Мы останавливались 1 окт. примерно. Zagremel10:42:04 11/02/06
(2)
500 руб отличный номер в гостинице. Телек, холодильник (это канешна нахрен не нужно), так же душ, гор. вода. Чистенько, порядок. В стоимость входит ужин и завтрак.Прибыли в 2 часа ночи примерно уехали в 2 часа дня. Причём ещё и пообедали. Зашибизь ;)
Поход на воскресение-понедельник, 5-6 ноября. - Vobbler02-ноябрь-2006 08:50:14 (3)
Как и говорил раньше, поедем на Медведицу. Маршрут петлеобразный, Кимры - Ильинское - Печетово - Верхняя Троица - плотина на реке Медведице - Ченцы - Ильинское - Кимры. Если будет время, то вместо второго заезда в Ильинское проедем через пароход "Ф.Достоевский". Темп средний. Еду надо взять с собой, световой день нынче короток; на крайний случай её можно будет купить в Ильинском. Для переправы через основной сырой участок у меня есть свободные бахилы, других бродов не будет. В случае размытия моста через реку Рудомощ (хотя не должно бы, брёвна там огого), маршрут переориентируем в сторону Гориц. С собою обязательна светотехника, запасные носки, средства от дождя. Обед по-скорому на горелках, ужин и завтрак - костёр. Едет 6 литровый кан. Второй под чай желателен. Встречаемся в воскресение на Савёловском возале у входа либо внутри у распис ...
Мост через РудомощSolAlex18:59:24 11/02/06
(1)
Проезжали в тех местах в начале сентября. Заночевали как раз перед впадением Рудомощи в Медведицу, через мост идти не рискнули - переправились вброд. По сравнению с прошлым годом мост выглядел значительно хуже. Ехали от Печетово по грейдеру через Дуброво - ур Новосалово - Слободка. За Дуброво пасся табун в 1500 башкирских лошадей. Грейдерная дорога длинной в 500 метров (лесной участок к ур. Новосалово) после дождя и прохода 6000 копыт преодолевали минут 30. Далее нормально.
Re: Мост через РудомощVobbler21:42:09 11/02/06
(0)
Пасиб. Ходили через него летом - держал. А мы от Печетово по левому берегу Рудомощи шли... Те же копыта, грязь, деревень и дороги почти нет
Добровольский и К. 3-4-5-6 с ночевкой... - Е.И.01-ноябрь-2006 21:48:17 (1)
Электричка 3 ноября в 9-15 с Казанского вокзала до 47км. Напрвление - Юго-Восток. Подробности вечером(поздно) т.161-3672
...
Угорский парк. Выезд в субботу вечером на+ - Wadim01-ноябрь-2006 17:31:03 (37)
эл-ке 19-11 до Гагарина ( эта эл-ка Вяземская). Отдыхаем в отеле "Восток". Утром пробрасываемся на автотранспорте до границы парка. Старт в 11-00 от Замыцкого. Маршрут СУПЕР ! Компания СУПЕР! Присоединяйтесь пока не кончился бархатный сезон! Едут точно Елисеевы Ира и Леонид, Шатун, Коляскин, Саватюхин. Звоните о намерениях 905-7319584. 130км трека включают в себя все возможные варианты дорог России. Вперед! Последний бросок на юг этого сезона.
...
резину какую ставить?Шкворень18:44:34 11/02/06
(1)
судя по погоде - это шипы Судя по расстоянию - на шипах нах не доехать
Спасибо! а может с нами? (+)Ира19:26:48 11/02/06
(2)
я знаю два места, где можно срезать:) одну-то меня точно не отпустять:)
Очень соблазнительно конечно :))Лежебока20:39:03 11/02/06
(1)
но после этого тебя со мной точно никуда не отпустят - после опоздания на последнюю электричку и ночевки в лесуи я уже настроился на мещеру - смерзшийся песок - надо ловить момент
Желательно иметь с собой горелку(+)Коляскин00:45:42 11/02/06
(0)
Еду на вечер,достаточно еды на завтрак,чтобы хватило сил крутить по морозу 9часов-лучше всего подойдут макароны(в большом количестве).Лично я ем их пока не порвет.Проверено на многих покатухах и соревнованиях,велосотня в частности.Термос будет лишним весом.Хорошая штука каторэйд,но в магазах её пратически нет,а так 3-5 пузырей +столько же марсов(сникерс хуже).Страшилка напоследок-сходить негде.3 пары носок-одна на переход брода,в одной крутить,последняя в электричке.
Важно! Лимит времени 8ч30м. Эл-еа на Москву в+Wadim18:38:20 11/01/06
(5)
19-38 от пл. Сляднево. Есть еще последняя в 21-02, но по темноте ехать как-то плохо. Средняя будет не менее 18км/ч., иначе не успеть. Набор что-то около километра. Брод один. Второй преодолевается не намочившись если проявить интеллект на уровне бобра (там доски валяются с обеих сторон). Привал минут на 15 чтоб съесть из банки что-нибудь километре на 80-м. Я еду в двух слоях, пью изотоник, ем "Корни" чего и вам желаю.
Желательно иметь лишние носки и газету+Wadim23:33:12 11/01/06
(4)
в носках камни не режут ступни в речке, теплее и сразу, сняв мокрые встаем на газетку, промакаем воду ей же и одеваем сухие носки. Смазка для цепи необходима. Переодеться в электричке.
Можно. Известный лагерный прикол: вставить+Wadim17:05:17 11/03/06
(1)
нарванными полосками газеты между пальцев ног дохнущему на нарах и поджечь все синхронно. Жертва педалирует.Называется "велосипед". Правда смешно?
Re: Угорский парк. Выезд в субботу вечером на+Ulyss18:36:54 11/01/06
(1)
парень, ну ты рулишь!куда тебе ещё хламу, когда крутые парнм=и уже надыбано?Устаканься и мочи свои хрящи, нам да тебя пердеть и пердеть!!!!
В выходные 4-5-6 по вечерам буду крутить по Мурановской петле ... - Alexey Kharlashin01-ноябрь-2006 15:33:15 (1)
а именно Ашукино-Мураново-Герасимиха-Алешино-(Тишково или Ельдигино)- Ашукино ~70 км. Если есть у кого-то желание можно скатать в сторону Хлыбы - Ассаурово - Лавровки - Костино - Буславль - Святогорово или куда-то рядом. В частности интересует перелаз до Буславля от Костино, да и вообще все грунтовки севернее бетонки Софрино-Подосинки (А-107) и южнее асфальта Хотьково-Метрострой-Костино-Дмитров.
...
А вам не кажется, (+)Zelek22:12:57 11/01/06
(3)
что вы выбрали не лучший способ маркировать маршрут? Обычно это делают краской, не повреждая дерево. А те огромные зарубки, что вы оставили - обрекают дерево на гибель от заражения спорами древесных грибов?
+1Гарвей09:17:08 11/02/06
(0)
Видимо, с философией "Человек - ХОЗЯИН природы" жить проще, а если добавить "После нас - хоть потоп", то совсем лекго!Грустно то, что такие "промахи" допускают не отдельные неопытные юнцы, а те, кто претендует назваться организованной командой или клубом.
Американский расказ о гарах. Почти про Григорьева. - Attila01-ноябрь-2006 11:56:56 (56)
Уже выкладывал здесь весной, но никого это не научило. Ну что же, будем "медленно, по буквам и два раза"... Находка в ФэризиЭто случилось во вторник, в городишке Фэризи, штат Вайоминг. Помню, я решил отсидеться недельку на земле, потому что квалифицированные механики были заняты и не могли заменить масло в моем самолете до следующего вторника. С момента, предыдущей замены масла, которого хватало на двадцать /obl летных часов, я налетал двадцать четыре часа пятьдесят семь минут, так что летать я, конечно, не мог. Когда я уже выходил из ремонтной мастерской Федерального авиационного управления, с небес донесся грохот, и дюжина легких самолетов неожиданно приземлилась на траве, в запрещенном месте, да еще, как я позже узнал, без радио. Они молниеносно сосредоточились вокруг ремонтной станции ФАУ, дюжина одетых в черное мужиков в масках выпр ...
Моим критикам.Attila12:17:56 11/01/06
(54)
Обратите внимание, человек налетал почти 3000 часов. Лицензия дается после 40 часов, мой дед налетал за войну 144 часа в боевых вылетах и был асом высочайшей пробы, он привел всех ведомых и сам сбил на штурмовике четырех немцев (в том числе, два истребителя). Думаю, не нужно говорить о том, кто летчик, а кто гар. Если кого-то не устраивает пример моего деда, сравните налет героя расказа с налетом за войну у Кожедуба. Также и здесь: Григорьев 30 лет отходил в походы, но так и не усвоил азбучных истин поведения в горах. Приводя летную аналогию, он не знал ничего о вынужденных посадках и срыве в штопор. Но если герой расказа просто летал по своим делам, то Григорьев "учил летать" других, мало того, разрабатывал "теорию полета" для других и навязывал ее остальным.
+ раз с ГС11:50:13 11/02/06
(30)
их неумению даже с самых простых горок и овражков скатываться :-( и эти люди говорят о ТЫСЯЧАХ км в походах!Пусть 10 км по съезжалкам в Битце откатают.Согласен с тобой!
Ага. Это все равно что альпинисту предложить с парапланом полетать Василий13:42:35 11/02/06
(23)
1. "Съезжалки" - дело абсолютно дурное, ибо в походе после неудачной съезжалки твое тело придется эвакуировать товарищам ... 2. Съезжалка на кантрийном байке с большой растянутой рамой или на гибриде - дело вдвойне дурное. 3. Экстремальные ситуации при управлении велосипедом в туризме и на съезжалках - абсолютно разные. 4. Как правило, крутые экстремальные катальщики плохо ездят по равнине, не говоря уж о езде в группе и отсутствия базовых навыков необходимых для туристической езды.
Как я когда-то читал, пилотов истребителей неохотно брали в гражданскую авиацию (+)GDT14:01:02 11/02/06
(0)
потому что у них навыки совсем другие. И нет такой ответственности за машину и пассажиров.Если устроить съезжалку в походе и что-нибудь сломать даже не у себя, а у велосипеда, то где-нибудь посреди Памира или Тянь-Шаня это может оказаться большой проблемой.
А ты попробуй....Крамар 3х915:41:14 11/02/06
(13)
ну ни так уж я и медленно езжу... Всё таки и в гонках участвую в марафонских... и 200-х соточку катал... правда не шоссейную а грунтовую.... Может всё же удержусь за тобой;)))
Про мосек и слонов...Attila17:43:25 11/02/06
(8)
Допустим, что твое утверждение верно. Но тогда получается, что стадо слонов бегает и бесится от одной моськи. Значит, моська здоровее всех слонов. Так это уже не моська получается. Кстати, в английской литературе был такой профессор Челенджер. Тоже активно боролся с гарами в ученом сообществе. И оказывался прав.
'Даже тигр бежит и прячется, когда бесится маленький Табаки' :-)GDT18:57:42 11/02/06
(7)
Это был шакал, Лизоблюд Табаки, -- а волки Индии презирают Табаки за то, что он рыщет повсюду, сеет раздоры, разносит сплетни и не брезгает тряпками и обрывками кожи, роясь в деревенских мусорных кучах. И все-таки они боятся Табаки, потому что он чаще других зверей в джунглях болеет бешенством и тогда мечется по лесу и кусает всех, кто только попадется ему навстречу. Даже тигр бежит и прячется, когда бесится маленький Табаки, ибо ничего хуже бешенства не может приключиться с диким зверем.
Это я типа хотел найти, как слоны мышей боятся :-)
какой же ты грубый.... O-Leg16:39:23 11/02/06
(0)
я даже не втыкаю чем вызвал твой праведный гнефф, хотя может быть ты всегда такой?
Не надо путать туризм и Valentin Gvozdev12:35:16 11/02/06
(4)
Это совершенно разные вещи, совершенно разная идеология использования велосипеда и, если хотите - даже жизни. И разница между туристом и "катальщиком по съезжалкам" примерно такая же, как между водителем-дальнобойщиком и любителем на авто по карьерам.И то, что первый не имеет даже базовых навыков, необходимого для второго - ИМХО совершенно нормально. Не зачем это им.
Валентин, я думаю. Вы не совсем правыVladG15:07:03 11/02/06
(0)
"...то, что первый не имеет даже базовых навыков, необходимого для второго - ИМХО совершенно нормально. Не зачем это им..."Навыки, безусловно, нужны.К примеру, спуск километров 15-20 по козлиной тропе. В седле - час-полтора. Пешком - 4-5 часов. Разница, согласитесь, есть.P.S. ;-))) Пользуясь случаем - дочке на будущий год уже можно будет (по возрасту) выезжать на дорогу. я, скорее всего, буду в России. Можно будет как-нибудь на выходные присоединиться к Вашей команде?
Правильно, не надо...Attila12:50:28 11/02/06
(0)
Но "велотуристы" именно этим и занимаются, хотя ни ездить, ни ходить по горам не умеют.
+ у тебя тожеГС12:49:47 11/02/06
(1)
режет длину сообщения?Сравнивать НУЖНО. Отсутствие хорошего владения велосипедом налицо. Нет навыков вождения в критических ситуациях. Это печально :-(
Главному критикуКрамар 3х916:55:12 11/01/06
(22)
Будь другом, оставь Григорьева в покое!Он учил! и в отличии от тебя ему было чему учить!Если бы ты внимательнее читал заметки о смерти Григорьева, то понял бы, что задачу поставленную перед собой он в своём последнем походе выполнил! А погиб, в конечном счёте не из-за нарушения техники безопасноти, а по причине того, что не вовремя открылась язва! Если ты доживёшь до 60-ти лет и сможешь зайти на Эльбрус с велосипедом или без - я "сниму перед тобой шляпу" То что Григорьев сделал это с велосипедом только вызывает ещё большее уважение! Скажи, почему ты не смеёшься над теми перцами которые затащили на Эльбрус Джип???Григорьев был Великим человеком! Он очень много успел, ты же пока не успел Н И Ч Е Г О! Так от куда у тебя право критиковать его убеждения? Тем более что ты даже не дал себе труда вникнуть в их суть!Григорьев достиг в велотуризме ...
Полностью согласен с ЭфиопомVladG22:30:59 11/01/06
(2)
Не стоит тратить время.Если любопытно, вот несколько отзывов на сочинение нашего "литературного дарования" на сайте veloroad.spb.ru - Доходчиво. Осталось выяснить, кто такие артабаны. Человек хотел умереть в горах (Париже, где-нибудь еще), - он там умер. Мир ему.Простите, а чем плохо понятие "туризм": я просто хочу понять. И почему от него надо избавляться?Cудя по объему текста вам нечем заняться?А можно попросить на будущее, коль уж так нравится использовать слова из неизвестного языка, давать их перевод на русский?Господину Атилле настоятельно советую жениться, чтоб дурь прошла без хирургического вмешательства.Сравнив выделенные куски текста далее читать отпало любое желание - вроде подростковый максимализм обычно к этой возрасту уже проходитВообщем-то все сказанное клиентом - бред дилетанта. И наверно хватит об этом.Сейчас эта ветка ...
Для Влада ГущинаКрамар 3х907:43:09 11/02/06
(0)
Подробно не смогу ответить на Ваш вопрос. Сам однозначного ответа не имею. Надеюсь Вы получили письмо от Лёни с сылкой на специальный форум? Эти вопросы надо задать там. У меня в настоящий момент острый диффицит времени:( Как только вернусь из Мещёры - занимаюсь ТОЛЬКО конкурсом.
Григорьев как таковой меня не интересует.Attila17:06:52 11/01/06
(16)
Тем более, погиб человек, какой уж тут интерес. Но вот его идеи и принципы т.н. "велотуризма", к сожалению, живы. А пока они живы, будут гибнуть люди. Я, кстати, может и заеду когда-нибудь на Эльбрус. Именно заеду.
Re: Григорьев как таковой меня не интересует.Anglagard19:51:01 11/02/06
(6)
Я конечно не был знаком лично с А.И.Григорьевым,но мое личное IMHO - то,что и тебе и мне еще очень долго расти до его уровня - как туристического,так и человеческого.
Что ты понял, гар?Attila10:01:42 11/08/06
(0)
Ни хрена ты не понял! Мне нафиг не надо ехать на Кавказ или в Крым, чтобы сделать сложный и интересный поход, потому что критерии сложности в велопутешествиях совсем другие, нежели у гаров. Я вообще удивляюсь, что люди массово едут в Крым. Летом пляжей лучше, чем на Унже я вообще не видел. Море в Крыму так себе, природа - на мой взгляд, тоже. На Кавказе мне нравится, там можно было бы и покататься, но такого велоажиотажа я не понимаю. Типично гарский подход: в то время, как отъехав от Москвы на пару сотен км можно начинать поход по диким и красивым местам, люди воротят нос от того, что рядом и едут за тридевять земель, причем едут не за красотами, а за категариями.
И чего?Attila17:34:56 11/01/06
(5)
Что я, Эльбруса не видел? Это ты пойди в зоопарк, на верблюда посмотри, у него на спине кочки есть. Ясно, что заезжать туда надо с максимально облегченным снаряжением. Кстати, наверное именно на шоссейнике, у которого максимальный КПД. Разумеется, это крайне сложно, а может и невозможно. В любом случае, ехать нужно не так, как это делал Григорьев. Кстати, есть предельный уклон, на который может заехать велосипедист. Можно посмотреть уклоны на самом простом пути на вершину, посчитать, насколько идея осуществима. Одно ясно, что это не велопоход.
Кстати, наверное именно на шоссейнике, у которого максимальный КПДЮкка17:49:11 11/01/06
(4)
На коньках попробуй, КПД ещё выше. Да конечно Григорьев, судя по твоим изречениям, нифига не смыслил в этом, за то ты всё знаешь. Насмешил. СХОДИ хоть раз, пешком в горы чтоб иметь представление о том, о чём ты выше рассюсюскал.
Зато по леднику...Юкка18:06:54 11/01/06
(0)
...спускаться будет как метеор, хер кто догонит.
Дорогой мой...Юкка17:17:20 11/01/06
(1)
...если ты правда решишься на это, то более глупого и ГАРского поступка и придумать нельзя. На шоссейном велике в горы, боюсь мы потеряем тебя, и нам будет скучно. Игоря возьми, он тебе всё подробненько расскажет...
Re: Дорогой мой...Igor15823:16:26 11/01/06
(0)
Кстати, возможно я такое попробую. Если не получится заехать (что скорее всего) То уж спустится получится. Разумеется, всё будет максимально грамотно по снаряжению, подготовке и акклиматизации.
5-6 ноября - Медведица с ночёвкой - Vobbler31-октябрь-2006 22:25:29 (8)
Примерный расклад такой: Кимры - Ильинское - Верхняя Троица - р. Медведица - Ченцы - "Ф. Достоевский" - Кимры. Темп средний, ночлег в палатках. Более подробная информация будет ближе к концу недели.
...
Re: Vitaly (КАРАВАН)22:30:42 10/31/06
(5)
Леша, в некоторых местах там будет весьма непросто пробраться - вспомни наше прохождение в июне! В тех краях была очень дождливая осень и много чего залило и затопило. А морозец ныне слабоват. Но в любом случае желаю успешно посетить мои любимые места!
Re: Vobbler22:40:28 10/31/06
(4)
Пасиб. Значит выношу в обязательное условие бахилы озк, сапоги, или как минимум, запасную обувь! Одна пара бахил у меня будет. Может второй обзавестись для народа?
Re Re: Vitaly (КАРАВАН)00:35:22 11/01/06
(3)
наверное имеет смысл, но Медведицкие края имеют и еще такую особенность - в июньском велопоходе мы не смогли из-за большого разлива воды после дождей не то что перейти некоторые ранее малые ручьи и речки, а пришлось бы их переплывать (глубина была много больше с головой), хорошо в одном месте нам добрые люди помогли с лодкой, а вот реку Дрезна мы никак не смогли преодолеть (в обычные времена она по-колено). Поэтому я теперь при планировании моих "Вдольмедведицких трофи-рейдах" стараюсь накануне узнать обстановку с разливами рек на местах.
Ре:Vobbler11:41:46 11/01/06
(2)
Не пугай народ :))) мы идём только по правому берегу медведицы, а там из таких препятствий - только 1 - когда тропинка с берега Медведицы уползает в лес, который уже перед Ченцами, да и то вполне преодолимо.
Re: Re:Re:Vitaly (КАРАВАН)20:01:44 11/01/06
(1)
я народ не пугаю, но просто я смотрю на многое реально. Вспомни хотя бы полуразрушенный мост на том же правом берегу Медведицы вскоре после плотины! В каком он сейчас состоянии? А обойти его весьма проблематично, если уровень в реке повышенный. Просто я советую заранее рассмотреть запасные варианты маршрута в таких случаях, а вероятность всяких катаклизмов в тех краях, как я убедился за постоянные мои велопоходы в Медведицкие края, немалая. В любом случае желаю успешно съездить и ждем описания и фото! Очень интересно как там сейчас!
Пасиб, будем стараться.Vobbler09:01:25 11/02/06
(0)
Надеюсь, учёл указанные моменты, а для мокроты раздобыл ещё пару бахил для группы. А вот Рудомощ меня тогда впечатлила, видели один смытый мост, что выше был по течению, такая моща в ней сокрыта...
2 всем достопочтенным :Эфиоп18:56:05 11/01/06
(2)
Политкорректно: Милостивые государи, не угодно ли Вам будет посмотреть тему данной конференции - там сказано про походы, соревнования, идеи...И КОНКРЕТНО: ПОШЛИ НА ХУЙ, ДОЛБОЁБЫ, СЯВКИ ССАНЫЕ, ЗАЕБАЛИ МОЗГ ВЫСАСЫВАТЬ, ПИЗДУЙТЕ В ПОСИДЕЛКИ, ПОДЪЕБАЛКИ, И ХАРЧИТЕ ТАМ ДРУГ ДРУГА С ГОВНОМ, ПИДОРЫ ГУМОЗНЫЕ.Прошу покорнейше извинить представителей неортодоксальной ориентации и всех, кого задел несколько экспрессивными метафорами
За сим согласен...Юкка09:45:34 11/02/06
(0)
.э..больше про ПИДОРА Аттилу писать не буду, и про СЛОНИКА Игоря тоже.
Мощно задвинул.Attila09:29:48 11/02/06
(0)
Внушает. Только вот изначально я поднимаю темы, касающиеся велосипеда и езды на нем.
Re: Про многобуквие, словоблудие и графоманство.Юкка11:46:01 11/01/06
(35)
Я конечно понимаю, что твой несомненно, гигантский опыт в различных видах экстремальных туризма и прочего сплава, что ты аспирант и писать умеешь много, нудно, растекаясь мыслью по древу, подробненько рассказывая про то, какой ты водолаз и велосипедист. Про то, что все вокруг, кроме тебя никто и ездить не умеют, про то, что ты водолаз и экстримал, и снова про то, что ты водолаз, про то как тебя Веломаны негодяи не приняли в свою тусню, такого умного и заслуженного, водолаза и спасателя. Про то, что ты такой умный, сильный и агрессивный, про то как ты ходил к участковому жаловаться на то, что некоторые личности с Веломании пообещали набить тебе твоё сытое ебало, потому что, даже сонного и мёртвого ты способен заебать своими изречениями, раскладываниями цитат на отдельные абзацы, про то что ты снова водолаз и спасатель и всех там заучил. П ...
Re: Для тупого и НЕ внимательного ЮккиIgor15823:07:37 11/01/06
(28)
Для тупого и не внимательного ЮккиЮкка: «подробненько рассказывая про то, какой ты водолаз и велосипедист. Про то, что все вокруг, кроме тебя никто и ездить не умеют, про то, что ты водолаз и экстримал, и снова про то, что ты водолаз»Игорь: Я не водолаз, а дайвер и фридайвер. Здесь есть разница. С тобой я уже ездил и ты действительно ездить не умеешь. Юкка: про то как тебя Веломаны негодяи не приняли в свою тусню, такого умного и заслуженногоИгорь: Я туда и не стремился. Зачем мне кампания доходяг, пьяниц и неудачников? А не приняли, т.к. я не такой как они, это точно….. Кстати, а чего тебя там не видно? Иди к ним! Они помогут тебе сломать шею, ногу и утопить велосипед. Как у них это уже было….Юкка: про то как ты ходил к участковому жаловаться на то, что некоторые личности с Веломании пообещали набить тебе твоё сытое ебало,Игорь: Эт ...
игорь, а можно поинтересоваться сколько у вас курточек? и специальных туристических носков?O-Leg11:24:20 11/02/06
(25)
очень уж мне понравилась эта фраза (раскрывает ваш необъятный этический потенциаль)Юкка: но впечатления никакого не вышло-извини не позавиловал. И даже удивился, что в такую рядовую покатушку, чел поехал на трейловом байке,Игорь: Ты тупой салага и нищеброд, помолчал бы на счёт вела. Он был очень уместен для песков и пересечёнки, на которую мы попали. Твоё же убожество вообще не едет. ТЫ еле если с маршрутом справился и сократил его кстати Салага!
Re: игорь, а можно поинтересоваться сколько у вас курточек? и специальных туристических носков?Igor15813:31:29 11/02/06
(16)
O-Leg: игорь, а можно поинтересоваться сколько у вас курточек? и специальных туристических носков?Игорь: Конечно можно! Носки: пара из полара. Пара альп. носков для холодной погоды (влагоотводящие, из какой то синтетики) Две пары влагоотводящих, согревающих для сноуборда. Летом я использую обычные х/б носки. К ним привык. Но нашёл уже, где можно купить носки из мембраны за недорого.Куртки. Несколько штук. Из мембраны 4-е штуки на разные случаи жизни, с мембраной разной толщины, одна из них утепленная. У другой отстёгивается подкладка из полара. Ещё есть из тонкого брезента, износостойкий костюм для пещер.
Re: прекрасно! а сколько книг в общей сложности вы прочитали?Igor15801:06:59 11/03/06
(14)
Ты что, намерен меня тестировать? Точного ответа не знаю, не считал. (это удел математиков) Но много. И в последнее время всё чаще не "художество", а по работе. А некоторым вообще читать бесполезно, всё равно гарами тупыми останутся.
Надо вопрос не так ставить...Attila00:06:30 11/04/06
(0)
Сколько народа за последние два года после школы в 3х9 осталось? Подозреваю, максимум 5 человек.
ОФФ: А не ГАРы вроде тебя...Юкка14:23:48 11/03/06
(7)
...употребляют вещества поконкретнее. Твой прихлебатель Игорёк, что-то уж очень сильное глушит для активизации мозговой деятельности и обострения галюциногенных кризов. А что употребляешь ты?
Re: ОФФ: А не ГАРы вроде тебя...Igor15821:36:13 11/03/06
(1)
Это ты придурок Юкка что то глотаешь. Напридумал каких то топоров, палаток и прочего в околодомной покатушке. У меня деятельность итак хорошая. Кстати, сдача экзаменов и кол-во воплощенных коммерческих идей это показали. А как был тупым торгашом, так и останешься, если на мотике свою башку не разобьешь. А кто будет твоих детей кормить? Опять всё на жён скинешь?
ОФФ: Да я шейх, ебать тя в сраку...Юкка10:26:12 11/07/06
(0)
...а сколько у меня жен и детей?Я как тупой торгаш могу себе позволить иметь для каждой жены квартиру и приличную школу для детей. А ты как острый аспирант, хоть одну имеешь или у тебя лучшая девчёнка правая ручёнка, ммм? Я думаю вся твоя агрессия как раз из-за неудовлетворённости и от недостатка женского внимания.
"Маршрут"Юкка11:45:49 11/02/06
(7)
Самое интересное, это то, что ни маршрута ни пересечёнки небыло, лес с деревьями повалеными через тропинку, крапива, в общем всё как обячно. Ни трупов погибших велосипедистов, ни заблудившихся туристов, вобще никого. Зато мы пересекали трассу соревнований, покричали Кочину "Давай, давай" и поехали дальше. Я думаю Игорь просто любую покатушку воспринимает, воспринимает как серьёзный тур-поход. Подозреваю, что у него с собой был топор и палатка в рюкзаке.
Re: маршрутIgor15813:39:29 11/02/06
(6)
Маршрут был действительно не сложным. Отдельные участки Красногорской трассы, где были соревнования. Я там был впервые. Были участки с песком, где как раз мои агрессивные шины были кстати. Юкка показал своё умение ориентироваться. Собственно именно он нас вёл по маршруту и заблудился. Пришлось доставать GPS с КПК и выводить их. Да, крутой турист Юкка показал свои умения в ориентировании.... Даже на такой простой трассе он со друзьями еле тащился. Конечно, никакого топора с палаткой у меня не было :-) Это всё бредовые идеи и домыслы Юкки.
Маршрута НЕ БЫЛОЮкка14:08:35 11/02/06
(5)
Игорь, ты о чём? Покатушка по лесу, обычная, по незнакомой местности, ограниченой 2 шоссе и кучей нас.пунктов, чего и куда ты нас выводил, это конечно загадка.
Re: Маршрута НЕ БЫЛОIgor15801:06:20 11/03/06
(4)
Юкка: Игорь, ты о чём? Покатушка по лесу, обычная, по незнакомой местности, ограниченой 2 шоссе и кучей нас.пунктов, чего и куда ты нас выводил, это конечно загадка. Игорь: Ты научился у Загремела одному - врать и перетасовывать факты. Был уговор, что в тот раз ты ведёшь, а в другой я выберу маршрут. Это первое твоё враньё. Не смотря на населённые пункты, ты, такой крутой походник (по твоим же словам) плутанул в двух соснах, после чего я использовал навигацию для выезда к запланированному месту купания. Конечно, рядом с Москвой можно ехать куда угодно и всё равно куда нить, да выехать. Но это гарский подход. И в очередной раз тебя он подвёл!
Блять...Юкка09:42:20 11/03/06
(3)
...до какой-же степни ты уродлив и нуден, а водолазишко. Какая нахуй навигация, если на твоём GPS озёра были настолько приблизительны? Не кипятись малыш. Мы чудесно посмотрели на твоём приборчике нашу дислокацию, пожевали пряников и двинулись по самой не протоптаной тропинке.
Re: Блять...Igor15821:44:24 11/03/06
(2)
На сколько же ты дебилен! Если на карте ты не увидел запруду! Rакой бы прибор не был, но мы всё же искупались и всё нашли по прибору. А твоё умение работать с картами вообще не поддаётся критике. Какой ты НАХ турист?
Re: Ну без приборов...Igor15801:43:42 11/04/06
(0)
Летать не умею. Пока что. Но в планах есть научится. Знаю даже где. Дороговато пока что. А с парашютом прыгал.
Тьфу...Юкка09:41:56 11/02/06
(0)
...опять всё на фракции разложил. До чегож ты нудный водолаз.
хмм.. ну что же действительно конструктивная критика...O-Leg11:54:23 11/01/06
(5)
придраться не к чему, разве что запятые не везде расставлены. да и слог не ярок, нехвататет так сказать харизматичности в высказывании, вот на этом замечании предлагаю игорьку и атилке развить тему гнобления юкки... p.s. молодца, я так много букв "по существу" не умею вбивать
Типичная ситуация для гара...Attila12:43:50 11/01/06
(4)
г. Бреславский не смог отличить дерьма от пули. Сказал, как в лужу .... Ванин написал бред от первой и до последней закорючки, не высказав ни одной, даже чужой правильной мысли. Это рекорд.
Re: Типичная ситуация для гара...Igor15821:22:52 11/01/06
(0)
< г. Бреславский не смог отличить дерьма от пули. Сказал, как в лужу .... Ванин написал бред от первой и до последней закорючки, не высказав ни одной, даже чужой правильной мысли. Это рекорд. >Игорь: Алексей, ты прав, всегда. Этим и отличаются тупые и прокационные гары.
Закорючки...Юкка12:55:48 11/01/06
(2)
...поменяй кодировку в броузере и всё будет нормально. Думаю Игорёк будет более взвешено опровергать. Хотя от тебя я ничего особого не ожидал, весь текст посвящён исключительно ему, ну немного затронул тебя как сенсея, этого индивидуума.
По поводу хороших людей.Attila11:38:44 11/01/06
(7)
Думаю, что их можно брать в поход. Если подготовка хромает, то можно подучить человека в процессе.
Re: По поводу хороших людей.Igor15823:18:34 11/01/06
(6)
НЕ спорю, можно брать, не в сложный категорийный поход, а в учебно - тренировочный.
Даже в сложный можно.Attila09:30:59 11/02/06
(5)
Наверное. Но нужно быть готовым тянуть и за себя и за того человека.
Re: Даже в сложный можно.Igor15800:58:12 11/03/06
(4)
Attila: Если весь багаж на себя взять, то может и сойдёт. Но я больше экспериментов не провожу. А ты поступай, как знаешь. Можно кстати попробовать. Возьми на марафон кого нить не подготовленного и хорошего. И посмотрим, что будет.
Бывает так, что люди сразу не тянут...Attila01:20:01 11/03/06
(3)
У меня так было в единственном байдарочном походе. Первые два дня втягивался в греблю, потом втянулся и стал работать наравне.
Не знаю...Attila22:53:29 11/03/06
(1)
Надо по конкретной ситуации и конкретному человеку смотреть, брать или нет.
Re: Не знаю...Igor15801:50:18 11/04/06
(0)
К примеру, взяли мои друзья одного на маршрут. На легке он лез. Но по середине стенки устал. Силёнок не хватило. Пришлось им его спускать вниз, а потом уже дальше лезть. Такие варианты подходят?Или ты например, на глаз прикинул и взял Юку со друзьями. А он возьми и сдохни от усталости в лесу. И что ты будешь делать с этими? Придётся тебе с ними в их темпе выбиратся до транспорта. Вообще, скорость передвижения группы определяет слабейший. Тебе нужны всякие слабоки типа Юки, с большими понтами? Нормальные люди умеют свои силы оценить. Нет ничего лучше и проще, чем постепенный набор категории сложности.
Re: Про вежливость, гаров и политкорректность.Danila11:02:54 11/01/06
(1)
Здравствуй, Игорек158, здравствуй, мой высокоинтеллектуальный, пашущий на частоте в 386 мгц товарищ.Сей момент, понятное дело, ты, отъюзав присущие тебе, Игорек158, неслабые навигаторские способности, дрейфуешь где-нибудь в пустыне Гоби на льдине, читаешь лекции на тему "кто виноват и что делать" быдл-прослойке тумб-юмбовского племени с Папуа-Ново-Гвинеевских островов, спасаешь неблагодарных юных веломанцев в суровых условиях средне-московской осени, восходишь на Монблан, короче, несешь людям, растениям и животным, а равно прочим инопланетным тварям, свет столь необходимых им знаний. Ты, молодец, Игорек158. Ты знаешь об этом? Световой пучок с двух твоих узких гляделок, не без комфорта расположившихся на высоколобой, потомственно-интеллигенсткой харе, указует верный путь. Подсвечивает мрак невежественной тьмы.Я понимаю и одобряю твой, Иг ...
Народ, кто-нибудь катал по Крыму Зимой? (+) - VictorD31-октябрь-2006 19:33:32 (5)
Возникла мысль поехать по Крыму зимой, например, в новогодние каникулы. Поэтому интересует практически всё: погода, маршруты, экипировка, наличие снега в горах, особенности подготовки велосипеда, и т.д. Может, кто ссылки кинет или бумажные источники, но лучше свой опыт и оценку. Всем спасибо.
...
мы там были зимой, но почти не катали (+)vman12:02:36 11/01/06
(0)
при этом мы были практически все время в коктебеле, что не совсем ЮБК, но погода там примерно такая же. С погодой как повезет -перевалы могут быть закрыты, снег, лед. А может быть сухо и тепло. Мы тоже планируем двинуть туда на НГ. В такое время года, думаю, имеет смысл базироваться в каком то одно месте типа гостиницы и иметь снярягу для вела и пешего туризма по горам.
Re: Народ, кто-нибудь катал по Крыму Зимой? (+)Anglagard20:09:44 10/31/06
(0)
Я был там в мае,зимой не катал,но тоже есть желание на новогодние прокатиться по ЮБК. Можно собраться небольшой командой Мои контакты - ezchik@yauza.ru Алексей
Для вышивающих крестиком в свободное от работы и покатушек время - Alisa31-октябрь-2006 18:59:08 (1)
На днях прикупила в "Иголочке" светоотражающую ленту.Есть в том числе и лента типа ПВХ кислотно-гаишного и белого цвета.На рюкзак пришью.Порадовал выбор и цены (от 11 руб за узкую серую светоотражающую до 60 руб за широкую кислотную катафотную)Примерно здесь: http://www.igla.ru/detail_list.php?type=1320242112&good=1356504851
...
Чернь-Белев- Чертово городище - Оптина пустынь- Козельск- Сухиничи 4-7.11 (180 км) - SolAlex31-октябрь-2006 14:38:49 (5)
Старт из Москвы экспрессом (9-00) до Черни, далее второстепенными асфальтовыми дорогами на Белев – Козельск- Сухиничи. Темп средний. Из Сухиничей электричкой на Калугу. Прибытие в Москву около 23.00. В зависимости от погоды и состава группы – возможны варианты по маршруту (в сторону увеличения). Для связи пишите на почту или т. 8906-7694988 Алексей.
...
Восточнее Козельска (+)SolAlex18:37:22 11/02/06
(0)
Восточнее Козельска. В июле, мы прорывались заросшими дорожками со стороны Тульской обл. в поисках Чертова урочища с Джепиесом (врал безбожно). Мы отклонились слишком вправо (к железке) и с первого захода не нашли ЧГ. Потом заехали с Калужской обл. со стороны Сосенского. Южнее не бывал.
Re: Восточнее Козельска расположен (на юг он +Vobbler08:33:23 11/02/06
(0)
Засеками во времена татаро-монгол назыывались оборонительные сооружения, непроходимые для конницы, как я понимаю, с использованием растущего тут же леса. Название точно из тех времён. Тем более, что Козельск недалеко, ставший для татар костью в горле. Собственно, о нём тоже интересно послушать...
ST: Учинский лесопарк - Mainline31-октябрь-2006 14:35:40 (3)
31.10.06 Учинский лесопарк Болшево- Челюскинская- Коргашино- Учинский лесопарк- Учинское лесничество- Клязьма- Любимовка- Юбилейный 26 км. Карта, фото http://photofile.ru/users/mainline/2218975/ Продолжив традицию утренних поездок до работы, выкатился в Учинский лесопарк- лесной массив между Пирогово и Пушкино. Для выезда из Королева в эту сторону ничего удобнее водоканала еще не придумано (подробнее http://m-line.livejournal.com/594.html). Пересек шоссе Пушкино- Пирогово и углубился в дачный поселок Коргашино. К своему удивлению, после недолгих петляний между заборами выехал точно к пешеходному мосту через Клязьму. Сухой еловый лес на другом берегу удивил обилием тропинок и просек, пересекающихся под самыми причудливыми углами. Пришлось постоянно сверяться с картой из атласа Большая Москва, на мой взгляд максимально адекватно отражающей ...
спасибо! отлично!minfo19:52:47 10/31/06
(1)
интересный маршрут, мы таким образом пока не катали, сохраню описание и ссылку на фотоальбом на нашей веловетке в мытищи ком, можно? весной прокатимся :-)
Пересыпкину... - Attila31-октябрь-2006 12:11:53 (2)
Случайно наткнулся: http://isakov.narod.ru/prvc1102.htm
...
Re: Vitaly (КАРАВАН)20:25:13 10/31/06
(0)
да, был в моей велообщественной жизни такой момент и много всяких других. Я ведь в прошлом век (как звучит то...) и школы НТП и СТП и инструкторские закончил и в категорийные походы хаживал до тех пор, пока не разочаровался во всей этой ...системе гнилой. И в эту велокомиссию меня тогда уговорили пойти, а я наивный думал что смогу что-либо изменить в той системе....хм..не дали однако и отчислили. Да и противно потом стало там находиться, вот я и забил на все.
Re: Vman! С днем рождения тебя Володь! (+)Ulyss17:58:52 10/31/06
(0)
Вовка! Будь весел и ездий всегда вместе с песней! И песню чтоб пела с тобою жена, красавица, байкерских шуток полна. И в дальни походы, чтоб в кучкою к вам, пришло бы нас много, колёсный вигвам! И что-то за щёку крутя и жуя, мы жружно прокличем - Хэппи Бёрздэй тебя!!!!
Алаверды ! (+)vman14:26:40 10/31/06
(1)
Ребята, спасибо огромное за праздпавления! Еще катнем вместе, и не раз, а много-много раз.
С днем рождения!Marinne18:04:24 10/31/06
(0)
Спасибо за интересный маршрут и отличную компанию! Всего самого наилучшего:)))
Поздравляю! :) (+)Ena11:32:26 10/31/06
(0)
Пожелания наилучшие, я и сама не знаю, что под этим кроется.:) А с тобой действительно здорово и ездить и просто общаться: как будто места для злости, даже самого маленького, не находится в твоей душе. Счастья вам и любви!
Чехо-Семеновское-Ступино 29,10,06 и фотки с нескольких каравановских походов - Tadi30-октябрь-2006 23:56:39 (6)
В воскресенье не смотря на гис метео решили мы катнуть по давно намеченому маршруту посмотреть остатки усадьбы графа Орлова)))Это грандиозное зрелище... все снять не удалось это надо видеть воочую умели люди раньше жить))) жаль только что наше государство забило на такие памятники архетиктуры это ведь наша история Да при отезде от туда мы встретили еще двух ребят байкеров ..привет вам ребята (мы думали ч то в это время только нас интересует архитектура)
фотки
...
встреча на ЭльбеTadi22:56:46 10/31/06
(0)
Привет приятной неожиданностью было увидеть вас там.До Коломны мы не доехали и правильно сделали у нас оставался еще один неизвесный участок который я хотел пройти по светлу но благодаря одному доброму дяде которого мы послушались нам пришлось много сил и времени убить на обход дачного поселка перед Хатунью .А ехали мы так:агарино-протасово-кравцово-калянино БРУЛЬ-хатунь-съяново-ситне-щелканово-ступино. Увидимся...
Хорошие фотосы, спасибо, (+)Ena23:55:43 10/30/06
(0)
особенно Зелек в траве понравился, и еще третья с конца... Так и хочется что-нить написать туда, да лень регистрироваться.
OFFTOPIC - Alexey Kharlashin30-октябрь-2006 18:38:53 (11)
Меня попросили найти велосипед с бензин. двигателем. В советские времена такие продавались с движком Д-6.Скутера типа Honda Tact и ему подобных человека не устраивает из-за маленьких колес, а на обычном велосипеде ездить у него нет сил :( Электровелосипед тоже не подходит, запас хода всего 45 км, это мало. Нужен промежуточный вариант - мотовелосипед.Кто знает, продаётся ли сейчас такое ? Если да, то где ?
...
Другой вариантMistral19:42:31 10/30/06
(3)
В природе в принципе существуют скутера и с колесами побольше, чем у Хонды Такт. Подобные модели были у Aprilia, сам видел несколько лет назад. Вопрос в том, есть ли такие в России. Из нашего мотопрома возможно стоит взглянуть на мокик "Пилот", 50 куб.см., прав не нужно, колеса не 28" конечно, но больше чем у скутеров раза в 2
Ну, не в 2 раза, конечно (+)Toman22:51:11 10/31/06
(2)
У "Пилота" переднее колесо очень мелкое - 16-дюймовый обод и покрышка что-то вроде 2,5 на 16, в общем, ширина покрышки велосипедная, диаметр катания 21 дюйм, или 533 мм. А у даже самых мелкоколёсных скутеров шины во всяком случае не меньше 3 на 10, т.е. 16 дюймов, у нормальных скутеров общий диаметр 18-19 дюймов. На безрыбье оно, конечно, и рак рыба. На "Пилоте" я в этом году летом пробовал ездить, метров 100 прокатился. По ощущению - очень тесно там сидеть, почти "коленки на ушах, руль на пузе". Причём, это тесно не по сравнению с велосипедом, а по сравнению, скажем, с небольшим мотоциклом. Но действительно, всё равно он лучше скутера. По тому грейдеру шёл, глотал колдобины. Можно привстать на подножках, в отличие от скутера. Хотя говорят, подвеска у него всё же довольно слабая, и вилка, и задний аморт, а точнее даже крепление заднего а ...
Re: Ну, не в 2 раза, конечно (+)Mistral15:38:34 11/01/06
(1)
Насколько я понимаю "Пилот" считается неплохим представителем отечественной мототехники (акцентирую внимание на слово "отечественной"). Действительно неплохо едет, и если величина колес имеет значение именно из-за проходимости, то он на плохих дорогах может составить конкуренцию скутерам. С запчастями, как я понимаю, все должно быть неплохо. И это все-таки законченный товар. Это не велосипед с прилаженным мотором от бензопилы :) В свое время во Франции видел велосипеды с моторами над передним колесом. Привод фрикционный на него же. Вот этот вариант наверное подошел бы лучше всего. Но кто подобные штуки выпускал, я не знаю
Не, блин, "Пегас" не надо.(+)Toman22:58:26 10/31/06
(0)
Среди "как бы мототехники" он, конечно, самый дешёвый (был - не знаю, есть ли он сейчас где-либо в продаже вообще). Потом, там есть более новая модель без педалей. Но это мопед, который весит как типичный мопед, а не как велосипед с моторчиком, а мощность очень маленькая всё равно, в гору просто не едет, запчастей на него нигде не найти, в случае чего. А какова может быть эргономика педалирования сидя на мопедном седле, и с педалями почти что на ширине руля :), я уж молчу. И в качестве подножек при езде на моторе эти педали не фонтан, естественно. Лучше уж на нормальный велик, собранный из стандартных деталей, с переключением передач, поставить подвесной мотор.
На удивление теплая погода стоит на буржуинщине... - VladG30-октябрь-2006 15:27:20 (5)
...и по этому случаю решено было в прошедшее воскресенье еще раз закрыть горный велосезон (первая попытка закрыть ;-) была две недели назад)Заехали на перевал 2640, прогулялись пешком на ближайшую к этому перевалу горку, спустились до 2000, искупались в озере, и через еще один перевал, уже асфальтовый - вниз, к машине (машину мы оставили где-то на 1200)Короче говоря, неплохо проветрились, чего и желаем всем на предстоящие длинные выходные. Вот здесь несколько снимков
...
Вода среди гор великолепно смотритсяГолландец16:31:16 10/30/06
(1)
на мой взгляд, интереснее ехать вверху а лучшие фотографии получаются снизу хотя снимок на котором человек сидит рядом со снарядами просто ужас. никогда бы не стал к таким приближаться - риски на пояске свидетельствуют о том, что снаряд прошёл через ствол, взрыватель взведён отчего заело и когда сработает не известно. у них такие железки на этой горе часто встречаются?
О снарядахVladG18:49:16 10/30/06
(0)
На той горе развалины старого форта, времен войны. И ржавого железа там валяется немеряно. Какая-то арматура, колючая проволока, насквозь проржавевшие консервные банки и т.п. Кроме этих четырех снарядов, видели еще один. Сколько и чего засыпано камнями, можно только догадываться. Хотя по склону там идет довольно заметная тропа, и если идти только по ней и никуда с нее не сходить, думаю, это неопасно. Кстати, довольно странно, что через столько лет эти четыре оказались аккуратно лежащими рядом. Такое впечатление, что кто-то их собрал и положил вместе, причем не очень давно. Тем не менее мысли, скажем, стронуть их с места, даже не возникало. Мало ли что...
Весьма странно, что в гостинице "Кострома" возникли проблемы.Attila14:55:39 10/30/06
(38)
В прошлом году, во время 600 км марафона мы там останавливались и все было нормально, велосипеды оставались внизу, под наблюдением охраны. С другой стороны, велосипед не должен создавать проблем окружающим. Люди считают, что колеса даже в хорошую погоду грязные. И они правы, пыль незаметна, но она есть. Поляки в Костромской губернии искали Михаила Федоровича Романова, который никогда не был царевичем.
Re: гостиница "Кострома"T..15:33:55 10/30/06
(36)
>В прошлом году, во время 600 км марафона мы там > останавливались и все было нормально, велосипеды > оставались внизу, под наблюдением охраны.Только "наблюдение охраны" за велами обошлось нам в 100 руб./чел. В общем, гостиница - бруль, зато с претензиями. Помню, что у них даже не было мыла - пришлось перед душем бежать в соседний шоп. А в буфете, где, кроме нас с Димой никого не было, заказанный чай с печеньем мы ждали 20 минут.А трюк с чехлами - это идея. Надо будет при случае воспользоваться. :-)
Опять гарщиной занимаешься?Attila17:37:37 10/30/06
(31)
Обращаться надо в соответствующие инстанции. Это у вас, гаров, принято в случае проблем обращаться в ТССР, в МКК или еще куда. А нормальные люди по поводу проблем с железной дорогой обратятся в "РЖД", по поводу пограничных зон - в ФПС и т.д.
GDT и компании...Attila16:19:10 10/31/06
(26)
Вы никак не поймете одного: не нужно проводников, милиционеров и других людей считать за быдло. Быдло, ребят, это вы. Кроме, наверное, Алекса. По поводу Данилы, Бреславского и GDT сомнений нет. Суть ваших выступлений здесь: собрались четыре дегенерата и соревнуются в своем дегенератстве. Поносца пригласи для полного счастья. И Чингачгара с юккой. И назначь себя главным над этой сворой.
йопта! не понял !Aлекс13:06:05 11/02/06
(0)
ты чой-то меня от почтенной публики отделяешь?
Круто (+)GDT19:29:45 10/31/06
(0)
меня назначили флагманом велозоновского быдла!Пойду с горя под лося брошусь... ,-(
почему, алекса. себе оставил! я требую снисхождения!O-Leg17:29:32 10/31/06
(19)
он вдоскунаш парень :) такое же быдло как и GDT, Danila и, простите, Яносителю я бы пивка давно поставил, но челу это просто не нуна... самодостаточен он и без поклонниц в платьицах
А ты еще и платье носишь?Attila17:33:11 10/31/06
(18)
Просто за Алексом не наблюдалось такого, чтобы он о людях в твоем стиле высказывался. И он, по-моему, не разводит учеников школы 3х9 на деньги, как ты.
ай, падлавил! O-Leg17:40:32 10/31/06
(17)
хороший мальчег!а за гдт или данилой числится высказывания в моем стиле? или развод учеников школы 3х9 на деньги?и что в твоем понимание развод на деньги? а то можат я зря абыжаюз?
А ты хочешь...Юкка17:51:21 10/31/06
(0)
...чтоб он на тебя минералку лил? Или дифирамбии твоим шутовским пасквилям пел? Вродеж ты сам сказал, что панки грязи не боятся, ну чтож теперь сетовать, когда на тебя всяк и каждый своим долгом считает опорожнить свою ночную вазу?Есть такое поянтие - Человек-помойка. Смирись, это твой крест :)
а куда же без нее в этой помойке?O-Leg18:03:02 10/31/06
(9)
в любом случае конфликт был исчерпан (а ты дрогнул очком явиться и запечатлеть факт моего извинения перед теми кого это могло зацепить)... и как истинный джентельмен или, как ты там себя любишь называть - "казак", после оного напоминать многократно о делах минувших и исчерпавших себя посчитал бы, как минимум недостойным... хотя тебе этого не понять, так что оставайся в клоачной массе с себе подобными бухачами...
Re: Этот Алекс - провокатор не стоит того, чтоб с ним дружили.Danila11:16:15 11/01/06
(0)
Спасибо Игорю158. Глаза открыл. Алекс, собака такая, изображает мирно-юморное, отзывчивое и очень надежное существо и даж повода усомниться во всей этой хне не дает. Вот ведь собака какая. Но теперь я буду знать. Спасибо тебе, Игорь158.
Это слишком...Юкка17:56:01 10/31/06
(0)
...явная правда. Зачем ты всем об этом рассказываешь?
Понимающий ты наш...VladG16:42:06 10/31/06
(3)
...не нужно проводников, милиционеров и других людей считать за быдло...Не нужно НИКОГО считать за быдло. Тем более - незнакомых тебе людей.А вот чего, судя по всему, ТЫ никак не можешь понять, так это то, что над тобой смеется вся Велозона!И даже когда ты повторяешь чьи-то правильные мысли, это выглядит весьма прикольно (мягко говоря).Если оно тебе надо - продолжай в том же духе!Удачи!
Смейтесь дальше...Attila17:12:29 10/31/06
(2)
Нужны еще трупы, чтобы понять, что я прав? Сколько их нужно? Тысячи? Скоро будут тысячи. У вас ни мозгов, ни памяти. Я еще два года назад начал анализировать работу школы 3х9. Уже тогда выяснил, что принципы обучения в корне неправильны. Да, я не принял во внимание дурь системы, она просто безгранична. Я не предполагал, что кому-то придет в голову лезть осенью на Эльбрус с велосипедом. Глубина человеческой дури поистине безгранична, вот этого я не учел. Да и вообще я не понимаю гаров: с одной стороны такое внимание к бумажкам, с другой стороны наплевательское отношение к правилам техники безопасности, к ПДД и к здравому смыслу. GDT знаю вживую, Бреславского по интернету, Данилу и знать не хочу, просто дерьмо, а не человек. И еще, гр. Гущин: смеяться последними будете вы, хотя при таком подходе к здравому смыслу я вас переживу. Потому чт ...
Re: VladG21:14:23 10/31/06
(1)
"...я над чужим несчастьем не смеюсь... А никто не смеется над чужим несчастьем.Смеются, повторяю, над тобой, над твоими попытками поучать всех свысока. Независимо от того, прав ты или неправ. Потому что ты уже создал себе репутацию - репутацию "борца с гартабанами" И что-то изменить непросто. И даже если ты будешь говорить трижды правильные слова, их никто не будет воспринимать всерьез.Вот это и печально...
Спасибо...Valentin Gvozdev15:01:25 10/30/06
(0)
Насчет гостиницы - это у нас был первый случай, когда пришлось паковать велы. Обычно или разрешали их затащить в комнаты, или же находили для них отдельную каморку. А тут охранник уперся и в итоге пришлось идти на компромис, что, в общем-то не так уж плохо (забегая вперед, точно так же мы поступили и в Великом Устюге, а потом уже в этом сезоне) и в Смоленске, Кронштадте и Сортавале). А вот про Михаила Романова - это действительно я чушь написал. Вчера хотел придти на работу и сверится с историческими данными (с историей у меня плохо), но забыл и в итоге выложил.. Так что буду сейчас же исправлять.
GDT и те, кто из Медведкова - Лэя - планетянка30-октябрь-2006 13:43:08 (2)
там у вас есть туристическая компания 127224 Москва, м. Медведково, ТЦ "Медведковский", ул. Широкая 13 А, т/ф. 479-16-14, 478-33-32. www.ihold.ru http://www.ihold.ru/articles/f/feja_l/india.shtml как там она себя рекламирует, по каким каналам и т.д.?а интересует это потому, что эта фирма перекачала на свой сайт кучу отчётов с фотографиями с хостингов активного туризма и заграницы с сайта Мошкова один в один, но с обрезанными коммами, а ведь посещаемость там активная между прочим
...
По пятам уходящей натуры (полутрофи НовоПетровский-Солнечногорск с Predator'ом 28.10) (+ фото) - Dr.Dымoff30-октябрь-2006 12:46:11 (1)
Зачетно покатали! Стремительно уходящая осень порадовала отличной погодой - даже ветер, хоть и был резок, дул в спину) Из 85 км 2/3 составили грунты (да еще какие!)А вот если бы поехали в воскр - плавно перекатили бы из осени в зиму! (-:
тынц!
...
OFF: Нужен совет ... - Антон30-октябрь-2006 12:32:06 (7)
Есть ли специальные велосипедные фляги, которые сохраняли бы определенную температуру воды в ней. А то едешь когда по холоду, вода ледяная становится. Термос брать не хочется.
...
Re: OFF: Нужен совет ...maxcom15:27:07 10/30/06
(0)
Бывают пластиковые фляги "термосы", но это вариант только для осени - зимой они все равно слишком быстро остывают.
в кантеrumata13:07:09 10/30/06
(0)
термос формата велофляги
Про фляги не слышал и не виделyellowspy12:49:24 10/30/06
(3)
Фляги скорее всего есть, но сберегание тепла у них будет весьма условное - при езде холодный встречный ветер делает свое дело.Есть фольгированные изнутри поясные сумки для бутылок (видел в Канте - kant.ru). Если заранее заливать теплую воду, какое-то время они будут держать. Но при минусе, имхо, все-равно не долго. При минусе только термос. Даже термос, кстати, при морозе держит воду горячей не дольше 3-4 часов.Еще вариант - гидропак с утеплителем и в рюкзак со стороны спины. Camalbak делает такие. Есть на 1.5-3 литра. Я взял на 3 литра - меньше залить всегда можно, но в чехле не влезает в маленькие рюкзаки. Думаю, надо было брать 2 литра - оптимально. Только после питья воду лучше не оставлять в шланге, а вдувать обратно в пак.
Re: Про фляги не слышал и не виделVobbler22:21:06 10/31/06
(0)
...либо сделать для трубки термочехол из какого-нить вспенённого материала с фольгой. На строительном рынке счас много чего есть. А вот штатная изоляция трубы из неопрена в кмелебэке в морозы со своей задачей не справляется.
Пользую гидратор Deuter в фольгированном мешке Deuter (Кант)Brewster17:50:57 10/30/06
(1)
Да. Тепло держит. На часок-полтора хватит. При условии, что после каждого пития будешь загонять пойло обратно из трубки в мешок, задувая в трубку воздух.Для более долгих покатушек хочу попробовать использовать автономный источник тепла АИСТ. Держут температуру в 50 град в течение 3х, 7ми или 11 часов в зависимости от модификации. Стоят 70 руб за 2 7мичасовых аиста в магазине Сплав.ру. Думаю, в сочетании с фольгой теплоизолирующего мешка будет хорошо. На соске в любом случае в морозы будте лед.Летний опыт использования Фольгированного мешка самый положительный. Водица долго сохраняет приятную прохладу. Опять же надо загонять ее в бурдюк ибо трубка на черной лямке рюкзака греется хорошо.
И все-таки остались вопросы про GPS... - relies30-октябрь-2006 12:15:48 (12)
Большое спасибо всем ответившим мне ранее.В выходные порылся в интернете. Как "прикручивать" бесплатные .img-карты к MapSource (перед этим создав необх-мую структуру - tdb файл и т.п.)и потом загонять в GPS - понял, опробовал, получается. НО ВОПРОС ...
Слава, позвони мне сегодня вечером, все расскажу..Valentin Gvozdev12:31:37 10/30/06
(10)
Телефон 309-88-29. А писать - долго и всего все равно не напишешь. Это тема для обстоятельно йи долгой беседы. А поначалу для краткости отвечу так: Неужели всегда при загрузке карты - не важно, через MapSource или через SendMap - все загруженные ранее в прибор карты стираются??? Похоже что так. и с этим ничего не поделаешь. Я читал здесь сообщения и отчеты, из которых следует, что с помощью каких-то средств можно строить (по трекам) графики зависимости, например, скорости от времени и т.п. Или получать в электронном виде график высотности из GPS или по треку GPS. Подскажите, пожалуйста - что это за программы?? Прежде всего, это OziExplorer. Если хочется более глубокого анализа данных, то можно загрузить трек в Excel. Кстати, Алекс (alex-bratina.narod.ru) написал неплохую программку для анализа треков как в виде автономного приложения, ...
Спасибо!relies12:59:35 10/30/06
(9)
Валентин, спасибо!К сож., я работаю допоздна, поэтому названивать в поздний час наверное не стану. На самом деле, вы дали несколько "наводок" - и этого пока может быть и достаточно, по крайней мере по некоторым из вопросов. Поковыряюсь немного еще, попробую.А вот как делать кое-что конкретно (например, как получить в Ози график высотности), я думаю, и по телефону будет объяснять долго - легче показать на живой проге. Я, конечно, подозревал, что Ози все это умеет делать, только при первом запуске этой программы так сразу не нашел нужный пунктик в меню... Или тут 3D нужен?Про слои и детализацию понял. Поэкспериментирую еще с настройками прибора, но боюсь, что на редактирование карты, манипуляции со слоями и последующую компиляцию всего этого вряд ли хватит у меня духа (и времени):(И поэтому хочется все-таки выяснить - есть ли на данный мом ...
карта, признанная лучшей в велосреде...Голландец21:05:02 10/30/06
(4)
думаю, что лучшая карта это та, которую редактировал человек, хорошо знающий эти места, переодически в них появляющийся и отслеживающий текущие изменения на местности (новые застройки дачами подходов к станции, прокладка дорог итд итп) я почти одновременно с покупкой навигатора закачал в него карту 2 км МО + Столица с сайта любителей внедорожных путешествий http://www.4x4typ.ru/ посчетав это чем-то близким к моему представлению идеальных карт. дорого. вроде пока не разочаровывала, хотя ей доволен и пока ни с чем другим не сравнивал. было бы интересно посмотреть на несколько разных карт в разных точках области и обсудить увиденное. статья с их сайта со сравнением карт http://www.gpsmarket.ru/articles/samples.php карты областей обычно в комерческих соображениях делаются отдельно. лично я не встречал одной карты на несколько областей сразу ...
Re: по поводу 4х4турJamax10:26:15 11/01/06
(3)
Помнится, была у них на сайте, как они выразились, километровка МО в разделе спецкарты и стоила она около 100 баксов. Я было даже собирался ее прикупать, но Форосенко был тогда в отъезде и как-то это все откладывалось, а потом мне подарили навигатор и там была закачана карта, на которой стояла метка МО 1-2km 4х4typ...Во как, подумал я, обрадовавшись. Демо-кусок (район Балашихи), который есть у них в качестве образца этой самой супер карты, полностью совпадал с тем, что было у меня залито....И что же это оказалось: Си-Би-Градовская карта (которая, впрочем наиболее удобоваримая из всего имеющегося по привязке в масштабе 2км, т. е. масштабе первоисточника)+ AlarmZone + кое-где поставлены значки "КПП". Копаясь затем в карте, особо новых дорог или еще чего-то (по сравнению с Си-Би-Градом) не обнаружил, привязка была явно не километровая. Для ...
про ихнюю километровкуГолландец13:48:58 11/01/06
(2)
на тот момент, когда я решал что из имеющихся карт выбрать в Интернете про километровку 4х4typ говорили, что она сделана на базе двушки, но действительно километровая прорисовка идёт только для избранных участков. более точной информации сколько и чего в километровом масштабе прорисовано я не нашёл. поэтому и остановился на двушке. интересно можно ли делать скриншоты с экрана, чтобы сравнить по трём четырём участкам МО её с другими картами?
Re: лучше всего (+)Jamax20:16:36 11/01/06
(1)
слить карты и в гпсмэпэдите их наложить друг на друга. Сразу станет ясно! Таким же образом можно сравнить Евразию с 4х4 и все подряд.Правильно сделал, что остановился на двушке, меньше денег потратил. В отсутствие точных карт я вот как делаю (но никого не заставляю :-))
Москва и московская область от "Сапера"Е.И.15:20:01 10/30/06
(1)
http://ame-saper.pisem.net/MO.rar-- карта Московской области (4 мегабайта). http://ame-saper.pisem.net/Moscow_RUSSA.rar -- карта Москвы (5,2 мегабайт).
хуже Евразииrumata01:14:35 10/31/06
(0)
детализация хуже "привязка" - примерно на 1 уровнесмотрел район Шевлягина что род Куровским
По графики высот и скоростей...Valentin Gvozdev13:30:51 10/30/06
(1)
Самый простой путь - загрузить карту, загрузить трек, затем выйти в окно "Track control" (то ли alt-T, то ли ctrl-T), найти там кнопочку с небольшой стрелоской вниз, и выбрать из выпадающего меню пункт "track profile".. Ozi3D для этого совершенно не нужен.А насчет карты М. О - то, что есть на gpsforum - отстой. Прежде всего потому, что там нет лесов, что бывает очень важно. Из того, что я видел, лучшая - евразия. Слышал, что и другие карты, сделанные любителями джиппинга, а также авторские вещи А. Тониса - но про них ничего не могу сказать, ибо толком не пользовал. Сам лично пользуюсь каким-то набором, присланным мне одним хорошим человеком и являющимся, судя по всему, производным от той самой евразии. Хотя и у нее недостатки есть - в некоторых районах точность привязки хромает, но при желании и это можно проправить афинным преобразовани ...
Re: По графики высот и скоростей...relies14:30:41 10/30/06
(0)
Отлично! Еще раз спасибо за инф. Про Тониса и его карты попробую узнать через знакомых из Каравана... Если есть возможность выслать карты, к-рыми вы пользуетесь, будет оч.здорово. Только вот вопрос - сколько они весят (и соответственно как их выслать).1)Можно на e-mail: vpetrovsky@croc.ru2)на всякий случай можно продублировать наpvs_mail@pochtamt.ru3)Ну или на файлообменник.Вячеслав.
Мост через Ворю - Alexey Kharlashin30-октябрь-2006 11:11:14 (1)
Как-то недавно захотелось ещё раз увидеть валы древнего Радонежа. Маршрут был таким: Ашукино - Калистово - бетонка - Антипино - мост через Ворю - далее вдоль ЛЭП - Радонеж - Ашукино. Целью выезда было фотографирование и немного разведки. ( GPS'ом не пользуюсь, потому трека нет )Остановившись немного пофотографировать, обнаружил мост через Ворю, который проезжается на байке и которого на арбалетовской карте нет. http://public.fotki.com/0beron/25092006-/voryacrop.html
...
Не дождетесь! :-] +++GDT11:59:01 10/30/06
(0)
Всех в одну кучу свалил -- коня и трепетную лань Новодворскую.А определение "удушлив", согласись, очень точное. Насчет подпоносца -- ну нравится мне иногда, как перец пишет, ничего поделать с собой не могу, хоть и гадок он обычно. Даже странно -- вроде я не поклонник всякого постмодернизма типа перформанса забоя поросят в картинной галерее, но вот Поносец нравится. Не зря меня в почетной компании со Степлтоном Тетя Мотя еще давно обозвала "поклонницами в коротких платьицах"... ;-)
Re: Дмитрию GDT...Danila10:41:01 10/30/06
(0)
собакер, а собакер... а ведь и я тебя люблю. люблю страстно. нет, собакер, извини: всего лишь платонически. угу.
* СНОУБОРДЫ * и снаряжение ДЁШЕВО со склада в Москве. - boardsale30-октябрь-2006 02:13:24 (6)
* СНОУБОРДЫ * и снаряжение ДЁШЕВО со склада в Москве. Крепления для сноуборда, чехлы, сноубордические ботинки, шлемы, защита, маски, ТЕРМОБЕЛЬЁ и пр. Новинки и распродажа прошлогодних моделей, со скидками. Некоторые наши сноуборды уценены магазинами только лишь из за маленькой царапины, не влияющими на характеристики. У нас качественный товар, известных фирм:Санта Круз, Head, FLOW, SCOTT, LTD, Sims, дешевле аналогичного в магазинах на 30%. Есть сертификаты. ГАРАНТИЯ. Качественный КОМПЛЕКТ НОВИЧКА (доска, крепеж, ботинки) будет стоить 8500р. Есть и дороже, включая ПРО модели. Доски от 150$, до ТОП (верхних) моделей сноубордов Крепежи от 60$, до проф. металлических! Ботинки от - 80$ - разнообразные женские и мужские модели. Найдёте дешевле аналогичное, дадим подарки при покупке или скинем цену. КАТАЛОГА нет, он в процессе формирования ...
Re: Беговые лыжи здесь:boardsale03:13:18 10/30/06
(3)
ВСЕ ВОПРОСЫ только по телефону (про бельё тоже Фирма Спортфулл http://www.boardsale.info/termo.htm)Есть кто занимается горными лыжами, но все контакты по телефону. Без разрешения не публикуем контакты.Есть БЕГОВЫЕ ЛЫЖИ на спортиыной базе ФИШЕР и подобное.(Адидас, Саломон и пр.) Очень дёшево. База для спортивных команд. Торгует и в розницу. Контакты: (495) 401-09-29
Re: Беговые лыжи здесь:minfo21:29:20 10/30/06
(2)
хм... а термобелье для беговых лыж такое не катит по описанию :-/
???????minfo01:38:23 10/31/06
(0)
термобелье позиционируется как для "Идеально подходит для занятий спортом с пониженной двигательной активностью." Т.е. для борда и горных лых может и подойдет, а для беговыхх лыж уже нет?
Некалязинская неколокольня :-) (+Pic) - GDT30-октябрь-2006 00:49:29 (7)
Исполнил только что наконец (в частности) свою многолетнюю мечту идиота -- прошелся в ОЗК по затопленной асфальтовой пешеходной дорожке в Лосином Острове от водопроводной станции вдоль Яузы на север к Ярославке (она есть на картах ГШ). Вполне проходимо и даже проезже, но там есть несколько бетонных мостиков под водой, на которых лучше не наступать куда не надо. А были густые сумерки. Но однако не наступил. :-)
Собственно вид с дорожки -- затопленный брошенный столб ЛЭП
...
Re: Некалязинская неколокольня :-) (+Pic)Jamax11:05:28 10/30/06
(0)
Интересно! :-) Как-то не обращал внимания на эту дорожку, думал, уже почти все в Лосинке облазил.Эх, и давно уже там не был... Надо будет по приезду из похода на праздники устроить покатушку через Погонный пока там все снегом не завалило.
Re: Некалязинская неколокольня :-) (+Pic)minfo02:17:24 10/30/06
(4)
Супер! А где эта дорожка идёт параллельно Водопроводной аллее (что от Ярославки перпенликулярно уходит в сторону ЛО и упирается в шлагбаум), ближе к Москве? Живу в 10 минутах на веле от этих болот, через них ездил только поперек - по дорожке, по мосту. Про затомленые асфальтовые дорожки даже и не слышал никогда %-/
Re: Mainline13:06:39 10/30/06
(2)
Да, культовая дорожка! От Ярославки поворот на водокачку по Водопроводной аллее, почти сразу направо у стенда ЛО через "калитку" в заборе парка и напрямую к водокачке. Мы еще застали времена, когда она не затоплена была! Фонари, барышни в вечерних платьях, все такое... А наши любители водных процедур проезжали там по весне года 3 назад, в кроссовках. И не замочили! Правда, потом добавляли "почти" и загадочно улыбались :)Теперь там зимой тропа.
А из-за чего ее все-таки затопило? (+)GDT00:39:35 10/31/06
(1)
Уровень воды поднялся? В засушливый год прокладывали? Или эти болота раньше дренировались? От фонарей остались остовы столбов и нечто типа кабеля, что, извиваясь по дну дорожки со стороны водокачки, делает задачу ненамочения кроссовок практичски невыполнимой. :-]
Наверное, это естественные природные процессы... (+)Mainline14:54:35 10/31/06
(0)
Почему-то повышается уровень воды. Так, на просеке условно Гольяново- Подлипки в мое детство была насыпь через болото с деревянным мостом через Яузу. Теперь ее и не различить в болоте... И если подтопление в районе Торфопредприятия еще можно объяснить разрушением обводного канала через Нехлюдов ручей, то почему уровень в Мытищах повышается, мне не понятно. Наверное, это естественные природные процессы...
Я там названий не знаю, но по описанию очень похоже (+)GDT11:51:52 10/30/06
(0)
Если ехать по Ярославке, то сразу после моста через Яузу направо асфальтовая дорога, справа идет забор Лосиного острова, в нем широкая брешь, где и начинается эта дорожка. Прямая, как стрела. :-) С той стороны она начинается вдоль забора водопроводной станции, в котором ворота с калиткой, не заходя на территорию станции.Дорожку эту мне как-то давно показал Джин, и у меня всплыли воспоминания, что когда-то давно, где-нибудь в конце восьмидесятых, был проект проложить по болотам экскурсионные дорожки, местами чуть ли не на сваях. Может быть, это была первая ласточка. Хотя нет -- генштабовские карты старее! Данный лист отражает местность 1985 года. Но дорожка явно пешеходная...
По субботе, как съездили... - Vobbler29-октябрь-2006 23:55:16 (11)
Съездили, всем спасибо. И за компанию, и за терпение :)). Помимо указанных на геокешере 6 дотов нашли ещё 4 новых и танковый капонир. Фотографии с поездки будут в понедельник. Интересно, что почти возле каждого дота растут 2 берёзы. Разных возрастов, но почти всегда неизменно две. А когда сидели на привале с обедом, из-за дальнего леса вышло звено истребителей, ЯКов или ЛАГГов, не разобрать. Моторы поршневые, характерный такой звук. После полудня лазанья по дотам погружение в 40-е было полным. Тем более, что осень с той поры не сильно изменилась. Хотелось крикнуть "Воздух!" и бросится на землю. Чтобы не заметили, не вернулись за нами. Прямо хрономиражи какие... Вернулся к месту привала, оказалось, там тоже моторы слышали. А потом они ещё раз прошли уже со стороны заходящего солнца... Ессно, это было что-то спортивное, и они шли достаточн ...
Re: По субботе, как съездили...Zelek17:57:27 10/30/06
(6)
Во-первых, спасибо Алексею за действительно интересную покатушку. Во-вторых, интересно вполучается: если б военная часть не преградила нам дорогу, новых дотов мы могли бы и не найти. В-третьих, специально для Андрея фотка зданий, про к-рые я говорил. ЗЫ А какой классный был попутный ветер! Я после привала вверх по тягуну держал 37!
Re: По субботе, как съездили...Zelek14:08:58 11/01/06
(3)
где-то на линии Серпухов - Подольск с внешней стороны окружной Ж/Д находится военный городок и это. В районе платформ 267 км или Чернецкое. Снимал с дороги Шарапово-Алексеевка-Львово
УточнениеZelek22:00:25 11/01/06
(2)
В районе платформы 274 км. На генштабе нет, на Арбалете показан "дом отдыха" и дорога к нему от Ефимовки
Re: По субботе, как съездили...Mikka15:56:58 10/30/06
(1)
Спасибо и руководителю, маршрут очень интересный вышел. Жду сообщения о выложенных фотках
Присоединяюсь!Ena16:08:50 10/30/06
(0)
Съездили отлично, а тебе персональное спасибо за костер!:)
"Чего бояться в своем Отечестве?" - Интересную статью откопал в глубинах и-нета! Будет полезна всем, кто планирует велопоходы! + + + - Vitaly (КАРАВАН)29-октябрь-2006 23:33:55 (5)
"Чего бояться в своем отечестве?" автор - Алексей КоваленкоЗагрязнения ракетно-космическим мусором и топливом, Последствия применения удобрений на с.-х. угодьях, Скотомогильники, Последствия ядерных взрывов и аварий с радиационным заражением, Захоронения химических боеприпасов, Малоизученные опасности Нельзя ждать милостей от природы после того, что мы с ней сделали... Думаю,всем туристам будет полезно узнать о том, насколько безопасны в экологическом отношении некоторые интересные для путешествий районы СНГ. Сведения, приведенные ниже, не исчерпывающие -- известно мне, конечно, далеко не всё. Там, где это возможно, я даю ссылки на источники информации. Расскажу, конечно, и о том, что видел сам или наблюдали мои друзья. Загрязнения ракетно-космическим мусором и топливом. В "Известиях" от 23 января 1998 г. в статье "Бабушка попросила пр ...
Яндекс - Найдется всё.yellowspy12:57:52 10/30/06
(0)
"Чего бояться в своем Отечестве?". Алексей Коваленко. Газета "Вольный ветер". http://courier.com.ru/veter/ecol.htm
думаю, можноЧингачгук12:12:09 10/30/06
(1)
Виталий вряд ли обидится (тем более. что нет ссылки на источник), а информация видимо, полезная
Re Re: думаю, можно и даже очень нужно + + +Vitaly (КАРАВАН)20:11:51 10/31/06
(0)
тема на самом деле весьма значимая и до конца нераскрытая, в смысле до сих пор скрываемая. Поэтому необходимо не просто ее копировать, а еще и копать глубже и изучать опасности нашей Родины и говорить и писать об этом, ведь это касаемо практически всех нас.
Reminfo02:34:52 10/30/06
(0)
смешно. Место картины в музее велоискуств.
ОСТОРОЖНО, ВЕЛОТУРИЗМ!!! - Attila29-октябрь-2006 12:09:08 (8)
Недавно я опубликовал на нескольких интернет-форумах записки о своем велопоходе на Дон и вдруг такое резкое заявление. Почему? 11 октября 2006 г. в больнице гор. Тырнауза после тяжелой не продолжительной болезни скончался, эвакуированный МЧС с веломаршрута 6-категории сложности (подъем на седловину Эльбруса), председатель Российской велокомиссии Федерации спортивного туризма РоссииАлександр Иванович Григорьев (1946г.р.),мастер спорта, инструктор международного класса, заслуженный путешественник России.Что произошло в горах? Некоторая информация есть здесь: http://www.e1.ru/talk....&page=0Цитата сообщения: "Этот поход был мечтой Гр и обязательно с переходом седловины Эльбруса! Все участники сразу предупредили, что не только по степени подготовки, но и по срокам этот вариант не проходит и окончание будет под Эльбрусом. Гр решил пройти вдво ...
Для гаров из 3x9.Attila23:48:18 10/30/06
(5)
http://www.3x9.ru/forum/cgi-bin/board.pl?mesg=31164 Это гары позорят человечество!!! ПОЗОР ГАРАМ!!!
угу! O-Leg15:41:53 11/01/06
(0)
этакий он бусурманин!
грустно... велоДуризм... а как ведь типично... +VaL17:13:49 10/29/06
(0)
наверняка со многоми похожее происходило (укатили искать приключений, дорогу спросим, еду купим), но "проносило"; а вот Григорьева - не пронесло.
КПК с GPS или КПК + GPS-модуль? - Алексей Мешков29-октябрь-2006 00:48:01 (12)
Посоветуйте, пожалуйста, какой из двух вариантов лучше: КПК с GPS или КПК + GPS-модуль? Время работы, качество приёма, удобство использования? Или КПК и GPS - две разные вещи, и не следует их мешать? Было бы отлично, если со ссылками на конкретные модели.
...
если кпк нужен для чего-то помимо навигации - во встроенный гпс я б не упиралса, ноAлекс14:11:43 10/30/06
(0)
если гпс для записи трека - тогда не бт - радио быстро на кпке аккум выжирает, а усб (но тока если кпк с усб хостом и гпс - и перед покупкой потестить работу в связке), или CF (если слот есть). sd крепеж выглядит хлипковато.еще вариант - подключать к кпк автономный гпс. тока гпс должен иметь ком-порт. типа гпсмап60Сх.
Re: КПК с GPS или КПК + GPS-модуль?AIP19:45:29 10/29/06
(2)
Общий смысл таков: КПК удобней и с картами дела намного лучше обстоят. Единственный существенный недостаток - гермоизоляция + на морозе должен жить под одеждой. Остальное все решаемо. Если брать, то на Sirf III. Преимущество колосально - у меня сейчас КПК на Sirf III - спутники пока не терял ни разу(лежит в велорюкзаке) хотя специально заводил в такие места где предыдущие приемники терялись. Да GPS не панацея. И для Подмосковья по большому счету дает только выигрыш в скорости ориентирования, зато становится так скучно...
Re: КПК с GPS или КПК + GPS-модуль?Алексей Мешков20:13:14 10/29/06
(1)
А какой КПК? Да, и как обстоят дела с длительностью работы?КПК удобней и с картами дела намного лучше обстоят. - Лучше, чем GPS-приёмники?
Asus 610, часов на 10 штатной батареи хватает. AIP22:27:37 10/29/06
(0)
в режиме записи трека+иногда посмотреть. Холодный старт долгий - не верьте рекламе. Штатная батарея на 1300. Некоторые исхитряются найти на 5000 мне пока не удалось.
Re: а тебе для чего? поконкретнееАлексей Мешков19:35:08 10/29/06
(5)
Да для покатушек на 1-2 дня. Или одно-двухдневных пеших походов. Если ехать куда-то далеко, как я понял, оба варианта неприемлемы. Вот, раздумываю ещё о возможностях смартфона с Bluetooth GPS-приёмником.
тогда моё ИМХО +VaL21:19:59 10/29/06
(4)
Если тебе на 1-2 дня по подмосковью - то лучше наладонник, потому что игрушка забавнее, экран цветной, музыку заодно будешь слушать и в электричке книжки почитаешь. Насчет серьезных походов ты не прав. Нормальный GPS имеет массу преимуществ, хотя бы высокую климатическую стойкость и положительную плавучесть. Маршрут(ы) нормальные люди обычно знают и прокладывают заранее, а потом следуют по нему. Если же хочется фрирайда - то либо возьми с собой диск с картами и ищи на месте компьютер (обычно договориться в инет-кафевсегда можно), или пользуйся googlemaps в том же инет-кафе, там тоже есть возможность узнать точные геокоординаты нужной тебе точки. Таскать с собой ноут в походы смыс имеет только лишь от большого ума, если больше заняться нечем. Или ну очень хочется. Уж больно вещь нежная (и тяжелая:))
Re: тогда моё ИМХО +Алексей Мешков22:23:36 10/29/06
(3)
Ну, собсно, про ноуты я вообще не говорил... Для активного отдыха они никак. :) А про серьёзные походы я как раз и говорил то, что ни КПК со встроенным ГПС, ни с блюзуб-ГПС не годятся. Тогда, и в правду, единственный выбор - это ГПС-приёмники. Собственно, выбор идёт между КПК со встроенным ГПС, КПК с ГПС на блютус и, возможно, смартфоном отдельным ГПС на блютусе. Спасибо за инфу!
КПК --- нежная игрушка +VaL22:30:22 10/29/06
(2)
...боюсь, сдохнет твой КПК в первом же тумане или на стоянке в палатке от сырости. В этом году в Крыму в горах у нас умерли микрофоны в 2-х мобильниках, наверное из-за влажности. Не роняли и всё такое. Но теперь их почти не слышно.
Re: Есть такая вещь аквапак!Loewa11:58:40 10/30/06
(0)
... и по сему специально не поготовленную электронику лучше возить в нём! Среди всего прочего не рассмотрен вариант Коммуникатор со встроенным GPS на SIRF III (например eten G500 и Mitac A701) нужно думать о питании только одного устройства, а не трёх сразу...
Re: Какие же ГАДЫ эти синоптики -- ни одной ведь капли дождя не выпало! (+Pic)Vobbler23:33:41 10/29/06
(0)
Нас чуть подмочило когда приехали, потом солце вылезли.... потом сбрызнуло дождём со снежной крупой в обед на привале (ок. 17-18) и в довершение накрыло таким же зарядом, но поосновательней уже у Можайска. А в целом просто суперская погода...
А на Таганке и вплоть до Тимирязевской по меньшей мере таки был дождь (+)Toman02:29:03 10/29/06
(0)
Правда, в основном не очень сильный и критичный, но конкретно у нас на Таганке он меня очень удивил мощностью и молниеносностью, для такого времени года и температуры. То есть, когда я выходил из квартиры, всё было совершенно сухо, дождь и не думал начинаться, спустился на лифте, выхожу из подъезда - а уже асфальт на 100% мокрый, и льёт ливень. Через минуту - две он уже перешёл в совсем слабый дождь и прикратился... Ещё 10 минут - и вылезло солнце. До Тимирязевской от Таганки на всём протяжении асфальт был 100% мокрый, т.е. такой, от которого брызги в воздух поднимаются.
где как...minfo22:58:27 10/28/06
(0)
Был сегодня в Кашире - в районе Злобино дождь полил, в Ступино немного, по дороге домой (по каширке) днем везде было сухо до самой Москвы.
Подскажите, пожалуйста, про карты для GPS... - relies28-октябрь-2006 17:08:04 (10)
Собрался-таки использовать GPS не просто для измерения набранной за день высоты, но и для прокладывания новых маршрутов. Клязьма-3 вынудила меня к этому. Повороты в траве летом скрываются совсем, и их визуально не опознать без GPS.Теперь собственно вопрос. У меня GPSMAP 76 S. Хочется загрузить туда самую лучшие из доступных (бесплатно) карт Моск.области, Рязанской области и Владимирской области. Как это сделать? Более конкретно: 1) Где взять карты и в каком они при этом будут формате. 2) С помощью чего и во что их конвертировать. Где взять программу для конвертации (если это нужно). 3) Как собственно загружать в GPS. Какая программа нужна и где ее найти. 4) (доп.вопрос) GPS пишет треки, а также по ходу разведки на маршруте я отмечаю точки и объединяю их в маршрут. Все это сохраняется в памяти прибора. Сохраняются также некие данные о вы ...
по пунктамAлекс12:54:34 10/30/06
(2)
1)карты нужны в формате гармин (.img) - из бесплатных - Евразия (с вариантом по ссылке ЕИ работать не приходилось) 2) конвертировать - можно из Руссы, перегонять в "польский формат", потом компилировать. софт - GPSmapedit (http://www.geopainting.com/ru/), cgpsmapper(http://cgpsmapper.com/). GPSmapedit - вообще очень полезная программа, умеет много полезного, бесплатная версия весьма функциональна. 3) лично я гружу карты, треки, точки и все прочее гарминским MapSource'ом - интерфейс удобный и понятный. Альтернатива - sendmap с http://cgpsmapper.com/ - некоторые предпочитают его. Я рекомендую начать с мапсурса. 4) проще всего - OziExplorer'ом, документация есть на сайте realbiker.ru. Взломанную версию озика найти не проблема. Кроме собственно растровой карты нужна ее привязка в виде отдельного файла (.map) - либо добывается вместе с картой ...
ссылкиAлекс14:44:42 10/30/06
(0)
вот тут на велопитере есть ссылка на евразию и на другие карты http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=84254&start=0&rid=4727сам оттуда качать не пытался
Лучшее, что сейчас есть из бесплатных...Е.И.23:20:58 10/29/06
(3)
http://forum.gpsinfo.ru/viewtopic.php?t=6796&start=0 А для общего образования -векторные карты, редактирование, загрузка, выгрузка и т.д. http://v-dorogu.narod.ru/
они сволочиrumata20:35:35 10/30/06
(0)
20 баксов за область но даже новые трассы не удосужились нанести!!!так что в продаже та же самая евразия обычно, ну иногда без 1 слоя
Посмотри тут - Maxcomp21:20:14 10/28/06
(0)
Посмотри ссылки на карты, статьи, софт тут - http://propretor.narod.ru/GPS/GPS.htmРекомендую еще посетить весьма толковый форум по навигации на www.realbiker.ru
Re: Подскажите, пожалуйста, про карты для GPS...Maxcomp21:16:05 10/28/06
(0)
Посмотри ссылки на карты, статьи, софт тут - http://propretor.narod.ru/GPS/GPS.htmРекомендую еще посетить весьма толковый форум по навигации на www.realbiker.ru
Чем турье отличается от настоящих экстремалов. - Attila28-октябрь-2006 16:06:11 (16)
Разберем два случая: смерть Григорьева и трагедию в Борках в 2003 году, когда погибло 11 человек. В первом случае непонятно, будет ли расследование, можно также с уверенностью сказать, что правильных выводов сделано НЕ БУДЕТ. Но при этом все будут долго расказывать о своих нежных чувствах и мегауважении к Григорьеву. И уж естественно не пойдет речи о том, что именно категарийная система привела к этой трагедии где косвенно, а где и напрямую. Именно придуманная Григорьевым 6-ая категария и ее обоснование - одна из причин этой трагедии. Эльбрус, насколько я знаю, это 3, максимум четвертая категория сложности для альпинистов. Но с велосипедом туда можно забираться только пешком. Вопрос: зачем нужен велосипед. если на нем даже вних ехать практически нереально? Для бумажки! Для "мастерства спорта по туризму", т.е. по гарщине. Эти соображения ...
НАСТОЯЩИЕ экстремалы - кто такие?+ТМ19:55:49 10/28/06
(13)
С моей, обывательской точки зрения, это такие люди, кторым подавай НАСТОЯЩИЙ риск. Для здоровья и жизни. В этом риске и заключается НАСТОЯЩИЙ эктрим. И именно за ним, за ЭТИМ ощущением они лезут в горы и прыгают с парашютом. И если упорядочением правил-инструкций свести риск к нулю - пропадёт риск, а с ним и значимость экстрима. Вот так. И обыватель имеет право на мнение и на его высказывание. Я бы даже посмела утверждать, что ОБЫВАТЕЛЬСКАЯ точка зрения - как раз наиболее близка к истине, т.к. это - взгляд со стороны. А со стороны, как известно, виднее.
Ничего-то ты не понимаешь.Attila00:52:14 10/29/06
(12)
Прыгают с парашютом не из-за адреналина. Задача любого парашютиста - свести к минимуму риски при прыжке. Представим себе, что инструктор-парашютист начнет работать в стиле Григорьева. Чтобы была полная картина, возьмем ситуацию, когда он прыгает в тандеме, с новичком на подвеске. 1) В соответствии с логикой Григорьева он наплевал бы на прогноз погоды и не брал бы с собой высотомер и отключил бы страхующий прибор на парашюте. 2) Подвесную систему он одел бы таким образом, чтобы напарник заведомо вывалился. 3) У самого инструктора были бы проблемы с высотной адаптацией, причем такие, что он струдом сохранял адекватность даже в самолете, при выполнении прыжков он бы ненадолго терял сознание. 4) Парашютисты взяли бы с собой велосипеды. 5) Сам прыжок происходил бы при смене погоды, в момент наползания облачности. причем облачность была бы от ...
Убедительно. Только+ТМ01:44:29 10/29/06
(11)
"свести к минимуму риски" это - ИНСТРУМЕНТ, с помощью которого достигается всё большая степень ощущения адреналина. Кайф - в ПРЕОДОЛЕНИИ. Своих пределов и природных. Преодолел непосильную сначала для себя, а потом и для других задачу, получи кайф. А если преодолевать нечего - то и кайфа нет. Задача - остаться живым и здоровым, "сведя риски к минимуму", а цель - кайф. От ощущения собственной силы. НАД стихией в том числе.
Где непосильная работа?Attila01:56:38 10/29/06
(10)
Или ты думаешь, что новичка без опыта бросят сразу с 4000 м на системе, которая при неправильном маневрировании может сложиться? Задачи ставят ЗАВЕДОМО ПОСИЛЬНЫЕ. Причем запас прочности оставляют и на нештатные ситуации.
твоя статья того не стоит - понятие этики тебе недоступноAлекс20:36:57 10/30/06
(1)
только законченные мрази пользуются чужими смертями и увечьями, чтоб зарабатывать себе "авторитет". Фуфельный, кстати. у "неновичка" есть опыт и репутация. дальше разжевывать не буду.
Ты ничего не понял.Attila23:17:48 10/30/06
(0)
Я разбираю причины смерти. Я разбираю ошибки человека, которые привели к его гибели. Я также считаю, что он был не вправе рисковать ЧУЖОЙ жизнью. Но человек слаб, может совершать ошибки, он не застрахован от этого. Григорьев был человеком. Я не знал его и не собираюсь судить его как личность. Я сужу систему, в которой он находился, которую он дополнял и надстраивал и адептами которой вы являетесь. Есть такое выражение: "Революция пожирает своих детей". Здесь "Система пожирает своих детей". Мастер спорта по туризму Григорьев был одним из "детей" этой системы,которая его и погубила. Как это произошло, написал участник екатеринбуржского форума. Почему это произошло, написал я. И выводы сделал тоже я. И уж не вам, господа гары, разоряться по поводу этики.
Ну да (+URL)GDT13:41:40 10/31/06
(0)
Автор: Alex__Sh (о пользователе) Дата: 12 Окт 2006 09:28-------------------------------------------------------------------------------- Цитата: От пользователя: DANJМеня очень покоробила фраза: "Умер, так и не завершив своего маршрута" -------------------------------------------------------------------------------- не знаю, кто им подкинул эту фразу, но в ней частичка правды. Заветная мечта была пройти через седловину Эльбруса с великом – он ее осуществил, но окончание путешествия, для себя хотя бы, он планировал в районе Туапсе/Сочи и постоянно твердил об этом во всех СМИ. Может это явилось причиной появления этой фразы. Повторюсь, официально поход был закончен в Терсколе 20 сентября. ЦМКК не разрешила (запретила) прохождение и даже просто подъем на Эльбрус. Но кто мог остановить Григорьева???
Re: Умер Григорьев
О. Сам сказал. ТМ03:21:19 10/29/06
(2)
как ни страхуйся, а возможность нештатной ПОЛНОСТЬЮ не устранишь! И получаем в результате: минимум рисков при полноценном адреналине. Что и требовалось доказать.
И в самой формулировке:+ТМ03:27:18 10/29/06
(1)
"свести риски к минимуму, (а не к нулю)" - уже содержится ответ правильный. Минимум - это хоть и мало, но ЕСТЬ. РИСК.
Риск есть везде...Attila04:41:03 10/29/06
(0)
Но гары на него плюют. Потому что в силу своей гарщины не осозхнают его наличия и значения.
По трагедии в Борках.Attila16:15:42 10/28/06
(0)
Трагедия произошла по нескольким приинам: 1) несовершенство конструкции чешских Л-410 (этот самолет не пошел в серию в СССР, а вот чехи его с удовольствием строили). 2) недисциплинированное поведение парашютистов на борту самолета (по сигналу от летчика все бросились к двери, нарушив центровку самолета). 3) ошибка пилотов, не сумевших предовратить сваливание в плоский штопор. В Алферьево по этому поводу ужесточили дисциплину и приобрели Ан-28, имеющий ряд преимуществ перед Л-410. При инструктаже традиционно большое внимание уделяется поведению на борту, в воздухе по самолету без команды инструктора никто не ходит, у инструктора не возникает проблем с проведением прыгов.
"Донской поход" - Attila28-октябрь-2006 03:25:27 (14)
Читать здесь. http://forumrussdom.russtv.ru/cgi-bin/frd/ikonboard.cgi?s=0f7092dda1c5e4c5d1f9708b87527a3e;act=ST;f=28;t=2580; Либо на форуме "Каравана".
...
Прогресс очевиден!!!VladG17:33:01 10/28/06
(3)
Прогресс - по сравнению с описанием пляжного отдыха в славной стране Египет.Практически отсутствует жаргонная лексика, и всего две грамматические ошибки на весь опус! Описание достаточно подробное и честное - и вот за это респект! Перлы, конечно, тоже есть.О самом маршруте промолчу. Я понимаю, конечно, что: а) для начала и такой сойдет, б) это вообще был не поход, а, скорее, визит на историческую родину, в) многим посетителям ВЗ даже это не под силу, - но все равно промолчу. Помолчу также о лидерских качествах руководителя данного мероприятия (в отсутствии которых ты, Алексей, как-то упрекнул Крамара).Желаю дальнейших творческих и прочих успехов! P.S. Алексей, если у тебя нет возможности приобрести новую раму, покрась хотя бы старую! (баллончик краски стоит совсем недорого) И потом, руль, замотанный изолентой - это как называется?
...
Ты не в силах понять главного.Attila18:29:24 10/28/06
(2)
Я еду, куда хочу. Я не стану специально усложнять маршрут, если мне это не нужно. Мне конечно хотелось бы ездить не одному, но если люди не понимают зачем, для чего и почему я еду куда-либо - поеду один. Интересно, что ты вкладываешь в понятие "поход"? Руль замотан не изолентой, а советской обмоткой. Насколько я понимаю, штатной. А вообще, кто ты такой, чтобы определять меру моего литературного дарования (достаточно скромного)?
Куда уж мне! ;-)))VladG20:40:37 10/28/06
(1)
"...А вообще, кто ты такой, чтобы определять меру моего литературного дарования (достаточно скромного)?..."Что значит - "кто"? Один из благодарных читателей - и не более того ;-)))И если уж ты выставил свой труд на всеобщее обозрение - будь готов к тому, что отзывы могут быть самые разные.Еще раз, Алексей - желаю успехов! Без иронии.
Может и так, но менторского тона не приемлю.Attila13:01:56 10/30/06
(0)
Поучать меня не надо. Кстати, считаю, что поездку в Египет я описал подробно и хорошо. Да, я там не ездил в походы, просто катался, но и покатушки позволили собрать некоторый материал.
ну что же сладкий, вот список махровой гарщины и даже хуже в твоем походе:O-Leg15:19:33 10/28/06
(8)
не взять в поход палатку - верх кретинизма, из-за этого тебе пришлось увеличивать темп и не осматривать массу достопримечательностей.неспособность самому спланировать маршут и паскудные призывы к данному мероприятию местного населения чем не гарщина? чему тебя астолоп на военной кафедре учили?ездить на камазах, которые едут на кировцах - самая порочная гарщина велопоходов, особенно когда техника не сломана.не осилить бутылочку миллервского разлива члену велоклуба Караван в одно свое аспирантское рыло - это ж гарщина! хотя может быть ты так просто завуалировал твою потребность в пробке?клеить камеры клеем момент!! это здорово! это даже не по гарски! гары все таки самовулканизирующиеся заплатки пользуют20 минут укладывать 1 вел на полку это пример безответственной гарщины :) за 20 минут велоклуб 3х9 в составе 30 человек, грузится в п ...
Ну ты гар!!!Attila15:32:41 10/28/06
(7)
Во-первых, на собрании клубов у Крамара я был. Во-вторых, ехать одному с палаткой я не считаю оптимальным. Лагерь хорошо устанавливать втроем-вчетвером: один ставит палатку, другой разводит костер, третий организует воду, четвертый руководит этими интеллегентами. В-третьих, не люблю пьянствовать в одиночку. В-четвертых, 20 минут - это приблизительно и с запасом. Я не вожу с собой часов и не занимаюсь сдачей нормативов по погрузке бордеауксов в поезд. В-пятых, я пользуюсь тайванскими наборами заплат. штатный клей закончился, пришлось пользоваться "Моментом". В-шестых, это не спортивный поход, хоть я и проехал за два последних дня больше 350 км. Это для вас, гаров такие дистанции являются запредельными, а для меня это почти покатушка. Я путешествовал в свое удовольствие, а не сдавал категарийные зачеты и скатки.
ДетоЧКа угомонись;) +ДимаБонд17:23:00 10/31/06
(1)
Мне глубоко пох"й ваша полемика. Милуйтесь сколько угодно;) Но твоя слюна на других летит, так что следи за собой. И в предь, избавь меня от гавнотерок с тобой. Это я по доброму :) Тему закроем;)
пожалуй угомонюсь...O-Leg17:31:27 10/31/06
(0)
ибо говно месить желания нет, оставайтесь там сами...
по п 6 - я горд :)Aлекс13:00:47 10/30/06
(1)
я блин пол-сентября вбивал в его чась тела под папахой ету простую истину ;) таки-получилось !
ГАРдись дальше...Attila15:26:23 10/30/06
(0)
Спорт и туризм - противоположные по смыслу понятия. Следовательно, "спортивный туризм" - гарский фантом. Просто по сравнению с марафонами это действительно покатушки, а по сравнению с вашими походами - спорт.
Люди! Я вас всех люблю. Я покаявшийся грешник-глум. Но... Аттила...+ - Носитель28-октябрь-2006 00:06:53 (5)
Твои комменты на смерть достаточно известного здесь человека... Поверь, милый, мне очень трудно найти нужный тон, привык, понимаешь, к хамству-то... Попытаюсь.Мой хороший Аттила, неужели ты не видишь, что твоя народная простота - значительно зловоннее и тошнотнее любого воровства и хамства? Вот посмотри ветку ответов на инфу о несчастном случае. Что видишь? Вот что - сожаление, соболезнования, воспоминания... Но что это? Откуда попахивает нечистотами и рвотой, слегка приправленными мудрыми рассуждениями о "нерациональности и ГАРоватости действий погибшего лоха"(с)? Бааа! Да ведь это же два АСПИРАНТА(Игорян158 и ты, Атил) вновь встретились на просторах ВЗ, смачно, с брызгами, жахнулись в десна, и слились в любовном экстазе "рацинализьма и обдуманности" на ВЗонской поляне ГАРообчения...Да не, Атил, я понимаю. Ну не дано тебе(как и любому р ...
Господин аспирант-содомит Игорь158... Я же вовсе не о том говорил, вот ведь какая загогулина...+Носитель01:59:40 10/28/06
(2)
Вообще-то, если честно, увидев твои подгнившие извержения на веломании, я думал ты просто стебаешься над малолетками и гигантом мысли Аттилой...Вынужден признать, что я доброссовестно заблуждалсо. На самом деле ты крайне сурьезный перчик. Искренний. Правда истеричен и шизофреничен. Но это не твоя вина, Игорь... Самое главное - у тебя есть с кем поговорить душевно - Ильяс и Аттило - твои "социально близкие", аспиранты, типо. И не смотри, что Ильяско не аспирант де юре - он прочитал 600 книг...Тока, смори, с Атилой не балуй, не предлагай ему "продвинутых сексразвлечений" с твоим телом, а то, неровен час - Атило лоффким приемом самбо сломает тебе хуй в двух местах... Или сабелькой - таво - ВЖИКК, и...Удачи, мой интеллектуальный друг! Прости, если обидел - помочь хочу...
Добровольский и К. В субботу с ночевкой... - Е.И.27-октябрь-2006 20:52:33 (1)
Сбор 9-54 ст.Вохна. Электричка 8-36 (Электрогорск) с Курского вокзала (Горьковское направление). Подробности: т.161-3672
...
Умер Григорьев Ф.И. - Леонид Ливеровский27-октябрь-2006 17:24:40 (39)
.
Тык сюда...
...
Это не осуждение, а обсуждение.Attila01:25:24 10/28/06
(0)
Ты придурок! Если ты заметил, мы разбираем не личность, а допущенные ошибки. Перед горами все равны. Ни разряд, ни понты не помогут, если криво всё делаешь. Сколько за этот год мастеров спорта погибло, знаете?
Самое честное, что каждый из нас сможет (+)Виктор Коськин22:09:59 10/27/06
(1)
- это умереть, но не всяк достойно, искренне оставаясь верным своим увлечениям (заблуждениям), бывает глядя в глаза смерти сильные(?) люди превращаются в червей. Григорьев сильный ЧЕЛОВЕК, ушел не сгибаясь, не пресмыкаясь, ушел достойно... Такие люди порождают людей сильных и делают это не фалосом, а волей и мыслью своей...
Re: Умер Григорьев Ф.И.Igor15821:24:44 10/27/06
(9)
Думаю, что маршрут был подобран не по силам. Собственно подобное может случится и с гарами. Их авантюрные мероприятия и неготовность скорее всего привела бы к таким же, если не худшим последствиям. Вообще то с Эльбруса летом катают. Но не с вершины. Такого я не слышал. Вот кто делает программы: http://www.whiteguides.ru/modules/programs/article.php?storyid=49
Игорь, не он первый поставил себе задачу не по силам.Attila00:24:23 10/28/06
(8)
Это не так уж плохо, в конце концов начинать ездить в марафоны с 600 км тоже авантюра. Но благодаря авантюрам часто получаются прекрасные результаты. Здесь дело было не в сложности маршрута, а в ряде допущенных ошибок.
Игорь, ты удушлив, как БОВ типа "зарин". Тебя хочется немедленно+ Носитель02:12:41 10/28/06
(6)
разложить на менее вредные составляющие путем отваривания в большом автоклаве при постоянной температуре 120 гр.С, не менее 7 часов и обязательно с добавлением дуста. Я с большим удовольствием купил бы твой Йорик с гравироффкай "Игорь158" на затылочной части черепной кости. PS. Приглуши, плз, звук про "твою будущую статью"(с). Ты уже НА ВСЕХ сайтах-форумах рунета об этом раз по 100 сообщил. Хотя, может тебе за ее Нобеля дают... А, уникум?
Re: +1Igor15819:22:25 10/31/06
(0)
Ты лохматая вонючка -провокатор! Давай, давай с придурками скооперируйся. Тут много таких появилось. Ты заслуженная обезьяна у нас.
Трагедия в горах - это всегда причина для жесткого анализа.Attila18:21:26 10/27/06
(18)
1) На Эльбрусе был очень давно (1990 г.), но помню, что заехать на него на велосипеде малореально. Смысл такого "велотуризма"? Похоже, мы опять сталкиваемся с превратным толкованием сложности похода. Сложность обоснована, когда мы преодолеваем какое-либо препятствие так, как это необходимо в соответствии со здравым смыслом. К примеру, в марафон если кто-то и везет палатку, то на машине. На скалу нормальный скалолаз полезет с необходимым снаряжением, вел он оставит внизу. Я так и не понял необходимости тащить велосипед на Эльбрус. 2) Явно были нарушены правила поведения в горах. Почему участники потеряли друг друга? Ведь альпинисты в условиях плохой видимости идут в связке. Пренебрежение мерами безопасности в горах=самоубийству. 3) Предполагаю, что не был проработан вопрос с медикаментами. Лично я неплохо адаптируюсь в горах, спокойно пер ...
Леша, других судить просто, особенно со стороныAIP22:36:59 10/27/06
(13)
Задай себе вопрос - а имеешь ли ты моральное право так говорить о человеке которого совсем не знал и о ситуации о которой тоже ничего не знаешь. Ты там был? Может тогда не стоит так быстро делать выводы. Может иногда надо вспомнить, что ты уже вышел из школьного возраста.Отвечать не надо. Просто задумайся. P.S. Если хочется пообсуждать горы сходи на форум mountain.ru - много интересного узнаешь, если захочешь.P.P.S. Достали всезнайки - по каждому поводу свое авторитетное мнение, а по сути нифига не умеют.
Re: Леша, других судить просто, особенно со стороныIgor15801:37:58 10/28/06
(6)
От куда ты знаешь, что мы ничего не умеем? Видел я таких, как ты. Никаких способностей к анализу. Но по крайней мере мы живы. И не ставим невыполнимых задач. А вот эти понтокидатели поставили и не справились. И с собой обычно тянут людей на геройства.
Re: Леша, других судить просто, особенно со стороныAIP21:22:00 10/28/06
(5)
Мы с Вами знакомы, что уже на Ты? Если так, то напомните, пожалуйста, где вместе катались. Пост был адресован не Вам. А делать какие-то вывод об абсолютно незнакомых Вам людям по крайней мере странно.
Re: Про вежливость, гаров и политкорректность.Igor15821:41:57 10/31/06
(0)
Smilе: "Какой вежливый товарищ.."Игорь: Вот например, прикалывает, когда пожилую уже продавщицу называют ДЕВУШКА. Нормально это? Кого надо называть на ВЫ - моя версия
Re: Леша, других судить просто, особенно со стороныIgor15822:29:29 10/28/06
(2)
Для начала как хочу, так и называю. У нас тут все "свои". Если чё не так, брысь!!! Может быть и катали вместе, может и нет. Утверждать не буду. Выводы всё равно делать буду, не смотря на ситуацию. Иначе, следуя вашей логике, если в проишествии не осталось живых свидетелей, разбирать НС нельзя. А это в корне не верно. Поэтому опираясь на свой опыт и чужой опыт НС в горах я могу делать заключения и делится своими мыслями с другими. Я имею на это право. Если ТЫ не согласен, это твои проблемы. Но с удовольствием выслушаю чужую конструктивную критику.
по умолчанию к людям принято обращаться (+)Ena12:27:09 10/30/06
(0)
на "вы". А если вы этого не знаете или не желаете быть элементарно вежливым, то проблемы только ваши... мне, к примеру, без разницы.
Я в горах был не раз и не два.Attila23:08:23 10/27/06
(5)
В туманы попадал, разок даже на небольшой лавине прокатился. Теперь по сути: 1) Ты считаешь, что в сложных погодных условиях в горах не надо ходить в связке? 2) Ты считаешь, что человек не должен следить за своим здоровьем, если у него есть проблемы? 3) Ты считаешь разумным тащить на себе велосипед туда, куда ты на нем заведомо не заедешь и откуда вряд ли съедешь? Много вас таких рты затыкать любит. Из-за таких вот добреньких интеллегентов, как ты и гибнут люди в горах, на дорогах, на войне. Да где только не гибнут!
Еще раз, для тех кто в танке. AIP20:28:18 10/28/06
(4)
Прежде чем разбирать какую-то ситуацию неплохо бы обзавестись надежным источником информации, интернет таким не является. Разбор полетов полезно делать на холодную голову. Надо выбирать место и время для таких обсуждений. Иногда бывает полезно просто помолчать.Насчет рот затыкать - могу сказать про себя. Если бы у меня погиб близкий человек (не дай Бог), то замечания типа твоих от ДРУЗЕЙ которые в теме могли бы быть восприняты, а вот постороних я бы послал далеко и надолго. Как думаешь почему?По сути - не считаю корректным здесь все это обсуждать.Если тебе действительно интересно мое мнение можем неспешно пообщаться по майл (есть в профайле).Насчет твоего вопроса - мое мнение во многом (не значит во всем!) совпадает со следующими двумя текстами: 1. http://www.mountain.ru/people/sketch/2004/pochemu_my/ 2. "письмо сетры погибшего альпи ...
Кстати, на конкретные вопросы ты так и не ответил.Attila02:22:36 10/29/06
(1)
Впрочем, ясно, что ты и не ответишь. Как же, отвечать "ниспровергателю авторитетов", который со всеми ругается, занимается не пойми чем, не признает саму МКК (!), и никогда не ездил в походы 2 к.с.! А марафоны - так это фигня, они не оформлены, как полагается, идут они два-три дня. В г-не, говоришь, валяться не хочется? А то, что из-за долбаной системы туризма у нас каждый год десятки людей глину нюхать отправляются - это нормально? В том же МКВ в свое время из-за подобных накруток категарий девушка в горах погибла. Слава Богу, что МКВ и РКВ загибаются и не хрена не водят походы, иначе бы усеяли трупами и Кавказ и Крым! А еще и дороги Центральной России и Московской области.
Был у меня один случай в горах.Attila01:50:13 10/29/06
(0)
В Домбае я всегда спускаюсь через Русскую поляну. Часто делаю это в одиночку, гору знаю хорошо, катаюсь там с 13 лет. Один раз поехал по новому пути и наткнулся на узкий и крутой кулуар. Дальше был склон, где возможен сход лавины. Думаю, что справился бы и съехал нормально, но не был уверен на 100%, поэтому повернул назад. Выбирался полчаса. Кстати, становится понятным, почему альпинистов гибнет больше, чем парашютистов, хотя прыгает народа в десятки раз больше, чем ходит в горы. К счастью, РОСТО - военное ведомство, а не гарское. Хотя сейчас начались проблемы и там. Комерциализация и раздолбайство тоже начинают прогрессировать. Много гибнет тех, кто проходит курсы AFF. Что касается друзей: заметь, я общаюсь не на екатерибуржском форуме с друзьями Григорьева, а на московском. Кстати, по поводу категорий и целесообразности таскания в кач ...
Re: Еще раз, для тех кто в танке. Igor15822:40:30 10/28/06
(0)
Надёжного источника информации может и не быть! Поэтому для начала пользуем то, что доступно. А когда появится таковой, тогда мнение поменяем. Указанная тобой статья вовсе не новинка и мало того, не отражает всей правды. Много писак там тусуется. Вот что я нашёл как пример: http://www.mountain.ru/forum2/topic.plx?post=1502Чтение статей всего не даёт! Только тренировки, в том числе по действиям в экстримальных условиях, дадут хоть какую то пользу.
А ты займись наматыванием соплей на кулак перед телекамерами.Attila20:37:30 10/27/06
(2)
Мне плевать на плевки от тебя и твоих единомышленников, важнее другое: если благодаря мне хоть один из путешественников избежит смерти или просто даже травм, то я не зря поднимаю эту тему. Знаешь, Эфиоп, тебе ведь ПЛЕВАТЬ на смерть Григорьева, тебе ПЛЕВАТЬ, если кто-то еще погибнет в такой же ситуации, тебе просто хочется лишний раз продемонстрировать свою ничем не мотивированную злобу. Дабы не было дальнейших инсинуаций: Я не знал Григорьева. У меня не болит сердце из-за его смерти. Это так. Сожаление есть, но обычное для таких случаев. Ровно такое же, как если бы погиб обычный человек, пусть даже не впервые оказавшийся в горах. Что касается его смерти - с одной стороны, погиб, если можно так сказать, красиво, в горах. Погиб, занимаясь своим любимым делом. С другой стороны - этой смерти могло не быть. А могло быть и две смерти: ведь оши ...
Лёш, я намеренно сделал пост кратким(+)Эфиоп12:17:00 10/28/06
(1)
Никакой театральности - просто устраивать рассуждения и обсуждения над незасыпанной могилой - противоречит любой морали.Мне, как и тебе, незнаком погибший. Ссылку Лёни я внимательно прочёл и сделал выводы. Замечу, во многом они совпадают с твоими.Полчаса назад я говорил с Арамисом. Поверь, сказал ему достаточно нелицеприятного. Один на один. Аналогия, не находишь?Не буду обсуждать твой интеллект и пр. Просто поверь, как старшему - всё хорошо в своё время и в своём месте
PS Про телекамеры(+)Эфиоп12:26:34 10/28/06
(0)
Дурачок, "сопли под телекамерами" - это кусок моей работы. Выбирают туда, во всяком случае, для передач, где я снимаюсь, по профессиональным признакам. Я профессионал. Предпочитаю писАть и выступать по профессиональным поводам. У тебя есть претензии к записаным со мнойпрограммам - милости прошу.
По-твоему, фашист хуже пидараса?Attila09:52:14 10/30/06
(1)
Приведу аналогию. Есть такой имбицильный фильм "Кабаре", с Лайзой Минелли в главной роли. Там показаны штурмовики, национал-социалисты с одной стороны и "г-но нации", "творческая интеллегенция", извращенцы из кабаре. Не оправдывая ни одного преступления нацистов, считаю, что они все равно благороднее и чище отребья из кабаре.
Это признак ГАРства...Юкка10:03:36 10/30/06
(0)
...смотреть подобные фильмы. Теперь всем на ВЗ ясно, что Аттило не патриот нихуя, а обычный отморозок. Не любящий ни заслуги, ни победы отечества. Сцуко, таких надо истреблять.
Спецально пошол посмотрел - нихера тя нет в том зеркале ;)Aлекс15:38:31 10/27/06
(1)
Мент останавливает блондинку на шикарном авто и просит показать права. Она в ответ интересуется, что это такое. Мент пытается объяснить: - Ну это такая карточка, там еще ваша фотография должна быть... Блондинка долго роется в сумочке, наконец протягивает менту пудреницу, типа, может это. Мент берет пудреницу, открывает и говорит блондинке: - О, что же вы сразу не сказали, что вы тоже милиционер?
Re: Вы такие разборчивые - как в магазине...Е.И.17:11:35 10/27/06
(1)
Если вы хотите, чтобы было "все по вашему", вам остется только одно -организовать поход самим.P.S. Все предложения остаются в силе.
еще раз спасибо за предложение, но вы передергиваете+Март18:44:05 10/27/06
(0)
про "чтобы было "все по нашему"" речи не было. А то, что разборчив - согласен, могу себе позволить. В данном случае считаю это скорее положительным качеством.
Re: Alexey Kharlashin15:23:01 10/27/06
(0)
мне тоже самое интересно.Не может быть чтоб народ холода испугался, скорее всего признаваться не хотят, едут приватно, мелкими группами :)
Поход на ноябрьские праздники 4-5-6 ноября (+) - vman27-октябрь-2006 13:35:13 (9)
Folks, на ноябрьские праздники 4-5-6 ноября состоится небольшой поход по смоленской области по маршруту: 1 день_ Сафоново – Дроновка – Игоревская – Холм Жирковский – Хмелита_около 100 км. 2 день_Хмелита – Григоровское – Извеково – Высокое – Торбеево – Шуйское – Туманово – Гагарин – Пышково_около 120 км 3 день_Пышково – Перелаз – Острицы – Панюково – Середа – Бухолово_около 100 км. Будет деревенский асфальт и грунт. Возможны небольшие пешие участки. Темп движения средне-быстрый. Цель похода посмотреть новые места, так сказать измерить велосипедом пространство. Попутно можно будет посмотреть музей-заповедник Грибоедова. Это план «А» программы максимум, который будет корректироваться на месте в зависимости от самочувствия, настроения, дорожных условий и погоды. Есть еще планы «Б», «В» и т.д. Так например, во второй день, если будет очень ...
Сегодня вечером приобретаем билеты. Встреча (+)vman14:16:49 10/30/06
(1)
сегодня 30.10. в 19:30 у касс дальнего следования на Белорусском вокзале. По последним данным МЖА билет в плацкарте до Сафоново стоит RUR 286,80. До встречи!
Билеты взяли на (+)vman18:25:52 10/31/06
(0)
дополнительный поезд № 509ВА в 1-й вагон (плацкарт) на 4.11 отправление в 0:55 с Белорусского вокзала. Прибытие в Сафоново в 06:01. Если кто-то еще надумает присоединится, билеты еще есть, стоимость 240 рублей.
Леша, привет (+)vman11:18:34 10/30/06
(1)
Все уже спланировано, формат этого похода меняться не будет. Поехали без палаток. Возможность посидеть на привале у костерка будет. А с палаткой сходим в след раз.
Покатушка ВС. 29.10 Ивантеевка - Сабурово-Оз Мертвое - Фрязино (+) - vman27-октябрь-2006 12:48:11 (1)
Folks, приглашаю в ненапряжную покатушку по ближайшему подмосковью в воскресенье 29.10. Маршрут: ИВантеевка-Сабурово-Орлово - Воре-Богородское - озера - Корякино-Ивантеевка. Всего около 60-80 км по асфальту и грунтам. Местами может быть очень грязно. С собой исправный байк, шлем, запаску, деньги, средства связи и светотехнику. Одевайтесь по погоде и в расчете на похолодание. Будет горелка. Участнички самостоятельно садятся на ярославском вокзале на электричку Москва - ФрязиНО в 8:26 и выходят в Ивантеевке - 1, где мы их встречаем на платформе в 9:27 Если собираетесь участвовать, обязательно звонитеВолодя 739-3440 доб. 136 8(916)148-1994
...
Суббота, 28 октября. Можайский УР. - Vobbler27-октябрь-2006 12:36:37 (1)
Едем по маршруту ст. Колочь - Ельня - остатки укрепрайона - Каржень - Ваулино - Юрлово - Борисово - Можайск. Встречаемся в субботу на Белорусском вокзале у зала пригородных касс со стороны поездов в 07.15. Электричкка в 07.45 на Вязьму. С собой средства от дождя, светотехнику, еду. Привал - горелки. Связь - 8-910-438-85-74, Алексей
...
Прошу прощения у всех, кому тут хамил.... - Нoситель27-октябрь-2006 11:28:36 (11)
Уважаемые байкеры, прошу у всех, кого я тут обхамил (а таких не мало) прощения. Был не прав, погарячился, постораюсь больше так не делать. Наберусь мужества - предоставлю тем, кто меня все ж не простит, свои координаты для выяснения отношений в честном поединке.
...
Re: Прошу прощения у всех, кому тут хамил.... Голландец18:28:57 10/27/06
(1)
это сообщение выдаёт IP 213.85.39.11 что при поиске в Интернете даёт inetnum: 213.85.39.0 - 213.85.39.255 descr: Russian Central Telegraph, Moscow country: RU address: Central Telegraph address: 7, Tverskaya st. address: 103375, Moscow, Russia а Носитель в последнее время выходит на связь с 83.138.ХХ.ХХХ
Марк Тайсон наверное решил поразвлечься :-] +++GDT11:52:56 10/27/06
(1)
Тут так устроена регистрация, что можно создавать побитно идентичных клонов -- отличаться будут только адресом ссылки на персональную карточку и айпишником, с которого отправлено.
гыгыAлекс11:58:55 10/27/06
(0)
но все равно подколка зачетная
Пастор Кнок - Serganova27-октябрь-2006 09:47:20 (2)
Приоткроем завесу над тайной легендарного пастора. Сохранилось несколько фотографий разного периода его жизни. Вниманию просвещенной публики предлагается снимок из альбома "Детство пастора". http://eivs.fotoplenka.ru/album253008
...
Катнули с Коляскиным по ништяку. 133 маршрутных+ - Wadim27-октябрь-2006 09:40:56 (4)
за 7ч21м. по компу, а всего времени с 10.50-19.20 ушло 8ч30м. Не выстегивая контактов не получилось к сожалению. Три раза мыли байки, чистили и смазывали, два брода было. Врда в устье Вори фантастична. Красота, осенняя красота по всему маршруту. Возможно мы еще в ноябре там катнем. За 5км до финиша Коляскин завалился в лужу. Бвло уже темно м я слышал только мощный всплеск, как будто кит ударил об воду хвостом и последовавший за этим мат. Стало ясно, что никакого кита нет, а есть Коляскин байк которого стащило с высокого гребня колеи. Что там говорить, кататься можно везде и всегда. Чего и вам всем желаем.
...
У меня отходняк как после Wadim11:07:35 10/27/06
(1)
что у меня есть руки и ноги. На компе 152км, у тебя должно получиться не менее 165. Жаль, ко Кноку не попадаю.
есть множество ссылок на самые разные карты, кому нужно?+ - Март27-октябрь-2006 05:05:21 (4)
большей частью ссылки на ссылки, многие устарели, другие актуальны (копил несколько лет), десятки. стал копаться и понял, что тратить часы на раскопки и скачивание нет смысла и не интересно. Уверен, что кому-то пригодится. Может знаете, как из Избранного скопировать сразу группу ссылок?
...
Экспорт Избранного (+)GDT12:04:14 10/27/06
(1)
Если у тебя IE, то Файл - Импорт и экспорт... - там мастер все подскажет. Получится html-файл, который можно выложить, если у тебя есть своя страничка, или открыть в Блокноте и скопировать оттуда сам код со ссылками сюда. Только здесь пропадет через пару месяцев.
А еще есть такая замечательная штука del.icio.us -- очень удобно, все ссылки в одном месте, все никак не заставлю себя туда переползти
Мда, в самом деле просто, не подумал, вот что получилось+Март14:18:55 10/27/06
(0)
не уверен, что кому-то захочется в этом разбираться. Обратил бы внимание на: http://www.zanzibar.ru/links/map_links.htm и http://velokiev.com/forum/viewtopic.php?t=2528 Остальные: Bookmarks Bookmarks Карты from_MikleV Google Map Hack for Large Maps Index of -data-Rusko-Russia-Pskov_200k MapBuilder for Google Maps - Скачать N50.4499 E30.5254 - Топографическая карта Украины, космическая съемка Украины Server kart - http--mapy.mk.cvut карты 1 км ГШ Украины Банк данных географических карт Номенклатурные,Топографическ Бланковая карта Байк, велотуризм, экипировка ВЕЛОКИЕВ Просмотр темы - Географические карты, куча ссылок Группа военной археологии Искатель топографические карты Москва Московская Тверская Смоленская Владимирская Новгородская Рязанс ...
Избранное - эт папка с файликами Aлекс10:42:28 10/27/06
(0)
лежит в ...Documents nd Settingsпросто копирушь оттуда файлики :) мона зазиповать и на какойнить ресурс выложить
Гарским "Велоклубам" РКВ и МКВ... - Attila26-октябрь-2006 14:34:01 (26)
Конечно, скорее всего я пишу в пустоту, ибо деградация гаров уже настолько глубока, что они даже разучились пользоваться интернетом и варятся в собственном тухлом мирке. Но возникает вопрос о психическом здоровье гг. Налимова, Сычева и прочих: они что, правда считают, что в Москве всего 10 велосипедистов? Именно так они утверждают, когда ставят в собственных планах "Общемосковское открытие/закрытие велосезона", потому что в обоих этих клубах живых душ, умеющих без посторонней помощи передвигаться на велосипеде - 10, возможно 20 человек. Скептики могут посмотреть уже составленный план мероприятий РКВ на 2007 год здесь: http://www.veloclub.rctc.ru/ Все бы ничего, варились бы эти недотепы в собственном соку и не лезли в высокие материи. Так ведь нет! Эти гары заявляют на весь свет, что только они знают, как надо ездить в походы, что именно ...
про вред поподробней ;)Aлекс15:18:41 10/27/06
(5)
а тоочень уш аксиоматично звучит ;)помимо того прискорбного факта, что "турье с гитарами", в которых ты опознал толпу Окуджав, сожрало твой прянишный домикиль просто в МКВ тебя подвергли противоестественному насилию, о котором ты до сих пор боишься говорить?
В МКВ мне просто нахамили разок.Attila15:27:11 10/27/06
(4)
Так, по мелочи. А вред - те самые "школы велотуризма", идиотские инициативы по поводу законодательства и т.п. Основной вред - попытка подмять под себя людей, навязать им свои гарские ценности.
А ты злопамятный ;) но...Aлекс18:42:54 10/27/06
(3)
"Основной вред - попытка подмять под себя людей, навязать им свои гарские ценности. " йопта! вижу проблеск сознания!!! када ты научишься замечать такое за собой - я тя зауважаю чесслово!
Видишь ли, гар...Attila20:43:04 10/27/06
(2)
Мои ценности - не гарские. И подминать под себя я никого не собираюсь. Я - индивидуалист, никого не люблю подминать, но и мне что-то навязать не получится...
Статистика и визуализация трека - версия 1.2 - Aлекс26-октябрь-2006 13:03:25 (1)
функционал тот же, что в последних пре-релизах, поправил мелкие баги, добавил файлик с описанием алгоритмов и параметровоб ошибках сообщайте!
описание и закачка тут
...