Q:Руль - Raven30-август-1999 08:09:49 (2)
Можно ли в велосипеде с безрезбовой рулевой колонкой поднимать высоту руля?
...
RE: Q:РульАртем Спец13:14:49 8/30/99
(0)
или замена трубы с последующей установкой колец, либо (самое простое, кстати) купить вынос с большим подъемом.
To Rubberoid - Артем Спец30-август-1999 00:03:52 (30)
последний раз выполняю роль министерства здравоохранения.ты ведь новичок, верно? и не только в конфе, но и в байкинге вообще? поправь меня, если я ошибаюсь.и нафига спрашивается постишь всякую лажу типа "списка лучших байков", и подчеркиваешь в нем наличие своего? Это - типичное проявление анального вау-фактора....Блин полконфы заполнил своим бредом - если будешь продолжать в том же духе, учти - встречу на дорогах - покажу как надо родину лю... тьфу, как надо себя вести в конфе, вероятно, максимально доходчивым способом.
...
Re: To RubberoidRubberoid12:46:22 8/30/99
(10)
Помните кто-то говорил ,что в конфе все крутые,а на деле-тихони(теперь почитайте себя) to Artem Если ты до сих пор не понял-поясняю :Да,я чайник(на серьеэном байке катаюсь недавно,раньше катал на гибриде)и перепечатал статью про рамы только для того ,что бы вызвать у вас критику.А что я получил:Артем Спец-нахера она тебе на 10 лет????и вообще - кто тебе сказал что твой марин хорош??? продавцы что ли??:)--в реале ты так же с девушками разговариваешь?Выходит,что ты не спец,а прсто хам.Стыдно Тема,СТЫДНО!! P.S.Может в этой конфе я и недавно,но на роллерс.ру давно сижу ,и там таких как ты хватало(даже пришлось открыть конфу с названием НАЕЗДЫ)
Ну что ты паришься, скажи мне? (+)Артем Спец13:17:23 8/30/99
(4)
будь просто остоорожнее в своих высказываниях и не разводи дешевый флейм типа "как я с девушками разговариваю" и т.д. - меня ты дважды не спровоцирушь:))
Не гони, перед тобой я извиняюсь ... (+)Алекс 10000:40:43 8/31/99
(1)
после серии начальных перепалок ты начал писать абсолютно нормально... да я не согласен с тобой по ряду вопросов, но за то что ты пишешь без оскорблений и переходов на личности я тебя уважаю :-)))
Re:Спасибо... (+)Рус01:53:14 8/31/99
(0)
Честное слово. Я вроде и не собирался воевать. Просто вы очень настороженно относитесь к новичкам. Я человек нахальный ( я надеюсь в хорошем смысле слова) и упорный. А других это возможно отпугивает. Они боятся слово написать-вдруг не в кассу. Тккак, что говорить мы умеем, а вот общаться меньше. Надо учиться. Я и себя имею ввиду.
Re: Зря ты наехал на Rubberoidа. Он имеет хорошее, здоровое люботытство. Хочет общаться.Рус01:10:03 8/30/99
(7)
Обмениваться мнениями, искать свой путь. По нему видно, что он не закинутый идиот, а нормальный пацан. У вас тут вообще какая очень клубная атмосфера. Чужие все не свои. Слабо принимаются не "общие" мнения... Это не совсем верно. Как я понимаю это все затеяно не для того, чтоб прокламировать, а общаться. И в широком смысле слова. Р. написал не очень обалденные тексты, но он стремиться общаться и пытается сказать слово. Надо же с чего то начать. К тому же он нам всем показал этим свой уровень, теперь можно ориентироваться. По крайней мере он настоящий-такой какой есть. Его надо приветствовать, а не гнать и зашугивать.
Re: Я вообщем то ко всем хорошо отношусь, кроме выёб-ся пиз-боловРус15:52:55 8/30/99
(2)
Я их не люблю, пальцем показывать не буду их и так все видят. А ты Р. давай не сдавайся-тут все для всех. Они просто, чтоб свои авторитеты (сраные) подтвердить на таких как ты наезжают. Но тут не все такие, тут и толковых много.
Re: А я здесь и сам новичок. Рус21:17:08 8/30/99
(0)
Rubbiroid может и понаписал всякой ерунды, но это ведь не запрещено. Это раз, а второе он ищет путь и пытается намекнуть таким образом куда он идет. Наше же дело не пинать его, а грамотно подсказать. Я уже давно имею мнение, что у вас тут дефицит толерантности. А ведь это совсем неинтересно, когда у всех одно и тоже мнение. Я не то, что популярность завоевать хочу-я могу прекрасно и один со всеми воевать. Если это надо, конечно. Хотя и мне доброе слово приятно. Но здесь другое. Буть надо проще. Неужели интересней читать псевдонаучное творчество Знаек. Мне всегда как то Незнайки больше нравились-они живые.
Артем, успокойся 8-)ВиктОр00:24:19 8/30/99
(3)
Ему всего 15... Ну что с того, что мальчик ляпнул глупость? Он подучится и тоже в правильный стрим войдет.
Re: Артем, успокойся 8-)Артем Спец00:29:50 8/30/99
(2)
ну тогда все почти ОК, меня смутила его фраза Re: Но с 5-ю атмосферами кто-то явно перебрал(я в машину 2.5 качаю)(-) Entered by Rubberoid August 27, 1999 at 14:45:21
Q - Ketzal29-август-1999 23:22:34 (5)
Вилка RST Mozo Pro стала плохо работать. В каком сервисе лучше перебрать ? Говорят , у Варравы на пл. Гагарина
...
Кому чего больше нравиться Grip Sheft или Rapid? - Рус29-август-1999 21:42:07 (13)
Вот я думал думал, пробовал пробовал и решил, что ГШ всетаки не очень. У меня вот такие с ним проблемы: 1. Рука неудобно лежит на руле-у меня все время большой палец как бы лишний. 2. При некоторых резких маневрах он переключается от того, что рука проскальзывает по ручке, а он тоже как часть ручки, и тогда он переключается, а я этого не хочу. С точки зрения функции вообще-вообщем все нормально. У меня на двух великах ГШ, а на третьем ХТ.
...
Re: В принципе кому как нравится, но... (+)Rain15:37:51 8/30/99
(0)
У всего есть свои достоинства и свои недостатки прежде всего надо разобраться с классами манеток: (мое личное мнение)ESP 9.0SL/ESP 9.0/DiRT Plasma - XTR DiRT Quarz/8.0 - XT ESP 7.0/DiRT Neos - LX DiRT 6.0 - STX-RC ESP 5.0/DiRT Centera - Alivio DiRT 4.0 - Acera-X DiRT MRX - Altus/TurneyСоответственно имеются некоторые недостатки нижних GripShift'ов - самопроизвольное переключение, и т.д. Однако у верхних моделей (сам пользую девятку, не раз катался на байках с восьмеркой и семеркой) такого не происходит. Так же серьезным недостатком является сложность переключения на "стиральной доске", вырожающаяся в том, что для переключения необходимо сдвинуть руку на манетку и двумя пальцами крутануть ее, при этом не потерять руль.Ну а главными перймущес ...
А я всегда шучу!DeadHorse14:17:27 8/30/99
(1)
... как все могли заметить. Хотя, в каждой шутке есть что-то... Тут ведь как с морским судном: как весчь назовёшь, так она и "поплывёт"
Хотя шимано тоже "даёт"DeadHorse14:19:05 8/30/99
(0)
Я про новую группу ХУ... - рота молчать! ;)
Re: На ГШ.....Rubberoid22:40:55 8/29/99
(0)
не пробовал.Мне кажется,что у них есть два плюса: 1)Менее подвержены повреждениям 2)нет выступающих детале ,в которые поподает грязь,ну и колени,как было сказанно, остауться целее. P.S.Попробуй палец приклеить скотчем,ну или в крайнем случае отрежь(Шутка).
У меня такие же проблемы. Зато, когда черезГС22:20:03 8/29/99
(0)
руль катапультируешься (ну многие видели, как на склонах Битцы я это делал :-))) не один раз) вероятность коленками за рапидфайр задеть выше. Еще, я думаю, что грип-шифт более надежен, так как меньше выступающих частей.
Шлемы. - Рус29-август-1999 21:26:30 (2)
Мой совет-ездите в шлемах. Тем у кого нет на классный, а в "левом" не охота, покупайте ВМХовский и роллерблайдский. В этом году стало модно. И стоят они намного дешевле, и голова целей будет, и к тому же COOL. И места для наклеек много.
...
Ясный перец. Они же многоразовые. От себяГС22:22:50 8/29/99
(0)
добавлю, что с 1993 года в шлемаке катаю. Хотя первый 3-4 года смеялись все. Однако, как в прошлом году начали не по детски и остальные катать и биться, сразу же стали шлемы использовать вовсю... Вот только Клео и Сенечка без них катать опять стали, дабы красоту свою подчеркнуть. Не хорошо это.
Re: Sram 7.0 carbon vs Shimano Deore LXAnto15:13:38 8/29/99
(1)
Тормозные ручки SRAM используются с манетками(переключателями скоростей) типа GRIP SHIFT. А LX - с манетками типа RAPIDFIRE. В противном случае возникают проблемы с совместимостью: у GRIP SHIFT - на руле, ближе к центру, крепятся тормозные ручки, а потом переключатели, у RAPIDFIRE - наоборот. Соотоветственно рассчитаны размеры для более удобного расположения пальцев на тормозных ручках. Что точно известно - тормозные ручки SRAM, установленные вместе с манетками RAPIDFIRE, мешают работе манеток и неудобны с точки зрения расположения относительно пальцев. Это не означает, что их нельзя комбинировать в принципе, у меня, например, стоят тормозные ручки SRAM 9.0 с манетками XT. Я кое-как их подогнал, но не советовал бы это повторять.Плюс ко всему: SRAM - сделаны из ударопрочного пластика, и поэтому легче. Дизайн очень приятный. Относительно ...
Re: Sram 7.0 carbon vs Shimano Deore LX(+)Deathrider19:19:26 8/29/99
(0)
Придеться брать Shimano, хоть и не хотелось бы потому как дороже. Проблем с совместимостью мне не надо :(
Алюминивые рамы - Rubberoid28-август-1999 13:51:35 (92)
Так же широко распространены как и стальные. В отличие от стальных имеют трубы большего наружного диаметра и большую толщину стенок. Это обусловленно другими прочностными характеристиками данного материала. Сами алюминиевые сплавы достаточно не дорогой материал и позволяют делать прочные и легкие рамы. Однако срок службы алюминиевых сплавов ограничен (ОКОЛО 10 ЛЕТ). С течением времени прочность теряется и такая рама может сломаться внезапно. Достаточно редко из алюминиевых сплавов делаются вилки. Обычно передняя вилка на алюминиевых рамах стальная с тройным баттингом. Это обусловлено прочностью самого исходного материала. Вилка подвержена колоссальным вибрациям и вероятность разрушения алюминиевой вилки выше чем у стальной. Так же нужно знать, что алюминий требует специального покрытия иначе он очень быстро коррозирует. Покрасить алюмини ...
Братан, запарил (+)Артем Спец11:16:16 8/29/99
(0)
всякую фигню постить....я же говорю - давай факты....и тогда ваще зачем делают люминевые рамы?? и нахера она тебе на 10 лет????и вообще - кто тебе сказал что твой марин хорош??? продавцы что ли??:)
Н-н-нда-а-а... Позволю себе замечание.ВиктОр01:04:32 8/29/99
(10)
Статейка-то... того, то есть не того... Не катит, статейка-то! 8-) И уж никакой это не "Greatwisdom", а "Commercial" как максимум.Это примерно тоже, как я написал-бы "Рубенс был художник, он картины рисовал ...маслом", и этим ограничился. Поверхностно, рассчитано на самый начальный уровень восприятия.Не принимай близко к сердцу, но если уж ты высказываешься в техноконфе, то потрать время и изучи вопрос по многим источникам, а не приводи ссылки на одну сомнительную статью.Я тебе могу порекомендовать сходить на MTBR.com, зайти на список линков производителей и просмотреть все подряд. Я в свое время не пропустил ни одной статьи по металлообработке и рамостроению, из приведенных на перечисленных сайтах.В приведенном списке производителей отсутствуют многие уважаемые фирмы - Elsworth (У которого Ал. рама весит 3 фунта), Kona (предмет куль ...
статья хоть и не очень, но год назад немного помоглаМятный09:13:31 8/29/99
(9)
мне при покупке байка. Тогда я НИЧЕГО вообще не знал о рамах (кроме веса), а тут хоть о жесткости узнал.А вообще надо тогда написать ПРАВИЛЬНУЮ статью (кто тут возмущался?) и повесить ее в доступное место, чтобы каждый начинающий мог немного просветиться.
Re: статья хоть и не очень, но год назад немного помоглаMag00:27:55 8/30/99
(3)
Hi! Правильную статью написать не возможно. Можно, конечно, изложить основы курсов конструкционные материалы, механическая обработка, ну и еще парачку смежных. Кому это будет интересно, думаю, мало найдется тех, кто дочитает это до конца. Пять дней назад (24.8.99) я накропал свои соображения на тему алюминево-стальных рам с примерами, никто это не стал обсуждать, спасибо хоть Alex100 дал понять, что дочитал ее до конца. Конечно я бездарный литератор, но мы ведь обсуждаем не стиль и форму а изложенные факты. Статья не известного автора сорвала коментарий благодаря скандальному контексту ее появления в нашей конфе. При этом никто не стал коментировать конкретные тезисы в ней декларированные. А было бы интересно разискать и попросить автора показать велосипед с рамой, пусть даже из любого материала, которая после того, как перестаешь крути ...
А ты что хотел услышать, бурные овации на свою статью? (+)maxm10:57:23 8/30/99
(0)
Народ тихо сказал "О" и пошел просветленный. :) А ответ на то, что прочел нам сюда Руббероид принятно начинать словами "у меня длиннее", остальной же текст опционален.Max
Милый друг, написать-то я могу....ВиктОр14:42:37 8/29/99
(4)
Вот вопрос - будут-ли читать? 8-) Я ведь не металлург и не крафтман... Единственное, что я могу, так это сделать обзор/анализ по имеющимся материалам, но без каких-либо личных рекомендаций. Если такое устроит, то я готов.
Давай, ВиктОр! DeadHorse22:46:11 8/29/99
(3)
Я думаю, много найдётся людей, мечтающих увековечить своё имя в соавторстве c сенсеем от велосипеда... ;) - без шуток! Постараюсь в титановый раздел пару строк дописать
Ай, матроси-ик! ВиктОр01:27:55 8/30/99
(2)
Не люблю, когда слова типа сэнсэй или гуру применяют ко мне 8-) Ну какой я сэнсэй? 8-))Сэнсэй, он такой ста-арый, почте-енный, чуждый мирских собла-азнов, всех строит и твердит все время "Ос!" Я что, похож??? < 8-О Да вы что?!?! Я не такой! Я намного более другой!!! Я еще молодой и развратный 8-)А статья будет, дай срок.
Будет статья - Будет и срок14:28:19 8/30/99
(1)
Не дай тебе Бог, конечно.
Ну вы, старики, еще не надоело? (+) лучше обсудите работу двухподвесов - пользы будет больше!Мятный00:17:17 8/29/99
(11)
если бы не было столько безумных ответов, то никогда бы не написал на эту тему (надоело)хотя я понял каждый на Велозоне обязательно должен пообсуждать Мериду :) Кому-то одного раза не хватает и надо повторить, но потом это проходит, типа экзамен на жизнь :)Да, понимаю, владельцы Мерид не могут пропустить такие высказывания, а что слабо ответить "Мерида не катит" и закончить трепку при этом быть уверенным для себя что все ОК и катит она как нужно. Ведь это же как с насильником - пока жертва кричит, то ему интересно, но если она засмеется и (извините уж) сама раздвинет ноги, то думаю у него будет шок и возможно все обойдется (на практике были такие случаи когда насильники терялись). Так и здесь - пока кто-то кричит что она такая, а другой что сякая, то первый заведется еще больше у будет до усрачки кричать что он прав.ДА, я признаю - ALtu ...
Нет - не катит. Кроме КАРБОНОВОЙ 98 года.ГС22:11:50 8/29/99
(0)
Я вчера на ней прокатил. На раме было 1 кг фигни (сумка с инструментами, зеркало заднего вида). Тем не менее эта рама МЕРИДА ЭЛИТ 970 98 года КАТИТ ОФИГЕННО. Вчера вечером сам в это убедился на манеже. И Кляйн Альтитьюд 99 года ОФИГЕННО катит. А вот все остальные модели рам катят очень даже посредственно. Еще на Доминаторе 99 года катал. Ну, в общем, не так плохо, как я думал про него. На голову лучше Доминатора 98 года катит. Конечно, тяжеловат весьма. Зато, вероятно и не раздолбать его. Естественно, Трек ВРХ и _даже_ Скотт еще лучше катят из двухподвесов.
... а я "печатник" .....Мятный09:18:02 8/29/99
(0)
тобиш выбиваю более 200 сиволов в минуту, так что для меня это не проблемаа печатаю всегда в оффлайне т.к. у меня ОЧЕНЬ мало Интернета, которого хватает для чтения и отправки писем, но ни как транжирить его на написание писем в онлайне
Очень общее и поверхностное описание (+)Graff™14:26:07 8/28/99
(2)
к тому же, скорее всего перевод, а журналист плохо знает тему. Ему заказали про Кадейл он и пишет. Я где-то прочел, что алюминий накапливает усталость ЕЗДОКА !!! :-)) С советских времен у некоторых осталась привычка безоговорочно доверять написанному. Эти времена прошли. Надо самому подробно разобраться в интересующей теме. Аргументы: 1)Бывают жесткие стальные и мягкие алюминиевые рамы. 2) Класс HAND MADE (вникните) 3) Обычно вилка на ал. байке АМОРТИЗАЦИОННАЯ. 4) Какого там еще покрытия требует алюминий (может закалки и состаривания?) 5) "Туповатость" - это когда машина (или другое средсво передвижения) плохо и медленно реагирует на действия управляющего ей. 6) Как это непредсказуемые изгибы рамы помогают в управлении ?! 7) GT-наполовину Тайвань, Trek-наполовину Тайвань, Wheeler-Тайвань и так далее...P.S. И что все к новичку (Мериде) п ...
И в последний раз о Мериде (+)Graff™14:56:20 8/28/99
(1)
Окончательно загнанные в ж... за 82 года (да, да... вы не ослышались 1999-1917=82)правления комуняк (да и предшествующих им)несчастные наши люди часто не имеют возможности приобрести что-то лучше Мериды. И вовсе не потому, что они не разбираются в велосипедах, а просто потому, что им так НЕПОВЕЗЛО !!! И надо радоваться, что хотябы Мерида у них есть, и пока они катаются на ней себе и другим в удовольствие, а не отбирают у Вас Ваши Кадейлы и Кляйны, чтобы обменять их на бутылку водки и буханку хлеба.P.S. "... и угораздило же меня с умом и талантом родиться в такой стране как Россия..." (с) A.C. Пушкин (в письме к Наталье Гончаровой)
Re: Если я правильно намек понял.Рус15:28:24 8/28/99
(0)
А я вроде как хвалил Мериду вообщем. Я сам иногда их рассматриваю в магазине с интересом. Но это качество, а не авангард. К тому же не каждый обязан быть авангардистом и я тоже не авнгардист. Просто нет у них ничего такого, чтоб обалдеть. Но зато довольно качественно. Факты и не более. Ну может еще чуть-чуть эмоции.
Re: А вот список ведущих фирм-производителей велосипедов!!Rubberoid14:01:26 8/28/99
(20)
Запомните названия ведущих фирм изготовителей велосипедов: BIANCHI (Италия с 1885 г.); CANNONDALE (США с 1977г.); CENTURION (Германия с 1970 г.); COLNAGO ( Италия с 1954 г.); CYCLETECH (Голландия с 1982 г.); DIAMOND BACK (США с 1972 г.); GARY FISHER (США); GIANT (Тайвань); GT (США); HERCULES (Германия 1897 г.); K2 (США); MARIN (США); MBK (Франция с 1970 г.); MONGOOSE (США с 1977 г.); MUDDY FOX (Англия с 1975 г.); PEUGEOT (Франция с 1947 г.); RALLEIGH ( Англия с 1887 г.); SHWINN (США с 1895 г.); SCOTT (США с 1979 г.); SPECIALIZED (США, одна из первых производителей MTB); TREK (США); UNIVEGA (США); WHEELER (Германия). Очень прилично выполнены велосипеды фирмы TREKKING FOX (Тайвань). Модельный ряд этой фирмы рассчитан на самый широкий круг потребителей, заслуживают внимание велосипеды фирмы AUTHOR (Чехия). Данная статья была перепечатана с ...
Re: А вот список ведущих фирм-производителей велосипедов!!Tommy14:28:57 8/29/99
(0)
Господа хорошие! Вам что заняться больше нечем, кроме как обсуждать - катит MERIDA или не катит? Вы думаете, что сможете своими безаппеляционными заявлениями убедить обладателей велосипедов данной марки их срочно продавать и бежать за TREK-ами и иже с ним велосипедами? В этом вы глубоко ошибаетесь! По моему, лучше купить Мериду(имеется в виду серия MATTS), чем за те же деньги преславутый TREK с якобы во много раз лучше катящей рамой и с навеской, которая на несколько классов ниже! Не стоит воспринимать высказывания MERIDA-ненавистников как личное оскорбление. Отвечать грубостью на грубость - не что иное, как метание бисера перед ... ну, сами знаете кем!
Re: тут нет и половины марок-производителей!Rain14:03:07 8/29/99
(0)
Где Клейн? Где ЛииКуган? Где KHS? Где Mountan Cycle? Где Sintesi? Где INTENSE наконец??? Какого черта там делает практически загнувшийся на рынке влосипедов К2?Какого черта чисто шоссейные Колнаго и Бъянчи делают рядом с МТБшными марками?Да, и кстати, как это в список ведущих производителей может не попасть фирма, которая для половины фирм из этого списка делает(ла) рамы???Блин, _ДУМАТЬ_ будем??? прежде чем этот бред постить???
Как ты можешь заметить - не всё написанное в интернете является истиной в последней инстанции (+)Anto20:47:13 8/28/99
(1)
Если внимательно читать эту конференцию, то можно заметить, что люди постоянно высказывают спорные суждения, иногда даже оскорбительные для других, и представляется достаточно сложным выяснить - кто на самом деле прав или не прав.Насколько я понимаю, ты здесь появился недавно и, возможно, попал под влияние ГС, который со своими вечными лозунгами - "мерида не катит" и "трек катит просто офигенно" не находит никакого сопротивления и вроде как прав.Так вот - УЖЕ не находит. Те кто здесь живут давно уже всё что хотели Грише написали, нарвались на "пионэров", "комсюков", и т.д., и т.п. И ПОНЯЛИ, что если сражаться с такими как Гриша(а такие появлялись, появляются и будут появляться) за честь, не важно мериды, или еще какой другой марки, то конференция превратится в балаган, один большой флейм. И НЕ ОТВЕЧАЮТ. Поскольку у ГС нет и быть не може ...
Ясное дело Фокс ХУЖЕ _даже_ Мериды. Но естьГС22:31:52 8/29/99
(1)
и хорошие рамы у Мериды, как оказалось. Например, карбоновая Мерида 970 очень хорошо катит, как оказалось. Просто на порядок лучше остального пластилинового говна под маркой МЕРИДА, будь оно из хро-моля или из люминия. Вот только ЦЕНА этой рамы меня очень интересует? Думаю, сравнима с ценой отличных рам Трека (7000, 8500) или Кляйна (Пульс, Адроид, Альтитьюд).
г-н Рубероид, почему вас мерида то так достала? (+++)Брат Авва14:52:17 8/28/99
(2)
Зачем доказывать себе что-то про мериду, если у тебя марин и ты им доволен? Должно быть она тебе все-таки нравится и ты пытаешься заставить себя поверить в обратное.
Re: речь шла о алюминивых рамах(+)Rubberoid15:22:34 8/28/99
(1)
Против Мериды я ничего не имею,просто уже надоело видить на улице одни Треки и Мериды(иногда Скотты).И роллы Рочес.
Re: Прошу не оскобляться, но Рус14:17:19 8/28/99
(2)
насколько я знаю Muddy Fox австрийская фирма, а Wheeler тайваньская. Ну и пару из них ты немного неправильно написал. А вообще зачем этот список запоминать? Мерида, вообще тайваньская фирма, которая делает треть велосипедов, из тех которые вообще на Тайване делают. Причем не только свои, а во основном выполняет работу для известных фирм. КАких-они не говорят-это коммерческая тайна. Из этого можно сделать вывод, что в плане материала и опыта они не устапают всяким с Имепами сделанным на Тайване. Еще знаю, что у них робот варит все, единственный в мире, который сделали спец. для них. Благодаря этому у них шов должен быть какой-то там очень точный. Мерида вообщем неплохой велик, но не авангард. Зато дешевле и сам по себе не плох. Я сам, правда на нем не ездил и ездить не собираюсь. В Америке он под названием Мерида не продается. У нас здесь ...
Крутой OFFTOPIC (+++) - Фойл28-август-1999 05:24:57 (5)
Пишу сюда, поскольку высказывается этот флеймер в основном здесь.
...
Я думаю, дельные мысли можно обсуждать, главное (+)Graff™11:52:05 8/28/99
(0)
игнорировать хамство и провакации... а если кому-то нравится въезжать в гору на соотношении 44-11 или писать об этом - так это его неотъемлемое право.
Mag, думаю прав зря ты это...(+)Лёша%)14:33:14 8/28/99
(0)
...если тебе не нравится, ты можешь не читать, это твоё неотъемлимое право, такое же как его(Руса) высказывать свои мысли в рамках темы данной конференции(даже если мысли эти кому-то не нравятся). Другое дело, что нет смыла поддерживать совершенно посторонние, злобные или абсурдные высказывания, т.к образовавшийся в результате таких "обсуждений" флейм, мешает другим людям получать полезную для себя информацию(ИМХО)
А у вас там DEORE DX известен? - Рус27-август-1999 22:58:33 (25)
Что-то ни разу ни от кого упоминания не слышал. Я так ее очень неплохим дополнением, для тех у кого не очень много денег, считаю. Это педали, V тормоза и ручки. Есть еще кол. втулки,но они уж совсем для ВМХ. Они такие красные c черным, а вообщем это LX. Так как?
...
Я катаю с DX (+)на 26"Шотландец10:27:00 8/29/99
(0)
Поставил себе полтора месяца назад отдали по дешевке новые в упаковке, нормальные тормоза , схватывают четко , регулируюся легко, и никаких проблем с ними нет , как поставил , так и катаю и довольно мощные у меня раньше дешевые стояли типа низшей ВУЕЛЬТА не уверен , что так пишется , по сравнению с ними просто кайф Все под контролем держишь лучше
Re: Да не волнуйтесь вы так. Я просто спросил.Рус13:39:27 8/28/99
(7)
Дело втом, что в Америке она продается не полностью, у нас не везде. Меня мелочи не волнуют. Я вас там не пытаюсь уличить в отсталости. Если уж и захочу, то не с этим Деором bkb DXом. Поверьте есть достаточно железок про которые вы или вообще не знаете или знают только самые продвиннутые из вас. У меня вас унижать целью еще ни разу не было. Я просто спрашиваю. Это можно или нет? Вы же почему-то во всем подвох усматриваете и сразу бросаетесь в бой. Какая-то нездоровая гордость. Расслабтесь вы там. И получайте удовольствие. По теории я, если хотел бы, уж был бы не хуже вас поверьте. Все эти умности узнают не во время езды, а во время чтения. Или? А чего читать у меня, поверьте, хватает. Я просто не напрягаюсь. Мне это скучно и не интересно.
Клава вся в слюне? Откуда столько злости? ...тупой Vktuta13:50:47 8/29/99
(1)
Я не в восторге от стиля общения RUSa. Но здесь ты его переплюнул. Так что будь последователен и игнорируй свои сообщения) Что касается DX, то с превеликим удовольствием пользую педальки DX и тормоза (правда с колодками XT/XTR). Офигительный цвет Ferrari!
Re: Дело в том, что только такими экстремальными методами можно, если не заткнуть рот, так хотя прикрыть всяким безтолковым горлопанам.Рус15:46:02 8/29/99
(0)
Мне от него вред не большой, а представь чего думают пацаны, которые только начинают,и денег у которых не на все сразу хватает. Ведь вы все в их глазах авторитеты. А тут есть такие, что они в основном читатели. Даже если они и на велике ездят-пишут они все равно не из своего опыта, а из чужого. Т.к. сами свои мысли вслух сказать бояться, вдруг, мол, засмеют. А я не боюсь. Ну сам почитай этого например железные рамы у него расскачивает из стороны в сторону, DX никуда не подходит, потому что под что то там заточен. Ведь как пить дать, есть люди которые ему поверили. Хорошо вот нашлись люди поддержали, не меня, а дельные речи. Такие умники теперь думать будут писать свою баламуть или нет. Я уже заметил-это действует.
Re:Не ссы в уши ! Тут то ты со своими теориями и попал.Рус20:47:46 8/28/99
(2)
В каталогах действительно это так, задумано для ВМХ, но в жизни, дорогой это совсем не так. Я вот например только один раз DX на ВМХ видел-у них рамы под другие тормоза пока делаются. Размер же DX абсолютно не отличается от LX. Только цвет. Ничего там не подо что не заточено. А ты полный лох. Ты можешь и Cannondale иметь (у меня тоже один из великов-С., пртив него я ничего не имею), но ты полнейший лох. Ты повелся и попался на лоховской вопрос. Я с тобой больше не собираюсь общаться. Ты обсолютный никто в этих делах. Лучше б "0" был-а ты зассаный теоретик. Я б такого как ты никому не советовал слушать.
Re:Не надо больше я и так уже очень боюсь. Рус01:10:45 8/29/99
(0)
Я таких щупальщиков много за жисть повидал. И очень немногим действительно удалоть это даже начать, хотя думаю, что такие вообще есть, которые могли б. Но ты-ты просто лох.
не путай Deore DX и "просто" DXТошык08:33:28 8/28/99
(0)
первый выпускался до '94 года и уровень его стоял между Deore LX и Deore XT. второй - это чисто группа для ВМХ. она содержит втулки перед+зад(резбовая) на гайках, набор задних звездочек, тормоза и ручки Ви-брейк (аля LX '98) и педали SPD636.
ВАХ! ГЕНИ(т)АЛЬНО!попробуюDiesel18:08:09 8/27/99
(4)
мог бы и сам дотумкать высшее техническое, мать его так...(альма-матер)
Re: Еще.Рус18:12:26 8/27/99
(2)
Еще можно для задней вилки защиту из старой шины сделать, туда-под цепь, а закрепить такими пластиковыми хомутиками. И смотриться неплохо и краску защищает.
Я такими же хомутиками КУСОК БУТЫЛКИ 1,5 литра отГС19:12:04 8/27/99
(1)
Кока-Колы закрепляю. Еще один кусок бутылки защищает у меня передний переключатель и еще один кусок - задний амортизатор бережет. Фотки нужны? Могу сделать.
Q - Denis27-август-1999 17:20:12 (22)
Купил Trek 800 Sport, вернее привезли Навеска стандартная Заметил интересную вещь На некоторых передачах хреново работают переключатели так если манетка заднего стоит в положении с 4 по 7 нельзя закинуть цепь на третью звездочку на каретке. Цепь закидывается только с 1 или 2 положения манетки заднего переключателя.Что это? особенность конструкции или BUG На всякий случай ...
А ты на Треке какого года катал? Я вот на 930ГС00:02:47 8/28/99
(4)
катал долго 97 года. Супер катит. И на 800 катал с женской рамой - очень неплохо катит. Рама около 18 дюймов - точно не помню. И на 800 95 года катал тоже - катит хорошо. И еще - скажи, какого размера рама была? Я бы тоже хотел посмотреть на этот 800 Трек, который не катит. Помню, первое впечатление от 800 женского Трека Кащеевой жены - нефига себе 240 грин, а ТАК КРУТО РАМА КАТИТ. Конечно тяжеловат, так как около 13,5 кг весит, зато какой прочный.
А ты-то, джентльмен ты этакий, на чем по цветочным клумбам на одной звезде ездишь? (цитата внутри) (+++) (всем читать +++)Фойл05:19:20 8/28/99
(1)
1. Он заявляет, что он есть крутой даунхиллер. С крутых Альпов: (http://velozona.ru/wwwboard/messages/25084.html . Рекомендую ознакомиться с остальными сообщениями этого потока)"А я и говорю, что кроме дури и физической формы для того, чтоб переть в гору ничего и не надо. Техника езды тоже не очень. Я тоже поначалу этой хуйней интересовался. В Битцах горы конешно большие, метров по 30, но здесь вообще то Альпы-они явно больше. Вообще вы живете под девизом СССР-родина слонов. СССР нет, а родина слонов осталась. В гору можно переть и дряни всякой нажравшись, а вот с горы надо ездить уметь." (Насчет того, что техники для езды в гору не надо очень смешно. Даунхиллер, наверное, под ездой в гору понимает тягун 4 процента.)и прибавлет (http://velozona.ru/wwwboard/messages/24989.html), что в горки 40 град он въезжает на 44-ой звезде.Я хожу в кач ...
Re: Ты меня очень сильно напугал.Рус13:53:35 8/28/99
(0)
Я правда всю эту баламуть не читал, но про качалку и еще сотню байкеров было очень страшно, я сейчас сижу здесь и плачу. Все п... мне. Вот беда. :-)))))))Ты все таки попробуй объяснить подробно, как это у тебя рама "расскачивалась во все стороны". Это просто смешно читать. Я вот повторю и смеюсь сижу. Или там у других тоже качаются? Или мне вот еще понравилось как кто то там написал, что на ХроМо чуть ли не без вилок ездить можно-такие они эластичные. Я уж там смолчал-но это, господа. абсурд. Это все таки железо, а не резина и эластичность этих рам относительная.Глазами ее не видно.
Re: А как часто тросики надо мазать? И как? и чем? (-)Wava00:31:11 8/28/99
(1)
Обычно мажут тефлоном, можно мазать МС-20, я мажу селиконовым маслом. Снимаешь тросик, подвешиваешь его на гвоздь в стене, промываешь (можно рубашку неснимать, а просто прокапать под нее ну скажем керосин). Далее прокапываешь масло. Когда стечет, ставишь тросик на месо, Открытые места протираешь тряпкой. Насчет частоты смазки сказать трудно, Зависит от того как катаешь, я мажу по ощущениям, обычно это происходит примерно раз в два месяца. P.S. Если надо быстро, то можно тросики не снимать, а просто под рубашу прокапать. Но на мой взгляд лучше снять.
Смени NickName а переключатель надо настроить (+)Denis (давно здесь живущий)17:58:55 8/27/99
(0)
сам настрой ил съезди к людям продавшим его тебе, некоторые продавцы эти будут заниматься бесплатно а NickName смени, "Денис" тут тоже бывал
Re: QIVK17:47:55 8/27/99
(0)
На руле в месте, где заканчивается рубашка тросика переднего переключателя найди регулировочную гайку, поверни ее так , чтобы рамка переднего переключателя немного сместилась вправо. Короче поиграйся. При переключении сбрасывай нагрузку на педали. Все будет паботать нормально.
Главное не "НА ЧЕМ", я "КАК" и "ГДЕ"вот так!!!17:35:06 8/27/99
(2)
а если сейчас и не очень, тоже не беда... главное желание. А те, у кого байк для компенсации (как тут писалось) комплекса двухсантиметрового пениса, нас не интересуют.P.S. Если посмотреть внимательнее, можно найти инфу по этому вопросу.
Re: Это младшая модель Giant, на сайте она проходит как upland (+)Rain18:39:26 8/28/99
(0)
Навеска естественно вся новаяSRAM 9 - все ставят как ХТ, хотя ничем, кроме материалов не отличающуюся от нее SRAM 9SL ставят в уровень с XTR, да и толку то в этих материалах -разнича в весе - 20 грамм. так что я склонен тоже относить девятку к XTR
Уж солько раз твердили миру... (+) - Graff™27-август-1999 14:31:49 (8)
Насколько я помню, уже неоднократно обсуждался вопрос об неадекватном поведении и провакационных заявлениях некоторых учасников конференции. Вроде бы даже пришли к согласию игнорировать подобные выходки. И, как Вы могли заметить, кое-кому (не будем показывать пальцем...:-))) это явно пошло на пользу. Так почему же через столь короткое время Вы опять участвуете в перебранках? Если, например, на вас лает собака, не будете же вы вставать на четвереньки и лаять на нее в ответ... Или если трехлетний ребенок упорно убеждает вас, что земля плоская, не будете же вы вступать с ним в полемику... и хуже того, обещать набить ему морду. Стыдно, господа, стыдно.....
...
Re: А ему не важно, что спорах рождается истина.Рус15:03:08 8/27/99
(4)
И народ хочет опытом делиться. А некоторым главное, чтоб только "свои" были. Этот ТОВАРИЩ вообще, как видете поддерживает узкоместнические настроения. Т.е. вот сидим мы тут в своем классном болоте и хорошо нам. Решайте сами кому чего. Мир большой-больше даже самых больших и классных болот.
Не надо ля-ля. Такой большой, а Паркинсона не читал (+)maxm16:29:53 8/27/99
(2)
"Ну все, пропала планета" к/ф Космические Яйца. Все эти разговоры про "свободу слова" в контексте -- довольно дешевый маскарад, который кончается довольно одинаково и довольно неприятно (уж насмотрелся за десять лет участия в и организации механизмов коллективного общения) -- конкретно болотом.То, что тут происходит с твоим участием или, скажем, с ГСом это сорт сенсорного голодания. И не надо его оправдывать общечеловеческими правами. Когда видишь твое замечание, что ездящие в велоштанах выглядят как петухи (слово довольно нагруженное для русского языка) при том что весьма многие ездят в велоодежде, или ГСовское "Мерида не катит" ( при том что это довольно популярная и доступная марка, и при том что Грише не поменяли по гарантии вилку которую он сам "проспал", хотя конкретные детали и не ...
пробиваю камеру уже второй раз за неделю - где грабли? - Мятный27-август-1999 01:29:35 (16)
именно пробиваю, а не прокалываю т.к. дырочка получается с внутренней стороны, точней 45 грд. от соска по окружности. Как я вычитал вроде называется "укус змеи" тобиш прокол от обода.Но почему 3000 км проехал нормально, а теперь (сегодня) вторая дырка, причем значительная (заплатка не помогла - клею большую дома).Покрышка вроде в норме... может резина типа состарилась (качаю может много до 3 атм) или я чего не понимаю? поможите кто с этим сталкивался!PS: Отец говорит "меньше надо прыгать", а как же без этого то......
...
Я месяц назад словил такой snakebite...(+)ВиктОр01:55:46 8/27/99
(13)
...что на Michelin WG Sprint пробило боковины, камеру просто порвало почти по всей окружности. И она и покрышка отправились в помойку. На ободе вмятина была, к счастью, почти незаметна.Тоже неудачно прыгнул.Теперь не ленюсь заехать на заправку и подкачать шины компрессором. Набиваю по 4.5-5 атм., комфорта меньше, но зато увереннее себя чуйствую. Когда пробил - давление было как раз около 3 атм. Так что может, скорее, мало до 3 атм.?.. 8-)
Сегодня заклеил Моментом и откатал 68км приМятный22:45:30 8/27/99
(2)
давлении менее 2 атм.При этом очень прикольно - мелочь, которую обрабатывала спереди вилка, сзади обрабатывает камера, но при этом уменьшается скорость по шоссе.Раньше всегда ездил с круто накаченными колесами, а теперь надо попробовать перед лесом спустить немного и наслаждаться комфортом :)А вообще вроде кто-то говорил, что если хочешь чтобы не было внешних проколов надо накачать камеру поболее, чтобы было большое сопротивление прониканию и всякие стеклышки отбрасывало, а чтобы ограничить внутреннии проколы нужно уменьшийть давление т.к. чем сильнее давит камера на обод, тем, в свою очередь, обод сильнее давит на камеру.Вот такая вот петрушка, как качать то правильно?
Re: Кое-что о змеином укусе. Mag06:06:25 8/28/99
(1)
Hi Похоже ты немного ошибаешся с механизмом возникновения пробоя (змеиного укуса). Две основных причины, малое давление в камере и весовая нагрузка превышает расчетную для данного типа шины. Вторая для большинства не груженых (я имею в виду не пивом) байкеров не актуальна, а вот первая как раз основная. А технология в кратце такова. Представь сечение колеса, что-то на подобии груши, где узкая часть это обод, а широкая шина. В зависимости от нагрузки бока у этой груши будут разезжаться в стороны, при этом, чем шире, тем меньше будет расстояние между краями обода и покрытием дороги. Все хорошо пока колесо не наезжает на препятствие, возникает дополнительная нагрузка, при которой давлению в камере не удается удержать край обода на некотором безопасном растоянии от поверхности дороги(бока расплющились так, что стенки камеры соприкасающиеся ...
Покрышка 2.0, камера тоже 2.0Мятный00:39:28 8/29/99
(0)
качаю примерно 2.5-3так почему же она лопнула (два раза за неделю)?причем первый раз ерунда, а второй раз так пробило, что обычной заплатки не хватило - ее переглючило немного :)
Re: О шинах-из опыта.Рус04:02:45 8/27/99
(9)
Я вообще опять про тоже. Шины эти из той же компание-слабаков. Только один +, то что они ровней стоят, чем проволочные. Я плюнул на эти тоненькие ( да к тому же это еще и выгодно, т.к. толстые стоят дешевле). Зато надежней. Я вот люблю IRC и Hutchinson 2.1 и попроще. Они и держат землю хорошо и стираются медленно.
Re: Я качаю вообще 5,5Рус04:10:44 8/27/99
(8)
Хотя некоторым кажеться, что что-то там терятся, но это дело привычки. Да и на продав шина не так скора.
Подкачай посельнее (+)Шотландец08:08:40 8/27/99
(7)
Я то же катал где-то на 3 3,5 ам , нормально 3000 км, а потом поставил вилку и почти везде при прыжках с бордюра перестал тормозться за неделю таким образом как у тебя поймал 4 дырки на внутренную сторону , то есть со стороны обода , посоветовали качать до 4,5 5 ам , стал так делать пока полтора месяцв откотал проблем не возникало
Выдерживают, как видишь (+)ВиктОр12:28:18 8/27/99
(5)
Я качаю на заправках, стационарным компрессором. Ручным - запаришься... 8-)Только 5.5 - это уже IMHO перебор, мне, при весе в 72 кило 4.5 атм. вполне хватает.
Re: странно - мне 2.5 на BMX хватаетSergX12:45:46 8/27/99
(4)
Ну вы, блин, даете. Такие давления, как будто по дну океана собрались ездить.Я свои 20-дюймовые колеса накачиваю только до 2.5 атмосфер и при моем с тяжелым велосипедом общем весе порядка 100 кг, и когда прыгаю обода не стучат об землю, и шины не рвутся (тьфу-тьфу).
Я, вроде, никого не заставляю 8-))ВиктОр16:01:18 8/27/99
(0)
Качаю так как мне удобно, мне, только мне и исключительно мне. Если у тебя имеется свой собственный положительный опыт - то это только хорошо. 8-))А в бескамерной автошине стандартное давление 2.0 - 2.2 атм, насколько я помню...
Случилась херня! Кассета LX '99 накрылась! - Брат Авва26-август-1999 22:20:24 (32)
А прошла всего 3 тысячи.... На 6-й звезде цепь уже совсем проскакивает, на 7-й и 5-й скоро будет :-. Я очень разочарован ее надежностью. Думаю перейти на 8 или 7 звезд. Все равно я в этой кассете крайние 11 и 32 зубов не использовал....
...
Re: Этого надо было и ждать.Рус00:27:43 8/27/99
(28)
Верить надо не ярким рекламам и болтовне теоретиков, а тем кто ездит. Вообще этот почти идиотизм в борьбе с граммами приводит постоянно к таким результатам. Главное, чтоб все работало. Велик делают для езды, а не для весов. Только наивные накинулись на эту глупую 9 скоросную затею. Вы....ся ты вые....шься, а понятия толком не имеешь. Еще вот цепи будут лопаться...
А при чем тут вес 9-скоростной кассеты?ВиктОр01:04:07 8/27/99
(10)
Делали-то её не для уменьшения веса, а для "плавности переключения"... Правда я сам не спешу покупать 9*, пока по крайней мере. Слишком много нареканий. Да и восьми сзади - за глаза хватает.А что касается веса, то да, я тут с тобой согласен, но до разумных пределов. С одной стороны, чем меньше весит велосипед, тем легче его разогнать и тем меньше мускульной энергии на это потратится. С другой стороны, собирая все из самых легких компонентов порой приносится в жертву надежность.Как там англоязычные байкеры это называют? Кажется, "sloppy componentry", типа "жиденькие детальки"...Но опять-же если человек - командный гонщик, то, что будет с велосипедом после гонки его уже мало волнует. Ему вес критичен несомненно, а сломанное механики поменяют. Лично для меня, не профи, превалирует надежность, вес вторичен, но тоже значим.P.S. А цепи лопаютс ...
Re: Дело в том, что идея такого плавного переключения скоростейРус03:45:56 8/27/99
(9)
существует уже давно. Но всегда были сомнения насколько это соответствует надежности. В прошлом году, когда эту 9 местную систему объявили, многие сомневались в ее надежности. "Сильно давящие на педали"-прежде всего цепь подозревали, но и шестерни. Существует же какой то разумный предел? До этого была масса историй с рулями, седельными палками и т.п. Сломанный руль... у меня есть приятель который себе пол лица шрамом украсил благодаря одному такому. А что фирма-они заявили, что их продукт был неправильно использован, что он мол только для кросскантри был задуман, а не для всяких там ДХ. Но когда продают то об этом как-то особо не говорят. Только орут про свой вес. У нас эта дурацкая лихорадка пошла на убыль. Теперь когда продавца в магазине спрашивают с умным видом про вес-он понимает, что перед ним чайник и улыбаясь глазами начинает лох ...
давай колись, какой руль +++sevas11:11:24 8/27/99
(7)
если лучше азоника doublewall, и такой же ширины, да еще и стоит поменьше я несколько штук прикуплю - буду проездом в мюнхене
Re: A-MAZING Slugger DHРус14:49:02 8/27/99
(3)
Стоит 100 дм. У них еще ручки рулевые очень классные King Dingeling. AZONIC Chubby D.W. тоже ничего, но стоит на 50 марок больше, да еще под него спец. ихний же вынос нужен, т.к. он толще стандарта. Его наличие тоже доказательство мною сказанного. Задумались производители... и сделали.
спасибо +sevas15:19:53 8/27/99
(2)
все качественные вещи дорого стоят азоник - так тот никогда цены не сбрасывает
Неужели вес настолько не критичен?Anto12:10:36 8/27/99
(2)
Вот ROOX со стенкой 4 мм уже весит 425 грамм, при ширие всего 650мм. Материал - 7075-T6. Сколько же будет весить руль со стенкой - 6 мм? А если добавить еще handlebar bridge - стяжку для руля + ~100гр.
если руль изначально нормальной жесткости +++sevas12:55:37 8/27/99
(0)
читай - азоник, истон..., то стяжка ваще нафиг не нужна а здоровье мне мое дороже, чем таскать лишние 300 грамм, которые ты все равно в желудке своем таскаешь периодическиу меня штатовский друган тоже парился насчет веса, пока коровский вынос не сложил и морду чуть напополам не сломал, после этого перестал париться :)))
Авва молчи :-))) (+)Алекс 10000:49:21 8/27/99
(16)
клоуны они для прикола, а не для дискуссий
Ответ для Алекса, всех других и даже для клоунов. (+++)Брат Авва09:39:09 8/27/99
(15)
Кассета не сломалась, это зубья сточились. Причем отдельные максимум на полмиллиметра... Как сказал Антон Крупенников - толщина такая же как у 8-ков - это на износ влиять не должно. Наверно говняный материал. тем более в сочетании с очень износостойкой 72-й цепью. А вот на mtbr о новой кассете отзываются очень плохо. :-Насчет плавности переключения. На старом ЖТ стоят семерник сантур 12-14-16-18-21-24-28 (отходил больше полутора тысяч без проблем). Сейчас я крайние звезды 11 и 32 не использовал совсем. Т.е. то же самое выходит. Выходит тот же семерник 12-28. И особо не страдал. 9 звезд мне получается нафиг не нужно. не понимаю, почему на mtbr по 9-ти звездам все сопли разводят....Клоуну #2 - байк был куплен в такой комлектации - LX/XT '99. см. сюда - www.scott-europe.com
Износостойкие цепи (+)maxm11:27:11 8/27/99
(0)
У меня была мысль что твердые (износостойкие) цепи не есть хорошо, поскольку больше изнашивается кассета и система, так что проще и дешевле использовать мягкую цепь и чаще менять ее а не звездочки. Только вот мягкая растянувшаяся цепь не есть хорошо для звездочек. Куда не кинь везде клин, разве что менять цепи и звездочки почаще (подешевше)... или промерять цепь после каждой поездки. :)
странно а меня 3600 живая +Шотландец21:23:18 8/27/99
(0)
Хотел поменять после 1200 , но новую поставил цепь , начала проскакивать , плюнул и вернул обратно старую , пока 3600 км прошел , еще ничего не проскакивает цепь IG31 кассета семерник STX система ALIVIO буду экспереминтировать до конца , когда умрет судя по всему в этом году еще откатаю То и поменяю все и систему и цепь и кассету Катаю почти везде ну кроме Битцы , лес холмы карьеры в Лыткарино , там классные горки и песочек приятный падать хорошо (шутка)
Похоже я цепи начал поздно менять...Брат Авва14:08:08 8/27/99
(10)
Первую поменял после 2100 км. Растянулась на 3 мм. Вторая прошла 900. Растянулась на 1 мм.
Re: А может на оборот, всетаки рано ...Mag04:01:38 8/28/99
(2)
Hi! Не хотел вмешиваться, т.к. я уже довольно детально этот вопрос обсуждал, но хочется спросить, что побуждает к очередной смене цепи или точнее повод покопаться с цепной передачей. Безусловно срок службы цепной передачи зависит от условий эксплуатации и иной раз совет одного не совсем подходит для твоего случая. Но ты сам можешь сделать вывод для себя из своего личного опыта, так вот не думаю, что ты эти свои 3000 км проехал в экстремальных для цепной передачи условиях - в грязевых потоках, снежно-солевой жиже, не "удобной" передаче (с повышенными боковыми нагрузками), постоянными переключениями при повышеной нагрузке и т.д.. Другими словами обычно, кассета с цепью, без проблем ходит 4000+км (хотя слово обычно не совсем корректно, но я думаю ты понимаешь о чем я говорю). К примеру, свою цепь(которую пользую сейчас) я первый раз смазал ...
Персональное мнение по поводу цепи. (+++)Брат Авва09:42:45 8/28/99
(1)
У меня смазка вымывается после 200-300 км. Цепь начинает свистеть. Цепь смазываю автомобильной минералкой. Потом вытираю до сухой наружной поверхности. Сейчас еще добавил тефлоновый спрей. Вчера говорил с механиками - они говорят, что цепь надо менять обязательно через 1500 км. Насчет циклической смены - судя по результату - это очень полезная вещь. А если я буду одну цепь, пусть и очень прочную гонять до 5000 км, до нафига мне LX? Уж лучше тогда на аливио перейти =) А вообще я вообще рассчитывал, что кассета пройдет тысяч 6-7. На одной цепи такого не добиться.
Re: Персональное мнение по поводу цепи. (+++)Mag13:51:38 8/28/99
(0)
Hi А что за механики? Если не секрет. И еще один вопрос, а какая цель использовать имено LX , а скажем не Alivio, экономия, эксплуатационные качества или что-то еще. Насколько я помню, у LX тоже все звезды стальные. Сможешь ли ты уловить разницу в кассетах при своем режиме эксплуатации байка. По поводу спрея для цепи я на стороне тех, кто считает это не эффективным. В мелко дисперсном состоянии частицы смазки скорее оседают на внешних поверхностях нежели проникают внутрь узлов цеп, которые более всего нуждаются в смазке.Best regards
Re: Вот тут то собака и порылась (+)Василий15:18:33 8/27/99
(6)
После 2000 кассета была уже далеко не новая, ты поставил новую цепь и она быстренько зубчики и обточила. Это говорит о высоком качестве цепей шимано-99 :-) Кстати,у меня первая IG70 превратилась в говно через 800 км ...
Re:Как раз ни чего странного . (+)Mag14:52:33 8/28/99
(0)
Hi Ничего странного, я уже об этом говорил, в процессе эксплуатации цепь вытягивается, а это значит увеличивается ее шаг изнашивается и кассета увеличивается пространство между зубьями, которое в какой-то степени компенсирует увеличение шага цепи и поэтому старая цепь и старая кассета всеже худо, бедно но работают. Установив новую цепь на старую кассету получаем зацепление в котором шаг зубьев звездочки больше шага цепи, такой вид зацепления характеризуется повышенными ударными нагрузками на зубья и соответствено повышеным ударным проскальзыванием. В результате, либо передача не работает вообще, либо происходит ускоренный взаимный износ компенсирующий разницу в шаге (повторюсь, это основная причина почему я отрицательно отношусь к циклическим сменам цепи) после чего передача как бы начинает работать. Все последнее сопровождается повышен ...
Кассета тут скорее всего не при чем (+)Антон Крупенников22:30:32 8/26/99
(11)
Соединил цепь плохо, вот в чем дело. Проверь, симметрично ли стоит соединительный штырь. Если нет, очень аккуратно подправь его выжимкой. Потом, опять же, очень осторожно, посгибай цепь взад-вперед в боковом направлении - только не прилагай чрезмерных усилий. А вообще, подобные фокусы при установке цепи - дело нормальное.
Да, в какой плоскости ты его гнешь? (+)Антон Крупенников22:41:55 8/26/99
(2)
Проворачивать его вдоль штифта (т.е. так, чтоб штифт был осью поворота) - в такой ситуации почти бесполезно. Можно 3 дня страдать, прежде чем разработаешь. Поперек аккуратненько погни ее, только не сломай.
На какой угол гнется? (+)Антон Крупенников22:39:13 8/26/99
(2)
Судя по тому, что скачет на маленьких звездах - угла не хватает, на больших при этом все ОК, а на маленьких цепь не ложится на звезду и эффект примерно как при сточенной в конец кассете, только еще хуже. Звено должно гнуться так, чтоб не было заметного сопротивления ни при каких углах изгиба.
Ты знаешь, Антон (+)Артем Спец22:42:42 8/26/99
(1)
вроде как когда вел перевернут и цепь на мелкой звезде, ничего не прыгает - только при езде
Ну тогда может и впрямь звезда сточилась (+)Антон Крупенников22:48:00 8/26/99
(0)
Попробуй наложить цепь на максимально возможное кол-во зубьев маленькой звездочки (для чистоты эксперимента не то место, где соединительный штифт). Прижми поплотнее к звездочке крайние звенья, и попробуй приподнять над звездочкой среднее из лежащих на звезде звеньев (но так, чтоб крайние по прежнему были плотно прижаты). Зазор большой получается? Можно и проще - просто приложи цепь к звезде опять же максимальным кол-вом звеньев, и посмотри, нормально ли она ложится на звездочку.
Бескамерная резина!? - IAGSoft26-август-1999 20:04:08 (2)
Тут в Конференция "Обменяемся опытом !?" - Велосипеды обсуждают БЕСКАМЕРНУЮ резину для велосипедов! Это у них крыща поехала, или бывает такая?
Сообщение здесь
...
Артем Спец, вопрос к тебе... - Мутабор26-август-1999 17:55:25 (3)
ТЫ, вроде у Ленгор катал...я уже мессагу посылал, может забьемся где.....трабл с кассетой.....скрипы сзади......заранее благодарен.....Жду.....
...
Q можно ли на Altus -RockRing посадить{+} - mikeF@226-август-1999 15:33:00 (3)
если кто юзал то поделитесь опытом.алюминиевый миллиметров 7-8 можно толще. я вот видел у триальщиков но на малых звёздах,так там толщина до 1 см. доходит вроде. реально ли на мою систему такую штучку забубенить? спасибо!
...
Re: Q можно ли на Altus -RockRing посадить{+}Модин Игорь01:30:43 8/28/99
(0)
На Аливио я пару триальных рокрингов делал если шатуны по конструкции не сильно отличаются ,то нет проблем,я просто не в курсе в чём разница по конструкции.
Altus система из неразборных звездМятный21:34:29 8/26/99
(0)
так что надо брать системку поболее, где можно снять третью звезду (то ли с Alivio, то ли с STX идут уже такие)
Я никого не хотел обижать - Рус26-август-1999 13:14:46 (3)
Я собственно и к петухам отношусь так, как к ним должен относиться демократически настроенный человек. Я имел в виду только обмен мнениями и все. Я никого не провоцирую. Просто я эти штаны не люблю и если уж мне так необходимо зад спасат от трения, то я сверху нормальные шорты одевал, или есть такие с виду нормальные, но с пракладкой. Я вообще тут как бы о эстетике в технике.... ношения штанов
...
Э-э-э - мля, об эстетике, значитTimur (Alma-Ata)13:41:11 8/26/99
(1)
Ну да, да - баги-шорты - удобная штука... Но зачем ненавидеть-то вещи - они же того - лежат себе, никого не трогают - ни ндравится, не надевай... Короче, следи за своими бурными ассоциациями, дарагой!
Мухоловка (+)Timur (Alma-Ata)14:13:59 8/26/99
(0)
Как-то в шорты залетела пчела - обошлось правда... Вот и вчера оса шлеп об шлем и зацепилась на бедре, ужалила раза 3, а мне в повороте её смахнуть ну никак... А просто шорты неудобные же - я порвал такие - зацепил седлом, я его не опускаю сильно.Про кеды чо спорить - попрыгать на горках - само то. Но далеко ехать неудобно пожалуй буит...Буду занудой, но "каждому - своё".
Anto а у тебя еще верхний успокоитель стоит? - Мятный26-август-1999 11:39:22 (6)
просто посмотрел фотку и вроде сверху пера тоже что-то торчитЕсли да, то работает он или это просто так.....
...
Нет, это переключатель XT ...Anto11:58:44 8/26/99
(4)
кроме него прямо сверху пера может еще shark fin торчит(на фото). На этой фотке лучше видно.
ты не понял - пластмаска, которая к перу крепитьсяМятный18:57:55 8/26/99
(1)
ты меня за лоха держишь :-)) уж что такое переключаетель знаю :)вот просто когда покупал свой успокоитель продавец предложил "верхний успокоитель" представляющий из себя полоску с хреновеной на конце (что-то типо похожего что у тебя стоит на нижнем пере напротив обода примерно)или я что-то путаю?так если нет - нафиг она нужна и есть ли от нее кайф?
Ну так это ж ШАРК ФИНН :)Anto00:32:14 8/27/99
(0)
Извини :)Это защита для пера - чтобы цепь не била и не царапала. Перо цепью, конечно, до дыры не протрется, но посторонних звуков будет гораздо меньше. "Хреновина" на конце - именно успокоитель, который не дает цепи болтаться во все стороны.(Когда цепь на маленькой звездочке и её натяжение, поддерживаемое задним переключателем, уменьшается.)Shimano делает свой shark fin для группы XT. Вроде был в спортексе за $6. Lizard Skins делает защиту для пера в виде полоски толстого неопрена на липучке. $10-15 в R-cycles.Покупать специальный SHARK FIN совсем не обязательно. Можно просто вырезать из какой-нибудь резинки(убитой камеры или даже покрышки) полоску, и примотать её к перу скотчем. Но это вариант без функции успокоения цепи.
Anto, ты в поляну-то поедешь?????andrey16:13:25 8/26/99
(1)
я вот свово санандруху снаряжаю - rs boxxer, новые колеса, mrpшник... отъезжаю 1-го вечером на машине.
Неа - на работе отпуска не дают. Anto17:05:47 8/26/99
(0)
Я бы с удовольствием поехал, но тогда и весь офис может на каникулы отправляться. Иногда плохо быть незаменимым :(И потом, у тебя всё равно все места в машине забронированы :)
FYI: Хорошие шатуны...Maksim13:53:00 8/26/99
(0)
Видел два типа: 1. Сборные, возможна замена паука. 2. Монолитные, аналог "RACE FACE" - они потяжелей и, по-моему, по-надёжней, рекомендую!
Я вот ненавижу велотапочки с крюками. - Рус26-август-1999 02:51:03 (24)
Я люблю всевозможные Платформы или их еще ВМХ педали называют и к ним VANS образные сникера. А еще я ненавижу штанишки в обтяжку. Мужики не носите их-они вредные для мужского здоровья. Про петушиный вид-я молчу. Господ петухов прошу извинить-если таковые найдутся. Ну уж очень мне эти штанишки не нравятся.
...
просто не представляю жизни без велоштанов и ботинок с "крючками"Мятный11:28:16 8/26/99
(0)
и то и то жутко удобно (для меня)Как только попробовал велоштаны теперь никогда в обычные не полезу - жутко неудобные они кажутся сразу. А в вело все обтикает, ничего не болтается, ничего на застривает, да и с памперсом комфортней ездитьА педальки - дело вкуса. Я на обычных не привык катать, так что одно время катал с тупликсами - а вот это кака точно, контактники же очень удобные и надежные. Но повторяю - дело вкуса!
Re: Авва никакой ты не брат, а хам.Рус13:06:23 8/26/99
(5)
Когда нибудь я приеду и дам тебе в е....ло. И это уже точно. Я никого не оскорблял, а предложил немного поболтать. А насчет того, что дам я не шучу. Я это очень неплохо умею. Вот жаль не могу определиться с датой. Можешь не стараться и отвечать. Ты ведь, как я понял в Царицино ездишь часто, а я в Орехове жил. Так, что на правах земляка я просто обещаю. По мордам хамлам давать я был всегда большой любитель. Это конечно не очень убедительно смотрится, когда я тут в письменном ввиде кулаками размахиваю, но за клоуна ты ответишь. Первый раз я не обратил внимания, но ты своим шустрым языком уже за....л. Или дискутируй, или не п..зди воще
По-моему кто-то опять нарывается (+)Василий09:21:49 8/26/99
(0)
Только без обид. Сейчас тебя приложат, а ты опять заорешь про "родину слонов", комсомол , совок и прочее. Вообще-то твое поведение укладывается в классические правила ведения флейма. Сначала брякнуть что-либо, потом дождаться возмущенных ответов и быстро перейти на личности, балансируя на грани хамства. Скажи, ты это специально или у тебя генотип Dragon Fly ? Что касается "штанишек", то обычно взгляды человека меняются после примерно шестидясяти км по бездорожью, после чего он с дымящейся задницей бежит покупать себе велотрусы.
Пусть байкеры будут разные-всякие, ладно?Timur (Alma-Ata)07:08:52 8/26/99
(3)
Типа в тапочках/кедах, шортах/трусах, с татуировками/без, бритыми/волосатыми ногами, с серьгой в ухе/носу и проч. - у каждого свой стиль-манера - пусть ему/ей так будет удобней.Мне как-то пофигу В/НА ЧЁМ кто катает, мне интерен байкер САМ по себе, ну и КАК/ГДЕ катает.Можно любить/не любить что-то - пожалуйста! Просто терпимей надо быть к другим, что-ли. Что ж напрягаться так по поводу чьих-то штанишек-тапочек? Фигня всё это - катаётесь в своё удовольствие и пусть другие катаются кульно, гут?ЗЫ А вот представь - завтра все будут как один - все какие-то одинаковые снаружи, милые внутри - ну не знакомая ВЛКСМщина/совок-с ли?
Тем кто интересуется распродажными ценами в Германии-линки. - Рус26-август-1999 02:21:48 (2)
WWW.ftl-berlin.com ....jehle-markt.de ....bike-shop.de ....bikeshop-korte.de ....bora-bike.de ....tilosshop.de ....actionsports.de ....bike-discount.de ....indian.de ....last-minute-bike.de Слова Angebot, Superangebot, Schnäppchen-значат Уценка.
...
Re: И еще .Рус17:08:27 8/26/99
(0)
Вот сегодня в магазине видел GT-STS, был 8000 ДМ-теперь 5000 и еще Мерида Прорайдер 6000-3000, и попроще Wheeier Dual X 1800-1400 (мне он вот нравиться)
Предположительно новое - Рус26-август-1999 01:29:25 (16)
Магура сделала новые диск. тормоза-Клара называются. Стоить будут дешевле Луизы, а у Луизы будут новые фрезированные ручки. Новый Срам 9.0 SL: V-тормоза сразу с подковой, з. и п. переключатели и сам грип шифт. Хотите вес-дайте знать. Так же в конкуренты к Шимано и Сраму добавляется EGS syncro shift-100% cовместимый с Шимано. З. переключатель смотрется ОЧЕНЬ. Как будет работать-увидим. Вес тоже самое. Если будет много желающих могу переписать сводку тестов за этот год д. торм., просто тормозам, камерам,ботинкам, замкам, этим штукам, что в рулевую трубу вставляются (извините не знаю как по-русски), перчаткам, шлемам, рулям, разных категорий (ценовых) вилок, шин. До 10-20 позиций в каждом тесте, можно и с весом. Но это большая работа все это переписывать и поэтому возьмусь-если многие интересуются. Укажите также, что больше интересно. Еще е ...
Сканирнуть не легче?Мятный11:31:08 8/26/99
(2)
ну или сам смотриа за эту информацию думаю тебе многие спасибо скажут!дерзай :)
Re: Я бы с удовольствием,Рус13:33:30 8/26/99
(1)
Но как это все потом в мой ответ воткнуть никак не научусь. Такой вот дурак.
найди халявный сайт и забрось тудаМятный01:18:34 8/27/99
(0)
ну или накройняк можно без картинок - в Fine Reader запихни и выложи только текст (хотя это менее интересно)
Re:Да он у нас тут везде.Рус04:29:53 8/26/99
(1)
Я живу в Мюнхене. Я еще люблю купить MOUNTAINBIKE Downhill. Я их вчера 2 и купил. Я вообще часто покупаю, но не все-часто переливают из пустого в порожнее. А вообще тут кроме амер. и англ. своих 4 разных.
Das Mountainbike Magazin - bike - GUT!Timur (Alma-Ata)07:36:03 8/26/99
(0)
Очень ндравится мне и британский тож большого формата - много всего интересного!Crash Test бы перевёл про колёса из 8/99 - я уж знакомых с немецким замучил - им эти термины в словаре искать...
http://www.bike-magazin.de
Re: BIKE 9/99Рус02:15:23 8/26/99
(0)
Вот только сегодня купил. Это результаты их тестов за год. В предверии выставки, т.к. после выставки пойдут уже новые дела. Но мне интересно чего именно интересно-может например только 5 или 10 лучших или только три. Вес интересно?
в смысле: чем капать?Тошык21:21:27 8/25/99
(2)
любой качественной жидкой смазкой. желательно с содержанием Тефлона т.к. он хорошо отталкивает грязь и воду. если речь шла о смазке изнутри при переборке, то все тоже самое, только следует использовать густую смазку для закладывания под пыльники вверху ног и жидкую для всего отсального..... что-то типа так....
Чем конкретно можно пользоваться? (+)RS user21:59:15 8/25/99
(1)
Т.к Фраза очень общая..Apply 2-3 drops of Teflon-fortified oil to the upper tubes at the Resi-wiper.
капнуть 2-3 капли на верхние ноги, на сальники?Тошык13:27:52 8/26/99
(0)
купи Mobile, Castrol для автоматических коробок передач. не следует использовать масла для моторов т.к. они содержат присадки расчитанные неа работу при высоких температурах и предназначены для работы в закрытых пространствах, но не на открытых поверхностях.
Я тут прикупил ШРУС-4Мятный20:53:54 8/25/99
(0)
и мажу им почти все, где нужна густая смазка.... вот так
Re: Q: Кто юзает Mavic Cross Link поделитесь впечатлениями. PLS !Ivan Drozd18:51:13 8/25/99
(0)
Я ю-ю Crossmax. Я за год заметил один рлюс - заднее колесо практически не шумит при свободном ходе. В остальном ничего особенного (по ходовым характеристикам). ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ- ДЕРЬМО! На XTR колеса лучше в целом.
Re: А в "спортекс" обращался?Ivan16:02:23 8/25/99
(2)
Еще нет, но когда заказывал они ясно сказали ,что зап. частей у них нет и заказать их нельзя. Но может быть ситуация сейчас изменилась т. к. на многие велики ставят эти колеса, кстати довольно фиговые(колеса).
Re: Можешь еще...Anto16:17:56 8/25/99
(1)
Написать какие тебе подшипники нужны в разные европейские почтовые магазины, может у кого есть. www.mountainbikes.net/mtbikes/ www.hibike.deМожно попробовать найти местные аналоги, всё-таки у нас какие-то подшипники тоже выпускают. Поставить их как временный вариант.На твоих подшипниках какя маркировка? Напиши спецификацию, может кто такие где видел.
Re: Можешь еще...Ivan16:59:52 8/25/99
(0)
Спасибо, сегодня посмотрю,что за маркировка. Родные п. made in Japan.
Если это ROCK Shox , то можешь его выкинуть.PLUS10:06:24 8/26/99
(0)
Т.К.просто сальник тебе продадут за 1 доллар, но за доставку попросят 20 гриин( на третьяковке)А под это дело себе привезут(видимо)
FYI: К вопросу о термической обработке аллюминиевых сплавов... - Maksim25-август-1999 13:27:46 (1)
Помнится был спор закаливают аллюминиевые сплавы или нет, так вот парафраз по "Справочник авиационного техника" (издательство: министерство обороны) ...
Всем кто заказал тефлон - Diesel25-август-1999 09:25:22 (6)
Привезу ещё раз в четверг вечером 22-00 - 22-30 на Манежку Возможно буду без байка, "в гражданке", а то вчера меня почему-то шугались, Другие варианты возможны - звоните на работу 230-45-47 до 18-00, Аркадий
...
Ну бы , блин, даёте!(с)Diesel11:44:09 8/25/99
(2)
Как без байка - так сразу на братка :-) ну не люблю я расчёсок - потому и стригусь коротко =) и не такой уж и здоровый - что выросло, то выросло :-) ГЫ
FYI: есть ФиРма...Maksim13:13:50 8/25/99
(0)
Смотри по ссылке.
Universal Cycles
Народ, если в кассете что-то скрипит (см. сообщ. ниже) то стоит ли.....(см. внутри) - Мутабор24-август-1999 22:42:48 (6)
Еще раз повторю, я чайник...поэтому на тему этих скрипов ничерта не смыслю....ВОпрос: стоит ли с ними в гарантийную мастерск. обращаться.... Вел покупал у Зенита, но они тел. и адрес мастерской дали....будут они этим заниматься или спишут на что-либо типа неправильного эксплоурера.....Не сломано вроде ничего ведь, только скрипит.....Заранее спасибо....
...
Re: Народ, если в кассете что-то скрипит (см. сообщ. ниже) то стоит ли.....(см. внутри)Wava23:48:02 8/24/99
(4)
Тут смотреть надо. Очень похожее было у моего друга. Мы очень долго с этим трехались.(Масла набухаешь, на время спасае, километров на 5, потом опять скрипит.) А оказалось, что ось втулки слегка кривая, с брачком. Ось заменили. Сразу полегчало, но до конца скрипы не убрались т.к. уже попортилась сама втулка. Проверь на всякий случай. Хотя конкрктно сказать трудно, смотреть надо. Удачи!
Q: Спицевой ключ - Мятный24-август-1999 21:40:22 (4)
я потерял свой (очень классный был по словам спецов, но я сам в них, к сожалению, пока не разбираюсь)вот и стал присматриваться поближе.Те ключи, что стоят до 20 рублей однозначно не хочется. В Веломаркете видел симпатичный ключ за 89 рублей, но у него только три рабочих поверхности, что ни есть хорошо. Заехал в Альянс на Нижней Масловке (кстати они отремонтировались и переехали в соседнее помещение) и нашел там интересный ключ. Видно кто-то сам делает (хотя сказали что с завода привозят). Вроде сделан из каленого железа в виде ролика, в торцах которого имеются четыре ромбовидные прорези под разные размеры, именуемые от 1 до 4. Мне понравилось что здесь именно четыре рабочих поверхности, сделана хорошая фаска (для приятного налезания) и конструкция вроде надежная. С виду смотриться с одной стороны не ахти, а с другой типа "фирма веников ...
Re: Q: Спицевой ключЛёша%)04:06:59 8/25/99
(1)
Хороший ключ, слышал, что есть титановые модификации, но и железячный рулез! Я покупал у Зенита (только в будни) за 90руб. при курсе 25руб. за 1$. Вроде эти ключи делает Саша Устинов(Самоделкин), вроде недорого. 190-2462 до 22:00 позвони раскажешь:)
Re: Q: Спицевой ключmaxel22:15:21 8/24/99
(0)
этот ключ есть маза у того-же голимого зенита и купишь , может и дешевле - кстати до кризиса он стоил $10 - самопальный да-да.с ним аккуратнее он так легко срывает нипиля - пополам - но все равно классный ключ.
Q: про инструменты (+) - Мятный24-август-1999 21:24:49 (16)
Мне тут в Спортексе заявили, что покупать дешевые инструменты не стоит. Типа они ключ обычный покупали сами за 50$, а сьемник шатунов у них какой-то крутой и стоит 60$. Посоветовали лучше к ним обратиться чем покупать ненужный дешевый инструмент.Это трюк или правда частично?Просто видел в Веломаркете сьемник шатунов за 280р (~10$) - стоит его брать?, а также неплохо было бы купить сьемник каретки и выжимку для цепи.Мое мнение, что я не механик и не обслуживаю кучу байков, а для моего этого инструмента хватит, или я все-же не прав?Просто мне вспоминается история с шестигранниками - при покупке байка купил левый набор оных, которые стачивались как карандаши :( Теперь купил нормальный набор (типа ножик) и радуюсь.PS: блин, надо каретку затянуть, а каждый раз бегать к механику влом и жалко - надо или инструмент брать, или ставить новую, но ...
А у кого есть чертежи/эскизы велоинструмента? (+)maxm15:31:22 8/25/99
(0)
а то меня тоже жаба душит, а инструмент хочется ( тот что у зенита не очень понравился, хотя спичечный ключ за тридцатку взял...)Сдается мне что дешевле и проще будет заказать эту халабуду у слесарей, а то платить за один съемник как за набор титановых секреток из шести предметов -- "чиста пальцы".Max
FYI: Мнение...Maksim13:34:13 8/25/99
(3)
"Мое мнение, что я не механик и не обслуживаю кучу байков, а для моего этого инструмента хватит, или я все-же не прав?"Это верно если так же верно и
Извини, подвинься..... (+)Мятный20:49:00 8/25/99
(1)
На байке я катаю почти каждый день, так что тут без вопросов.А за этот год сьемник мне понадобился всего второй раз (первый весной в Спортексе подтянул каретку за 5$ - хватит, лучше теперь сам буду)Юрик (007) прав - шестигранники надо хорошие иметь, а также все-таки чтоб восьмеры классно править то и ключ спицевой тоже надо хороший иметь, а вот остальное т.к. используется пару раз в год можно и пороще. Просто профессиональный инструмент расчитан на долгую эксплуатацию, а мне столько много не надо (и не окупиться он точно).Накройняк за 60$ (за супер-пупер-сьемник) я поставлю себе или одну XTR, или две XT, или три LX каретки, или четыре STX - это будет лучше чем крутить одну каретку супер ключем :)
Re: Вопрос хороший.IVK14:20:48 8/25/99
(0)
Попробую объяснить тебе и себе заодно почему я купил скажем съемник шатунов под Зенитом за 80 руб. а не дорогой брэндовый.Хотя байк предпочитаю брэндовый. 1. На байке я езжу ежедневно и от его качества зависит многое, особенно в дальних поезках. 2. Съемником шатунов надеюсь пользоваться раз в год. 3. Примерно половина продаваемых под Зенитом съемников выполняют свои функции вполне удовлетворительно-я угадал нормальный со второй попытки. Вот вроде и все.
про инструменты (+)00702:43:59 8/25/99
(0)
Ну съемник шатунов можно и дешевый купить, равно как ключ для каретки и кассеты. А вот с шестигранниками шутить не стоит - они очень лекго срываются и портят сами болты, поэтому их лучше купить хорошие...
Re: re: про инструменты (+++)PAVLO00:00:15 8/25/99
(1)
Я САМ РАБОТАЮ В ОБЛАСТИ ИНСТРУМЕНТОВ.и БЫЛ ПРОСТО поражен ЧТО МЕХАНИКИ (СПОРТЕКОВСКИЕ)В КРЫЛАТСКОМ РАБОТАЮТ ДЕШЕВЫМ tool'ОМ === prOfessional tool for profi ЛЮБИТЕЛЬСКИЙ - ЛЮБИТЕЛЯМ-==МИРУ-МИР а если говорить о велоинструменте = если тебе надо на пару раз то купи совковые съёмники(ЗЕНИТ) 50-150р.
Re: Q: про инструменты (+)maxel21:37:05 8/24/99
(2)
Ну с одной стороны они правы. Хороший инструмент он хороших денег стоит. Но если тебе нужна дрель ты ведь не будешь покупать профессиональную за $600 - если ты ей сверлишь раз в месяц. Тут такая же фигня. Купив около Зенита съемники (оба - шатунов и каретки за 250 - можно кстати и по 80 рублей - самопальные - если не снимаешь каретку раз в неделю то их хватит надолго :)
сколько не ходил у Зенита (редко :)....Мятный21:46:05 8/24/99
(1)
ничего нормального не видел - хлам один: то старыми (б/у) деталями торгуют, то обычными тайваньскими штучками, но даже дороже чем в магазине, то всякие мотозапчасти и к нашим "Камам" Недавно хотели впарить сильно б/у (вся покоцанная была)заднюю мигалку CatEye аж за 250р - нахалы. Так где там найти инструмент то? Он там везде или какой хитрый мужичок продает?
Re: сколько не ходил у Зенита (редко :)....maxel22:05:55 8/24/99
(0)
а тебе нужен пафос - в спортексе купить :)) я там свой трек купил а ключи купил у зенита мужички там конечно мерзкие - не торгуются и хлам всякий впаривают - но что делать, 60 баков за ключ которым я пользуюсь пару раз в сезон многовато. Съемники есть у многих, кто торгует для байков барахлом, не поленись - походи и поищи.
Куэсчэн: Какие бывают виды магуры, и чем - Graff™24-август-1999 19:45:42 (4)
они отличаются (кроме дисковых)? Например, красная от эеленой.P.S. По последним данным, слово мАгура произноситься с ударением на первое "А". Это рыба такая... японская :-))
...
Ai! Ma'gura! 8-) (+)ВиктОр-сан22:36:48 8/24/99
(2)
Ну значит так, Magura HS-33 бывает: -Quicksilver (серебристая) -Tomak (красная) -Race Line (желтая) -Sid Blue (голубая) -Frog (зеленая)Все они именно HS-33, и мастерцилиндры и слэйвы абсолютно одинаковые. "Sid Blue" и "Frog" - это ограниченные серии, типа эксклюзив и все такое, кроме цвета отличаются наличием кастомных CNC бустеров. Эти серии стоят дороже, limited edition для особых поклонников фирмы. В общем, напрягай свое чувство прекрасного и выбирай тот цвет, который лучше сочетается с вилкой, рамой, педальками, вечерним туалетом, глазами подруги (особенно желтый и красный 8-)))... Работают они одинаково - зашибись как хорошо.P.S. Про глаза подруги я безотносительно 8-))
Вопрос по уровню масла в Марзоче(+) - СЛАВА24-август-1999 17:38:34 (2)
В вилках 100 и 130 мм 99г. уровень должен быть разный или одинаковый?В сотке 50мм от верха,а в 130?Если кто знает-ответьте,пожалуйста.
...
Тефлон сегодня - Diesel24-август-1999 16:19:52 (4)
Постараюсь сегодня подкатить на Манежку к 22-00 с тефлоном. К сожалению по цене скинуть не удалось, цена 220. Если кто не может сегодня - на неделе ещё подкачу.
...
Q: Трещат переключатели ... - KFS24-август-1999 15:07:50 (6)
На больших нагрузках (подъем) начинают потрескивать Grip Shift в такт педалированию на самом большом усилии. При понижении передач на 1-2 ступени треск уменьшается или вообще пропадает. Это нормально или нет??
...
Re: Q: Трещат переключатели ...Ivan Drozdov15:39:51 8/24/99
(0)
Как ты определил что трещит переключатель? Скорее всего это что-то другое. Кассета раскрутилась на-верное.
Я так и понял, что ты имеешь ввиду именно шифтеры (+)ВиктОр16:46:42 8/24/99
(1)
И то, что они издают звуки - странно. Скрипеть там, по-моему, просто нечему.Поэтому я рискну предположить, что хрустят/потрескивают корпуса шифтеров от трения о хэндлбар. Из твоих слов следует, что скрип возникает при больших нагрузках, то есть хэндлбар деформируется (прогибается, пружинит...), когда ты прикладываешь к нему усилия. При этом возникает взаимное трение.Повторяю, это только возможное предположение. Если-бы скрипел механизм - это означало-бы рывки троса, но тогда дергался-бы и дерайлер, а цепь перескакивала. Поэтому, давай начнем от простого и проверим затяжку крепежных винтов.
А-ааааааа........ пишу уже в четвертый раз!!!! :-Е~~~~Мятный19:47:38 8/24/99
(3)
:-) неужели конфу тяжело почитать - я Nick'у пару раз обьяснял, и тебе уже точно три написал (а может и все четыре) раза.Все, пишу последний раз, если не поймешь, то туда тебе и дорога :-))))Есть в Москве замечательная штука - метро, так вот там станций очень много есть, и есть такая под названием ДИНАМО (пока понятно? :) Так вот доезжаешь до нее и выходишь на белый свет - напротив метро, с другой стороны Ленинградского пр. находиться магазин СОЮЗ (красная такая большая вывеска). Едешь туда или сверху через светофор, или с другой стороны через подземный переход. Когда входишь в дверь, то заварачиваешь направо и видишь перед собой большое кол-во аудио-видео продукции - значит попал куда надо! Ищешь молодого человека возле кассы (Я - Сергей, или Диму, или Алексея) и говоришь что мол кассетку хотел бы забрать. Получаешь долгожданную касс ...
Завтра будет работать ДимаМятный21:30:55 8/24/99
(1)
так что милости просим.Условие естественно такое - вирнуть кассету в первоночальном виде (и мне надо и народ тоже посмотрит)
Re:Ясно дело :-) (-)Рус21:08:34 8/24/99
(0)
А ведь действительно-здесь ведь тусня не только для монтеров, самодеятельных конструкторов и просто болтунов. Может я не прав, но по-моему было б интересно поговорить, как вообще на велике ездить. Эт этого не меньше толка. При этом я не пытаюсь оспаривать важность обмена опытом о приямах техобслуживания или про здоровье там... Это я от критиканов заранее отбиваюсь;-)
Чтобы не загрязнять Велозону - дай свой e-mail.Anto11:56:19 8/24/99
(3)
Хватит в techtalk отношения выяснять. Хочешь мне, или кому еще что-то лично сказать - ну не стесняйся, здесь большинство свои адреса оставляют. Что точно - ты здесь один такой - только что появился и уже успел нахамить всем без разбора. По e-mail я тебе подробно всё расскажу и покажу, но это не должно беспокоить Уважаемую Публику.*********************************************** Прошу прощения у уважаемых велозоньщиков за то, что не сдержался и таким образом поддержал флейм, если Рус адрес не пришлет - ну и пень с ним, я завязал.Просто складывается ситуация, когда только воинствующие лохи и будут давать псевдотехнические советы. А мнение знающих людей будет высмеиваться. Я-то уже представляю себе уровень Руса, и мне не интересны его "глубокие" познания, но новички, уважаемые молодые чайники будут вынуждены выкапывать полезную информацию ...
Знаешь, логика железная (+)Алекс 10001:27:08 8/25/99
(0)
Гена например нормальный человек, несмотря на то что намного круче ГС катает. А если так смотреть, то можно кого угодно оправдать. Рад буду продолжить этот разговор по мылу или аське (не хочу засорять конфу) Аська 14093417
Помогите чайнику разобраться, что за трабл с байком... - Мутабор23-август-1999 23:08:06 (5)
В районе кассеты (на заднем колесе) при вращении педаль (в любую сторону) слышен скрип... Я так и не понял что конкретно скрипит, но кажется одно из маленьких колесиков, через которые перекинута цепь... после хорошей смазки скрип пропадает, но хватает этого на два-три часа катания, а потом все с начала.....что за трабл такой, а может там вообще что еще скрипит...Понять очень сложно (по крайней мере мне)....если нетрудно посоветуйте что-нибудь....что с этим вообщето делать.... P.S. по мере катания скрип вначале появляется и очень слабый, а потом за полчаса нарастает до довольно сильного..... Заранее благодарен за советы.....
...
