Вот, присмотрел себе байк ... (+) - Restlin22-июнь-2006 12:31:12 (17)
Присмотрел себе байк новый - поругайте, плз ! Основная задача - катание по городу, паркам + пересеченная месность ... акробатикой ;-) мало увлекаюсь, прыгаю крайне мало, но, может с новым буду чуть больше. Если кто сможет - мож аналологи подскажет, да и скидочка мож есть у кого на такие байки ? )))))))))) Сейчас катаюсь на мангусте 4.0 про - для меня уже простоват, да и староват ... спасибо !
Вот такой сейчас хочу !
...
Типа из-под полы?Олег,чего такой секретный?+++Ильяс17:35:53 6/23/06
(6)
почему бы тебе не сказать ЧТО именно ты собираешься предложить?Млм ты боишься что люди скажут про твоё предложение?Ну-ну,думаешь сможешь развести чела и впарить?
Иля, если тебе кажется, что этим невьебенно-остроумным постом+Носитель.01:38:59 6/25/06
(5)
ты вызвал у обчественности восхищение тобой, татарский хуесос, то я вынужден тебя огорчить. Неа, Иль, не вызвал. А вызвал ты, тупой ублюдок-приживала - безудержный смех над твоими неловкими потугами быть остроумным и сатиричным...Иля... Скока раз тебе объяснять, пидор ты вонючий... Еще раз. Иля. Отсроумие предполагает наличие ума. Желательно - острого ума. А у тебя, татарская харя - нет никакого ума. Вообще. Поэтому все твои попытки блеснуть красноречием и остроумием - обречены на неудачу. Понял, вонючка?Ты уж, Иля, лучше рассказывай о том, как ты лехко таскаешь на спине пианины и другие тяжести американьских граждан. Вот это - твое.С неизменным и искренним восхищением твоей инфернальной тупостью - твой друг Носитель.
Ну ты точно "остроумен"++++Ильяс01:50:33 6/26/06
(4)
у тебя не ума,ни фантазии,ни чувства юмора.Ты мне просто-напросто завидуешь.Ты случаем не Олег?Олег тоже сыклявый в реале,а в нете просто герой.Виртуальный смельчак.Ты такой же.
а разве мы в реале встречались?O-Leg13:37:29 6/27/06
(3)
с чего ты взял что я сыклявый? хотябы блестни энциклопедическими знаниями что ли (сколько ты там книг прочел) приведи источники где я замечен в сыклявости... не стесняйся, будь естественным
Олег,давай не будем+++Ильяс17:51:54 6/27/06
(2)
ты сам писал,как там какая то иноиарка тебя подрезала и ты так заволновался,а ментам типа было пофигу,когда ты начал им жаловаться.Так что давай,не строй из себя виртуального супер-героя. Ну и ещё тот факт что ты не предлагаешь байк в открытую,тоже говорит от твоей сыклявости.Боишся в открытую действовать,типа вдруг люди скажут своё мнение про твой товар.Ладно,иди торгуй из под полы,забубни лошпеда купить позорный байк и радуйся.В лучших традициях сына коммуниста.
тема моей ссыклявости не раскрыта,O-Leg11:02:44 6/28/06
(1)
тема сына дворника раскрыта полностью...пожалуй действительно ты прав в одном - продолжать не будем...
Слишком много денег берут за наклейку+Не норкоман13:52:59 6/22/06
(0)
Вилка полный отстой. Вот на порядок лучшая комплектация за менше денег http://www.trial-sport.ru/goods/51516/176185.html, или еще дешевле http://www.trial-sport.ru/goods/51516/176186.html
Re очень дорого, при достаточно скромной комплектации(+)Васек12:55:27 6/22/06
(2)
Вот аналогичные модели, только дешевле на порядок: TREK 6500 Disc http://velosite.ru/catalog/?br=17&s=553&sid=1743 Rock Machine Blizzardhttp://velosite.ru/catalog/?br=13&s=472&sid=1362Gary Fisher Tassajara Disc http://velosite.ru/catalog/?br=5&s=562&sid=1996
Огромное спасибо ! + вопрос ! Restlin13:15:47 6/22/06
(1)
на тех быйкай что вы указали стоит максимум Deor и Olivio - не слабовато ли это для такого байка ? спасибо !
Ответ.Сергей16:56:22 6/22/06
(0)
Тебе деора-аливии за глаза хватит, все что выше для спорта. Сам когда собирал титановый ХТ поставил деор от недостатка средств, так все недовольство на него вылезало только на соревнованиях ( медленно и нечетко ) а так для обычной езды вполне хватает. Теперь по мере износа меняю на ХТ, чего и ты можешь сделать если чтото будет не удовлетворять.
Крепление для Garmin 60 - Starling22-июнь-2006 02:53:54 (4)
Ессесно на руль. Нужно позарез!!!!!!!! Готов дорого купить (лишь бы в хорошем состоянии). Срочно! 9О3-125 О5 98
...
Система под шлиц - Desperado6621-июнь-2006 22:07:17 (2)
У меня древний Trek 4100. Надумал сменить каретку, систему... в общем всю трансмиссию. Вопрос в том, что стоит каретка 73*122,5. Новая такая каретка под шлиц есть в Веломире, тока цена в 1700р напрягает. Написано, что это FSA, но сделано в китае и логотип FSA на ней отсутствует. На офф. сайте FSA ее нет. Нашел нормальную каретку ISIS FSA Platinum Pro 73*118, но есть сомнения - не слишком ли она узкая для моего лисапеда. Помогите ламеру...
...
Re: Система под шлиц maxcom23:48:52 6/21/06
(0)
Каретка подбирается под систему, т.е. если текущая система сидит на каретке 122,5, то не факт что другая будет нормально сидеть на этой длинне.У меня была рама Trek 4300 выпуска 2002-го года, я на нее ставил новую комбинацию из расчета chainline=50 и все было ок. Но там родная каретка была 73x116.
Q: Дисковая гидрвлика: Shimano vs. Hayes - Батарейкин21-июнь-2006 09:26:16 (10)
Отцы, а что сейчас кошерно иметь из дисковой гидравлики: Shimano или Hayes? Интересуют плюсы/минусы, обслуживание, цена и пр.
...
Re: Hope! (-)Батарейкин14:10:42 6/21/06
(6)
Дружище, ты о#уенно аргументированно высказался. Теперь точно ни на что, кроме Хоуп, смотреть не буду. :)А если серьёзно? Рассматриваю Hayes 9 и одноклассников от Шимано. Кстати, кто там в этой весовой категории бултыхается?
Бери любой. Какой легче/больше нравится/дешевле.yellowspy14:24:38 6/21/06
(5)
Зимой предпочтительнее Хаес, ибо он на тормозной жидкости, а не на масле, как Шимано. В остальном - все они тормоза и выполняют свою задачу. Чай не дураки делают. У Хаеса может быть с сервисом получше - ибо Веломир. А куда идти, если поломается Шимано - я не знаю. :)
Личный опыт. Maxim15:09:41 6/21/06
(3)
У меня Шимано 525 используется уже почти 3 года, 15000 проехал, и никаких проблем (пока) не было. Ездил ( и ездит) круглый год. Обслуживание сводится к мойке велосипеда (после грязных походов) и к замене колодок (через 2500-3000 км). Ну и еще масло после 10000 км заменил. Не потому, что работать перестало, а потому что купил флакон с новым маслом. Установить и обслуживать тормоза оказалось просто (во всяком случае, проще, чем казалось вначале). Первый раз прокачка тормозов заняла около часа. В следующий раз (следующий раз был спустя два года) справился значительно быстрее.Прошлой зимой была возможность проверить тормоза в холодных условиях. На 30-градусном морозе маслице, конечно, загустело, но на работе тормозов это практически не сказалось. Ход тормозных рукояток, правда, слегка уменьшился, но не настолько, чтобы вызвать проблемы. Н ...
Та же историяStarling02:56:36 6/22/06
(2)
Очень доволен!
не хуже /+/stagger lee13:22:25 6/22/06
(0)
у меня BR-M525 2005го года. Проехали около 5000 км не требуя вообще ничего, кроме новых колодок.
Только Хаес ставь в сертифицированной мастерской, а то останешься без гарантии (+)GDT14:40:58 6/21/06
(0)
Кстати, помнится мне, когда покупал, я спросил (просто не мог не спросить, наученный уже некоторым горьким опытом!), можно ли самому ставить, и получил утвердительный ответ. Так что продавцам их тоже не верь. :-) Мой опыт тута, чуть ниже. Хотя я еще не проверял, можно ли верить собственно Вадосу... ;-)
Ролики на з.переключатель какие покошернее? /+/ - stagger lee19-июнь-2006 23:12:24 (146)
Неожиданно износил очередной комплект до беззубого состояния. Что купить на замену приемлемого качества (shimano mega9)?
...
А я как-то в широкими пластмассовыми роликами за 100 р покатался (+)Paralizer09:27:38 6/22/06
(4)
Причём в аливию, то есть на 8 скоростей. Сами ролики были чуть-чуть шире (на 7 скоростей и ниже). Проехал на своей подколбашенной аливиий около 300 км, поехал в двухдневку, а тут она возьми - и цепь начало клинить между роликом и переключателем! Всё посмотрел - ничего не погнуто, а клинит регулярно. В итоге нашёлся один ролик на промподшипнике, который и поставил.Так что аккуратнее с широкими роликами со старенькими переключателями
У тебя наверное новая Аливия стояла (+).Shuriken12:51:53 6/22/06
(3)
с 11-зубыми роликами. Они Уже, чем старые 10-зубые, грубо говоря, одинаковые у Аливио и Деора (до прошлого года, теперь у Аливио свои оригинальные ролики). А турнеевские семерные уже заметно шире 9-ных будут! Впрочем, это лечится - надо просто срезать на точиле часть "ступичной" зоны ролика - под ширину втулки от родного ролика (эта втулка как правило, не стачивается), но и боковые крычечки либо старые либо подрезать - и всё будет работать.
Велосипедов.нет!
Ну точно не 2006 (+)Paralizer22:23:45 6/22/06
(2)
ролики в аливии 8,3 мм шириной с, действительно, 11 зубьями. Ролик за 100р - 10,6 мм всё с теми же 11 зубьями.То, что можно сточить - то эт понятно, тока лениво шипко... А клинить начало так как просто була такая возможность (просто цепь как-раз влезала в зазор между лапкой и роликом) + переключатель уже начинало колбасить (был люфт некоторый)Эт я просто для предостережения - могут также поставить, ездить-ездить, а тут оно как хрусь!
Меня именно так и подставили (+)GDT01:38:43 6/23/06
(1)
Именно 11 зубьев и ширина по тарелочкам 10.5 мм. Но они у меня просто не влезли в переключатель -- длины винта не хватило. Т.е. конечно я мог бы на 1 нитке резьбы поставить, но я не привык так над техникой издеваться -- ей и так со мной тяжко приходится... :-)
Нет, не в Канте, (+)iFly11:12:23 6/20/06
(17)
но судя по их актуальному прайсу, они там есть (BDP-02)
Re: Нет, не в Канте, (+)stagger lee11:25:53 6/20/06
(16)
ага, нашел. ПОчему-то в разделе "звезды". Но стоят не совсем гуманно - 18 евро комплект. Поеду в сокольники за китаем :)
Ну почему же в разделе "звезды"? (+)iFly11:41:19 6/20/06
(15)
Прайс http://www.kant.ru/Price.zip , раздел Вело аксессуары./навеска/ролик переключателя, 350р за ролик. Дороговато, согласен, но помнится я тоже сначала купил китай в соколях за 200рэ комплект. Поставил на переклюк, посмотрел как работает. И пошел на следующий день покупать BBB. Впрочем, как говорится, дело хозяйское. Если после сборки обработать напильником - может, китай и порулит...
вопросЛежебока20:58:52 6/20/06
(13)
315 р. За ролик или за два ролика? По прайсу неясно. http://www.kant.ru/tovar.php?t=velo_acsess&razdel=%E7%E2%E5%E7%E4%E0&nag=ON&pol=ON Если за один - тогда действительно дороговато. И самое интересное: у них верхний и нижний ролик различаются, как на оригинальном или нет?
Верхний и нижний даже по фото различаются (+)GDT21:44:08 6/20/06
(12)
По крайней мере формально -- если посмотришь увеличенные фотографии с сайта Канта, на некоторых написано "lower", на некоторых "upper". Видать фотографировали первый попавшийся под руку из комплекта. Что настораживает -- на сайте BBB эти ролики заявлены в трех цветах -- черном, сером и прозрачном, а в Канте в четырех -- черный, синий, серый и красный. И эмблема на них какая-то корявенькая, не BBB-шная...P.S. мои алюминиевые от Mr. Control вроде одинаковые, хотя я даже на них не посмотрел, надо будет глянуть, вдруг тоже разные :-)
Эти ролики по виду лучше китайских (+)Слава Майский12:02:59 6/21/06
(11)
Пластик волокнистый, подшыбники NSK.Канешна по виду верхний от нижнего не отличаются как у шимано. Но это не фсехда плохо. Некоторые гонсчики ставят в задний переглюк оба шимановских ролика нижних ХТ ХТЯ. Они ваще то одинаковые на проме без осевого люфта. Плюсы - быстрое жоское переключение. Минусы - верхний ролик помрет быстрее и настраивать переглюк нада точнее. Пахожый эффехт при использовании кетайских но нейм роликофф на промах - но те ис за падшыпников дохнут в говнах на рас. Каки было уже не рас описано.
Так заинтриговали, что я аж разобрал обратно лапку переключателя (+)GDT12:38:34 6/22/06
(1)
Мои алюминиевые ролики от Mr.Control из Урагана все-таки оба одинаковые. Правда, к ним куча шайбочек разной толщины придается, но не думаю, что ими надо мудрить и ставить разные вверх и вниз. Сами подшипники -- ABECS MOTO 607RS, с уплотнениями, размер 7x19x6 (внутр. х внешний х ширина). Уплотнения по-моему похуже, чем были у меня в SKF 6001-2RS1 во втулке -- там была проточка под уплотнение и на внутренней обойме, а здесь только на внешней. Вращались подозрительно легко, что говорило о том, что там мало смазки. Аккуратно открыл и напихал под завязку. Думаю, если открывать и забивать смазкой хотя бы раза в три реже, чем я мазал подшипники скольжения родных роликов, они все-таки поживут. Хотя если бы у них были боковые защитные чашечки, как на родных, было бы еще лучше...
Про подшипники (+++)Слава Майский16:03:25 6/22/06
(0)
Там написано АВЕС 5 - это класс точности, причем оч высокий. МОТО - наверное кетайский бренд мировово класса который бацает а затем продает сваи чумавые подшыбники по 10 центов. 607 католожный номер определяюсчий размеры. RS тип уплотнений - двух сторонние эластичные. По опыту скока смазки не набивай а если уплотнения фиговые то ролик заклинит на след день после грязевой покатушки. Так шта смазывать наверное лучче не взаперед а сразу опосля говен.
А что, у верхнего и люфт есть? (+)GDT12:48:42 6/21/06
(8)
Если да, побегу его покупать -- поставлю вместо китайского, как раз думаю он и помрет одновременно с тем, как загнется этот второй, поставленный вниз взамен скончавшегося первого. И будет всем им счастье. :-)Насчет разности верхнего и нижнего -- вот что пишут про точно такие же на вид ролики от Tacx: Ideal gear shifting with the narrow wheel above (UPPER) and the wider wheel below (LOWER). Т.е. верхний должен быть поуже чуток.Интересно, как их в Канте продают. Если только комплектами за вдвое большую цену, тогда могли бы об том в прайсе сказать, если по одному -- тогда они должны бы и фигурировать отдельно, а то вдруг верхние к примеру кончатся, а нижние останутся? Хотя я не удивлюсь, если их продают просто как "ролик", не разбираясь, верхний он или нижний. :-]]]
Есть то он есть надо только найти и принесьть (+++)Слава Майский14:01:55 6/21/06
(7)
Люфт есть у шимано нащёт срама не знаю. Скорей всего у ВВВ не говоря уже об обычном китае люфта нет. Если реч о роликах на промах. Слишком навороченый будет подшыбник. Как шимано будет стоить. Фиг продаш. Хотя вот Шваблю народ покупает дороже конти и максиса и впалне щаслив. Правда без систематической швабли мозга такой блестящий результат не достижым. А ваще попробуй позвони в кант. Судя по картинкам все различие между верхним и нижним роликами ВВВ в над писях. я здесь ролики покупал http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=885или вотhttp://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=633
Я на сайт chain reaction как раз вчера набрел (+)GDT14:28:02 6/21/06
(6)
и вспомнил, что его не раз упоминали. Доставка у них дешевая. Хотя сами цены вроде не низкие (Англия все-таки), но при покупке по мелочи наверное имеет смысл. А так как благодаря раздолбаям-невозильщикам рамок для сканеров я таки завел себе Visa, соблазн заказывать там теперь очень велик. Там и бушинги для моего полупокойного Дюка есть, и revive kit тоже. И в Еломир звонить не надо и их басни про то, что скоро завезут, в очередной раз выслушивать...
на чейне выбери валюту USDTimur (Alma-Ata)14:49:25 6/29/06
(2)
тогда показывает цену без VAT, т.к. ты вывозишь из Британии (соот-но на процентов 10-12% дешевле). В штатах есть www.bikepars.com - там ещё ниже цены на запчасти к вилкам и доставка есть вроде usps.
Тоже укатал родныеLevich09:15:35 6/20/06
(1)
LX прожили четыре сезона, в этом поставил "алюминиевые на промах" из Соколей, честно говоря разницы в худшую сторону не заметил. В Омнибайке Compagnolo лежат, но уж больно шоссейная фирма - не рискнул.
Лучше всего родные, но их фиг найдешь (+)GDT23:55:08 6/19/06
(19)
Верхний с металлической втулочкой, нижний просто пластик. Они у меня тоже дожили до беззубого состояния, пережив три цепи. Кажется, это были родные ролики от переключателя LX, т.е. отходили три сезона. Родных нигде не нашел. Просто пластиковые не рискнул -- мне уже одни продали как мега9, так они даже по толщине не влезли. Пришлось от безысходности купить в "Урагане" алюминиевые на промподшипниках. Работают реально хуже -- все-таки верхнему ролику у Шимано поперечный люфт жизненно необходим. А этот фиксируется плотно двумя пластиковыми шайбочками. Ему бы втулочку выточить, чтобы он на ней мог свободно гулять...
Re: Лучше всего родные, но их фиг найдешь (+)maxcom00:14:34 6/20/06
(2)
Слушай, а как удается так быстро укатать ролики? Мой переключатель LX уже прожил 10К и ролики еще вполне зубастые...
Хуже того, оказалось, что это у меня был уже второй комплект (+)GDT12:23:08 6/22/06
(0)
Копался в барахле и обнаружил беззубый трупик узкого верхнего ролика. Теперь все встало на свои места -- я ж помню, что на той распродаже-2002 и комплект роликов урвал. :-) Вообще я тогда по-маньяковски отоварился. Всего хватило до начала этого года, кроме каретки (ее уже третью пора ставить). И только сейчас все посыпалось. Но при этом еще в запасниках лежат почти не юзаная кассета и две передние звезды. :-) Эхх, был ведь Спортекс, и был он официальным поставщиком Шимано, и все в нем можно было купить без проблем...
Грязь-песок-болота-глина (+)GDT12:22:22 6/20/06
(0)
Хотя глина иногда идет на пользу: из нее формируется временный нижний ролик поверх штатного. :-) Плюс наверное сказывается моя любовь к большим звездам: пробег цепи больше, и если влияние такого выбора на износ цепи довольно неопределенно (пробег больше -- натяжение меньше), то на срок жизни роликов это должно влиять однозначно в сторону уменьшения. Собственно, пробег роликов прямо пропорционален пробегу велосипеда и числу зубьев задней звезды и обратно пропорционален диаметру колеса. И еще это надо помножить на соотношение времени педалирования ко времени холостого хода. :-) Так что быстрее всего они должны снашиваться у любителей высокого каденса на больших звездах по грязище и медленнее всего -- у тех, кто любит ломить кардан по чистому шоссе.А велосипед пробежал у меня наверное тоже тысяч 10-15 с 2003 года.
у меня были типа на "промах'' /+/stagger lee00:13:21 6/20/06
(15)
тоже работали хуже родных, пока у верхнего не появился люфт, после чего переключение стало нормальным. Тоже до кругляшек сносились. В них другое бесило - после грязи их клинило, когда вода со взвесью глины, налившаяся внутрь высыхала. Приходилось каждый раз разбирать и вытряхивать из этих дурацких "промов" сцементировавшуюся глину. Вот и думаю, какие покупать , этих китайских роликов с разными надписями много, а есть ли среди них нормальные по конструктиву? Или может кто знает где родные xtr продаются?
Нормальных, увы, нет никаких (+).Shuriken10:28:07 6/20/06
(0)
Изучать конструкцию тех, что есть в продаже. Вообще странно - Шимано-Евразия декларирует, что может привезти всё что угодно, предзаказ 1,5 месяца - почему никакой магазин не закажет ролики? Проблеме-то не то что не первый месяц - не первый год!
Велосипедов.нет!
родные то продаются (+)FilD00:53:18 6/20/06
(13)
в Сокольниках тех же (я, правда, давно там не был :), но цену имеют уж никак не кошерную - порядка 1000 рублей. хотя кому как.
Re: А что, в комплекте с переключателем и ролики поставляются? (+)maxcom23:53:19 6/21/06
(1)
Имей ввиду. что сейчас переключалки LX/XT/XTR бывают в двух вариантах - обычные и RAPID RISE. Последние это новый изврат с пружиной в обратную сторону. Вещь специфическая, я бы не рекомендовал тебе такой покупать.
Наверное, у Гены Яковлева, если у него есть (+)GDT19:32:35 6/21/06
(7)
Цена Веломира 2002 рубля, можно ее взять за ориентир. В Велопробеге ровно на 100 руб. дешевле, но там наверное еще доставка будет, да и вообще я с ними дела еще не имел. Спортекс сейчас сайт свой разломал, там вообще пусто. На Chain Reactions 38 фунтов -- те же 1900 рублей (плюс доставка 7.50 или 375 руб).Но если только ради роликов -- я бы не стал. К тому же для роликов и LX хватит, а может даже и Alivio. ;-) Да и вообще IMHO LX для наших туристских целей вполне достаточно.Кстати, в том же Велопробеге.ру некие ролики Шимано заявлены...
Дим, спасибо! Не только из-за роликов (+)Ena23:33:03 6/21/06
(3)
Сам переключатель (пружина) уже исчерпал свои ресурсы. Работает теперь только в очень мягком режиме, практически без нагрузки, да и то нестабильно. Добиться мягкого и своевременного переключения скоростей чуть ли не единственное, что бы мне реально хотелось улучшить. Уж не знаю, есть ли для меня смысл ставить XT, но Саша (тот, котрый мне все делает) именно так советовал. В отличие от заднего передний, тоже Deore, вроде всю дорогу неплохо работал.
Надо же, пружина... (+)GDT00:17:50 6/22/06
(2)
Мой LX скорее от люфта помрет -- наверное, это его последний сезон, надо будет осенью на распродажах запасной прикупить. Получится, что 4 года отработал. Передние, кстати, у меня быстрее дохнут -- тоже от люфта, греметь начинают непотребно -- но они и классом пониже, и стоят поменьше.А всего быстрее дохнут каретки! Даже до распродажи дотянуть не удается, приходится в сезон втридорога покупать. Да и педали тоже не лучше...
Ну сама я в этом не особенно разбираюсь, как понимаешь (+)Ena12:31:43 6/23/06
(1)
Просто я так подумала, что раз мастер ставит диагноз выработал свои ресурсы, то это и означает, что пружина. А ведь может и люфт, только я его не замечаю. Что работает неважно и последнее время с каждым разом и все хуже -- это факт. Четыре года, пусть по 100 км в неделю кроме зимы, не знаю, много это или мало... А что, интересно, может случиться с педалями, особенно если они не контактные?
Педали просто разваливаются (+)GDT14:43:16 6/23/06
(0)
Правда все они у меня дешевые с обычными конусными подшипниками, но на "Украине" такие бегали и бегали. А подтягивать их я уже боюсь, после того как три раза нарывался на эффект самозатягивания конуса на левой педали.
Интересно, а кто-нибудь проверял? (+)Ena23:36:28 6/21/06
(1)
А то я уже привыкла, что переключается не сразу и не всегда и списываю это на свою никакую технику (здесь не имеется в виду железо).
LX уже переключает как часы, если тросики не загаженные (+)GDT00:10:23 6/22/06
(0)
У меня как раз они в жутком состоянии -- с рождения велосипеда, с 1998 года, не менял -- и то переключает неплохо. С новым роликом, правда, до конца настроить так и не удалось -- у переключателя все же шаг почему-то чуть меньше, чем шаг звезд. Может, как раз тросик тянется. Надо наконец поменять -- все части есть, еще с прошлого года лежат...
Q: Разболтался Натяжитель цепи - ishua19-июнь-2006 21:11:27 (4)
Разбалтался натяжитель цепи, как подтянуть не знаю:( вот фотки, так болтаеться, сосем легко:( http://bestpics.ru/full/P1110706_resize.JPG http://bestpics.ru/full/P1110707_resize.JPGвот так вроде крепяться :( как смог так сфоткал... http://bestpics.ru/full/P1110704_resize.JPG http://bestpics.ru/full/P1110705_resize.JPG каретка FSA ISIS Drive DH педали Wellgo LU-A8Dподскажите как самому, или мастерскую, желательно где нить на Востоке москвы (новогиреево/выхино)
...
Так это у тебя каретка развинтилась! (+).Shuriken10:24:26 6/20/06
(2)
Слоедствие колхозной установки. Если ещё редьбу в раме не убил - срочно ехать (пешком) в мастерскую, всё снять, перебрать и собрать по-нормальному.
Велосипедов.нет!
Если пересеченная местность заасфальтирована, шоссейник может оказаться предпочтительнее (+)GDT22:48:54 6/19/06
(0)
Я правда в них не силен, но слышал, что народ хвалит Пинарелло. Только не берите самую дешевую модель -- говорят, они независимо от производителя у всех одинаково поганые. %-). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Ну что, язва Yellowspy, кто тут у наc самый злой? :-]P.S. Ольга, не берите в голову, но ваше сообщение содержит слишком мало деталей. Хорошее пособие по спрашиванию есть на сайте Тохи. Там же, кстати, есть и толика советов, после которых часть вопросов может просто отпасть.
съезди в Веломир и взвесь+)М@кс22:10:13 6/18/06
(0)
если не веришь. А так-несколько Велогонов на них ездят. п.с. Рамы 05 года еще тяжелей. п.с.с. дело не в весе, а в том как работает.
А как снимать грипсы? - Evgen16-июнь-2006 11:00:55 (14)
... Умудохался. Может есть технология?
...
Технология очень похожа на (+).Shuriken23:17:12 6/16/06
(6)
укол в попу, которые медсестра делает:) Инструментарий тот же. Колоть грипсу. Вводить воду.
Велосипедов.нет!
От тебя слышу в первый раз (+).Shuriken10:22:25 6/17/06
(4)
А мы тут в своей России всё как-то водой больше:) А компрессором в основном колёса качаем :)))
Велосипедов.нет!
Воздухом под давление лучше всего+++Ильяс21:02:57 6/17/06
(3)
на шланг компрессора можно одеть разные насадки,к примеру отвёртку или гаечный ключ или пистолет для воздуха с курком с тонкой трубкой на конце.Трубку засовываешь под грипсу и нажимаешь на курок.Грипса слезает как по маслу(или как по влде)но только при этом остается сухой,что особенно важно при одевании грипсы,не надо ждать пока высохнет.Да и вообще,копрессор дело хорошее в мастерской,рекомендую.К тому же они не такие уж дорогие.Да и ещё,на всех насадках для ключей и отвёрток можно выставить силу закручивания гает и винтов,указанную производителем,то есть устанавливать детали по грамотному и быстро. Чистить тоже помогает.Пшикнул на пыльную запчасть и она засияла :-).
Иля, хуеед ты татарский, ну ты уже всех заебал+Носитель.03:19:18 6/18/06
(1)
своими тупорылыми и безграмотными постами. Иля, ты, деревня тупорылая - ну весь как на ладони - бесхитростный хвастливый олух, лошадка-грузчик с неоконченным ПТУ в тупой татарской башке... Блин, ну нельзя же быть таким тупым пидором, Иля! Вот скажи, мудак соленый, кто тебя спрашивал про компрессор и пневмоинструмент? Вопрос был про то, как снять грипсу. Если человек задает такой вопрос, значит, ясен хуй, никакого компрессора и пневмоинструмента у него нет и никогда не будет, потому как приобретать всю эту шнягу стоимостью 500-1000 грин ради одного сраного вела может прийти в голову только такому тупорылому уроду как ты, Иля. Хотя, ты, альфонс татарский, наверняка деньги на покупку компрессора взял у своей чудовисчно отвратной жены. Так вот. В данном случае предельно практичен совет Самодела - шприц в аптеке стоит 10 рублей, а вода беспла ...
Ты заёбанным родился :-)+++Ильяс19:05:24 6/18/06
(0)
к тому же,тебя ваще никто не спрашивал и заметь,тебя просто игнорируют,как навозную муху.В игнор,в игнор.
я с WD40 снимал (+)vman13:09:00 6/16/06
(0)
балончик продается уже с красной соломинкой. Вот её загоняешь под кожу грипсы и впрыскиваешь немного смазки. И все. А когда придет время надевать грипсу обратно надо в неё харкнуть хорошенько. В принципе, слюна работает не хуже воды и WD40 ;)
Клизмой (+)Александр Не11:16:27 6/16/06
(1)
Непример. Берешь тонкую отвертку и загоняешь ее между грипсами и рулем. в образованную щель капаешь водой из клизмы или другого подручного средства. Налить воды в грипсы можно в нескольких местах. Дальше они снимаются как по маслу.
Re: А еще шприц с водойУЫТ11:59:49 6/16/06
(0)
Берешь обычный шприц, заполняешь обычной водой, надеваешь иглу. Затем прокалываешь грипсу до руля и делаешь иньекцию. ПОсле чего вынимаешь иглу,зажимая пальцем место прокола, откладываешь шприц и разгоняешь воду под грипсой. Далее легко и просто стягиваешь грипсу с руля. Место прокола практически не заметно, поэтому эту грипсу можно снимать-одевать еще много раз.
У меня рама... - Evgen16-июнь-2006 10:59:33 (10)
Гари фишер, старая. У ней крепление под дисковый тормоз на нижнем пере (что параллельно земле). Два отверстия в пере сверху, между ними расст. 22 мм. Хочу установить гидравлику. Подскажите плиз, наверно надо к-нибудь переходник. А какой, где найти, может кто знает?
...
у Hope есть такой адаптер.Anto15:03:59 7/10/06
(0)
HBRMHIS Адаптер тормозного калипера от крепления Hayes на нижнем пере на IS2000 960 р. В Омни Байке в Сокольниках.
это старый стандарт, еще можно найти такие машинки в инет-шопах, но лучше+etc03:00:40 6/17/06
(3)
сделать переходник, можно и самому, как я на пару с приятелем сделали ему на старый фишер - брусок Д16Т, примерный чертеж, болгарка, дрель, напильник, за три вечера не торопясь управились, суперточность не нужна - подогнали шайбами, живет два года
Зато если влезет -- идеальный туристский вариант -- багажнику не мешает (+)GDT23:37:09 6/18/06
(0)
Я вот примеривал механику на предмет заказать и Саши приварить адаптер -- никак не влезает между перьями. :-( Видно, судьба мне и дальше долбаными вибрейками обода точить и глинищу собирать...P.S. Кстати, расстояние между дырочками крепления багажника у меня тоже оказалось-таки 22 мм (если точно, чуть меньше, 21,8). :-)
22 мм -- очень похоже на дырочки для крепления багажника :-) +++GDT18:26:19 6/16/06
(0)
Правда они обычно бывают в плоской железке, соединяющей задние перья и ось втулки. С резьбой. В любом случае, IMHO, что бы это ни было, адаптер нужен -- 22 мм слишком мало, чтобы удержать машинку тормоза...
Re: Очень странно(+)зимний17:36:44 6/16/06
(0)
Расстояние между "ушами" 51+/-0.1мм - это стандарт. Или это "кривое крепление" под дисковый тормоз или экзоктический стандарт???
Слава Майский - - Stasik 115-июнь-2006 16:51:01 (7)
- полный решпект! Долго ты впаривал шваблю в своих постах. не устоял, слаб, и купил BIG APPLE 26х2.35 и с друганами катанули в праздники в Кривандино- мишернский-Костерево душевно по пескам! шины полный п-пец!! песок не песок, едут не буксуют. Друганы обзавидавились! В выходные рванем в Поленово.
...
А что с друганами-то стало? (+)GDT12:51:09 6/16/06
(0)
Они завидовали, но катили на своих отстойных покрышках вровень, или же их матюки доносились сзади все дальше и дальше, все глуше и глуше, пока совсем не затихли? :-] Если второе, тогда Вам в Покатушки, спросить Фаню или Los-а, а то они там без Николаса совсем заскучали... ;-)
швальбе - супер!andreй18:58:01 6/15/06
(4)
я катаю "маратон плюс", за это время друзья уже пару шин поменяли, моя ещё стоит и недавно был первый прокол! (гвоздь, причём до дома доехал без проблем). Там есть слой мягкой резины внутри, которая отсекает такие дела. в след. раз возьму marathon XR. А.
У меня раньше тоже стоял как гвоздь (+)Сюсик-пусик12:09:42 6/16/06
(1)
без проблем, а теперь стар я стал и плешив. Только шваблей мозга и перебиваюсь…А давайте, братушки-швабляманы, как-нибудь соберемся все вместе да в жопу то и долбанемся! По-нашему, по-швабляцки! И друганов приводите! Чтоб пуще завидовали…
Гражданин, где вы заметили рекламу? (+)Сюсик-пусик12:13:28 6/16/06
(0)
Рекламой тут даже и не пахнет! Так продвигается наш "бренд шин высшего качества". А раз на самом-то деле шины жопные то и продвигать их приходится через задницу. Расслабьтесь и получайте удовольствие!
обслуживание велосипеда - andreй15-июнь-2006 00:49:49 (5)
Завтра поеду за своим новым хардтейлом с XT по кругу, вкл. диск. тормоза. И собираюсь его долго юзать. По жизни на моём прежнем (и ещё живом) LX - XT, прошедшем примерно 18500 км. я цепь чистил и мазал регулярно, менял когда становилась совсем плохонькой, в итоге на 15000 км. пришлось поменять 2/3 системы и т.п. (километры почти без грязи и песка, но часто с грузом). Вопрос: как реально обслуживать и поддерживать вел.? Есть мнение, менять цепь почаще. Типа каждые 2 - 3 тыщи. Так ли это? Есть ли смысл ставить дорогие цепи? Что в нём реально нужно чистить / мазать / менять? Чтобы это не стало паранойей... Заранее спасибо. А.
...
Re: обслуживание велосипедаСергей14:15:52 6/15/06
(1)
Обслуживать надо все, не зависимо от класса оборудования. Более высокий класс просто работает быстрее и лучше в худшех условиях. Не надо думать что XTR работает вечность а XT полвечности :) Средний ресурс работы системы 20000-25000 км, кассеты 10000-15000 км, а цепи около 3000 км. Но настолько условно, один и за цепь в хлам укатает и систему сотрет за 1000 км, а у другого она и больше проходит. Поскольку цепь самый изнашиваемый компонет то и менять надо его чаще потому как только цепь растянулась она начинает стачивать под себя звезды потому и появляются рекомендации использования 3 цепей и менять их каждые 500 км. А про смазку цепе написано очень много, вот можешь почитать http://www.realbiker.ru/Chain.shtml
полностью согласен (+)андре#239;18:47:30 6/15/06
(0)
Вопрос в том, что кроме цепи, я ничего не обслуживаю. По кругу, правда, цепь не меняю. Но чищу, мажу и буду менять почаще. Ну, понятно, колодки меняю ,шины подкачиваю :-)). Продавец (честый и много лет его знаю) сказал, что кроме цепи ничего и не надо трогать. А в разных книжках пишут про "регулярную чистку и смазку" - кассеты, - рулевой колонки, - ступиц колёс - телексопической вилки - тросиков / оплёток и всякой прочей ерунды... А по поводу цепи, разница в цене между HG53 и Dura Ace 2 с лишним раза. Есть ли смысл ставить дорогую, или лучше брать дешевле и менять чаще? Я в последнее время ставил Дуру Эйс, но надо ли? А.
Можно ваще ничего не делать, если +++Слава Майский12:06:36 6/15/06
(0)
истово уверовать что тотальное превосходство Швабли. Более того даже поломатые детали излечацца и обретут жызнь вечную. Вот тебе афигительная сцылка
Совместимость систем - Desperado6614-июнь-2006 19:38:23 (14)
У меня проблема - на веле стоит система под квадрат с кареткой 73*122,5. Каретка месяц назад рассыпалась. Купил в соколях новую - типа accera. Через 2 дня она тож умерла. Купил опять такое же го.но, через 4 дня захрустела. 73 под квадрат найти нереально, я облазил и обзвонил все магазины. Думаю купить б/у систему под шлиц и каретку к ней. Проблема в том, что на веле 7 скоростная трансмиссия, а денег на 9 нет. Можно поставить 9-ск шатун, оставив кассету, или надо менять все целиком?
...
У меня без проблем есть 73-и каретки (+).Shuriken00:10:45 6/16/06
(2)
А что у тебя за рама? там ТОЧНО 73? Кстати, я свой Спеш из 73 оч. мило превратил в 68, даже лучше стало :)
Велосипедов.нет!
Да, у треков 73-и каретки (+).Shuriken23:10:49 6/16/06
(0)
А сделал очень просто - снял "лишнее" фрезой и прошёл резьбу. Всё ОК получилось.
Велосипедов.нет!
Какие всёж-таки корифеи работают в соколях +++Слава Майский20:05:59 6/14/06
(9)
аж прям завидно. Штоб с периодичностью в два дня дважды впаривать юзеру одно и то же гофно утверждая что это "типа асера" - этож просто праздник какойто. Нам шваблягонам остается тока пачтительно снять шляпу. А тебе Десперадо вот што скажу. Девятерная и восьмерная системы будут работать с 7-й цепью. Но лучче поищи каретку. Только не типа асеру а настоящую. Инахда 68 от 73 отличаются чашками кот можно пошукать б-у у ково-нить. Памеряй -мож тебя и 118 вместо 122 устроит.Какая нибуть хорошая старинная каретка UN-72 например пережывет весь твой веселопед.
Аццкая кареткаDesperado6622:57:14 6/14/06
(7)
Мне предложили приехать к ним на велосе и посмотреть что глючит. Продавец клятвенно заверил меня, что эта каретка не может сломаться (Бу-га-га). Типа я первый кто с такими претензиями к ним обращается. Промыл мне мозг о том, что мож у меня кареточный узел отвалился. И вообще это потусторонние силы вмешались. На вопрос о гарантии он че-то промямлил невразумительное... У меня запас по расстоянию между шатуном и пером 16мм., т.е. подойдет любая каретка от 113 и выше. Шатун думаю взять б/у, а каретку новую. Значит можно без проблем сменить шатун и каретку не меняя всего остального?!
Сотонинские стихи +++Слава Майский12:17:07 6/15/06
(2)
Нащот тово чтоп бес проблем не знаю. Тут всеж таки ещо от рук многое зависит. А теоретиццки - фсё должно быть нормально. Тока каретка 113 могёт не подойти. Шатуны упруцца в раму в районе кареточного узла. Када ставишь новую каретку ресьбу прочисть старой зубной щеткои и вд-40. Чашки каретку и болты шатунов вкручивай на фиксатор резьбы синий. Некоторые ваще ставят на красный. Шлицы шатуноф смаж перед одеванием. Закручивай русским народным моментом "до усёру" но бес фанатизма т е бес труб там фсяких. И будет тебе щастье
Тогда еще вопросDesperado6619:02:36 6/15/06
(1)
Слышал про проставки к кареткам, вроде можно 68-ю каретку поставить в 73 узел. Или я не правильно понял?
А ты ее в сертифицированной мастерской устанавливал? :-) +++GDT11:40:28 6/15/06
(1)
А кареточный узел у тебя отторцованный? А резьба метчиком прогнана? Что?! Нет?! Тогда какая может быть гарантия!.. :-]]]P.S. Я не продавец, я только представил себя в его шкурке. ;-)
Re: А ты ее в сертифицированной мастерской устанавливал? :-) +++Desperado6618:54:41 6/15/06
(0)
С резьбой все в порядке - от руки можно завернуть. Перед установкой резьбу очистил VD-40, все как в аптеке. Чел из велоимперии, где собственно и была куплена каретка посоветовал смазать густой смазкой резьбу. Что я и сделал. Первые два дня все было отлично, а потом постепенно появился хруст.
А я вам вот что расскажу!Каретка в голове23:38:05 6/14/06
(1)
Вчера привязали меня с велосипедом к Бэхе Х5 и дали по прямой, посмотреть какую скорость можно развить. Благо велосипед у меня крутой Tornado Hurricane назА ывается. Короче Х5 разогнался до 250, а там поворот был ну я короче не вписался и в дерево. Под сраку так дало, сиденье VeloPlush мне в жопу вошло теперь вытащить не могу, только кончик штыря торчит, а он у меня 400мм длиной. Че делать?
Re: А я вам вот что расскажу!Desperado6618:58:49 6/15/06
(0)
Приделай обратно к подседельнику велосипед и радуйся жизни.
Кстати, попалось: Шимано отзывает передние эксцентрики! (+) - GDT13-июнь-2006 17:44:45 (1)
Компания Shimano выявила возможную проблему в отношении безопасности, связанную с эксцентри- ком «quick release» для передних колес некоторых моделей шоссейных и внедорожных велосипедов. В некоторых случаях после фиксации эксцентрика «quick release» не исключается вероятность само- произвольного отказа или поломки оси* эксцентрика. Если это происходит во время езды на велосипеде, велосипедист может потерять контроль над велоси- педом, что может привести к серьезным травмам. Учитывая то, что все изделия Shimano должны соот- ветствовать высочайшим производственным стан- дартам, а также, что безопасность потребителей является для нас приоритетом, в качестве профилак- тической меры компания Shimano приняла решение о добровольном отзыве всех затронутых эксцентриков. Эксцентрики как правило поставляются с определен- ными втулками и колесами S ...
Звезды 46/32/20 для системы RaceFace - возможно ли? - relies13-июнь-2006 15:22:08 (11)
Имеется система RaceFace Evolve XC. Хочется поставить на нее отдельно купленные звезды на 46 (большая) и 20 (малая) зубов, средняя - без изменений.Возможно ли такое и если да, то с какими переключателями?
...
20 - тока на 5 лапку, но вопрос такой - НАФИГА? (+).Shuriken00:07:03 6/16/06
(0)
Имея сзади 34, что там спереди уже не важно. Имея спереди 22, 28 сзади - за глаза. Ёмкость 46-22 в принципе, переклюк осилит, и даже больше, но надо тогда смотреть, чтобы он по углу точно подходил.
Велосипедов.нет!
Спасибо, Дима!relies19:17:13 6/13/06
(1)
Видно, не судьба тут что-то менять... У меня сейчас система 44/32/22 и сзади кассета 11-34. Иногда с большой горы хочется чуть сильнее раскрутиться. Ну иногда и на крутой перевал хочется заехать. Отсюда собственно и возник мой вопрос. Итог - техника не поможет. Тренироваться надо:)Хотя для успокоения зайду-таки в Омнибайк и попытаю их насчет звезды 20, ну или наоборот 46 куплю и попробую поэкспериментировать с ней...Передний переключатель у меня XTR примерно 2002 года, задний - тоже.
При замене одной звезды, думаю, заставить это дело работать вполне реально (+)GDT12:07:29 6/14/06
(0)
Может быть, с некоторыми ограничениями, например будет нерабочим извращенческое сочетание малая спереди - малая сзади (сразу по двум причинам -- по длине цепи и по цеплянию за дно рамки). Но его и не жалко, оно нафиг не нужно.P.S. А что, неужели не хватает в горку 22-34? Мне кажется, когда его начинает не хватать, легче уже пешком стащить. Если конечно у тебя каденс не как у Паралайзера. :-) Но при таком каденсе тебе тогда должно 44-11 с любой горки за глаза хватать...
надо думать у тебя 4-лапка - как уже ниже писали, 20 - нет +etc16:15:13 6/13/06
(2)
производители уверяют, что с такой разницей - 46-22=24 зуба - нет, но, возможно, если поморочишься с настройкой и подбором переднего переклюка, попробовав и СРАМ и Шимано, то заработает, ну , может на 22 цепь будет задевать за низ рамки
путаешь, middleburn делает 20 только на 5-лапку +etc18:26:18 6/13/06
(0)
и не только М., а все вообще :) физически почти невозможно - диаметр 22Т по выемкам - чуть больше 81мм, дели на 22, умножай на 20, чуть больше 73мм, это всего на пару мм больше расстояния по внешним краям дыр крепления звезд на 4-лапке Шимано
+++Где купить переходник на насос для Марзочи?+++ - Инжеватов13-июнь-2006 14:08:20 (2)
Коллеги!Подскажите, где купить переходник для накачивания Марзочи, кроме Веломаркета. В Сокольниках есть?
...
Что же мне делать? - Маклаут13-июнь-2006 12:40:55 (2)
Вчера привязали меня с велосипедом к Бэхе Х5 и дали по прямой, посмотреть какую скорость можно развить. Благо велосипед у меня крутой Tornado Hurricane называется. Короче Х5 разогнался до 250, а там поворот был ну я короче не вписался и в дерево. Под сраку так дало, сиденье VeloPlush мне в жопу вошло теперь вытащить не могу, только кончик штыря торчит, а он у меня 400мм длиной. Че делать?
...
Re: Что же мне делать?Супер прыгун12:42:17 6/13/06
(0)
Как то попал в такую же передрягу , на каме прыгнул дропп 7 метров, так штырь по гланды провалился.
Обычно++Тоже немного дёртджампер.03:57:15 6/13/06
(5)
в первоисточнике,дёртовая рампа это просто напросто трамплин построеныый из земли,а не из фанеры.
А вот я думаю++Бэкфлип в голове10:56:08 6/13/06
(4)
Что "Дертовая рампа" - это литературный вымысел, говорят правда, что есть такая где-то в районе Бутово, но лично я ни разу не видел. Кто видел, скажи где посмотреть такое чудо.
Re:Да нет же!!!Царицынский дисковый тормоз в голове14:08:38 6/13/06
(2)
Дертовая рампа она очень большая и красивая! Мне друзья с Царинцынских говорили, что на Бутовские дерты, где такая рампа стоит, даже экскурсии с иностранными туристами водят. А вы что за картинки прислаете?Ну разве это дертовая рампа? Это подделка дешевая китайская да и только!
Ну если даже такие, как на фото, Катерпиллерами строят (+)GDT14:32:23 6/13/06
(1)
представляю, какие карьерные работы развернулись в Бутово. Может, строительством РАМПЫ маскируют ликвидацию бутовского леса?www.vidiot.com/TVTower-17.html
Присоветуйте покрыху с усиленной боковиной - Имя12-июнь-2006 23:02:16 (2)
Покрыха на зад.Основные требования.1. Ширина - 2.0-2.1 (больше не влезет в раму). 2. Усиленные боковины. А то чего они всё время рвутся :-).Дополнительные.1. Вес седока 105 кг. 2. Режим юзания - 50% асфальт, 50% лес и прочие гимна. 3. Вес практицки пофиг. 4. Рисунок хотца равномерно распределенный по окружности поперечного сечения.Цена, в общем, не очень принципиальна. Но переплачивать как-то тоже не хотца.
...
Гы.... (+).Shuriken00:03:26 6/16/06
(0)
Есть у меня IRC Kujo DH - как раз то что надо! Очень крепкая резина!
Велосипедов.нет!
По боковинам рвется задняя покрышка - почему? - Имя12-июнь-2006 19:31:19 (21)
Уже 2-я такая с одними симптомами. По боковине задней покрышки сначала намечаются, потом образуются разрывы. Почти равномерно, по всей окружности. Притом намечаются еще и крест-накрест. Намечаются типа так: ХХХХХХХХ, по окружности боковины :-).Из-за чего это?Покрыхи: 1. Tioga Blue Dragon 2.1 - явление замечено после года катания 2. Maxxis Larsen TT 2.0 - явление замечено после 2-х месяцев.Вес седока - 105 кг. Катание - пополам по асфальту, пополам по лесу и буеракам.
...
Q: Немного не в темуLev.in14:39:01 6/14/06
(0)
Подскажите плиз про покрышку Maxxis Larsen TT которая упоминается вами... ее прямое предназначение для какого стиля катания?
Совсем не обязательно переворачитать (+)Александр Не23:27:09 6/12/06
(0)
колодки могут задевать за боковины достаточно широкой резины притом в середине хода колодок. Посмотри вниматильней. Легкость задевания колодками зависит от высоты места крепления вибрейков относительно обода. Мне чтоб колодка не задевала боковину 2,3" резины и одновременно попадала на середину тормозной полосы обода пришлось поставить вибрейки с параллельным ходом колодок.
Re: По боковинам рвется задняя покрышка - почему?ShUrala21:24:06 6/12/06
(4)
Предполагаю низкое давление. При большом давлении нити корда находятся в полностью растянутом состоянии и гораздо лучше сопротивляются нагрузкам разгон/торможение. При пониженом давлении такие нагрузки приводят к деформации корда, происходит нечто вроде взаимного смещения соседних нитей, что и проявляется в таких ХХ образных следах на боковине. Такое случается если сразу не поймать легкий прокол, а иногда даже при длительном качении незагруженного велика со спущенной шиной.
Или если просто хронически недокачивать (+)GDT21:54:44 6/12/06
(3)
Что кстати при весе за 100 кг немудрено. Хотя я при своих 70 тоже от протирания боковины покрышек по краю обода страдаю -- ну люблю я низкое давление при езде по грунтам...
Re: Или если просто хронически недокачивать (+)Mistral09:29:56 6/13/06
(0)
Если протерлась по ободу, то это могло случиться именно из-за недостаточного давления в шине, плюс достаточно большой вес. Если это происходит настолько быстро, то стоит посмотреть на край обода, может имеет место некие недостатки обработки поверхности, приведшие к образованию острых граней.
Вопрос по апгрейду : хорошая рама +вилка - relies09-июнь-2006 19:39:14 (5)
Подскажите, пожалуйста, советом - на что стоит проапгрейдиться. 1) Рама - хардтейл, применение - КК и многодневные велопутешествия. Нужна возможность крепления багажника, "катимость" и легкость. 2) Вилка с ходом 80 мм, возможностью блокировки, легкая, по возможности не сильно "капризная".Ценовых пределов пока не ставлю. Что порекомендуете?Заранее спасибо. Вячеслав (relies)
...
Раму - титан, вилку на выбор (+)vedmed20:28:14 6/09/06
(3)
Раму взять под заказ на TiTerra: http://www.rockring.ru Вилку можно выбрать пружинную, чтобы не зависеть от давления воздуха. Что-нибудь вроде Мурза Marathon XC, Fox Vanilla. Если легкая - то это воздушки типа RS Reba, Fox Float и тот же Мурз Marathon. По надежности считаются лучшими Мурзы и это подтверждено много раз.
Влезу со своими рамами (+).Shuriken00:00:27 6/16/06
(0)
Рапид нереально рулит :)
Велосипедов.нет! - титановые рамы
100% 80мм пружинных уже не выпускают...O-Leg13:19:35 6/11/06
(1)
только воздух или с изменяемым ходом, но тогда она тяжелая...я бы предложил FOX F80RLT или F100RLT как альтернативный вариант Marzocchi Marathon Race 80mm выдвигаемый вячеславом вариант с WB так же не стоит сбрасывать со счетов.по надежности: мурзы уже не эталон надежности...
Please! Help! Нужна инфо! - Makarrrova08-июнь-2006 17:19:25 (6)
Господа, подскажите, пожалуйста, где в Москве вставляют стекла в спортивные очки. Дорогие моему сердцу (да и по цене тоже) очки UVEX, устали от плохого обращения и стекла в них стали как матовые. В обычных оптиках сказали "нет".Может, кто знает? Подскажите... Мы с очками ждем подсказки как программу "В гостях у сказики". Сень-кью.
...
Насколько мне известно++Ильяс04:07:39 6/09/06
(4)
в очках оптика(линзы) стоят примерно 80% от цены очков.Как например,горнолыжная маска окли стоит 20 долларов без линз,а линзы стоят от 70 до 100 долларов.
Спасибо, Ильяс, мне тоже сообщили...Makarrrova23:11:19 6/09/06
(3)
...что в общем, дело так и обстоит. Хотя обидно, привыкла уже. Да и съэкономить хотела.Опять искать:а у вас есть, такие, но с желтыми стеклами? Жаль, будем искать...
Честно говоря я не в курсе есть ли у нас или нет+++Ильяс04:31:30 6/10/06
(2)
может и есть.У меня как то были очки Bolle,исцарапались,я хотел новые купить,но найти именно ту модеь не удалось.Я пользуюсь Smith с тремя разными линзами,желтыми,оранжевыми и коричневыми.Хотя здесь,в Юте,солнце очень яркое в силу возвышенности над уровнем моря(2000 метров) и поэтому я пользуюсь только самыми иемными линзами.
В Москве все скромнее...Makarrrova13:23:01 6/10/06
(1)
Я-за желтый. И четкость что надо и в пасмурный день, как солнечный. А, судя по дождливой погоде которая стоит сейчас, надо будет "дворники" на них ставить...
скромнее не есть хуже+++Ильяс18:03:25 6/10/06
(0)
меня это солнце шибко яркое достало уже.Без очков на улицу выйти невозможно и машина нагревается как печка.Правда зимой хорошо,машина всегда мальца тёпоая.жёлтые линзы здесь не канают,офигеешь от яркости.Может конечно привыкну со временем,индейцы племени Ют как-то ведь обходились без очков :-)
велосипеды Format. кто знает? - алексей08-июнь-2006 12:58:08 (5)
видел такой на велогонке в Вологде. Печенин на таком ехал, и ктото еще. что за велики, а то никакой инфы не нашел...
...
Q: Bluetooth гарнитура в велопоходе (+) - Голландец07-июнь-2006 22:43:44 (5)
интересно было бы узнать впечатления, использовавших это приспособление. Интересует влагостойкость (дождь, пот), какие из моделей хорошо зарекомендовали себя в поездках (способность держаться и не падать при тряске, помехи от ЛЭП и других проводов) Какова должна быть минимальная мощность батареи для того, чтобы её хватило на двухдневную поездку.
...
Сам этим заморачивался. Но сколько раз за поход Вам звонят? (+)yellowspy14:08:25 6/08/06
(1)
Мне делают максимум 1-2 звонка за 3 похода.Даже ради 3-х минут разговора 10 часов таскать в ухе гарнитуру неудобно. Да и человек постоянно с гарнитурой в ухе выглядит глупо и нелепо. Мне смешно смотреть на таких :-)Я думаю, что лучше купить любую дешевую и возить ее в кармане. Если вдруг позвонят, достать и надеть на ухо. Поговорить. Снять. Убрать в карман.
5-6 раз, не меньшеГолландец16:09:05 6/08/06
(0)
как правило разговоры внутри группы если кто поломался или проколося, если кто-то вперёд уедит. Бывает не все успевают на электричку и потом стараються нагнать или приехать на привал самостоятельно. Если в поездку отправляються несколько групп то ближе к привалу договариваемся о месте встречи. Приехавшие первыми сообщают другой группе о том, где расположились остальные. до сего дня использовал http://www.betalink.ru/tovar/foto/aks/sehpr20_m.jpg но крепление этой штуки на велоформе или рюкзаке неудобно и при снятии или надевании рюкзака / снимании дождивика доставляет массу хлопот.
На мой взгляд+++Ильяс03:57:17 6/08/06
(0)
телефон в велопоходе нужен только в случае крайней необходимости.Ты ведь не на работе.
Q: Как найти Лайтех - Денис07-июнь-2006 17:37:15 (2)
Q: Господа, кто знает где теперь обитает Лайтех со своими магниевыми рамами?
...
Совместимость SRAM - Evgen07-июнь-2006 11:22:44 (7)
Подскажите, подойдут ли манетки срам Х0 к переключателям (осоденно заднему) срам 9? Спасибо
...
Да, подойдут (+).Shuriken11:36:57 6/07/06
(5)
Шимано-совместимые комопоненты СРАМ имеют собственные имена, а не индексы.
Шимано-совместимые??Evgen13:08:23 6/07/06
(4)
А разве срам 9 совместим с шимано? Мне говорили что нет. Хочу грипшифты на манетки сменить. (Отсюда и вопрос)
Re: Если б ты разъяснил этуESN17:30:26 6/07/06
(1)
Разъяснение простое. Шиманосовместимые Срамы это: Attack, Rocket, Centera. Именно наличие имени собственного в названии прямо указывает на совместимость с шимано. Если же в названии присутствует буквенно-цифровое сочетание(например Х-0, или Х-9) это есть указание, что сей срам исключительно срамосовместим (Уфффф, вслух не читать:))). Именно это и имел в виду г. Shuriken
Q: crank brothers egg beater c - ремонт - Alex06-июнь-2006 16:39:40 (1)
сломалась рамка на egg beater, (педали прошли меньше одного сезона:(), можно ли отремонтировать здесь? Omni обещает только через две недели поставку ремкомплектов, хочецца побыстрее, а то лето кончится. Покупал задешево, поэтому чека и гарантии нет.Или забить на это дело и купить шимано?alex_l (dog) zmail.ru
...
Сколько весит рама GT Tempest? - Лыжник06-июнь-2006 08:28:29 (2)
Хочу кантрийный вел собрать для соревнований сильно не заморачиваясь
...
Re: Сколько весит рама GT Tempest?Сергей12:00:31 6/06/06
(0)
Если незаморачиваясь купи готовый байк дешевле выйдет. Когда собираю точно знают чего хотят. Темболее я так понял рама не новая что то из старого, наверно б/у ? А вес +- 200г тебе погоды не сделают, гораздо больше можно сбрить на других компанентах, например колеса, резина
Посоветуйте велосервис в р-не Теплый Стан - relies05-июнь-2006 13:05:15 (4)
Посоветуйте, пожалуйста, хороший велосервис в р-не Теплый Стан. Нужно: - настроить задний переключатель, возможно перебрать его и/или манетку к нему, возможно промазать/заменить трос- настроить задний гидрав.тормоз (Hayes HFX Mag) -после установки новых колодок они стали жутко тереть об диск и тормозить на ходу:(Причем хотелось бы сделать это быстро (отдать и забрать на этой неделе).Заранее спасибо за совет!Вячеслав (relies)
...
КлеткаИнжеватов18:58:35 6/05/06
(0)
в ясенево http://www.bike4u.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=47
Закрутка кассеты + - Архонт05-июнь-2006 13:03:39 (3)
Подскажите, кто насколько щелчков гайку на кассете закручивает? А то, с одной стороны, хочется не перетянуть, а с другой желательно, чтоб не открутилась как в последний раз.
...
Там ньютоно-метры написаны, так и крути :-) +++GDT13:29:31 6/05/06
(0)
Я кручу не по щелчкам, а на ощупь. Но некоторые, знаю, затягивают слабее, чтобы в случае чего открутить без хлыста можно было, удерживая кассету руками через тряпку. (Мне так нельзя -- говорят, алюминиевому барабану слабая затяжка на пользу не идет -- его звездами разбивает. Да и откручивать если что в полевых условиях проще не кассету, а целиком барабан.)
Однако и у меня перестал дисковый тормоз тормозить (+) - GDT05-июнь-2006 12:42:14 (9)
Зря я не верил, что такое бывает. Hayes MX1. Причем совсем перестал -- едешь с пологой горки, что жмешь, что не жмешь -- пофигу. Как по маслу. Надеялся его разогреть как следует с длинного спуска, но нифига -- не тормозит и соответственно не греется. Причем в масло вроде не въезжал. Болот и глины -- да, навалом было. У него это было приступами, первые худо-бедно купировались, а последний так до дома и не прошел. Колодки родные из комплекта поставки. С Шимано BR-M515 такого не было ни разу. Видно, колодки другие (он их зато кушал очень быстро). Теперь уж и не знаю, хочу ли все еще и назад дисковый тормоз. Может, лучше уж не класть все грабли на одно место. :-) Если бы оба тормоза так стали работать, не представляю, как бы я с горок съезжал...
...
Блин.у меня стоит ХТ старый+++Ильяс09:12:47 6/08/06
(0)
колодки ставли,пока не стираются до железа ваще нет никакаих проблем.так что рекомендую.
Скорее всего, надо колодки менять +Архонт13:07:53 6/05/06
(6)
Не пойму почему, но в подстёртом состоянии они и у меня иногда плохо начинают работать. А можешь попробовать диски "колой" смазать. Сильно-несильно, но полегчает.
Ну для начала я попробую по инструкции изопропиловым спиртом помыть (+)GDT13:24:05 6/05/06
(5)
А колодки пошкурить-прокалить аккуратненько, не перегревая слишком. Если органика, должна выгореть. Но вообще это обескураживает. Интересно, спеченные (Sintered metallic) колодки себя так же ведут, или еще хуже? Он не то что плохо -- он совсем перестал работать! То есть жму со всей дури, а эффекта не чувствуется.
эта модель требует хорошей настройкиTimur (Alma-Ata)13:33:03 6/05/06
(4)
и чистых колодок-ротора. С такими тормозами даже если снял колесо и обратно поставил настройка пропадает. У меня так было постоянно - мыл колодки, грел на плите, потом установка за несколько итераций (приноровился, но продал вместе с байком).
ну ещё бы!Timur (Alma-Ata)08:48:20 6/08/06
(0)
ведь сняв колесо уже нечем тормозить!Авиды кстати проще настраивать.
А в чем хорошесть настройки выражается? (+)GDT17:58:39 6/05/06
(1)
Как диагностировать и как подстраивать? Колодки диску параллельны, зазоры в норме. Для Шимано этого хватало, да и по инструкции больше ничего не требуется. У меня ощущение, что это из-за материала колодок и/или диска и особенностей их взаимодействия. А от настройки чтобы тормозить перестал -- не верю. Максимум, скрипеть начнет...
да в том, что рез-т - тормозитTimur (A-Ata)20:09:18 6/06/06
(0)
ставишь на глазок и работают отлично, а выставляешь тщательно-параллельно-по-зазорам - нифига не работает! У этих Хейсов одна колодка неподвижна и можно двигать машинку отн-но адаптора (тоже трюк - закручиваешь болт и машинка чуток сдвигается).У меня с родными хейсовскими колодками тормоза порой фигово тормозили, а тут появились ещё какие-то китайские дешевые - последние стираются быстро и фигово тормозят (вот недавно на ДХ у мужика на Авидах такие подделки в ноль стёрлись посреди трассы и ему пришлось убраться). Ещё один прикол - на механике зимой ездили с горы большой, нагревшаяся от торможения машинка топила снег и вода замерзала на тросике - потом ручкой хоть задёргайся, нифига не работал тормоз. ЗЫ сейчас у меня ХТ и Хейс Маг на 8".
Привод руля лигерада - Ден05-июнь-2006 08:35:02 (2)
Не подскажете, как сделать привод руля на лигерад, если руль от вилки в метре и больше. Заранее спасибо.
...
2 Shuriken - snowl05-июнь-2006 00:09:10 (2)
нашел таки мастерскую в Королеве, о которой ты писалпопал я туда со сдутым колесом и 50 рублями в кармане. возможно я превратно понимаю миф о взаимовыручке среди велолюбителей, но меня неприятно удивил тот факт, что узнав о моей сильно ограниченной платежеспособности, существо "работающее" в тот момент предложило мне несамоклеющуюся заплатку за 10р и прогуляться до дома. отказали мне так же в капле клея и паре инструметов, мотивировав что за место платят, и нечего его занимать (неотделанный подвал жилого дома, куда пройти-то трудно)
...
Я бы поступил точно так же (+).Shuriken11:29:27 6/07/06
(0)
Потому что там не "велолюбители" сидят, а люди, зарабатывающие себе на жизнь ремонтом велосипедов и действительно платят за этот "неотделанный" подвал. За "взаимовыручкой" нужно идти не на сервис, а на улицу - может, кто-то из проезжающих "любителей" и поможет - хотя бы деньгами на оплату труда механика:) У меня шиномонтаж стоит 50 руб. (снять колесо, покрышку, вытащить камеру, собрать отбратно, накачать, поставить), ремонт одной дырки в камере 20 руб. Потому что время - деньги. Кушать хочется каждый день. Как и любому другому человеку. ЗЫ но за полтинник, если колесо будет отдельно от велосипеда, а в камере только одна дырка, я бы, скорее всего, твою проблему решил:)
Поехали - Саша04-июнь-2006 16:18:59 (1)
Организую вело путишествие! В крым на вело+путеш.по побережью! Путь туда-от города до города на вело,до слудущего на электричке и т.д обратно-возвращение поездом через 20 дней. Проедем на вело около 1000 км Приглашаю еще 1 муж до 30лет и двух девушек! Будет интересно! Александр 751-13-08 8-926-207-59-90
...
Re: Вы издеваетесь?Александр Не22:20:57 6/02/06
(2)
Нет, хотя перепутал со втулками. но можно и байкерскую вилку (под соответствующую рулевую) поставить на туринг с покрышками небольшой толщины. зазор будет не очень большой, но если не месить сильно грязь, то нормально.для вибрейков нужно переходник ставить, а с дисковым тормозом проблем не будет.
переходникlesogon19:58:17 6/04/06
(1)
скажите, а что за переходник, и где такой можно найти?
Re: переходникАлександр Не20:53:12 6/04/06
(0)
готового я не видел, но можно попробовать переделать аналогичные переходники, совмещенные с гориллой, для перехода с 26 на 24. но мне кажется проще дисковый поставить тормоз, тем долее я один раз видел дискарь даже на шоссейнике.
А ты уверен, что там есть? (+).Shuriken09:03:06 6/04/06
(1)
Там РЕАЛЬНО рабатет от силы десяток фирм. Палатки-субдилеры торгуют идентичным товаром от этих десяти фирм. Мне кажется, что не стоит за любой деталью посылать на рынок. Есть очень редкие и экзотические в силу, меньшего чем на переключатели Турней, спроса и далеко не факт, что тэто можно найти в Сокольниках. Вилки и вообще компоненты на 28" относятся к числу таких компонентов.
Велосипедов.нет!
Не уверен (+)Smith10:04:15 6/05/06
(0)
Просто считаю, что поиски стоит начать оттуда.
Re: В каком подвале? А масляных не бывает?Илья16:27:37 6/27/06
(0)
Смотря какая у тебя труба. Если на 1 дюйм, то ты счастливчик, в сокольниках есть такие, стоят около 1500. А если на 1 1/8 то нигде не найдешь. Какая маслянная, ты попробуй хоть какую-то найти :-)
Q: Подседельник с эластомером от CaneCreek? - andy_STO02-июнь-2006 14:29:53 (4)
Уважаемые, просветите! Стоит ли себе приобрести данный подседельник: http://www.veloimperia.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=w&m=90&c=1&b=2&wlim=0&id=1079# Предполагаемая цель - повышение комфорта на хардтейле, при небольшой "гребенке"... Реально ли работает, может кто уже использует? Может это и есть решение(бюджетное) спора хардтейла с двухподвесом(нормальное педалирование от первого и скоростное прохождение неровностей не вставая с седла - от второго)? Вел - GF Tess 04(апгрейд стоковых тормозов и системы), мой вес - 87 кг, катание непрофессиональное, но "быстрое, силовое"... Заранее спасибо!
...
Re: Q: Подседельник с эластомером от CaneCreek?М@кс20:32:39 6/02/06
(2)
есть такой, изредка испльзую. есть заметное повышение комфорта для хардтейла. реально работает (лучше чем все амо подсидельники вместе взятые). с двухподвесом не сравнить, так баловство. п.с. пройдись поиском на велогоне. Не раз обсуждали уже.
да не за что+)М@кс22:00:18 6/02/06
(0)
на колбасне она спасает спину, НО НОГИ все равно забиваются. Имхо промежуточный и бюджетный вариант с правом на жизнь.
Где купить Швальбе? - Smith02-июнь-2006 10:42:52 (6)
А именно Racing Ralph 26 x 2.4 В Москве. В Урагане нет. В Титане нет.
...
Re: Все раcпродали, но скоро будет.13:33:32 6/02/06
(4)
wwwУлица Первомайская, д.18, метро Измайловская www.alpindustria.ru Альпиндустрия (095) 165-91-92 Москва click Улица Смольная, д. 63Б, ТЦ "Экстрим", 1 этаж, метро "Речной вокзал" www.alpindustria.ru Альпиндустрия (495) 780-32-16 Хороший выбор покрышек для города, туризма, кросскантри и даунхилла, наличие каталога "Schwalbe 2006", продавцы смогут проконсультировать Москва г. Зеленоград, Корпус 1824 Веломир Спорт (095) 538-69-45 velomirsport@mail.ru Москва 1-ая Тверская-Ямская, 11 www.clubtitan.ru СК ТИТАН (495) 250-3837 clubtitan@mail.ru Москва click ул. Фридриха Энгельса, д.31/35 www.mamboo.ru Спортивный магазин MAMBOO.RU (495) 775-75-48 info@mamboo.ru Отличный выбор покрышек, грамотный продавец-консультант, возможность оперативного заказа Мос ...
2 .Shuriken - Roma02-июнь-2006 08:47:36 (2)
Хочу пообщаться по поводу заказать раму. Куда написать?
...
Re: 2 .Shuriken.Shuriken11:38:45 6/02/06
(0)
Контакты на сайте
Велосипедов.нет!
Посоветуйте хорошую систему + каретку - relies01-июнь-2006 11:55:59 (8)
Пришла пора мне менять систему, а заодно каретку. Была система ХТ образца 2002 года. Что можно порекомендовать взамен? Основные требования- надежность, и малый вес комбинации система+каретка. XTR рассматривать не хочется, т.к. их конструкция похоже хотя и оч.легкая, но хрупковата для велотуризма, я где-то виел фотки, что это ломается. И еще важный момент: в системе большая звезда должна быть не менее 44, и при этом оч.желательна возможность поставить самую маленькую звезду меньше 22 зубов (такие бывают?) Заранее благодарю за ответы. Вячеслав (relies)
...
бери систему на квадрат (Деора Холоутек и выше, ФСА Афтэбернер, РэйсФэйс Иволв и т.д.) ++etc00:36:12 6/02/06
(3)
еще можно найти приличные системы на квадрат, никакого карбона. приличные - вес голых шатунов без звезд - 390г.(Тюн), 460-470г. (Деор Холлоутек), ну до 500г. Подбором легких алюм.звезд, алюм.бонок и каретки с титановой осью достигается при желании вес меньше, чем у ХТЯ. Например, вес моей системы - шатуны Деор, алюм.звезды 44-32-22, ал.бонки - 591г. + титановая каретка ФСА - 172г. = 763г. Старый ХТЯ - 685г.(4-лапка, 46-34-24) + каретка 185г. = 870г. Новый ХТЯ - 44-32-22 + каретка = 797г.Если хочешь большей надежности - заморачиваешься покупкой каретки от SKF на квадрат (Омни привез только под ИСИС) - обещают полное счастье со своими роликами и шариками (впрочем, каретки с роликами Шимано делало в топовых группах раньше).http://www.skf.com/portal/skf/home/products?contentId=191011&lang=enThe new bearing concept The most important rea ...
Меньше 22 - только пятилапки (+).Shuriken12:04:57 6/01/06
(0)
Туда 20 можно поставить, но скажи - НАФИГА, если сзади есть аж 34? И чем ХТ-2002 устраивать перестала? А по договечности кареток я считаю, что квадрат вне конкуренции, поэтому всё Шимано выше Деора, которое с выносными подшипниками - оно хоть и прочное (зря ты так), но очень недолговечное.
Велосипедов.нет!
Нужен байк до 7 тысяч рублей-что купить ? - Folcom31-май-2006 01:21:11 (3)
Я хотел недорогой тысяч за 6-7...но нацеленный на будующий апгрейт... Минимальные требования - Двойные обода алюминивая рама Передний амортерЧто посоветуете Atom, Meridu или (может быть) Stels ?
...
Апгрейд будет не выгоден?D i m o Z05:57:53 6/01/06
(0)
В дальнейшем придеться заменить колеса (скорее всего в сборе), систему переключения передач, скорее всего вилку (смотря как собираешься кататься). P.S. Производители не дураки, они не дадут сделать дешевый вел хорошим за малые деньги.
Двойных ободов не будет за такие деньги (+).Shuriken11:12:13 5/31/06
(0)
А вилка будет муляжом. 6-7 тысяч - это цена неплохой РАМЫ для дальнейшей сборки :) Либо ищи б/у - можно взять более-менее велосипедик среднего класса типа аливии.
Велосипедов.нет!
Q:адаптер для Avid BB5 - Desperado6630-май-2006 19:46:51 (2)
У меня проблема с велом TREK - купил Avid BB5, а поставить не получилось,т.к. калипер не достает до креплений на раме. Увидел в конференции, что люди тоже ищут этот переходник. Что он из себя представляет и где его можно купить.Заранее благодарю.
...
Q? Диски для покатушек - туризма& - DD230-май-2006 18:19:41 (3)
Присоветуйте лёгкие малообслуживаемые дисковые тормоза для ХС - туризма. Вилка - марзоччи, рама - старая(любимая), переходник придёца ставить. Гидравлику/механику ставить?И про гидравлику вопрос: Насколько вероятно ее повреждение? При перевозке в частности? Шатун в самолёте мне погнули недавно.
...
Механику (+)Tormentor18:21:56 6/01/06
(0)
вообще ИМХО преимущества гидравлики сильно приувеличивают.Avid или Hayes.
Вибрейки (+).Shuriken11:13:48 5/31/06
(0)
Если тебе шатуны в самолёте гнут:( А так - я бы посоветовал НОРЕ. Разумеется, никакой механики.
Велосипедов.нет!
Кто покупает забугром? - Костет30-май-2006 13:12:52 (23)
Всем привет! Кто небуть покупал забугром себе велосипеды, рамы, запчасти и т.д. И ещё вопросик. Хочу поменять колеса, а вот какие пока не знаю. Катаю кросс- кантри. Велосипед GT аваланч 1.0 диск
...
Есть вариант привезти из штатов.D i m o Z22:43:36 6/04/06
(0)
Есть вариант (достаточно надежный) доставки товаров с американских интернет-магазинов. Недавно использовал его, чтобы заказать и доставить GPS и профи радиоприемник. Заказ можно привезти в Москву недели за полторы - две. Вообщем если интересно, отпишитесь на dimoz@hotbox.ru.
А конкретно что интересует? (+)vedmed13:36:23 5/30/06
(20)
Многие покупают в интернет-магазинах и на аукционах. Но по каждому конкретному случаю есть отдельный подход. Поэтому примерно скажи что нужно купить хотя бы.
Re: Колёса, раму, и навеску. ещё цепьКостет13:54:41 5/30/06
(19)
Колёса, покрышки, втулки, раму, и навеску. ещё цепь. В общем всего понемножку. А также средства для ухода для него
и здесь этого говна навалом+)М@кс18:07:07 5/30/06
(10)
я про колеса, покрышки, втулки, навеску и цепь. Ну ладно если что-то сугубо специальное нужно. А так. Смысла нет. Ищи лучше людей, которые тебе скидки сделать смогут. И там не дешевле.
Re: А про скидки я и забылКостет08:30:59 5/31/06
(1)
Но всеравно, хотелось узнать забугорные интернет магазины. Есть две причины: 1. Я нахожусь в Саратове(поэтому мне всеравно придётся заказывать почтой) 2. Цена
Re: А про скидки я и забылМ@кс09:17:50 5/31/06
(0)
www.sportex.ru www.omnibike.ru и еще куча российских с доставкой почтой по стране.
А можно попутный OFF про интернет-фото-магазины? (+)GDT18:33:49 5/30/06
(7)
Уж третий год пошел, как я хочу себе купить рамку - держатель резаной пленки для сканера. У нас тут этого добра нет, одни басни. На Фото.ру народ успешно пользуется www.bhphotovideo.com. И там Nikon FH-3 была. И я даже стал делать недорогую Visa, чтобы заказать оттуда. И тут, блин, рамка эта там исчезает. "Some item(s) are no longer available at B&H and were removed from your shopping cart." Опять двадцать пять, или третий акт Марлезонского балета! :-(Есть ли еще подобный магазин, доставляющий в Россию обычной почтой, а не пижонскими DHL, FedEx International, UPS Worldwide Express и прочей гадостью с ценой доставки под $100 и возможностью к тому же попадания на таможню?..
Re: А можно попутный OFF про интернет-фото-магазины? (+)Слава Майский13:27:29 5/31/06
(4)
Пижонские федексы с диэйчелями тоже не таможацца до определенной суммы. Пошукай про это на ebay-forum.ru Там же подскажуть как енту рамку на ебее купить. Через посредника может оказацца впалне риально. Платить посреднику придецца вебманями.А ваще помойму уже дафно пора на цыфровик переходить. Сразу вдохнеш свободнее...
Да я и хочу (+)GDT16:56:04 5/31/06
(3)
перейти на цифровик, а в освободившееся время рамкой этой сканировать старые скрученные-перекрученные семейные пленочные архивы. Там много интересного попадается. Например, цветные негативы, отснятые еще до моего рождения и ни разу толком не напечатанные, потому что это оказалось слишком сложно. Отсканировал несколько на пробу -- вполне можно вытянуть. Но в астоподатчике крученая пленка плохо себя чувствует, да и жалко страсть такую туда запихивать.А стоит эта рамка баксов 25. Там. У нас делают вид, что хотят за нее от 50 до 80, но и за эти деньги везти не желают. За форум -- спасибо, поизучаю. Есть еще вариант через pregrad.net или westernbid.com...
Во чево нашол гуглом +++Слава Майский00:11:53 6/01/06
(1)
http://www.pictureline.com/product.php?id=2224грозятся выслать в течении 3-5 дней. Платить кредиткой только не виза електрон а реальной. Доставку ОБЯЗАТЕЛЬНО требуй экспрессом т е курьером со страховкой (по умолчанию 100 баксов) и трекинг номером. Здесь тебе товар принесет домой человек от ЕМС-Почта России. На самый крайняк можна не экспресс (на 3 бакса дешевше) но ТОЛЬКО со страховкой и чтоп продавец тебе саапщил номер страховой квитанцыы. Иначе потом в нашей швабляцкой почте концов не сыщеш. Ну и сам будеш ходить на почту и бес трекинг намбера не узнаешь даже когда товар покинул штаты. ПС У меня тут друган сканировал старые пленки ишо из пион лагеря. На большом мониторе выглядит очень мощно. Так что успехов!
Спасибо, там я похоже уже был (+)GDT12:57:21 6/01/06
(0)
Даже в корзине оно лежит. :-) Но доставка только через UPS Worldwide Express - $166.78. Нафиг-нафиг, не готов я платить такие деньжищи...Для сравнения: B&H доставляет US Mail - Airmail Parcel Post за 10-14 дней и $26.25. Причем народ пользуется, и это реально работает!
Re: Да я и хочу (+)maxcom22:56:34 5/31/06
(0)
Попробуй заказать через amazon.com, может они найдут
Гимор конечно, но можно попробовать (+)vedmed12:32:12 5/31/06
(1)
Найти в Европе магазин (можно и обычный даже), договориться о покупке лично, оплатить (кредитка, WesternUnion, WebMoney, просто банковский перевод) и попросить чтобы в инвойсе таможенном указали цену небольшую. Магазин вполне может пойти навстречу, прецеденты были.
Немного инфы (+)vedmed15:46:26 5/30/06
(7)
Итак, купить за границей можно 2-мя путями: в инет-магазине и через знакомых. Вариант знакомых: ты делаешь заказ, сам договариваешься как ты им деньги передашь, они покупают и привозят тебе или отправляют почтой. Здесь грабли только в почте - при отправке им нужно будет обозначить стоимость посылки. Если стоимость более 300$ - посылка пройдет на таможню и придется платить 30% от суммы свыше 300$. Заявить заведомо маленькую сумму можно, но посылка все равно может попасть на таможню и они сами оценят ее по каталогам. Здесь русская рулетка - может попасть а может и нет. Вариант инет-магазина: выбираешь что нужно, выбираешь как доставят (DHL, просто почта), оплата кредиткой (некоторые магазины не принимают "виртуальные" карточки для оплаты в инете, им нужны только типа VISA Classic, так например на chainreactioncycles.com). Точно также, н ...
КОЛХОЗТаможник22:41:46 5/31/06
(1)
Хэх, http://westernbid.com/ отдает колхозом!"Помощь в растамаживании" - тамОжня!Если допускается ошибка в самом главном, на чем основан бизнес, и никто из даже руководителей не заметил, думаю, это колхоз
А конкретней можно? (+)vedmed14:27:56 6/01/06
(0)
Не совсем понял что Вы имеете ввиду... Можно конкретнее? Почему колхоз? Просто я реально получил посылку из Штатов, дороже 10000р, без таможни, через Westernbid.
Re: Всё это я зналКостет16:08:37 5/30/06
(4)
Я сделал себе карточку, положил денег. Про ебай.ком знаю. Меня интересовали специализированые сайты. А рама я так понимаю была специалайзер с- ворк.
Конечно (+)vedmed12:27:28 5/31/06
(3)
Рамы - это отдельная песня, новая за бугром стоит столько же сколько в Мск. А вот юзаную можно взять за вкусную цену, у меня получилось в 2 раза дешевле... По поводу вело-сайтов: я покупал на Чейне только, у них цены приличные и они в Британии находятся - доставка дешевле. Тебе правильно сказали - покупать расходники и железо средней категории дешевле в России, съездить один раз в Мск и купить все что надо. Или если ты из Саратова - едь в Самару, там и veloimperia есть и Omnibike есть, сам там был, многое взять можно или заказать. Если же речь идет о дорогих железках - однозначно лучше взять через инет, ибо тот же Omni цены задирает в 1,5 раза по сравнению с Чейном (не на все, но например на Hope). При заказе нескольких железяк (на 300$) доставка в 20-40$ себя оправдывает. Вот ссылки на сайты, которые я нашел: http://aebike.com/ http: ...
Re: За ссылки спосибоКостет14:27:01 5/31/06
(1)
А кроме EBAY.COM есть места в интернете где можно купить поюзаные рамы или компоненты. Типа наших велозон и диртов?
Есть (+)vedmed14:42:52 5/31/06
(0)
На mtbr.com есть барахолка - Classifieds. Проблем две: форма оплаты и доставка (читай таможня) - тебе придется иметь дело с продавцом напрямую. С ebay я заказывал через посредника, поэтому вопросы оплаты и перевозки были решены. К тому же, могут и кинуть ведь... На ebay можно о продавце много узнать до оплаты.
Re: За ссылки спосибоКостет14:17:55 5/31/06
(0)
Сейчас просмотрю. Просто хочю купить двух подвес, хороший. Поэтому и призадумался о забугорных магазинах. Но мне говорили что в Америке подешевле будет. Даже если учитывать доставку.
Q: Посоветуйте велосервис в СВАО, - Виктор29-май-2006 23:31:30 (2)
особенно хорошо если Алтуфьево-Отрадное-Медведково. Стучит система, ну и вообще давно не был.
...
Q: Стук при торможении V-brake'ами - Олег 29-май-2006 16:13:42 (5)
Приобрел новое переднее колесо в сборе, при торможении - стучит, отдает в руль. Оказывается, на ободе стык (или как это еще назвать?) по направлению радиуса колеса, не совсем ровный. На нём тормоза и стучат.Это вообще нормально, или обод бракованный? Подскажите чайнику, пожалуйста.
...
Посоветуйте слики 2,35" - Ерофеич29-май-2006 15:54:57 (7)
Посоветуйте слики примерно 2,35" толщины, нужны для уличной колбасни. У Максис 2,5 вроде есть, но такие в задние перья не пролазят.
...
Re: snowl07:50:03 5/30/06
(0)
2.35 - полуслики DMR Moto Kenda K-Rad Arrow LaunchЕще близко: 2.1 Nokian XXX (слик) 2.4 Maxxis Holyroller (полуслик) 2.5 Maxxis Hookworm (слик про который ты говоришь)
Re: Посоветуйте слики 2,35"etc21:36:29 5/29/06
(3)
Швабля Биг Эппл или ее вариант с кевларовой отбортовкой СуперМото. Обе есть в вариантах 2,35, дороговаты, живучесть средняя
Согласен, швабля самый достойный вариант (+++)Слава Майский18:06:05 5/30/06
(2)
И пусть дороговаты и жывучесть средняя зато ГРЕБУЧЕСТЬ на высоте. Как эксперт должен уверено заявить: лучшый выбор - гребучая швабля!!!
Ты их хвалил, или ругал?(+++)Александр Не10:18:48 5/31/06
(1)
По тону заявления про шваблю - хвалил. По рекламируемым характеристикам - явно ругал. слики на то и слики, чтоб накат был в ущерб другим характеристикам. А "гребучие" слики- это уже по настоящему не слики, а что то другое, и накат у них соответсвующий (хреновый).Так что определись с параметрами впаривания шва_бля.
Ни то ни другое. Я их шваблял +++Слава Майский13:04:01 5/31/06
(0)
На самом деле не важно хвалю я или ругаю. В любом случАе я эти самые чумовые покрышки ПРОДВИГАЮ. Вот что по этому поводу думает мой наставник тонкий ПЕАРЩЕГ шваблягон №1 Зимний: «Грамотное впаривание ШВАБЛИ это савсем не реклама, но и не просто рекомендацыи». И Зимний в этом сваём утверждении вовсе не валяет дурака по долгу службы как это может показацца на первый взглят. Помойму пора наканец обнародовать наш фирменный жаргонный термин. Представте себе что швабля не только существительное но ещо и глагол и наречие обозначающие наимоднейшую концепцию продвижения продукта услуги или бренда. Как вам такая например фраза: «ШВАБЛЯ мозга на изнеможение». Ведь сразу же понятно о чем идет речь!!! Или все еще нет??!
Выбор задней дисковой втулки + - Rommy29-май-2006 13:22:53 (8)
Народ, озадачился я выбором задней втулки под диск. Щас стоит Totenkopf DH. Разочаровался я в ней. Через полгода эксплуатации полетел пром подшипник. Заменил его. Потом начала хрустеть и щёлкать (походу это собачки). Взял я эту втулку из-за трёх собачек (аналог формулы) и сквозную 10(12?)мм ось. Что хорошего можно купить сейчас за 3000-4000 тыщи? Нужны ОЧЕНЬ надёжные собачки (желательно 3), обязательно промы и СТАЛЬНЫЕ фланцы крепления к раме( а не аля алюминий DT). Спасибо. зы. И когда только изобретут РОЛЛЕРНУЮ втулку ХТ по диск!!!!???!!! :(
...
Re: Выбор задней дисковой втулки +Мармот12:53:07 5/30/06
(2)
С тремя собачками на промах - HopeXC, правда где-то на 1000 подороже, зато с нормальной грязезащитой. Насчет фланцев сказать не могу - не озадачивался. Собственно в чем проблема с собачками? Они меняются за минуту без всякого инструмента.
Меняются НА ЧТО? (+).Shuriken11:01:57 5/31/06
(1)
Ты через пару лет найдёшь в продаже собпчки именно для твоей втулки? К тому же страдают, как правило, не только они, но барабан. Но - скажу по своему опыту - собаки более-менее быстро умирают лишь в триале, а так их кончина обычно совпадает со смертью всей втулки в целом. Увы, прозводители нас приучают к "однокуковости" деталей, ведь если вдуматься - корпус-то практически вечный, знай себе потроха меняй:)
Велосипедов.нет!
На то же что и былоМармот10:51:03 6/01/06
(0)
Hope XC выпускается не первый год и пока с производства не снимается. Если есть уверенность, что она прослужит 10 лет, кто мешает купить про запас 2-3 комплекта собачек/пружинок сейчас? Заодно и пару барабанов, да и запасной корпус до кучи :)Ценно то, что в промовских втулках трещетку можно за пять минут почистить-смазать без гимора с высыпающимися шариками и без съемников/специнструментов.Корпус конечно долгоживущая деталь, но не вечная. При достаточно суровой эксплуатации со временем спицами могут вырываться куски фланца, кроме того если нет возможности вовремя заменить подклинивающий подшипник, может разбиться его посадочное место.
Вот что странно (+).Shuriken12:30:42 5/30/06
(3)
Ты пишешь о проблемах с подшипниками - а просиш втулку с прочными собачками. Может, стоит обратить внимание как раз на подшипники? Статистика поломок говорит, что больше проблем как раз с подшипниками, а не с храповым механизмом. Новотек втулки посмотри - мне нравятся.
Велосипедов.нет!
Сань, ничего странного, если разобраться +Rommy15:14:15 5/31/06
(2)
Надёжный механизм зацепа - это моя безопасность. Несколько раз бывало, подъезжая к дропу давил на педаль, и из-за незацепившегося "зацепного" механизма некисло падал, втыкаясь передним колесом. И надёжность и грязезащитность подшипника как-то на второй план сразу отходили. :) Так что в первую очередь - надёжность втулки я определяю зацепным механизмом, а ресурс - подшипниками. И когда 3 собачки разжимаются/сжимаются услилием тонюююююсенького стального колечка (типа проволочка калёная), то опять же, вызывает сомнения надёжность всего механизма.
Ни разу с таким не сталкивался (+).Shuriken12:00:36 6/01/06
(1)
Даже у триальщиков - и то таких страхов нет! Хотя там нагрузки на трещётку будь здоров! (Может, тебе из их ассортимента втулки глянуть?) И ещё есть т. н. "роторные" втулки - там работают два зубчатых кольца, отдалённо напоминающие синхронизаторы в автомобильной КПП и при работе втулки зацепление идёт по всем рабочим поверхностям этих колец. По-моему, так ДТ Хуги240 устроена. Но её тебе не советую - слишком облечённая, важен сам принцип. А вообще - если обычный храповик не изношен и содержится в порядке и исправности - проблем не будет. Наверняка перед тем, как проскочить на дропе, втулка тебя не раз об этом "предупреждала".
Велосипедов.нет!
Вот именно что "предупреждала" :) Rommy13:12:14 6/02/06
(0)
какие-то стрёмноватые звуки появлялись. И щас на Totenkopf'е тоже "предупреждает" звуками...
странный звук на разгоне - Сергей29-май-2006 12:17:18 (1)
не так давно вылез такой глюк - во время разгона странный жжужащий или скорее скрипящий звук, проявляется только на одной скорости, при переключенни вверх или вниз - пропадает. что смотреть или менять?
...
