положении и опираясь на него, удалось выскочить на твёрдый лёд. ...
27 ноября - традиционный поход по Тульской области - Ясногорск-Иваньково-Кашира - Velomot24-ноябрь-2005 16:06:00 (4)
В воскресенье 27 ноября состоится традиционная велопокатушка последнего воскресенья ноября - Ясногорск-Иваньково-Кашира.Поскольку в субботу ожидается снегопад, то как-то неохота особо упираться, и темп будет средний. Дистанция 70 км -100 процентов асфальт.Привал с костром на реке Восьме около Иваньково 2-3 часа..Закупка продуктов в Иваньково.Просьба взять с собой пилы и каны кто может. Электричка на Тулу в 6-50 с Каланчевки.3-4 вагон с головы Я сажусь либо в Серпухове, либо на 107 км... Просьба в субботу вечером отзвонить кто поедет 8-916-180-81-47... Тем, кто едет на Мадагаскар, просьба захватить с собой бабло в сумме 3800 рублей на первый взнос по билетам - пора сдавать деньги на след.неделе..Каланчевская 06:50 Москва Курская 06:57 Текстильщики 07:07 Депо 07:12 Перерва 07:16 Царицыно 07:22 Щербинка 07:38 Силика ...
Я езжу этим маршрутом уже 4 года каждое(+)Velomot22:29:24 11/24/05
(1)
последнее воскресенье ноября...В Каширу приезжаем где -то около 6 часов вечера обычно - как раз к полной темноте...Все рассчитано!
Одолжите плиз велочехол на 3 декабря - CTEPBb ака Ася :-)24-ноябрь-2005 16:04:41 (3)
сохранность и бережное отношение гарантирую -) надо съездить в киев забрать вел (остаток - он без колес-) и вернуться назад! заранее спасибо -)
...
А зачем велочехол...Е.И.16:20:56 11/24/05
(1)
Любая старая тряпка или полиэтиленовая пленка+веревочки.
я ж написала - вел без колес (+)CTEPBb16:40:52 11/25/05
(0)
в полуразобраном состоянии - покидать в чехол самое оптимальное, нежели потом по рюкзакам оборудку собирать -(
«Сгинь в Мещёре 2005» поехали… - Дима24-ноябрь-2005 14:07:46 (40)
Ну вот и настало время повторить наши прошлогодние Мещерские приключения. Удачно удалось договориться насчет погоды, будет мокрый снег с дождём и встречный ветер. По сравнению с прошлым годом заметно обновлён маршрут. Теперь вместо асфальта Тасино - Уршельский будет трофи Черусти - Уршельский, хорошо изученный спецучасток Уршельский - Бакшеевское – Шувалиха – Березники, если не выбьемся из графика в начале, заменяем на Уршельский – Острова – Турово – Косьмино – Березники. Убойный заезд от Березняков до Лакинска, оставляем без изменений, тридцать километров асфальта при встречном ветре со снегом и дождём покажутся Вам адом. Вобщем скучно не будет.Позволю себе предъявить некоторые минимальные требования к учасникам. Покатушка предстоит хотя и однодневная, но достаточно тяжёлая в силу разных причин таких как плохие погодные условия, коротк ...
Едем в 6:32 с Казанского....Дима14:34:44 11/25/05
(3)
Раз большинство предпочитает подольше поспать, то едем в 6:32 с Казанского электричка на Черусти, садимся в третий-пятый вагон.Не забывайте свет, не менее двух часов будем ехать в темноте и, на всякий случай, возьмите каждый зажигалку какую нибудь, без воды и еды человек может обойтись, а вот без тепла не более 3х часов.До встречи.
Нет, просто все сядут и зажгут свои зажигалки, (+)GDT17:50:51 11/25/05
(0)
и каждый, перед тем как окончательно не выдержать 3 часа без тепла, должен будет успеть погасить свою. ;-] Будет очень эффектное сгинутие в Мещере.
Зато те кто понял - поедут...Дима22:49:20 11/24/05
(4)
Ну не готов я всех подряд водить, только тех с кем проблем не возникнет. Ну а насчет некоторой доли заносчивости в обьявлении, так посети сайты Дмитриевцев или по ссылочке оставленной тут Ливеровским, кстати с Ширяевым всегда было приятно прокатится несмотря на всё их ЭГОтрофи. Стиль объявлений Вадима Волкова, особенно в прошлом сезоне, тоже весьма агрессивен, и у него я кстати старался многому научиться и на байке, и по жизни, и в эпистолярном жанре. Ну не злой я, просто добреньким быть не хочу, если кто понимает разницу. Ты, я надеюсь, с нами поедешь?
не принимай близко к сердцуЛежебока23:08:58 11/24/05
(3)
Я имел в виду не то, что ты ждать никого не хочешь,я пару раз отцеплял людей, которые явно не тянули. Люди периодически скромно ездят в подобные поездки не сопровождая это подобным пафосом.Почему я не поеду: 1. Электричка в 6 утра - для меня это нереально. Должно быть что-то нереально привлекательное, что бы я согласился на 4-х часовой сон. 2. Не нравится асфальт от Березняков (разве там 30 км?, вроде меньше), пусть даже с попутным (если верить Гисметео) ветром. 3. Не хочу связываться с кукушкой от лакинска - уж больно тесно и суетно 4. Собственные маршруты всегда интереснее :)) Поеду от кривандино на Юг, потом на запад и север. С выездом на 2 часа позже и без асфальта.
Согласен .Пафоса много))77723:49:13 11/24/05
(1)
Песок сейчас замерз ,катишь по нему как по асфальту.Потом не понятно стремление максимально охватить световой день.Ночью в Мещере просто хорошо.А когда начинаешь брюлять в темноте ,то просто супер)))
Ну началось...Дима16:09:26 11/24/05
(0)
Поймите правильно, цель отлично прокатится в отличной компании. Что плохого в том, чтобы срубить часть "хвостов" уже на стадии обьявы, и предупредить остальных о возможных сложностях. В прошлом походе были некоторые проблемы с темпом движения, а поскольку обьявление я давал в последний момент, писал наспех и раздел про отстающих пропустил, приходилось мерзнуть и ждать несмотря на многочисленные протесты большей части группы. Поэтому я обещал следующее объявление дать в более жесткой форме. В конце концов так чеснее, попробовать свои силы смогут все, до Уршельского, ну а после, люди должны иметь возможность ехать без частых остановок чтобы не остывать и не убивать колени.
Предлагаю оформить как новое направление-"ВелоГУЛАГ"...Е.И.15:05:45 11/24/05
(7)
ПРизнаки совпадения с ГУЛАГом: Спать не дают(подъем 4 утра)-совпадает Жрать не дают-совпадает Греться не дают (согреет работа)-совпадает Отставших не ждут (пристреливают)-совпадает Патентуйте!
Нет, господа, на лагерь больше походит Караван и вот почемуВадимВ12:46:33 11/25/05
(3)
Во-первых в этом клубе всем дают клички, во-вторых там имеется устойчивая группировка авторитетов , в-третьих жаргон клуба по лексике близок к лагерному ( вслушайтесь, гар, полугар, цветной, полуцветной, шняга, брульня...), ну и наконец, в-четвертых, там уже есть общак который содержит один из авторитетов.
Ну раз уж речь зашла о лагере, не удержусь от одной цитаты (+)GDT18:44:44 11/25/05
(1)
Между тем начинались уж и сумерки. Грусть, тоска и чад тяжело проглядывали среди пьянства и гульбы. Смеявшийся за час тому назад уже рыдал где-нибудь, напившись через край. Другие успели уже раза по два подраться. Третьи, бледные и чуть держась на ногах, шатались по казармам, заводили ссоры. Те же, у которых хмель был незадорного свойства, тщетно искали друзей, чтобы излить перед ними свою душу и выплакать свое пьяное горе. Весь этот бедный народ хотел повеселиться, провесть весело великий праздник - и, господи! какой тяжелый и грустный был этот день чуть не для каждого. Каждый проводил его, как будто обманувшись в какой-то надежде. Петров раза два еще забегал ко мне. Он очень немного выпил во весь день и был почти совсем трезвый. Но он до самого последнего часа все чего-то ожидал, что непременно должно ...
)))+Leonid16:45:13 11/25/05
(0)
смешно конечно, но если кратко - плюсы каравана намного перевешивают)) другое дело, что некоторых аттил привлекают в караване именно перечисленные атрибуты)), а также эпатаж,пьянство, отиральство, шоссейно-тихоходство и т.п.
А что, можно было бы и прямо сейчас неплохой бизнес делать, (+)Ena19:23:13 11/24/05
(1)
если телевизионщиков каких-нибудь пригласить. Публика, предпочитающая проводить выходные на диванах, делала бы свои ставки, кто из супергероев сгинет последним.Направление интересное, ни к спорту ни к туризму непосредственно отношения не имеющее. Пожалуй покруче будет, чем на необитаемом острове, где каждый вечер каждый участник проходил медосмотр. А потребность в хлебе и в зрелищах в народе завсегда найдется.;-]
Re: Спасибо огроменное! (+)Makarrrova20:22:40 11/27/05
(0)
Да,с опозданием, но поздравляю тоже! Оставайся такой же молодой, стройной и быстрррой.:-)
Poydravlau! (+)Hollandez23:58:54 11/25/05
(0)
Gelau, chtobu rabota i dela doma skladuvalis takim obrazom, chtobu ne stanovilis na puti veloboezdok. Udaci i ispolnenia gelanii
Тока это не от Иры... (+)-16:23:29 11/25/05
(2)
Это я к тому, принимать ли поцелуй на свой счет ;-)P.S. Случайно увидела на фотофайле, что у тя 22го была днюха...
я конечно жутко извиняюсь... (+)Smile09:10:58 11/28/05
(0)
но считаю, что Вы не имеете морального права делать мне замечания В ТАКОМ ТОНЕ. Я никого не обидела и никому не хамила.
поздравляю !Алекс12:31:51 11/25/05
(0)
крепкого здоровья и мощных успехов!
Re: Ира Елисеева! С днем рождения!Legnano00:46:30 11/25/05
(0)
Ирина. С днем рождения. Я хочу тебе самую малость, чтобы в тучах звезда не терялась, чтоб манила тебя как зарница, как желанная синяя птица.
Вааааау!(+)Ира18:13:15 11/24/05
(0)
Самое драгоценное в жизни - это в р е м я, а одно из самых приятных вещей - это когда д р у з ь я поздравляют тебя с днем рождения и становится не грустно, что время отсчитало мне еще один годик. Спасибо!!
Ир, поздравляю! Ena17:20:59 11/24/05
(0)
Хочется пожелать тебе всего самого-самого хорошего и доброго! Можно и спортивных побед в том числе, ну а когда соревнования, я всегда за тебя болею про себя тихонько ;-)
Суббота, 26 ноября. Талдомские узкоколейки - Vobbler24-ноябрь-2005 11:47:46 (7)
Небольшой походик, на 60-80 км. Орудьево - р. Кухолка - Дядьково - Надеждино - Запрудня - ур. Копылово - Юдино - Лебзино - Воргаш - Кимры/Талдом. Задачи: Посмотреть, что осталось от узкоколейных дорог в районе Дядьково и Воргаша, отснять, ежели что интересное попадётся, разведать рокаду от Запрудни к северу. Желательна шипованная резина, обязательно должен быть свет. Встречаемся на Савёловском вокзале в 07.00. Наша электричка: Талдом 07.24, едем до станции Орудьево.
...
Re: это проходная из Одинцово (+)Jamax17:31:37 11/25/05
(3)
Вопрос: она где останавливается - на вокзале или на станции рядом с вокзалом (на которую выход из того же перехода, что и на Савеловскую-Курскую?
На вокзале, конечно, крайний правый путь (+)GDT18:52:34 11/25/05
(1)
Ближайший к этой самой платформе, единственный, не заканчивающийся тупиком. А на пл. Савеловская останавливаются те электрички, что идут с Белорусского в сторону Ржевской - Каланчевки - Курского...
Re: понял (+)Jamax19:08:06 11/25/05
(0)
Просто стукнуло в голову, что вдруг это отдельная от вокзала платформа и выхода с Савеловского на нее нет, а только из перехода. Сорри за панику!
на вокзалеVyacheslaw18:40:32 11/25/05
(0)
> Вопрос: она где останавливается - на вокзале или на станции рядом с вокзалом (на которую выход из того же перехода, что и на Савеловскую-Курскую?на вокзале, второй путь.
В районе Дядьково сразу могу сказать, что почти ничего не осталось (+)GDT21:30:52 11/24/05
(0)
Рельсы сняли лет уж 10 назад, а теперь и насыпь дачники прилично подрастащили. Но тропа еще есть, и заборов нет. Вот что от нее осталось на участке Дядьково - Надеждино, не представляю. Дальше вдол ьканала когда-то шла, но сейчас я что-то даже насыпи припомнить не могу. Осталась прикольная насыпь к платф. Соревнование из болот севернее торф. уч-ка N 7. Если на нее вход дачники не перекрыли. Но по идее не должны -- по ней, судя по всему некоторые ходят на платформу. Идет строго на север через лес. Явно бывшая узкоколейка. Вот про Воргаш совсем не знаю. И, кстати, как оттуда проехать на Кимры или Карачуново -- тоже. :-]Эх, надо наверное ехать. Все, беру моб. и набираю твой номер насчет обещанной вилки... :-)
Контакты:Vobbler11:55:39 11/24/05
(0)
8-910-438-85-74, Алексей
И еще до кучи совсем немножко фоток. С полигона (+) - Ena23-ноябрь-2005 01:14:56 (5)
Может, еще пару-тройку кадров добавлю, но не скоро.Всем спасибо за добрую компанию и за новые для меня велодорожки совсем рядышком с моим домом! Приезжайте еще!:)))
...
Спасибо! (+)Гарвей11:57:47 11/23/05
(0)
И за приглашение тоже! обязательно воспользуемся!
Ой, ссылочка не видна (+)Ena01:26:14 11/23/05
(2)
вот они, с полигона с Пашей Заодно, если кому интересно, можно еще немного Завидово посмотреть
Ой, а это ведь я!Т14:44:12 11/24/05
(0)
Спасибо за фото! А на следующих двух снимках - Дима и Лена. Вот, оказывается, кого мы видели - самого Путина! :-))) Я еще подумала - остановиться или нет, но лица двух байкеров, стоящих у остановки, мне показались незнакомыми, и мы проехали мимо.
Фотки с поездки по Кавказу 1-10.05. - Svetik22-ноябрь-2005 17:56:23 (2)
Зарянее извиняюсь за отсутствие коментариев ввиду отсутствия возможности их сделать.
тык сюда
...
Скоростная покатушка порвала Ориентирование :) (+) Алексей Метео00:56:39 11/24/05
(0)
Подробности о том, что будет в воскресенье вы найдете по ссылке ниже, там же все инфа по участию.Ждем всех :)
щелк сюда!
Выложил его в ветке (+)Алексей Метео13:41:51 11/22/05
(0)
примерно такой: пл.Малаховка - Коренево - Зюзино - Электроугли - Аксеново - Донино - Кратово - пл. 42 кмно он еще будет уточнятся, в любом случае поедем ТОЛЬКО по 100% разведанному маршруту!
Марин – спаситель Нишики, потерянный паспорт, колотый орех, или как мы брали финскую границу. - helena_cher21-ноябрь-2005 19:32:30 (4)
Марин – спаситель Нишики, потерянный паспорт, колотый орех, или как мы брали финскую границу Автор: O`K Дата: пн, 21 ноя 2005, at 5:33 p.m. Марин – спаситель Нишики, потерянный паспорт, колотый орех, или как мы брали финскую границу. Под впечатлением о маршруте «траверс финской границы», хороший человек Андрей Копытин решил съездить его самостоятельно, только укоротив до одного дня. Чтобы не было скучно ехать он решил в субботу, когда товарищи Фобос и ГисМетео наперебой обещали «…мороз! Наводнение! Снежный буран!...». Но разве меня этим напугаешь! Вот и решил я составить компанию Андрею. Компанию нам, в свою очередь составляли Сергей Гаврилов, Леонид Андреев, Helena Cher, Алексей Савватеев и товарищ Андрея – Александр. Всего, соответственно, набралось семь человек. Ехать порешили на скоростной электричке, дабы в Выборг приехать пораньше ...
Отлично! Гарвей11:53:44 11/22/05
(2)
Прочитал на одном дыхании! Спасибо, что не забываете угощать нас, москвичей, всякими интересностями !!!Да, а буксировочный тросик - вещь великая!
тут еще комменты к сабжуhelena_cher12:06:09 11/22/05
(1)
Мои комментарии по вашему околоВыборгскому походу. Автор: Andrey Poluda Дата: вт, 22 ноя 2005, at 4:13 a.m. Ну что сказать, О.К. пишет увлекательно. Но вот что бы я добавил от себя. Ну во первых: Только предварительно намокший орех схлопывается на морозе - значит владелец мочил втулку и может даже давно т.к. вода из ореха никуда не пропадает( этому мешают замечательные пыльники и сальники, которые всё пропускают и обратно ничего не выпускают - касается абсолютно всех втулок), а в смеси с маслом образует эмульсию, которая потом на морозе расслаивается и выделившаяся вода примораживает собачки. Кто купал летом велосипед - лучше сейчас задумайтесь, а не где-нибудь в лесу и ночью. Согревание, насколько я помню по своему опыту, мало помогает - охлаждение происходит быстрее разогревания от трения. Буксировка ночью на гибкой сцепке могла во ...
Хорошие комменты, правильные (+)GDT12:53:15 11/22/05
(0)
А вот кассету привязывать к спицам я пытался -- не получилось. Правда, проволокой. Чувствовалось, что сейчас либо проволока порвется, либо спицы. Правда, не во многих местах прикручивал. Если исхитриться примотать шнуром почти к каждой спице, может и получится. Хотя как примотать? У кассеты LX, например, всего несколько (5, кажется) "спиц" у звезд. Надо будет на Велопитере статью найти и проштудировать. Дырочки, кажется, в звездах LX действительно есть. Мне, правда, похоже, это уже не актуально -- втулка на промподшипниках, простая, как валенок, и у которой можно добраться до собачек без инструмента, вселяет уверенность.Насчет жесткой сцепки палками -- тоже интересная мысль. Получается маленькая дистанция, и ведомый будет в колпаке от ведущего. Но тогда он не должен иметь возможности рулить... Я когда-то возил на полуэластичной сцепке (д ...
А на танковом полигоне 2... - Mikka21-ноябрь-2005 17:13:00 (12)
Эх опаздали мы немножко для того, что бы поехать с вами. На сутки. А то бы приняли участие в запиле)). В субботу не смогли. Поэтому решили в вскр. и по тому же маршруту (тем паче, давно хотелось прокатить по тамошним местам) Надо сказать, следы ваши основательно замело. Ориентировались по ГПС и описаниям с сайта.Глядишь на ваши фото и не веришь, что осень была вчера. Жаль наши не покажем - фотика не было((. Маршрутик приятный, приятно и мягко ехать по свежему неглубокому снежку. Следы только наши. Полигон безлюдный, впечатляет, но чувствуется, что он не заброшен. Судя по количеству запилов и оставшихся деревьев, что бы прочистить хорошенько ехать надо туда этак раз 4-5. Зато мы видели ЛОСЯ!!!! Настоящего. А до Звенигорода то же не доехали((( Удачи. Спасибо за маршрут.
...
Вас было четверо CYCLOiD23:30:17 11/21/05
(4)
на одном байке покрышки Maxxis Ignitor, на другом Maxxis Hard Drive, на остальных не разглядел, похоже что-то китайское. Следы лося тоже видел
Спасибо за добрый отзыв! (+)Гарвей18:23:26 11/21/05
(1)
На самом деле очень приятно, что вам удалось воспользовался результатом наших трудов, приятно и то, что понравился маршрутик, а на полигон я впервые попал в прошлом году с Генкой aka Busla. Не его бы поддержка, так местечко это продолжало бы оставаться "белым пятном" на велокарте карте МО. Насчет 4-5 раз для расчистки - это зависит от тех средств: в этот раз при двух пилах и одном практически сразу вышедшем из строя топоре - мы сделать много не могли :((( Да и выехали поздно из-за отмены электрички. А что вас так сильно задержало? Или тоже поздний выезд? Да и еще два вопросика. Не заметили по "точному прибору" реальную протяженность зоны завалов? И сколько именно на этот участок у вас ушло времени?
Re: Спасибо за добрый отзыв! (+)Mikka18:29:39 11/21/05
(0)
Точно не засекали, но точно больше двух километров. Времени ушло не больше часа. (Были с девушкой, не ломились) Если ставить себе целью реальную расчистку - без бензопилы лучше не соваться - запилишься. Мы же не торопились, посидели у костра хорошо. Вернуться хотели пораньше.
Можо (+)))Mikka18:24:13 11/21/05
(0)
в 500-700 метрах до Т-перекрестка прямой асфальтной дороги от Бекасово и дороги на полигоне (точки 11 на карте http://paul-garvey.narod.ru/foto/2005/poligon/trek1.jpg). Ссылка с сайта Paul Garvey
